一種擋料機(jī)構(gòu)及自動轉(zhuǎn)向的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于自動轉(zhuǎn)向機(jī)的擋料機(jī)構(gòu)及其自動轉(zhuǎn)向機(jī)。該擋料機(jī)構(gòu)包括:頂板;以及活動連接于所述頂板且可相對所述頂板做直線往復(fù)運(yùn)動的擋板。通過上述方式,能夠保證電路板在傳送過程中傳送方向準(zhǔn)確,解決多個(gè)電路板在連續(xù)傳送過程中出現(xiàn)偏差進(jìn)而造成出料口堵塞的問題。
【專利說明】一種擋料機(jī)構(gòu)及自動轉(zhuǎn)向機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電路板設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種擋料機(jī)構(gòu)及自動轉(zhuǎn)向機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的自動轉(zhuǎn)向機(jī),包括行轆傳送機(jī)構(gòu)和皮帶傳送機(jī)構(gòu),該行轆傳送機(jī)構(gòu)用于帶動電路板在第一方向上傳輸,該皮帶傳送機(jī)構(gòu)用于帶動電路板在第二方向上傳輸,其中,該第一方向與第二方向相互垂直,該自動轉(zhuǎn)向機(jī)還包括特定位置設(shè)置的傳感器。工作時(shí),當(dāng)電路板由該自動轉(zhuǎn)向機(jī)的進(jìn)料口傳入后,首先在行轆傳送機(jī)構(gòu)上傳輸,當(dāng)傳感器感應(yīng)到電路板后,行轆傳送機(jī)構(gòu)停止工作,皮帶傳送機(jī)構(gòu)位置上升進(jìn)而帶動該電路板繼續(xù)傳輸。
[0003]然而,對于尺寸較大的電路板,在行轆傳送機(jī)構(gòu)和皮帶傳送機(jī)構(gòu)的協(xié)同工作過程中,電路板在傳送過程中容易出現(xiàn)方向偏差,多個(gè)電路板在連續(xù)傳送過程中出現(xiàn)偏差,進(jìn)而造成出料口堵塞的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提供一種用于自動轉(zhuǎn)向機(jī)的擋料機(jī)構(gòu)及其自動轉(zhuǎn)向機(jī),能夠保證電路板在傳送過程中傳送方向準(zhǔn)確,解決多個(gè)電路板在連續(xù)傳送過程中出現(xiàn)偏差進(jìn)而造成出料口堵塞的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種用于自動轉(zhuǎn)向機(jī)的擋料機(jī)構(gòu),包括:頂板;以及活動連接于所述頂板且可相對所述頂板做直線往復(fù)運(yùn)動的擋板。
[0006]其中,所述頂板下表面相對兩側(cè)各設(shè)置有一滑桿,各所述滑桿上分別套設(shè)有一滑塊;其中,各所述滑塊均通過第一連接件與所述擋板固定。
[0007]其中,兩個(gè)所述滑桿之間設(shè)置有一線性導(dǎo)軌,所述線性導(dǎo)軌通過第二連接件固設(shè)于所述擋板中間部分用以帶動所述擋板做直線往復(fù)運(yùn)動。
[0008]其中,所述線性導(dǎo)軌一端設(shè)置有驅(qū)動所述線性導(dǎo)軌做往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),其中,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)是內(nèi)波手輪或者往復(fù)電機(jī)。
[0009]其中,所述第二連接件是汽缸,其中,所述汽缸的活塞端連接于所述擋板上,所述汽缸另一端固設(shè)于所述線性導(dǎo)軌上,并且,所述擋板用于推擋電路板的一側(cè)設(shè)置有光電傳感器。
[0010]其中,所述第一連接件是升降支撐板,其中,所述汽缸活塞端還穿過所述升降支撐板進(jìn)而與所述擋板連接固定,并且,所述汽缸活塞端與通過浮動接頭與所述擋板連接固定。
[0011]其中,所述頂板沿所述擋板的運(yùn)動方向設(shè)置有一標(biāo)尺,并且,所述頂板沿所述擋板的運(yùn)動方向開設(shè)有至少一個(gè)條形通孔,所述擋板上沿垂直于所述擋板的運(yùn)動方向固設(shè)有一指示箭頭,其中,所述指示箭頭自所述條形通孔穿出用以指示所述標(biāo)尺的尺寸。
[0012]本實(shí)用新型的擋料機(jī)構(gòu):通過設(shè)置擋板,以及將擋板設(shè)置為與頂板活動連接的方式,能夠調(diào)節(jié)擋板相對于頂板的位置,適應(yīng)不同尺寸的電路板的傳輸。
