切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置，切絲機鏈條傳動機構(gòu)包括：減速機輸出軸上的鏈輪通過鏈條與大牙盤連接，大牙盤與小牙盤通過安全銷釘同軸連接，在小牙盤上通過鍵安裝有第一齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合將動力傳遞至下排鏈；小牙盤通過鏈條與過橋牙盤連接，過橋牙盤再通過鏈條與上排鏈輪連接，將動力傳遞至上排鏈，在減速機與大牙盤之間的鏈條上設(shè)有第一壓鏈輪，在小牙盤與過橋牙盤之間的鏈條上設(shè)有第二壓鏈輪，過橋牙盤與上排鏈輪之間的鏈條上設(shè)有第三壓鏈輪；設(shè)置第一壓鏈輪的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，以及第三壓鏈輪的張緊機構(gòu)，可以在不需要停機或生產(chǎn)狀態(tài)下自如調(diào)節(jié)張緊裝置，以保證整個傳動系統(tǒng)的工作穩(wěn)定和正常運轉(zhuǎn)。
【專利說明】切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本實用新型涉及一種切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置。

【背景技術(shù)】：
[0002] 切絲機傳動鏈條的張緊裝置兼顧節(jié)能降耗、環(huán)保、保護(hù)消費者健康的原則，充分體 現(xiàn)了環(huán)保性能和安全衛(wèi)生性能。由于控制方式不同，導(dǎo)致其上機適用性有明顯的區(qū)別。圖 1、2所示，該機型輸送物料系統(tǒng)中的上、下銅排鏈的驅(qū)動是由帶有伺服電機的減速機1作為 動力源，減速機1輸出軸上的鏈輪通過鏈條與大牙盤2連接，大牙盤2與小牙盤3通過安全 銷釘9同軸連接，小牙盤3上通過鍵安裝有第一齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合將動力傳遞 至下排鏈；小牙盤3通過鏈條與過橋牙盤4連接，過橋牙盤4再通過鏈條與上排鏈輪5連 接，將動力傳遞至上排鏈，在減速機與大牙盤之間的鏈條上設(shè)有第一壓鏈輪6,小牙盤3與 過橋牙盤4之間的鏈條上設(shè)有第二壓鏈輪7,過橋牙盤4與上排鏈輪5之間的鏈條上設(shè)有 第三壓鏈輪8。第一壓鏈輪6的調(diào)整機構(gòu)如圖3所示，第一壓鏈輪6的輪軸固定在支座10 上，支座與調(diào)節(jié)支板11固定連接，調(diào)節(jié)支板可在機座12上滑動調(diào)節(jié)并用螺栓鎖緊，但實際 應(yīng)用中，螺栓很難將調(diào)節(jié)支板11與機座12鎖定。第三壓鏈輪8的調(diào)整機構(gòu)如圖4所示， 第三壓鏈輪8的輪軸固定在可調(diào)支板13上，在可調(diào)支板13上設(shè)有長槽14作為滑道，支撐 板15上設(shè)有鎖緊螺栓，可調(diào)支板13通過其滑道在支撐板15上調(diào)整位置，并通過鎖緊螺栓 鎖緊，同樣道理，鎖緊螺栓難以將可調(diào)支板13鎖定。由此可見，該型號的切絲機生產(chǎn)運行時 的物料輸送機構(gòu)的動力源完全來自于鏈條的傳遞，此時，鏈傳動不但需要在大中心矩、長時 間條件下運行，而且在上、下排鏈的同步運動下，物料被傳送到刀門處。上刀門與上排鏈可 一起升降，在刀門升降氣缸的作用下，對物料施以持續(xù)和恒定的壓力，使物料成"餅狀"，以 利于切絲。按照生產(chǎn)設(shè)定的要求；切梗絲機的刀門壓力需要設(shè)定在37- 50KN(千牛），就 是高達(dá)：37*102. 04- 50*102. 04 = 3775. 48- 5102(公斤）作用到刀門上用以壓實物料形 成"煙餅"，同時，該種型號切絲機正常運行時，還會因刀門壓力值的瞬間變化而直接影響到 刀門壓力真實值的不穩(wěn)定，而這一切的力矩則需要鏈傳動直接驅(qū)動并加以傳遞，因此，機器 運轉(zhuǎn)和輸送物料的所有力矩同時要作用到物料輸送機構(gòu)中的鏈條上，可見，鏈條所承載的 力矩如此之大也就可想而知了。