管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，窗式框架、上弦梁、下弦梁和斜桿焊接形成一段桁架，相鄰兩段桁架之間通過(guò)角鋼連接法蘭相連；托架上弦梁、托架下弦梁、托架斜桿和托架橫桿焊接形成一段托架，相鄰兩段托架之間通過(guò)鋼管連接法蘭相連；窗式框架設(shè)于上弦梁和下弦梁的之間，斜桿的兩端分別與上弦梁和下弦梁相連，走道連接槽鋼設(shè)于下弦梁和托架上弦梁之間，且走道連接槽鋼分別與下弦梁和托架上弦梁螺紋固定，托架斜桿的兩端分別與托架上弦梁和托架下弦梁相連。本實(shí)用新型管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，用于輸送機(jī)的大跨距安裝，提高了桁架的利用率，解決了現(xiàn)有桁架用于大跨距桁架時(shí)剛度和強(qiáng)度不夠的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種托架式桁架，尤其涉及一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，屬于管狀帶式輸送機(jī)托架【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，常規(guī)物料輸送系統(tǒng)在工程化中所產(chǎn)生的粉塵和撒料及其對(duì)環(huán)境的污染已經(jīng)引起世界各國(guó)輸送及設(shè)計(jì)、制造和使用部門以及行政管理部門越來(lái)越多的關(guān)注。管狀帶式輸送機(jī)是近二十年來(lái)新興的物料輸送技術(shù)，在眾多行業(yè)被廣泛采用，主要用于輸送常溫散裝物料，如煤、礦山、糧食、灰渣等散裝物料，也可根據(jù)物料的特定輸送特性來(lái)滿足不同工況下的輸送要求，如輸送高溫爐渣、漿料等。
[0003]管狀帶式輸送機(jī)是由呈六邊形布置的輥?zhàn)訌?qiáng)制膠帶裹成邊緣相互搭接成的圓管皮帶用于輸送物料的一種新型的帶式輸送機(jī)。管狀帶式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)密閉輸送物料，物料不飛揚(yáng)、不撒落、不泄漏，實(shí)現(xiàn)了無(wú)害化輸送，凈化了環(huán)境?？梢詫?shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大容量的輸送，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，縮短輸送線路。因此，管狀帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、礦山、冶金、碼頭、港口、煤炭、糧食等行業(yè)物料輸送系統(tǒng)。
[0004]但是，現(xiàn)有管狀帶式輸送機(jī)桁架只能滿足一定跨距的要求。當(dāng)跨距增大時(shí)，通常采用非標(biāo)加高窗式框架組合成的非標(biāo)桁架，或采用棧橋內(nèi)裝普通桁架這兩種形式解決。采用非標(biāo)窗式框架，桁架頂部高度與通用桁架不一致，安裝防雨罩困難；采用棧橋內(nèi)裝普通桁架會(huì)造成成本的增加和材料的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，在桁架下方增加托架，以提高了桁架的剛度和強(qiáng)度，使桁架滿足不同跨距，特別是大跨距的安裝要求，解決管狀帶式輸送機(jī)桁架不能夠滿足大跨距要求的技術(shù)問(wèn)題，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，包括窗式框架、上弦梁、下弦梁、斜桿、角鋼連接法蘭、安裝支座、走道連接槽鋼、托架上弦梁、托架下弦梁、托架斜桿、鋼管連接法蘭和托架橫桿；窗式框架、上弦梁、下弦梁和斜桿焊接形成一段桁架，相鄰兩段桁架之間通過(guò)角鋼連接法蘭相連；托架上弦梁、托架下弦梁、托架斜桿和托架橫桿焊接形成一段托架，相鄰兩段托架之間通過(guò)鋼管連接法蘭相連；窗式框架設(shè)于上弦梁和下弦梁之間，斜桿的兩端分別與上弦梁和下弦梁相連，走道連接槽鋼設(shè)于下弦梁和托架上弦梁之間，且走道連接槽鋼分別與下弦梁和托架上弦梁螺紋固定，托架斜桿的兩端分別與托架上弦梁和托架下弦梁相連。
[0007]作為一種優(yōu)選方式，所述托架斜桿為兩根，成V字形搭接，托架橫桿與兩根托架斜桿連接構(gòu)成一個(gè)三角形形狀。
[0008]作為一種優(yōu)選方式，斜桿與上弦梁通過(guò)節(jié)點(diǎn)板固定，斜桿與下弦梁也通過(guò)節(jié)點(diǎn)板固定。
[0009]作為進(jìn)一步優(yōu)選方式，斜桿的傾斜角度為30-60度。