[0013]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型還提供一種自動轉(zhuǎn)向機(jī),包括如上述任一項(xiàng)實(shí)施方式所述的擋料機(jī)構(gòu),還包括:機(jī)體,所述機(jī)體沿第一方向的一端設(shè)置有一個(gè)進(jìn)料口、并在垂直于第一方向的第二方向的兩端各設(shè)置有一個(gè)出料口 ;所述機(jī)體內(nèi)部包括沿第一方向平行且間隔設(shè)置的多個(gè)行轆傳送機(jī)構(gòu)、沿第一方向設(shè)置于至少部分相鄰兩個(gè)所述行轆傳送機(jī)構(gòu)之間且在豎直方向可升降的皮帶傳送機(jī)構(gòu),其中,各所述行轆傳送機(jī)構(gòu)在第一電機(jī)的驅(qū)動下在第二方向上轉(zhuǎn)動,各所述皮帶傳送機(jī)構(gòu)可選擇性地在第二電機(jī)的驅(qū)動下沿第一方向順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動;進(jìn)一步地,所述擋料機(jī)構(gòu)位于所述行轆傳送機(jī)構(gòu)的上方,其中,所述擋料機(jī)構(gòu)的頂板的一側(cè)可拆卸固定于所述機(jī)體遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的一側(cè),并且,所述擋料機(jī)構(gòu)的擋板平行于所述第一方向以在預(yù)定位置推擋從所述進(jìn)料口進(jìn)入所述機(jī)體并沿所述第二方向傳送的電路板。
[0014]其中,所述自動轉(zhuǎn)向機(jī)包括用于密閉所述機(jī)體頂部的頂蓋,所述頂蓋與機(jī)體一側(cè)活動連接。
[0015]其中,所述行轆傳送機(jī)構(gòu)是PVC和尼龍棒料的行轆傳送機(jī)構(gòu);帶動所述皮帶傳送機(jī)構(gòu)的滾輪是PVC和尼龍棒料的滾輪。
[0016]本實(shí)用新型的自動轉(zhuǎn)向機(jī):設(shè)置擋料機(jī)構(gòu),在電路板進(jìn)入機(jī)體內(nèi)在行轆傳送機(jī)構(gòu)上沿第二方向傳輸時(shí),通過該擋料機(jī)構(gòu)對電路板的推擋作用,能夠使得電路板在第一方向上保持正確的角度不偏離,解決多個(gè)電路板在連續(xù)傳送過程中出現(xiàn)偏差進(jìn)而造成出料口堵塞的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型自動轉(zhuǎn)向機(jī)實(shí)施方式的立體圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型自動轉(zhuǎn)向機(jī)實(shí)施方式的側(cè)視圖。
[0019]圖3是圖2所示自動轉(zhuǎn)向機(jī)中擋料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖3所示擋料機(jī)構(gòu)的俯視圖。
[0021 ] 圖5是圖3所示擋料機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施方式的自動轉(zhuǎn)向機(jī),包括:機(jī)體1,機(jī)體I沿第一方向的一端設(shè)置有一個(gè)進(jìn)料口(未標(biāo)示),通常,該進(jìn)料口設(shè)置于所述機(jī)體I的中軸線,當(dāng)然,其具體位置可以視具體需求而定;并且,所述機(jī)體I在垂直于第一方向的第二方向的兩端各還設(shè)置有一個(gè)出料口(未標(biāo)示)。進(jìn)一步地,機(jī)體I內(nèi)部還包括多個(gè)沿第一方向平行且間隔設(shè)置的行轆傳送機(jī)構(gòu)2、沿第一方向設(shè)置于至少部分相鄰兩個(gè)行轆傳送機(jī)構(gòu)2之間且在豎直方向可升降的皮帶傳送機(jī)構(gòu)3。其中,各行轆傳送機(jī)構(gòu)2在第一電機(jī)4的驅(qū)動下在第二方向上轉(zhuǎn)動,各皮帶傳送機(jī)構(gòu)3可選擇性地在第二電機(jī)5的驅(qū)動下沿第一方向順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動以使得電路板可向一端的出料口出料或者向另一端的出料口出料。
[0024]繼續(xù)參閱圖1,該自動轉(zhuǎn)向機(jī)還包括一擋料機(jī)構(gòu)6。擋料機(jī)構(gòu)6位于行轆傳送機(jī)構(gòu)2的上方,其中,擋料機(jī)構(gòu)6的頂板61的一側(cè)可拆卸固定于機(jī)體I遠(yuǎn)離進(jìn)料口的一側(cè),并且,擋料機(jī)構(gòu)6的擋板62平行于第一方向以在預(yù)定位置推擋從進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)體I并沿第二方向傳送的電路板,使得電路板能夠在擋板62和行轆傳送機(jī)構(gòu)2的配合下沿第二方向傳送。[0025]結(jié)合圖3至圖5,該擋料機(jī)構(gòu)6包括:頂板61 ;以及活動連接于頂板61且可相對頂板61做直線往復(fù)運(yùn)動的擋板62。
[0026]在一具體應(yīng)用實(shí)施方式中,該頂板61下表面相對兩側(cè)各設(shè)置有一滑桿601,各滑桿601上分別套設(shè)有一滑塊602,該滑塊602能夠在滑桿601所限定的范圍內(nèi)進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動,其中,各滑塊602均通過第一連接件603與該擋板62固定,該第一連接件603可以是。人工推或拉擋板62即可實(shí)現(xiàn)擋板62相對于頂板61在直線上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)節(jié)。
