原紙運輸機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種原紙運輸機構，其技術要點是，包括運輸機構本體，運輸機構包括有載物板和滑軌，載物板可滑移設置于滑軌上，滑軌兩側對稱設置有夾持板，夾持板與滑軌鉸接，夾持板對應滑軌的另一側聯(lián)動連接有升降機構，滑軌對應載物板的另一面設置有傳送組件，傳送組件包括有電機、傳送帶、皮帶和若干傳送輥。本實用新型中，在將筒狀原紙運輸到載物板的過程中，只要將筒狀原紙運到夾持板所在區(qū)域，然后經過液壓缸的升降調節(jié)夾持板對應鉸接液壓缸的一邊，使得筒狀原紙能夠自行的滾動到載物板上，而且在滾動到載物板的同時，筒狀原紙能自動與載物板上的凹槽配合，再經過傳送組件的配合傳送，方便的將筒狀原紙運輸到理想位置。
【專利說明】原紙運輸機構

【技術領域】
[0001]本實用新型提供一種運輸機構，更具體的說，它涉及一種能方便將筒狀原紙運放到載物板上并予以運輸的原紙運輸機構。

【背景技術】
[0002]隨著社會的快速發(fā)展，生產制造企業(yè)的數量也在不斷的增加著，制造業(yè)的增加，促進了包裝紙箱的興起。一般的紙箱都是由瓦楞紙制成，瓦楞紙又是由原紙疊加制成。在原紙制造成瓦楞紙的過程中，需要經過輸送，因為原紙是卷成筒狀的，再加上本身的質量，所以在運輸過程中會遇到一些麻煩，如果單靠個人的力量是無法輸送的，而傳統(tǒng)的輸運車承重車體一般都是平面的，假如將原紙的筒狀側面置于輸運車上運輸容易造成原紙的滾落現(xiàn)象，或者是將原紙的筒狀底面置于輸運車上運輸，又會給搬運者帶來諸多不便，因此用傳統(tǒng)的輸運車來運輸筒狀的原紙是不合適的。因此在目前市場上，有人針對該問題提出了相關的技術方案，在輸運車的承重車體上設置有凹槽，使得筒狀原紙能穩(wěn)定的安置在輸運車上。該技術方案在一定程度上是解決了筒狀原紙在運輸過程中的掉落現(xiàn)象，但是該輸運車的車體相對是比較小的，要將筒狀原紙在運上車體同時，還要將原紙對準凹槽放置，這便會給搬運者帶來大大的不便，因此需要改進。
實用新型內容
[0003]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種能方便將筒狀原紙運放到載物板上并予以運輸的筒狀原紙運輸機構。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案，一種原紙運輸機構，包括運輸機構本體，運輸機構本體包括有載物板和滑軌，載物板可滑移設置于滑軌上，滑軌兩側對稱設置有夾持板，夾持板與滑軌鉸接，夾持板對應滑軌的另一側聯(lián)動連接有升降機構。
[0005]通過采用上述技術方案，本實用新型中，在將筒狀原紙運輸到載物板的過程中，只要將筒狀原紙運到夾持板所在區(qū)域，然后經過液壓缸的升降調節(jié)夾持板對應鉸接液壓缸的一邊，將兩塊夾持板的兩側同時傾向于兩者之間的載物板，即其中一塊夾持板使筒狀原紙滾動，另一夾持板用以限定筒狀原紙的滾動范圍，使得筒狀原紙能夠自行的滾到載物板上，而且在滾到載物板的同時，筒狀原紙能自動與載物板上的凹槽配合，再經過傳送組件的配合傳送，方便的將筒狀原紙運輸到理想位置。
[0006]本實用新型進一步設置為:升降機構包括有液壓缸和銷桿，夾持板對應滑軌的另一邊設置有凸起，凸起上設置有供銷桿穿設的通孔，液壓缸和夾持板通過銷桿和通孔鉸接。
[0007]通過采用上述技術方案，通過銷桿鉸接，能提升升降機構升降的靈活性，采用液壓缸能夠大大的降低在升降過程中人力的輸出。
[0008]本實用新型進一步設置為:滑軌對應載物板的另一面設置有傳送組件，所述傳送組件包括有電機、傳送帶、皮帶和若干傳送輥，所述電機通過皮帶聯(lián)動若干傳送輥，所述若干傳送輥聯(lián)動傳送帶。
