具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,包括工作面膠層(1)、非工作面膠層(5)、邊膠層(4)和浸膠帆布骨架層(3),非工作面膠層粘合在浸膠帆布骨架層下部,工作面膠層設(shè)置在浸膠帆布骨架層上部,還包括標志膠層(2),標志膠層粘合在工作面膠層和浸膠帆布骨架層之間,所述的標志膠層的材質(zhì)與工作面膠層的材質(zhì)相同,顏色與工作面膠層的顏色不同,邊膠層粘合在工作面膠層、非工作面膠層、浸膠帆布骨架層和標志膠層的兩側(cè)。不僅便于工作人員切割時能了解浸膠帆布骨架層與工作面膠層具體結(jié)合面,而且使工作人員能發(fā)現(xiàn)疊層織物芯輸送帶的工作面層已磨損,從而及時進行更換,保證生產(chǎn)過程的安全性。
【專利說明】具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,屬于輸送帶【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前生產(chǎn)的各種規(guī)格、各類使用要求的疊層織物芯輸送帶,都是以貼合在一起的兩層或兩層以上浸膠帆布為骨架層,上面覆蓋有工作面膠層,下面覆蓋有非工作面膠層,兩邊有邊部膠層,通過硫化方式互相粘合在一起組成。浸膠帆布骨架層與工作面膠層直接結(jié)合在一起。通常各種膠層顏色均為黑色,外觀基本相同。
[0003]生產(chǎn)廠家制作出輸送帶產(chǎn)品,是分段卷取后向用戶供貨,可以從輸送帶兩端的斷面看清各個膠層的位置。但在輸送帶到達用戶安裝、接頭時,需從外表面向內(nèi)切除、解剖工作面膠層,操作工就很難判斷浸膠帆布骨架層與工作面膠層具體結(jié)合面,經(jīng)常發(fā)生劃傷浸膠帆布骨架的情況。另外在輸送帶使用過程中,維護人員也無法僅通過觀察輸送帶外表面,了解工作面膠層余留的厚度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,不僅便于工作人員切割時能了解浸膠帆布骨架層與工作面膠層具體結(jié)合面,而且使工作人員能發(fā)現(xiàn)疊層織物芯輸送帶的工作面層已磨損,從而及時進行更換,保證生產(chǎn)過程的安全性。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:該具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,包括工作面膠層、非工作面膠層、邊膠層和浸膠帆布骨架層,非工作面膠層粘合在浸膠帆布骨架層下部,工作面膠層設(shè)置在浸膠帆布骨架層上部,還包括標志膠層,標志膠層粘合在工作面膠層和浸膠帆布骨架層之間,所述的標志膠層的材質(zhì)與工作面膠層的材質(zhì)相同,顏色與工作面膠層的顏色不同,邊膠層粘合在工作面膠層、非工作面膠層、浸膠帆布骨架層和標志膠層的兩側(cè)。
[0006]進一步,所述的標志膠層的厚度為1mm。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在工作面膠層和浸膠帆布骨架層之間增加標志膠層,這樣使用過程中當工作面膠層磨損到標志膠層時,由于標志膠層的顏色與工作面膠層的顏色不同,不僅便于工作人員切割時能了解浸膠帆布骨架層與工作面膠層具體結(jié)合面,而且使得工作人員能及時的了解情況對疊層織物芯輸送帶進行更換,從而保證了生產(chǎn)過程的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的剖面示意圖。
[0009]圖中:1、工作面膠層,2、標志膠層,3、浸膠帆布骨架層,4、邊膠層,5、非工作面膠層。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示,本實用新型包括工作面膠層1、非工作面膠層5、邊膠層4和浸膠帆布骨架層3,非工作面膠層5粘合在浸膠帆布骨架層3下部,工作面膠層I設(shè)置在浸膠帆布骨架層3上部,還包括標志膠層2,標志膠層2粘合在工作面膠層I和浸膠帆布骨架層3之間,所述的標志膠層2的材質(zhì)與工作面膠層I的材質(zhì)相同,顏色與工作面膠層I的顏色不同,邊膠層4粘合在工作面膠層1、非工作面膠層5、浸膠帆布骨架層3和標志膠層2的兩側(cè)。
[0012]進一步,標志膠層2的厚度為Imm ;在疊層織物芯輸送帶整體厚度不變的情況下,這種厚度不僅能保證標志膠層2的作用,而且能增加工作面膠層I的厚度,從而提高工作面膠層I的使用時間。
[0013]使用時,當工作面膠層I磨損到標志膠層2時,由于標志膠層2的顏色與工作面膠層I的顏色不同,使得工作人員能及時的了解情況對疊層織物芯輸送帶進行更換。
【權(quán)利要求】
1.一種具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,包括工作面膠層(I )、非工作面膠層(5)、邊膠層(4)和浸膠帆布骨架層(3),非工作面膠層(5)粘合在浸膠帆布骨架層(3)下部,工作面膠層(I)設(shè)置在浸膠帆布骨架層(3)上部,其特征在于,還包括標志膠層(2),標志膠層(2 )粘合在工作面膠層(I)和浸膠帆布骨架層(3 )之間,所述的標志膠層(2 )的材質(zhì)與工作面膠層(I)的材質(zhì)相同,顏色與工作面膠層(I)的顏色不同,邊膠層(4)粘合在工作面膠層(I)、非工作面膠層(5)、浸膠帆布骨架層(3)和標志膠層(2)的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有磨損提示的疊層織物芯輸送帶,其特征在于,所述的標志膠層的厚度為1mm。
【文檔編號】B65G15/34GK203833099SQ201420149950
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】孫曉東 申請人:孫曉東