[0027]進(jìn)一步地,兩個(gè)滑桿601之間設(shè)置有一線性導(dǎo)軌604,線性導(dǎo)軌604通過第二連接件固設(shè)于擋板62中間部分用以帶動擋板62做直線往復(fù)運(yùn)動。更進(jìn)一步地,線性導(dǎo)軌604一端設(shè)置有驅(qū)動線性導(dǎo)軌604做往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)構(gòu)是內(nèi)波手輪605或者往復(fù)電機(jī),如圖3所示,驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以選擇為內(nèi)波手輪605。通過人工或電動的方式均可驅(qū)動該線性導(dǎo)軌604在直線方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動進(jìn)而帶動擋板62相對于頂板61在直線上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)節(jié)。
[0028]其中,第二連接件通常選用汽缸6061。具體的,汽缸6061的活塞端連接于擋板62上,汽缸6061另一端固設(shè)于線性導(dǎo)軌604上,并且,擋板62用于推擋電路板的一側(cè)上固設(shè)有一連接座6071,其中,該連接座6071上設(shè)置有光電傳感器6072。
[0029]進(jìn)一步地,頂板61沿?fù)醢?2的運(yùn)動方向設(shè)置有一標(biāo)尺608,并且,頂板61沿?fù)醢?2的運(yùn)動方向(即第一方向)開設(shè)有至少一個(gè)條形通孔611,擋板62上沿垂直于擋板62的運(yùn)動方向固設(shè)有一指示箭頭609,指示箭頭609自條形通孔611穿出用以指示標(biāo)尺608的尺寸。其中,該標(biāo)尺608可以是可拆卸設(shè)置于頂板61的,也可以是直接刻制在頂板61上的。通過標(biāo)尺608和指示箭頭609的配套設(shè)置,能夠方便調(diào)節(jié)擋板62相對于頂板61的移動距離,以準(zhǔn)確適應(yīng)于不同尺寸的電路板能夠在機(jī)體I內(nèi)準(zhǔn)確傳送。
[0030]更進(jìn)一步地,所述第一連接件603是升降支撐板,所述頂板61上設(shè)有兩個(gè)條形通孔611,所述擋板62上還設(shè)置有兩個(gè)連接軸承610,連接軸承610進(jìn)一步穿過該升降支撐板并相應(yīng)突出于條形通孔611。其中,該指示箭頭609可以具體設(shè)置在其中之一連接軸承610上。通過設(shè)置連接軸承610,能夠分散各滑塊602對擋板62的應(yīng)力。在具體應(yīng)用實(shí)施方式中,汽缸6061活塞端還穿過升降支撐板進(jìn)而與擋板62連接固定,其中,汽缸6061活塞端與通過浮動接頭6062與擋板62連接固定。通過設(shè)置浮動接頭6062,能夠吸收汽缸6061的橫向力,防止氣缸在伸出時(shí)力的方向和受力點(diǎn)不在一條線上,軸棒變形或斷裂,使受力更均勻,增加氣缸和擋板62的使用壽命。
[0031]工作時(shí),擋板62對電路板的體位進(jìn)行糾正,并且,當(dāng)擋板62上的光電傳感器6072感應(yīng)到電路板時(shí),行轆傳送機(jī)構(gòu)2輸送停止,與擋板62相對固定的氣缸上提使得擋板62在豎直位置上上升以避免對皮帶傳送機(jī)構(gòu)3的影響,同時(shí)皮帶傳送機(jī)構(gòu)3位置上升并高于行轆傳送機(jī)構(gòu)2,然后皮帶傳送機(jī)構(gòu)3輸送啟動,將電路板輸送到后續(xù)流程,來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的目的和連續(xù)作業(yè)。
[0032]上述實(shí)施方式中,自動轉(zhuǎn)向機(jī)還包括用于密閉機(jī)體I頂部的頂蓋7,該頂蓋7與機(jī)體I 一側(cè)活動連接,如轉(zhuǎn)軸連接,其中,該頂蓋7可以是透明材質(zhì)的頂蓋7,能夠用于觀察內(nèi)部電路板的傳送情況,舉例而言,該頂蓋7可以是玻璃頂蓋7,能夠防止空氣中的粉塵掉到電路板的板面上造成對電路板的污染。
[0033]上述實(shí)施方式中,行轆傳送機(jī)構(gòu)2是PVC (Polyvinyl chloride polymer,聚氯乙烯)和尼龍棒料的行轆傳送機(jī)構(gòu)2,并且,帶動皮帶傳送機(jī)構(gòu)3的滾輪是PVC和尼龍棒料的滾輪,能夠提高該自動轉(zhuǎn)向機(jī)的防腐蝕性能。
[0034]本實(shí)用新型的自動轉(zhuǎn)向機(jī),設(shè)置擋料機(jī)構(gòu)6,在電路板進(jìn)入機(jī)體I內(nèi)在行轆傳送機(jī)構(gòu)2上沿第二方向傳輸時(shí),通過該擋料機(jī)構(gòu)6對電路板的推擋作用,能夠使得電路板在第一方向上保持正確的角度不偏離,解決多個(gè)電路板在連續(xù)傳送過程中出現(xiàn)偏差進(jìn)而造成出料口堵塞的問題。