[0010]作為一種優(yōu)選方式,在窗式框架的橫向端部還設(shè)有端頭加強(qiáng)窗式框架。
[0011]作為一種優(yōu)選方式，上弦梁、下弦梁及斜桿為角鋼結(jié)構(gòu)。
[0012]作為一種優(yōu)選方式，托架上弦梁、托架下弦梁、托架斜桿及托架橫桿為鋼管結(jié)構(gòu)。
[0013]本實(shí)用新型中部分零件的作用如下:
[0014]窗式框架:用于安裝上下各六組窗式托輥組，包裹并輸送物料的膠帶管穿過(guò)呈六邊形安裝的窗式托輥組；同時(shí)作為鋼結(jié)構(gòu)件的立桿。
[0015]端頭加強(qiáng)窗式框架:用于安裝上下各六組窗式托輥組，包裹并輸送物料的膠帶管穿過(guò)呈六邊形安裝的窗式托輥組；由于兩側(cè)立桿受力最大，因此對(duì)兩個(gè)端頭采用加強(qiáng)窗式框架，以承受更大的內(nèi)力。
[0016]上弦梁、下弦梁:作為鋼結(jié)構(gòu)件的主要承載件。
[0017]斜桿:作為鋼結(jié)構(gòu)件的輔助承載件。
[0018]角鋼連接法蘭:將分段的桁架連接起來(lái)形成完整的一組桁架。
[0019]安裝支座:用于桁架安裝在支架上的底座。
[0020]走道連接槽鋼:用于支撐走道。
[0021]托架上弦梁、托架下弦梁:作為鋼結(jié)構(gòu)件的主要承載件。
[0022]托架斜桿:作為鋼結(jié)構(gòu)件的輔助承載件。
[0023]鋼管連接法蘭:將分段的托架連接起來(lái)形成完整的一組托架。
[0024]托架橫桿:作為鋼結(jié)構(gòu)件的輔助承載件。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，用于輸送機(jī)的大跨距安裝，提高了桁架的利用率，解決了現(xiàn)有桁架用于大跨距桁架時(shí)剛度和強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，并保證桁架高度一致，便于安裝防雨罩。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1是本實(shí)用新型管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為圖1的B向放大示意圖；
[0028]圖3是圖1的C向放大示意圖；
[0029]圖4的本實(shí)用新型管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架使用時(shí)的示意圖。
[0030]圖中:窗式框架-1，上弦梁-2，下弦梁-3，斜桿-4， 節(jié)點(diǎn)板_5，角鋼連接法蘭-6， 端頭加強(qiáng)窗式框架_7， 安裝支座_8， 走道連接槽鋼_9， 托架上弦梁-10， 托架下弦梁-11，托架斜桿-12，鋼管連接法蘭-13， 托架橫桿-14，托輥組-15， 輸送帶-16， 輸送物料-17， 走道-18， 防雨罩-19。

【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0032]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個(gè)特征之一系列等效或類似特征中的一個(gè)實(shí)施例而已。
[0033]本實(shí)用新型涉及一種適用于管狀帶式輸送機(jī)的托架式桁架，它通常布置在管狀帶式輸送機(jī)中部，在桁架下方增加托架，提高桁架的剛度和強(qiáng)度，使通用桁架滿足不同跨距，特別是大跨距的安裝要求。
[0034]如圖1、2、3所示，本發(fā)明用于管狀帶式輸送機(jī)的托架式桁架包括窗式框架1、上弦梁2、下弦梁3、斜桿4、角鋼連接法蘭6、安裝支座8、走道連接槽鋼9、托架上弦梁10、托架下弦梁11、托架斜桿12、鋼管連接法蘭13和托架橫桿14。其中:上弦梁2、下弦梁3及斜桿4為角鋼結(jié)構(gòu)。托架上弦梁10、托架下弦梁11、托架斜桿12及托架橫桿14為鋼管結(jié)構(gòu)。在窗式框架I的橫向端部還設(shè)有端頭加強(qiáng)窗式框架7。
[0035]窗式框架I設(shè)于上弦梁2和下弦梁3之間，斜桿4的兩端分別與上弦梁2和下弦梁3相連，斜桿4與上弦梁2、下弦梁3的連接處設(shè)節(jié)點(diǎn)板5，通過(guò)節(jié)點(diǎn)板5固定。斜桿4的傾斜角度為30-60度。窗式框架1、上弦梁2、下弦梁3和斜桿4焊接形成一段桁架，相鄰兩段桁架之間通過(guò)角鋼連接法蘭6相連。一般桁架按照6-12m分成3-5段，采用角鋼連接法蘭連接每段桁架，組成一個(gè)完整的桁架，進(jìn)而使得桁架的長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)隨意的組合。
