一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，包括皮帶機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸（1）、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸（3）、和被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸（4），液壓缸（1）與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸（3）連接，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸（3）通過(guò)連接片（5）與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸（4），本實(shí)用新型可以使得升降機(jī)構(gòu)保持平穩(wěn)，且不會(huì)對(duì)液壓缸密封圈造成損害而導(dǎo)致漏油。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，包括皮帶機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]覆銅板流水線(xiàn)疊配組合的生料需要輸送行走臺(tái)車(chē)運(yùn)送至壓機(jī)室壓制，同時(shí)承載生料的托盤(pán)要返回疊配室再利用，這就要求輸送臺(tái)車(chē)需要具備升降功能?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置有Pi壓機(jī)和P2/P3壓機(jī),這兩種壓機(jī)布置在不同方位,Pl機(jī)在靠西方向，P2/P3壓機(jī)在靠東方向，兩種壓機(jī)成直角布置。因此輸送臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)成能承擔(dān)兩種成直角方向的來(lái)回輸送。輥輪輸送承擔(dān)P2/P3壓機(jī)與疊配室的往返，皮帶輸送承擔(dān)Pl壓機(jī)與疊配室的往返。當(dāng)皮帶機(jī)構(gòu)下降時(shí)(原始狀態(tài))皮帶低于輥輪，此時(shí)輥輪輸送。皮帶機(jī)構(gòu)架依靠4個(gè)液壓缸舉起而上升，當(dāng)皮帶機(jī)構(gòu)處于上升狀態(tài)時(shí)，皮帶高于輥輪，此時(shí)皮帶輸送；皮帶機(jī)構(gòu)架依靠4個(gè)液壓缸舉起，由于每個(gè)液壓缸是單獨(dú)動(dòng)作的，這樣在上升時(shí)每個(gè)液壓缸很難同步，不僅造成皮帶機(jī)構(gòu)架歪歪斜斜上升，而且不同步會(huì)加劇液壓缸密封圈的磨損，從而造成液壓鋼漏油。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是改動(dòng)液壓升降機(jī)構(gòu)，使皮帶機(jī)構(gòu)架平穩(wěn)上升，同時(shí)解決液壓缸漏油的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，包括皮帶機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸、和被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸，液壓缸與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)連接片與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)有2個(gè)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的液壓缸之間設(shè)有連桿。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可以使得升降機(jī)構(gòu)保持平穩(wěn)，且不會(huì)對(duì)液壓缸密封圈造成損害而導(dǎo)致漏油。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0010]圖中所示:I液壓缸，2連桿，3主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，4被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸，5連接片。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1和圖2所示，一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，包括皮帶機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸1、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3、和被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸4，液壓缸I與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3連接，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3通過(guò)連接片5與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)有2個(gè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的液壓缸I之間設(shè)有連桿2。
[0013]將現(xiàn)有四只液壓鋼更改為兩只較大缸徑液壓鋼，
[0014]在皮帶機(jī)構(gòu)架下增加兩套轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。每套轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括四只帶座軸承、一根主轉(zhuǎn)動(dòng)軸、一根被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸、兩片連接兩根軸的連接片和一只連接液壓缸I的連接頭；
[0015]每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)配備一只液壓缸1，液壓缸I通過(guò)連接桿2與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3連接，液壓缸I動(dòng)作時(shí)主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過(guò)連接片5與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸3連接的被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸4會(huì)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸為圓心旋轉(zhuǎn)上升。從而帶動(dòng)皮帶機(jī)構(gòu)架上升；
[0016]每套機(jī)構(gòu)的液壓缸I會(huì)單獨(dú)動(dòng)作，此時(shí)液壓缸動(dòng)作也不會(huì)同步，通過(guò)一根連桿連接兩套機(jī)構(gòu)中的連接頭，這樣亮套轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為變?yōu)檎w，保證液壓缸同步動(dòng)作，從而皮帶機(jī)構(gòu)平穩(wěn)上升。
[0017]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了說(shuō)明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，包括皮帶機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸(I)、主轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3 )、和被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸(4)，液壓缸(I)與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3 )連接，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3 )通過(guò)連接片(5 )與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)有2個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送臺(tái)車(chē)液壓升降機(jī)，其特征是所述的2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的液壓缸(I)之間設(shè)有連桿(2)。
【文檔編號(hào)】B65G47/30GK203997921SQ201420483285
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】凌云, 董晴晴, 方艷云 申請(qǐng)人:銅陵浩榮華科復(fù)合基板有限公司