[0035]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于自動轉(zhuǎn)向機(jī)的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括: 頂板; 以及活動連接于所述頂板且可相對所述頂板做直線往復(fù)運(yùn)動的擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述頂板下表面相對兩側(cè)各設(shè)置有一滑桿,各所述滑桿上分別套設(shè)有一滑塊; 其中,各所述滑塊均通過第一連接件與所述擋板固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 兩個(gè)所述滑桿之間設(shè)置有一線性導(dǎo)軌,所述線性導(dǎo)軌通過第二連接件固設(shè)于所述擋板中間部分用以帶動所述擋板做直線往復(fù)運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述線性導(dǎo)軌一端設(shè)置有驅(qū)動所述線性導(dǎo)軌做往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),其中,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)是內(nèi)波手輪或者往復(fù)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述第二連接件是汽缸,其中,所述汽缸的活塞端連接于所述擋板上,所述汽缸另一端固設(shè)于所述線性導(dǎo)軌上,并且,所述擋板用于推擋電路板的一側(cè)設(shè)置有光電傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述第一連接件是升降支撐板,其中,所述汽缸活塞端還穿過所述升降支撐板進(jìn)而與所述擋板連接固定,并且,所述汽缸活塞端與通過浮動接頭與所述擋板連接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋料機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述頂板沿所述擋板的運(yùn)動方向設(shè)置有一標(biāo)尺,并且,所述頂板沿所述擋板的運(yùn)動方向開設(shè)有至少一個(gè)條形通孔,所述擋板上沿垂直于所述擋板的運(yùn)動方向固設(shè)有一指示箭頭,其中,所述指示箭頭自所述條形通孔穿出用以指示所述標(biāo)尺的尺寸。
8.一種自動轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的擋料機(jī)構(gòu),還包括: 機(jī)體,所述機(jī)體沿第一方向的一端設(shè)置有一個(gè)進(jìn)料口、并在垂直于第一方向的第二方向的兩端各設(shè)置有一個(gè)出料口; 所述機(jī)體內(nèi)部包括沿第一方向平行且間隔設(shè)置的多個(gè)行轆傳送機(jī)構(gòu)、沿第一方向設(shè)置于至少部分相鄰兩個(gè)所述行轆傳送機(jī)構(gòu)之間且在豎直方向可升降的皮帶傳送機(jī)構(gòu),其中,各所述行轆傳送機(jī)構(gòu)在第一電機(jī)的驅(qū)動下在第二方向上轉(zhuǎn)動,各所述皮帶傳送機(jī)構(gòu)可選擇性地在第二電機(jī)的驅(qū)動下沿第一方向順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動; 進(jìn)一步地,所述擋料機(jī)構(gòu)位于所述行轆傳送機(jī)構(gòu)的上方,其中,所述擋料機(jī)構(gòu)的頂板的一側(cè)可拆卸固定于所述機(jī)體遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的一側(cè),并且,所述擋料機(jī)構(gòu)的擋板平行于所述第一方向以在預(yù)定位置推擋從所述進(jìn)料口進(jìn)入所述機(jī)體并沿所述第二方向傳送的電路板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于: 所述自動轉(zhuǎn)向機(jī)包括用于密閉所述機(jī)體頂部的頂蓋,所述頂蓋與機(jī)體一側(cè)活動連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于: 所述行轆傳送機(jī)構(gòu)是PVC和尼龍棒料的行轆傳送機(jī)構(gòu); 帶動所述皮帶傳送機(jī)構(gòu)的滾輪是PVC和尼龍棒料的滾輪。
【文檔編號】B65G47/24GK203781291SQ201420181846
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】陳德和 申請人:東莞宇宙電路板設(shè)備有限公司