[0036]托架斜桿12的兩端分別與托架上弦梁10和托架下弦梁11相連，具體來(lái)說(shuō)，所述托架斜桿12為兩根，成V字形搭接，托架橫桿14與兩根托架斜桿連接構(gòu)成一個(gè)三角形形狀。托架上弦梁10、托架下弦梁11、托架斜桿12和托架橫桿14焊接形成一段托架，相鄰兩段托架之間通過(guò)鋼管連接法蘭13相連。托架同樣按照桁架的形式分段，采用鋼管連接法蘭連接每段托架，組成一個(gè)完整的托架，托架應(yīng)與桁架的連接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，避免連接處出現(xiàn)強(qiáng)度問(wèn)題。
[0037]走道連接槽鋼9設(shè)于下弦梁3和托架上弦梁10之間，且走道連接槽鋼9分別與下弦梁3和托架上弦梁10螺紋固定，采用高強(qiáng)度螺栓將桁架和托架連接起來(lái)，提高了桁架的剛度和強(qiáng)度，使桁架的跨距大幅度增加，提高了桁架的利用率。
[0038]如圖4所示，使用時(shí)，將托輥組15及其上的輸送帶16設(shè)置好，輸送物料17置于輸送帶16上，防雨罩19設(shè)置在托輥組15的正上方。操作人員站立于走道18上，走道18放置于桁架上，桁架的下方通過(guò)螺栓連接有托架。將桁架布置在管狀帶式輸送機(jī)中部，在通用桁架下方增加托架，提高了桁架的剛度和強(qiáng)度，用于大跨距安裝位置，提高了桁架的利用率，解決了桁架用于大跨距桁架時(shí)剛度和強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，并保證桁架高度一致，便于安裝防雨罩，使管狀帶式輸送機(jī)更加美觀。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:包括窗式框架(I)、上弦梁(2)、下弦梁(3)、斜桿(4)、角鋼連接法蘭(6)、安裝支座(8)、走道連接槽鋼(9)、托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11)、托架斜桿(12)、鋼管連接法蘭(13)和托架橫桿(14);窗式框架(I)、上弦梁(2)、下弦梁(3)和斜桿(4)焊接形成一段桁架，相鄰兩段桁架之間通過(guò)角鋼連接法蘭(6)相連；托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11 )、托架斜桿(12)和托架橫桿(14)焊接形成一段托架，相鄰兩段托架之間通過(guò)鋼管連接法蘭(13)相連；窗式框架(I)設(shè)于上弦梁(2)和下弦梁(3)之間，斜桿(4)的兩端分別與上弦梁(2)和下弦梁(3)相連，走道連接槽鋼(9)設(shè)于下弦梁(3)和托架上弦梁(10)之間，且走道連接槽鋼(9)分別與下弦梁(3)和托架上弦梁(10)螺紋固定，托架斜桿(12)的兩端分別與托架上弦梁(10)和托架下弦梁(11)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:所述托架斜桿(12)為兩根，成V字形搭接，托架橫桿(14)與兩根托架斜桿連接構(gòu)成一個(gè)三角形形狀。
3.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:斜桿(4)與上弦梁(2)通過(guò)節(jié)點(diǎn)板(5)固定，斜桿(4)與下弦梁(3)也通過(guò)節(jié)點(diǎn)板(5)固定。
4.如權(quán)利要求3所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:斜桿(4)的傾斜角度為30-60度。
5.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式祐1架，其特征在于:在窗式框架(I)的橫向端部還設(shè)有端頭加強(qiáng)窗式框架(J)。
6.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:上弦梁(2)、下弦梁(3)及斜桿(4)為角鋼結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架，其特征在于:托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11 )、托架斜桿(12)及托架橫桿(14)為鋼管結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65G21/02GK203997798SQ201420479999
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】龔欣榮 申請(qǐng)人:四川省自貢運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)股份有限公司