一種智能傳送帶的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種智能傳送帶，包括支架、電機(jī)控制箱和傳送帶，所述的支架上設(shè)置有傳送帶；所述的傳送帶分為左傳送帶和右傳送帶，兩條傳送帶之間有間隙；所述的左傳送帶正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置左主導(dǎo)條，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有左輔導(dǎo)條，右傳送帶正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置右主導(dǎo)條，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有右輔導(dǎo)條；所述的左傳送帶兩端一端內(nèi)側(cè)設(shè)置主動(dòng)滾筒，另一端內(nèi)側(cè)設(shè)置從動(dòng)滾筒；所述的主動(dòng)滾筒包括左滾筒、左凹槽、中滾筒、右凹槽和右滾筒；該實(shí)用新型能夠在產(chǎn)品不及時(shí)處理的時(shí)候，當(dāng)產(chǎn)品即將傳送到傳送帶尾端的時(shí)候，傳感器檢測(cè)到，停止傳送帶的運(yùn)動(dòng)，有效的保護(hù)了產(chǎn)品；在左主導(dǎo)條和右主導(dǎo)條之間放置產(chǎn)品，有效的防止了產(chǎn)品粘貼在傳送帶上，拿取變得方便。
【專利說明】一種智能傳送帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種智能傳送帶。

【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)上目前使用的傳送帶經(jīng)常在運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)傳送跑偏的故障；跑偏的原因有很多；對(duì)于傳送帶的安裝的精度要求是很高的，日常也需要有很好的保養(yǎng)；在生產(chǎn)線上，在傳送帶尾端，讓傳送帶的產(chǎn)品在傳送帶上運(yùn)輸，工人在傳送帶邊上進(jìn)行有序的操作；當(dāng)一些原因，致使產(chǎn)品處理不及時(shí)，產(chǎn)品就會(huì)一直沿著傳送帶傳送，當(dāng)?shù)竭_(dá)傳送帶尾端就會(huì)出現(xiàn)損壞的危險(xiǎn)，為了避免這種情況的發(fā)生，需要一種不易跑偏，保證產(chǎn)品安全的傳送帶。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種智能傳送帶。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種智能傳送帶，包括支架、電機(jī)控制箱和傳送帶，所述的支架上設(shè)置有傳送帶；所述的傳送帶分為左傳送帶和右傳送帶，兩條傳送帶之間有間隙；所述的左傳送帶正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置左主導(dǎo)條，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有左輔導(dǎo)條，右傳送帶正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置右主導(dǎo)條，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有右輔導(dǎo)條；所述的左傳送帶兩端一端內(nèi)側(cè)設(shè)置主動(dòng)滾筒，另一端內(nèi)側(cè)設(shè)置從動(dòng)滾筒；所述的主動(dòng)滾筒包括左滾筒、左凹槽、中滾筒、右凹槽和右滾筒；所述的左傳送帶上輔導(dǎo)條與左凹槽對(duì)應(yīng)，左傳送帶依靠左滾筒和中滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳送；所述的主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒之間設(shè)置有托板，在托板和主動(dòng)滾筒之間設(shè)置有傳感器，傳感器連接電機(jī)控制箱，電機(jī)控制箱設(shè)置在支架上。
[0005]進(jìn)一步,所述的左傳送帶與右傳送帶對(duì)稱。
[0006]進(jìn)一步，所述的托板上設(shè)置有左導(dǎo)條槽和右導(dǎo)條槽，用于固定左輔導(dǎo)條和右輔導(dǎo)條的運(yùn)動(dòng)軌跡，防止皮帶跑偏。
[0007]進(jìn)一步，所述的傳感器位于左傳送帶和右傳送帶中間，低于左傳送帶上左主導(dǎo)條。
[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:能夠在產(chǎn)品不及時(shí)處理的時(shí)候，當(dāng)產(chǎn)品即將傳送到傳送帶尾端的時(shí)候，傳感器檢測(cè)到，停止傳送帶的運(yùn)動(dòng)，有效的保護(hù)了產(chǎn)品；在左主導(dǎo)條和右主導(dǎo)條之間放置產(chǎn)品，有效的防止了產(chǎn)品粘貼在傳送帶上，拿取變得方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型智能傳送帶立體圖；
[0010]圖2是圖1中主動(dòng)滾筒的俯視圖；
[0011]圖3是圖1中左傳送帶的立體圖；
[0012]圖4是圖1中托板的立體圖。
[0013]圖中:1、左滾筒 2、右滾筒 3、中滾筒
[0014]31、左凹槽 32、右凹槽 4、左傳送帶
[0015]41、左主導(dǎo)條 42、左輔導(dǎo)條 5、右傳送帶
[0016]51、右主導(dǎo)條 6、傳感器 7、托板
[0017]71、左導(dǎo)條槽 72、右導(dǎo)條槽 8、電機(jī)控制箱
[0018]9、支架10、主動(dòng)滾筒