[0009]通過采用上述技術方案，電機通過皮帶聯(lián)動傳送輥，傳送輥又帶動傳送帶，從而帶動了置于傳送帶上由支撐住連接載物板，并且電機能實現(xiàn)正反轉，使載物板在滑軌上來回運行。
[0010]本實用新型進一步設置為:載物板上設置有兩根支撐柱，滑軌上設置有兩條供支撐柱穿設且移動的導槽。
[0011]通過采用上述技術方案，載物板上設置兩根支撐柱，并且將支撐住分別穿設在滑軌上的兩導槽中，能夠利用滑軌將載物板穩(wěn)定，方便載物板對筒狀原紙的運輸。
[0012]本實用新型進一步設置為:傳送帶設置有兩條，且所述兩條傳送帶分別對應滑軌上的兩導槽設置。
[0013]通過采用上述技術方案，考慮到支撐柱與傳送帶只是在與導槽與傳送帶對應的位置上接觸，所以設置成兩條傳送帶，既節(jié)省材料，又節(jié)省了空間。
[0014]本實用新型進一步設置為:滑軌上設置有長條狀凸起，長條狀凸起沿與載物板的滑移方向平行設置。
[0015]通過采用上述技術方案，滑軌對應載物板面設置呈山脊突起狀，是為了載物板在滑軌是運行時，載物板與滑軌經行線接觸，減小了摩擦力。
[0016]本實用新型進一步設置為:運輸機構置于地面中，滑軌與夾持板與地面平齊。
[0017]通過采用上述技術方案，將運輸機構置于地面中，而將夾持板與載物板設置成與地面平齊，不但方便了筒狀原紙的運輸，而還節(jié)省了傳統(tǒng)運輸機構的占用空間設置。
[0018]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有點在于:本實用新型中，在將筒狀原紙運輸到載物板的過程中，只要將筒狀原紙運到夾持板所在區(qū)域，然后經過液壓缸的升降調節(jié)夾持板對應鉸接液壓缸的一邊，使得筒狀原紙能夠自行的滾動到載物板上，而且在滾動到載物板的同時，筒狀原紙能自動與載物板上的凹槽配合，再經過傳送組件的配合傳送，方便的將筒狀原紙運輸到理想位置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型原紙運輸機構的結構示意圖；
[0020]圖2為本實用新型原紙運輸機構中滑軌的示意圖；
[0021]圖3為本實用新型原紙運輸機構中載物板的示意圖；
[0022]圖4為本實用新型原紙運輸機構中載物板上支撐柱與皮帶的配合示意圖；
[0023]圖5為本實用新型原紙運輸機構中夾持板的示意圖；
[0024]圖6為本實用新型原紙運輸機構中載物板的正視界面圖。
[0025]附圖標記:1、載物板；2、滑軌；3、傳送帶；4、夾持板；5、山脊凸起；6、傳送輥；7、皮帶；8、液壓缸；9、導槽；10、電機；11、凹槽；12、支撐柱。
[0026]具體實施內容
[0027]參照圖1至圖6對本實用新型原紙運輸機構實施例做進一步說明。
[0028]一種原紙運輸機構，包括運輸機構本體，運輸機構本體包括有載物板I和滑軌2，且載物板I置于滑軌2上，載物板I用于筒狀原紙的放置，滑軌2用于穩(wěn)定載物板I和做載物板I的移動向導?；?對應載物板I面的另一面設置有傳送組件，傳送組件包括有傳送帶3、傳送輥6、皮帶7和電機10，在滑軌2的下方設置傳送組件，是為了帶動載物板I在滑軌2上的移動，電機10和傳送輥6通過皮帶7產生聯(lián)動，運行時皮帶7連接于傳送輥6的兩端和電機10的轉軸上,通過電機10的轉動，帶動了傳送棍6的轉動,傳送棍6的轉動又聯(lián)動了置于傳送輥6上的傳送帶3，同時由于在載物板I上設置有兩支撐住，在滑軌2對應位置上設置有供支撐柱12穿設的導槽9，所以載物板I上的支撐柱12穿過滑軌2上的導槽9連接在傳送帶3上，從而傳送帶3的運行便帶動了載物板I的運行，而且電機10能夠正反轉運行，也使得載物板I能夠在滑軌2上來回運行，大大方便了筒狀原紙的運送，而設置兩條導槽9和兩根支撐柱12，是為了載物板I在滑軌2上滑移時，能通過兩導槽9和支撐柱12的配合，以穩(wěn)定載物板I的運行。