由鏈傳動的工作原理和設(shè)計理念可知，鏈傳動的實際設(shè)計 結(jié)構(gòu)中，要有相應(yīng)的張緊裝置，而且該張緊裝置在SQ系列切絲機中的作用也是巨大的。然 而，該種型號的切絲機在鏈傳動的張緊裝置中，由于設(shè)計、制造理念還是沿襲老式的傳統(tǒng)方 式，采用簡單設(shè)計理念和粗放的張緊方法，致使鏈傳動的不足和缺陷更加暴露無疑，生產(chǎn)中 該種型號的切絲機經(jīng)常出現(xiàn)和發(fā)生因主傳動系統(tǒng)的故障而導(dǎo)致停機，而產(chǎn)生該現(xiàn)象的主要 原因就是因張緊裝置不能有效的起到張緊作用。


【發(fā)明內(nèi)容】
：
[0003] 為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種切絲機鏈條傳動張緊輔 助裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、配合緊湊、便于安裝，可以在不需要停機或生產(chǎn)狀態(tài)下自如調(diào)節(jié)張緊 裝置，以保證整個傳動系統(tǒng)的工作穩(wěn)定和正常運轉(zhuǎn)。
[0004] 本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：
[0005] 切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置，切絲機鏈條傳動機構(gòu)包括：減速機輸出軸上的鏈 輪通過鏈條與大牙盤連接，大牙盤與小牙盤通過安全銷釘同軸連接，在所述小牙盤上通過 鍵安裝有第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合將動力傳遞至下排鏈；所述小牙盤通過 鏈條與過橋牙盤連接，所述過橋牙盤再通過鏈條與上排鏈輪連接，將動力傳遞至上排鏈，在 減速機與大牙盤之間的鏈條上設(shè)有第一壓鏈輪，在小牙盤與過橋牙盤之間的鏈條上設(shè)有第 二壓鏈輪，過橋牙盤與上排鏈輪之間的鏈條上設(shè)有第三壓鏈輪；
[0006] 設(shè)置第一壓鏈輪的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，以及第三壓鏈輪的張緊機構(gòu)，所述第一壓鏈輪 的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)包括：
[0007] 固定底座以及與所述固定底座轉(zhuǎn)動連接的下調(diào)節(jié)套，與所述下調(diào)節(jié)套同軸度設(shè)置 的上調(diào)節(jié)套以及絲杠，所述絲杠的兩端分別插入連接在上調(diào)節(jié)套與下調(diào)節(jié)套的中心螺紋孔 中，在絲杠的中部一體式固定設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，在調(diào)節(jié)螺母的兩端分別設(shè)有上調(diào)節(jié)套鎖緊螺 母和下調(diào)節(jié)套鎖緊螺母；
[0008] 在上調(diào)節(jié)套的上端一體式設(shè)有圓環(huán)，在圓環(huán)內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承以及芯套，所述關(guān)節(jié) 軸承的外圈與圓環(huán)的內(nèi)壁緊配合，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈與芯套緊配合；所述第一壓鏈輪的輪軸 固聯(lián)在所述芯套內(nèi)，第一壓鏈輪的輪軸軸線與所述上調(diào)節(jié)套的軸線垂直；
