用于軸類零件封裝設備的送料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其包括：安裝架；驅動單元，其安裝于安裝架上；滑軌，其安裝于安裝架上且平行于驅動單元的驅動端設置；驅動塊，其與驅動單元的驅動端可拆卸連接；多個活動塊，其滑動連接于滑軌上，該多個活動塊之間依次可拆卸連接且其中一個活動塊還與驅動塊可拆卸連接，該活動塊上還安裝有一翻轉部，其與活動塊轉動連接，該翻轉部與活動塊之間還安裝有復位件。本實用新型與現有技術相比，其不需要作業(yè)人員手工地一個個上料，只需要成批地將中間部件放入到活動塊上即可，大幅度地提高了對于中間部件的送料效率。
【專利說明】用于軸類零件封裝設備的送料裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種送料裝置，具體涉及一種用于軸類零件封裝設備的送料裝置。

【背景技術】
[0002]軸類零件是一種機械加工領域內應用十分廣泛的零配件，例如打印機等設備，就會對這類零配件具有一定的使用需要。該種軸類零件的結構如圖1-2所示，其包括了中間部件以及套設于該中間部件11兩端的套筒部件12。而對于該種軸類零件的封裝目的，就是要把兩個套筒部件12固定套設到中間部件11上，即如圖1的箭頭所示，來完成對該軸類零件的封裝。
[0003]目前，對于該種軸類零件的封裝主要包括兩種作業(yè)形式，即傳統(tǒng)的手工封裝與半手工半機械形式的封裝。這兩類封裝作業(yè)中，對于中間部件都是需要作業(yè)人員手工一個個地拿起進行封裝，即使是半手工半機械形式的封裝中，作業(yè)人員也需要手工一個個地將中間部件放入到封裝裝置的加工工位上，來完成對于中間部件向封裝裝置的送料作業(yè)。這種手工送料方式，由于送料效率比較慢，其顯然不能滿足大型加工企業(yè)或者大批量封裝作業(yè)的加工需要。
實用新型內容
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種可以提高中間部件送料效率的用于軸類零件封裝設備的送料裝置。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其包括:
[0006]安裝架；
[0007]驅動單元，其安裝于安裝架上；
[0008]驅動塊，其與驅動單元的驅動端可拆卸連接；
[0009]連接單元，其可拆卸連接驅動塊；
[0010]多個活動塊，其依次安裝于連接單元上，該活動塊上還安裝有一翻轉部，其與活動塊轉動連接，該翻轉部與活動塊之間還安裝有復位件。
[0011]優(yōu)選地，上述的翻轉部包括鉸接部，其呈L形狀，鉸接部的折彎處與活動塊轉動連接，鉸接部的一端部還向中間部件的方向延伸形成一延伸部，延伸部的自由端推動中間部件。
[0012]優(yōu)選地，上述的延伸部的自由端具有坡面，中間部件接觸該坡面時，中間部件形成對翻轉部的翻轉驅動。
[0013]優(yōu)選地，上述的驅動塊呈L形狀，其一端可拆卸連接驅動單元的驅動端、另一端可拆卸連接其中一個活動塊。
[0014]優(yōu)選地，上述的延伸部的自由端的坡面上還開設有一凹槽。
[0015]優(yōu)選地，上述的活動塊還向外延伸有凸出部，該凸出部與翻轉部之間形成安裝空間，復位件安裝于該安裝空間內。
[0016]采用上述技術方案的有益效果在于:
[0017]本實用新型的送料裝置主要包括了安裝架、驅動單元、滑軌、驅動塊和多個活動塊等幾部分，將中間部件成批地置于多個活動塊上后，活動塊在驅動塊和驅動單元的驅動下向前送料并復位，其中，活動塊上設置的翻轉部，在活動塊向前送料時，可以推動中間部件進入到加工位置，在活動塊向后復位時，翻轉部利用其翻轉作用，在向后觸碰到后面的中間部件時，可以向下翻轉自覺避開中間部件，然后繞到該中間部件后再通過其內的復位件實現翻轉部的復位，從而可以繼續(xù)推動下一個中間部件。因此，本實用新型與現有技術相比，其不需要作業(yè)人員手工地一個個上料，只需要成批地將中間部件放入到活動塊上即可，大幅度地提高了對于中間部件的送料效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置所涉及的軸類零件未封裝狀態(tài)下的結構示意圖。
[0019]圖2為本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置所涉及的軸類零件封裝狀態(tài)下的結構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的結構示意圖。