載物板I對應筒狀原紙的一面上設置有凹槽11，該凹槽11在存放筒狀原紙時起到了穩(wěn)定原紙的作用，使其在運輸過程中，不會因為一些細小的晃動而使得原紙的掉落。在滑軌2 —端對應設置有載物板I面的另一對應面均設置有夾持板4，夾持板4對應滑軌2的一邊均鉸接于滑軌2上，夾持板4對應鉸接滑軌2的另一邊均鉸接于液壓缸8，且夾持板4與載物板I平齊于地面設置，設置對稱夾持板4是為了當筒狀原紙運輸到夾持板4所在區(qū)域時，能通過液壓缸8的升降來調節(jié)夾持板4對應鉸接液壓缸8的一邊，使得兩夾持板4同時傾斜，便能讓筒狀原紙自行滾到載物板I上，并且在滾動到載物板I上的同時，筒狀原紙能夠自行的與載物板I上的凹槽11配合，穩(wěn)定的置于載物板I上，方便運輸，運用液壓缸8來調節(jié)夾持板4 一邊的升降，能大大的降低人力的輸出，將夾持板4與載物板I平齊于地面設置方便了原紙的運輸，夾持板4對應鉸接滑軌2的鉸接部位設置有夾角空隙，在兩者的鉸接處設置夾角空隙，是為了能夠讓夾持板4對應鉸接液壓缸8的一邊上下運動?；壣显O置有長條狀凸起，且該長條狀凸起沿與載物板的滑移方向平行設置，該設置是為了載物板I在滑軌2上運行時與滑軌2呈線接觸狀態(tài)，線接觸狀態(tài)大大的降低了載物板I與滑軌2之間的摩擦力，減少了無用功的輸出和載物板I與滑軌2的損耗，是本技術方案的優(yōu)選，整個運輸機構置于地面中，該設置不但方便了原紙的運輸，還有效的經行了對空間的利用，減少了運輸機構本身在車間中的空間占用量。
[0029]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種原紙運輸機構，包括運輸機構本體，其特征在于:所述運輸機構包括有載物板和滑軌，所述載物板可滑移設置于滑軌上，所述滑軌兩側對稱設置有夾持板，所述夾持板與滑軌鉸接，所述夾持板對應滑軌的另一側聯(lián)動連接有升降機構。
2.根據權利要求1所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述升降機構包括有液壓缸和銷桿，所述夾持板對應滑軌的另一邊設置有凸起，所述凸起上設置有供銷桿穿設的通孔，所述液壓缸和夾持板通過銷桿和通孔鉸接。
3.根據權利要求2所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述滑軌對應載物板的另一面設置有傳送組件，所述傳送組件包括有電機、傳送帶、皮帶和若干傳送輥，所述電機通過皮帶聯(lián)動若干傳送輥，所述若干傳送輥聯(lián)動傳送帶。
4.根據權利要求3所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述載物板上設置有兩根支撐柱，所述滑軌上設置有兩條供支撐柱穿設且移動的導槽。
5.根據權利要求4所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述傳送帶設置有兩條，且所述兩條傳送帶分別對應滑軌上的兩導槽設置。
6.根據權利要求5所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述滑軌上設置有長條狀凸起，所述長條狀凸起沿與載物板的滑移方向平行設置。
7.根據權利要求1至6任意一項所述的原紙運輸機構，其特征在于:所述運輸機構置于地面中，所述滑軌與夾持板與地面平齊設置。
【文檔編號】B65G47/04GK203959250SQ201420382147
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權日:2014年7月11日
【發(fā)明者】陳建華, 王光海, 陳克磊, 陳聰 申請人:杭州振銘實業(yè)有限公司