[0009] 所述第三壓鏈輪的張緊機構(gòu)包括：支撐板以及調(diào)節(jié)絲杠，所述調(diào)節(jié)絲杠的上下部 自所述支撐板的上下部圓孔中穿過，在支撐板上部圓孔的上下端面分別設(shè)有絲杠上鎖緊螺 母及絲杠下鎖緊螺母，所述第三壓鏈輪的輪軸垂直固聯(lián)在調(diào)節(jié)絲杠的底端。
[0010] 與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在：
[0011] 1、改進(jìn)后的控制徹底解決了 SQ系列切絲機物料輸送系統(tǒng)鏈條傳動裝置中，因可 調(diào)支板和滑道容易松動而影響張緊力的穩(wěn)定問題。
[0012] 2、該軸用升降調(diào)節(jié)機構(gòu)和新型張緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、配合緊湊、便于安裝，可以在不 需要停機或生產(chǎn)狀態(tài)下自如調(diào)節(jié)張緊裝置，以保證整個傳動系統(tǒng)的工作穩(wěn)定和正常運轉(zhuǎn)， 能有效保障設(shè)備有效作業(yè)率。
[0013] 3、該裝置投入正常使用后，由于瞬間載荷變化不再出現(xiàn)，能大大的延長鏈條、安全 銷釘和相關(guān)零部件的使用壽命。
[0014] 4、該裝置有效的保證了張緊鏈輪軸沿軸向受力的均勻性，避免了鏈輪牙尖因單邊 受力容易磨損的現(xiàn)象。
[0015] 5、軸用升降調(diào)節(jié)機構(gòu)和新型張緊機構(gòu)的設(shè)計、制造和應(yīng)用彌補了 SQ系列切絲機 在設(shè)計、制造上的不足和缺陷，并且填補了該類型切絲機在開發(fā)和應(yīng)用上的一個重要技術(shù) 空白，效果明顯，基本上無需維修，滿足生產(chǎn)工藝要求。

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0016] 圖1為本實用新型鏈傳動流程圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中鏈傳動的結(jié)構(gòu)不意圖；圖3現(xiàn) 有技術(shù)第一壓鏈輪的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為現(xiàn)有技術(shù)第三壓鏈輪的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示 意圖；圖5本實用新型第三壓鏈輪的張緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型第三壓鏈輪 與其升降調(diào)節(jié)機構(gòu)的連接示意圖；圖7為本實用新型第三壓鏈輪的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意 圖；圖8為本實用新型鏈傳動的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖中標(biāo)號：1減速機，2大牙盤，3小牙盤，4過橋牙盤，5上排鏈輪，6第一壓鏈輪，7 第二壓鏈輪，8第三壓鏈輪，9安全銷釘，10支座，11調(diào)節(jié)支板，12機座，13可調(diào)支板，14長 槽，15支撐板，16固定底座，17下調(diào)節(jié)套，18上調(diào)節(jié)套，19絲杠，20調(diào)節(jié)螺母，21上調(diào)節(jié)套鎖 緊螺母，22下調(diào)節(jié)套鎖緊螺母，23關(guān)節(jié)軸承，24芯套，25支撐板，26調(diào)節(jié)絲杠，27上鎖緊螺 母，28下鎖緊螺母，29銷軸。
[0018] 以下通過【具體實施方式】，并結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。

【具體實施方式】：