[0021]圖4為本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的活動部的結構示意圖。
[0022]圖5為本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的使用示意圖。
[0023]其中，11.中間部件12.套筒部件2.安裝架3.驅動單元31.驅動端4.連接單元 5.驅動塊 6.活動塊 61.凸出部 7.翻轉部 71.鉸接部 711.折彎處72.延伸部721.自由端722.坡面723.凹槽8.復位件。

【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0025]為了達到本實用新型的目的，如圖3-5所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的其中一種實施方式中，其包括:安裝架2;驅動單元3，其安裝于安裝架2上，該驅動單元可以為如圖所示的氣缸，也可以是電機加絲桿等已知的驅動裝置；驅動塊5，其與驅動單元3的驅動端31可拆卸連接；連接單元4，其通過螺釘等已知零部件可拆卸連接驅動塊5，該連接單元4可以為如圖中所示的滑軌形式，其一端連接驅動塊5，且其平行于驅動單元3的驅動端31設置，也可以為連接連接桿或者其他已知連接件形式；多個活動塊6，其依次安裝于連接單元4上，當然為了形成活動塊6的更佳性能，還可以將活動塊6設置為等距設置，該活動塊6上還安裝有一翻轉部7，其與活動塊6通過鉸接件等已知轉動連接件進行轉動連接，該翻轉部7與活動塊6之間還安裝有復位件8，該復位件8可以為彈簧等已知的具有復位功能的零部件。其中，活動塊6的數量可以根據加工需要作調整，本實施例中給出了三個活動塊的例子，如果實際加工中，封裝工位比較多，那為了適應較多的封裝工位，我們也可以設置更多個活動塊，其同樣向本實施例中依次排列設置即可，其他連接關系保持不變。
[0026]結合圖3-5所示，本實施例中的送料裝置主要包括了安裝架2、驅動單元3、滑軌4、驅動塊5和多個活動塊6等幾部分，將中間部件11成批地置于多個活動塊6上后，活動塊6在驅動塊5和驅動單元3的驅動下向前送料并復位，其中，活動塊6上設置的翻轉部7，在活動塊6向前送料時，可以推動中間部件11進入到加工位置，在活動塊6向后復位時，翻轉部7利用其翻轉作用，在向后觸碰到后面的中間部件11時，可以向下翻轉自覺避開中間部件11，然后繞到該中間部件11后再通過其內的復位件8實現翻轉部7的復位，從而可以繼續(xù)推動下一個中間部件11。因此，本送料裝置與現有技術相比，其不需要作業(yè)人員手工地一個個上料，只需要成批地將中間部件11放入到活動塊上即可，大幅度地提高了對于中間部件11的送料效率。
[0027]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，如圖3-4所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的另一種實施方式中，在前述內容的基礎上，上述的翻轉部7包括鉸接部71，其呈L形狀，鉸接部71的折彎處711與活動塊6轉動連接，鉸接部71的一端部還向中間部件11的方向(即圖中方向的向上延伸)延伸形成一延伸部72，通過延伸部72的自由端721推動中間部件。鉸接部71和延伸部72組合形成一種具有Z形這種特殊形狀的翻轉部7，使得其可以更加適應向前可以推動中間部件、向后退的時候又可以由中間部件觸動其翻轉的要求，使得翻轉部7可以更為快速且靈活地完成對中間部件的送料作業(yè)并且及時形成向初始位置的復位。
[0028]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，如圖3-4所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的另一種實施方式中，在前述內容的基礎上，上述的延伸部72的自由端721具有坡面722，中間部件11接觸該坡面722時，中間部件11形成對翻轉部7的翻轉驅動。通過設置坡面722，其主要作用在于形成活動部6后退時，中間部件11可以形成對翻轉部7向下的最大推力，使得其可以更為順利地向下翻轉。