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0020]如圖所示，本實(shí)用新型提供一種智能傳送帶，包括支架9、電機(jī)控制箱8和傳送帶，支架9上設(shè)置有傳送帶；傳送帶分為左傳送帶4和右傳送帶5，兩條傳送帶之間有間隙；左傳送帶4正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置左主導(dǎo)條41，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有左輔導(dǎo)條42，右傳送帶5正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置右主導(dǎo)條51，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有右輔導(dǎo)條；左傳送帶4兩端一端內(nèi)側(cè)設(shè)置主動(dòng)滾筒10，另一端內(nèi)側(cè)設(shè)置從動(dòng)滾筒；主動(dòng)滾筒10包括左滾筒1、左凹槽31、中滾筒3、右凹槽32和右滾筒2 ;左傳送帶4上輔導(dǎo)條與左凹槽31對(duì)應(yīng)，左傳送帶4依靠左滾筒1和中滾筒3的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳送；主動(dòng)滾筒10和從動(dòng)滾筒之間設(shè)置有托板7，在托板7和主動(dòng)滾筒10之間設(shè)置有傳感器6，傳感器6連接電機(jī)控制箱8，電機(jī)控制箱8設(shè)置在支架9上。
[0021]左傳送帶4與右傳送帶5對(duì)稱；托板7上設(shè)置有左導(dǎo)條槽71和右導(dǎo)條槽72，用于固定左輔導(dǎo)條42和右輔導(dǎo)條的運(yùn)動(dòng)軌跡，防止皮帶跑偏；傳感器6位于左傳送帶4和右傳送帶5中間，低于左傳送帶4上左主導(dǎo)條41。
[0022]一種智能傳送帶的機(jī)架上設(shè)置有主動(dòng)滾筒10和從動(dòng)滾筒，左傳送帶4和右傳送帶5套在這兩個(gè)滾筒上。左傳送帶4上的左輔導(dǎo)條42卡在主動(dòng)滾筒10上的左凹槽31內(nèi)，右傳送帶5上的右輔導(dǎo)條卡在右凹槽32內(nèi)，這樣有效的防止傳送帶跑偏。左傳送帶4和右傳送帶5之間有間隙，在這個(gè)間隙內(nèi)設(shè)置有傳感器6，傳感器6離主傳滾筒很近，在傳送帶的尾端；這樣當(dāng)傳送帶傳動(dòng)的物品到達(dá)傳感器6的時(shí)候，傳感器6信號(hào)被遮擋，就會(huì)給電機(jī)控制箱8信號(hào)，停止傳送帶的傳送，這樣有效的保護(hù)了產(chǎn)品，在生產(chǎn)人員出現(xiàn)異常的情況下，不能滿足生產(chǎn)進(jìn)程的時(shí)候，不會(huì)帶來產(chǎn)品的損失，有效的降低了財(cái)產(chǎn)損失。
[0023]在主動(dòng)滾筒10和從動(dòng)滾筒之間設(shè)置一個(gè)托板7，托板7上設(shè)置左導(dǎo)條槽71和右導(dǎo)條槽72，左傳送帶4上的左輔導(dǎo)條42在左導(dǎo)條槽71內(nèi)運(yùn)動(dòng)，右傳送帶5上的右輔導(dǎo)條在右導(dǎo)條槽72內(nèi)運(yùn)動(dòng),這樣能起到傳送帶按照規(guī)定路線精確傳送，有效的避免傳送帶跑偏。
[0024]在左傳送帶4上設(shè)置有左主導(dǎo)條41，右傳送帶5上設(shè)置有右主導(dǎo)條51。傳送帶和右傳送帶5之間的傳感器6低于在左主導(dǎo)條41和右主導(dǎo)條51的高度；這樣保證產(chǎn)品在傳送帶上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不會(huì)碰到傳感器6，以免損害傳感器6 ;將產(chǎn)品放在左主導(dǎo)條41和右主導(dǎo)條51上，這樣防止產(chǎn)品粘貼在傳送帶上，拿取也方便了，提高了操作的便捷性。
[0025]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能傳送帶，包括支架(9)、電機(jī)控制箱(8)和傳送帶,其特征在于:所述的支架(9)上設(shè)置有傳送帶；所述的傳送帶分為左傳送帶(4)和右傳送帶(5)，兩條傳送帶之間有間隙；所述的左傳送帶(4)正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置左主導(dǎo)條(41)，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有左輔導(dǎo)條(42)，右傳送帶(5)正面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置右主導(dǎo)條，反面偏內(nèi)側(cè)設(shè)置有右輔導(dǎo)條；所述的左傳送帶(4)兩端一端內(nèi)側(cè)設(shè)置主動(dòng)滾筒(10)，另一端內(nèi)側(cè)設(shè)置從動(dòng)滾筒；所述的主動(dòng)滾筒(10)包括左滾筒(1)、左凹槽(31)、中滾筒(3)、右凹槽(32)和右滾筒(2);所述的左傳送帶(4)上左輔導(dǎo)條(42)與左凹槽(31)對(duì)應(yīng)，左傳送帶(4)依靠左滾筒(1)和中滾筒(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳送；所述的主動(dòng)滾筒(10)和從動(dòng)滾筒之間設(shè)置有托板(7)，在托板(7)和主動(dòng)滾筒(10)之間設(shè)置有傳感器￠)，傳感器(6)連接電機(jī)控制箱(8)，電機(jī)控制箱(8)設(shè)置在支架(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能傳送帶，其特征在于:所述的左傳送帶(4)與右傳送帶(5)對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能傳送帶，其特征在于:所述的托板(7)上設(shè)置有左導(dǎo)條槽(71)和右導(dǎo)條槽(72)，用于固定左輔導(dǎo)條(42)和右輔導(dǎo)條的運(yùn)動(dòng)軌跡，防止皮帶跑偏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能傳送帶，其特征在于:所述的傳感器(6)位于左傳送帶(4)和右傳送帶(5)中間，低于左傳送帶(4)上左主導(dǎo)條(41)。
【文檔編號(hào)】B65G15/64GK204137817SQ201420442907
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】朱奎鋒, 丁兆旭 申請(qǐng)人:天津福萊迪科技發(fā)展有限公司