[0019] 實施例：結(jié)合附圖，本實施例的切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置，其中，切絲機鏈條 傳動機構(gòu)包括：減速機1輸出軸上的鏈輪通過鏈條與大牙盤2連接，大牙盤2與小牙盤3通 過安全銷釘9同軸連接，在小牙盤3上通過鍵安裝有第一齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合將 動力傳遞至下排鏈；小牙盤3通過鏈條與過橋牙盤4連接，過橋牙盤4再通過鏈條與上排鏈 輪5連接，將動力傳遞至上排鏈，在減速機與大牙盤之間的鏈條上設(shè)有第一壓鏈輪6,在小 牙盤3與過橋牙盤4之間的鏈條上設(shè)有第二壓鏈輪7,過橋牙盤4與上排鏈輪5之間的鏈條 上設(shè)有第三壓鏈輪8。
[0020] 設(shè)置第一壓鏈輪6的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，以及第三壓鏈輪8的張緊機構(gòu)，其中，第一壓 鏈輪6的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)包括：
[0021] 固定底座16以及與固定底座16轉(zhuǎn)動連接的下調(diào)節(jié)套17,與下調(diào)節(jié)套17同軸度設(shè) 置的上調(diào)節(jié)套18以及絲杠19,絲杠19的兩端分別插入連接在上調(diào)節(jié)套18與下調(diào)節(jié)套17 的中心螺紋孔中，在絲杠19的中部一體式固定設(shè)有調(diào)節(jié)螺母20,在調(diào)節(jié)螺母20的兩端分別 設(shè)有與絲杠19螺紋連接的上調(diào)節(jié)套鎖緊螺母21和下調(diào)節(jié)套鎖緊螺母22。其中，固定底座 16與下調(diào)節(jié)套17之間通過銷軸29鉸接。
[0022] 在上調(diào)節(jié)套的上端一體式設(shè)有圓環(huán)，在圓環(huán)內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承23以及芯套24,關(guān)節(jié) 軸承23的外圈與圓環(huán)的內(nèi)壁緊配合，關(guān)節(jié)軸承23的內(nèi)圈與芯套24緊配合；第一壓鏈輪6 的輪軸固聯(lián)在芯套24內(nèi)，第一壓鏈輪的輪軸軸線與上調(diào)節(jié)套18的軸線垂直。
[0023] 第三壓鏈輪8的張緊機構(gòu)包括：支撐板25以及調(diào)節(jié)絲杠26,調(diào)節(jié)絲杠26的上下 部自支撐板25的上下部圓孔中穿過，在支撐板上部圓孔的上下端面分別設(shè)有絲杠上鎖緊 螺母27及絲杠下鎖緊螺母28,第三壓鏈輪8的輪軸垂直固聯(lián)在調(diào)節(jié)絲杠26的底端。
[0024] 工作時，動力源減速機1驅(qū)動大牙盤2,再通過安全銷釘9把力矩傳遞給小牙盤3， 小牙盤3傳遞過橋鏈牙盤4,最后過橋牙盤4再把力矩傳遞給上排鏈輪5的驅(qū)動鏈牙盤，當(dāng) 過橋牙盤5與上排鏈輪的驅(qū)動鏈牙盤運動時，張緊機構(gòu)中的第三壓鏈輪8通過調(diào)節(jié)絲杠26 在上鎖緊螺母27和下鎖緊螺母28的作用下，逐漸張緊上排鏈傳動鏈條，直至該驅(qū)動系統(tǒng)平 穩(wěn)、安全、有效的運行。并且，該裝置在調(diào)節(jié)絲杠26和鎖緊螺母的作用下，第三壓鏈輪8始 終處于穩(wěn)定的張緊狀態(tài)，即便是傳動鏈條長時間運行后出現(xiàn)的節(jié)距拉長，也只需要簡單的 調(diào)整一下上下鎖緊螺母保證第三壓鏈輪的張緊效果。