[0029]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，如圖3-4所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的另一種實施方式中，在前述內容的基礎上，上述的驅動塊5呈L形狀，其一端通過螺釘等已知零件可拆卸連接驅動單元3的驅動端31、另一端通過螺釘等已知零件可拆卸連接其中一個活動塊6，即圖中最靠前的那個活動塊6。通過該特殊形狀的驅動塊5，不光可以便于形成與驅動單元3的連接，也可以形成對多個活動塊6向前或者向后運動的牽引。
[0030]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，如圖4所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的另一種實施方式中，在前述內容的基礎上，上述的延伸部72的自由端721的坡面722上還開設有一凹槽723，該凹槽723如圖所示，將坡面722分隔成了兩個對稱設置的單元。設置凹槽723，表面上看是可以達到節(jié)省材料的目的，其實，更為重要的是，其是為了形成更好地推動中間部件11前進或者復位的效果，凹槽723使得用于推動中間部件11前進的直面減小了與中間部件11的接觸面積，反而可以消除一定的應力影響，使得中間部件11可以更容易的被推動，在復位時，其實也是一樣的道理，也可以使得中間部件11更好地向下推動翻轉部7。
[0031]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，如圖4所示，在本實用新型的用于軸類零件封裝設備的送料裝置的另一種實施方式中，在前述內容的基礎上，上述的活動塊6還向外延伸有凸出部61，該凸出部61與翻轉部7之間形成安裝空間，復位件8安裝于該安裝空間內。復位件8的這種位置設置，可以更加便于形成對翻轉部7的復位效果，使得其可以迅速地回到初始位置。
[0032]下面介紹本實用新型的工作過程:結合圖3-5所示，將多個中間部件11放置于多個活動塊6上，活動塊6在驅動塊5和驅動單元3的驅動下向前運動，活動塊6上的翻轉部7被活動塊6帶動向前移動，移動過程中，翻轉部7向前推動中間部件11進入到加工位置，此后，活動塊6向后回位，翻轉部7利用其翻轉作用，在向后觸碰到后面的中間部件11時，可以向下翻轉自覺避開中間部件11，然后繞到該中間部件11后再通過其下的復位件8實現翻轉部7的復位，然后再向前繼續(xù)推動下一個中間部件11，然后再回位，以此循環(huán)完成中間部件11的送料作業(yè)。
[0033]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，包括: 安裝架； 驅動單元，其安裝于所述安裝架上； 驅動塊，其與所述驅動單元的驅動端可拆卸連接； 連接單元，其可拆卸連接所述驅動塊； 多個活動塊，其依次安裝于所述連接單元上，所述活動塊上還安裝有一翻轉部，其與所述活動塊轉動連接，所述翻轉部與所述活動塊之間還安裝有復位件。
2.根據權利要求1所述的用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，所述翻轉部包括鉸接部，其呈L形狀，所述鉸接部的折彎處與所述活動塊轉動連接，所述鉸接部的一端部還向中間部件的方向延伸形成一延伸部，所述延伸部的自由端推動所述中間部件。
3.根據權利要求2所述的用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，所述延伸部的自由端具有坡面，所述中間部件接觸所述坡面時，所述中間部件形成對所述翻轉部的翻轉驅動。
4.根據權利要求1所述的用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，所述驅動塊呈L形狀，其一端可拆卸連接所述驅動單元的驅動端、另一端可拆卸連接所述其中一個活動塊。
5.根據權利要求2或3所述的用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，所述延伸部的自由端的坡面上還開設有一凹槽。
6.根據權利要求1所述的用于軸類零件封裝設備的送料裝置，其特征在于，所述活動塊還向外延伸有凸出部，所述凸出部與所述翻轉部之間形成安裝空間，所述復位件安裝于所述安裝空間內。
【文檔編號】B65G25/02GK204184850SQ201420485737
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權日:2014年8月27日
【發(fā)明者】陳利 申請人:億和精密工業(yè)（蘇州）有限公司