[0025] 第一壓鏈輪6的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)工作原理是：當(dāng)固定底座16和芯套24分別固定和 安裝在相應(yīng)的機件上，在相對的空間中就會形成暫時線段作用，當(dāng)需要改變軸向長度（空 間線段長度），此時，松開上調(diào)節(jié)套鎖緊螺母21和下調(diào)節(jié)套鎖緊螺母22,用扳手轉(zhuǎn)動絲杠19 上的調(diào)節(jié)螺母20,轉(zhuǎn)動絲杠，使得上調(diào)節(jié)套18得到軸向的位移，芯套24就會沿上調(diào)節(jié)套18 的軸向變換原有的長度位置。下調(diào)節(jié)套17和固定底座16通過銷軸29鉸接，下調(diào)節(jié)套17 可以繞銷軸29轉(zhuǎn)動，以此保證調(diào)節(jié)器工作時的角度需要。上調(diào)節(jié)套18的軸端圓孔中裝配 有關(guān)節(jié)軸承23,芯套24則與關(guān)節(jié)軸承23的內(nèi)圓配合，因此，當(dāng)芯套24不論發(fā)生軸向位移或 發(fā)生徑向位移時，升降調(diào)節(jié)機構(gòu)中第一壓鏈輪6則始終能保持軸向和徑向的穩(wěn)定。
【權(quán)利要求】
1.切絲機鏈條傳動張緊輔助裝置，切絲機鏈條傳動機構(gòu)包括：減速機（1)輸出軸上的 鏈輪通過鏈條與大牙盤（2)連接，大牙盤（2)與小牙盤（3)通過安全銷釘（9)同軸連接，在 所述小牙盤（3)上通過鍵安裝有第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合將動力傳遞至下 排鏈；所述小牙盤（3)通過鏈條與過橋牙盤（4)連接，所述過橋牙盤（4)再通過鏈條與上 排鏈輪（5)連接，將動力傳遞至上排鏈，在減速機與大牙盤之間的鏈條上設(shè)有第一壓鏈輪 (6)，在小牙盤（3)與過橋牙盤（4)之間的鏈條上設(shè)有第二壓鏈輪（7)，過橋牙盤（4)與上排 鏈輪（5)之間的鏈條上設(shè)有第三壓鏈輪（8); 其特征在于，設(shè)置第一壓鏈輪￠)的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，以及第三壓鏈輪（8)的張緊機構(gòu)， 所述第一壓鏈輪￠)的升降調(diào)節(jié)機構(gòu)包括： 固定底座（16)以及與所述固定底座轉(zhuǎn)動連接的下調(diào)節(jié)套（17)，與所述下調(diào)節(jié)套同 軸度設(shè)置的上調(diào)節(jié)套（18)以及絲杠（19)，所述絲杠（19)的兩端分別插入連接在上調(diào)節(jié) 套（18)與下調(diào)節(jié)套（17)的中心螺紋孔中，在絲杠（19)的中部一體式固定設(shè)有調(diào)節(jié)螺 母（20)，在調(diào)節(jié)螺母（20)的兩端分別設(shè)有上調(diào)節(jié)套鎖緊螺母（21)和下調(diào)節(jié)套鎖緊螺母 (22)； 在上調(diào)節(jié)套的上端一體式設(shè)有圓環(huán)，在圓環(huán)內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承（23)以及芯套（24)，所述 關(guān)節(jié)軸承（23)的外圈與圓環(huán)的內(nèi)壁緊配合，關(guān)節(jié)軸承（23)的內(nèi)圈與芯套（24)緊配合；所 述第一壓鏈輪（6)的輪軸固聯(lián)在所述芯套（24)內(nèi)，第一壓鏈輪的輪軸軸線與所述上調(diào)節(jié)套 (18)的軸線垂直； 所述第三壓鏈輪（8)的張緊機構(gòu)包括：支撐板（25)以及調(diào)節(jié)絲杠（26)，所述調(diào)節(jié)絲杠 (26)的上下部自所述支撐板（25)的上下部圓孔中穿過，在支撐板上部圓孔的上下端面分 別設(shè)有絲杠上鎖緊螺母（27)及絲杠下鎖緊螺母（28)，所述第三壓鏈輪（8)的輪軸垂直固聯(lián) 在調(diào)節(jié)絲杠（26)的底端。
【文檔編號】B65G23/44GK203903311SQ201420356347
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】王建新, 陳萬里, 邵偉, 尹杰力, 徐黎明, 陳文明, 陳繼富, 汪濤 申請人:安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司