物料輸送機(jī)及料斗破拱裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物料輸送機(jī)及料斗破拱裝置，該物料破拱裝置包括裝配在料斗上的輪軸和裝配在輪軸上的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，在使用時(shí)，帶齒傳動(dòng)輪會(huì)在螺旋輸料軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，以在螺旋輸料軸的外圍攪動(dòng)物料，從而實(shí)現(xiàn)在物料起拱時(shí)的破拱作用，避免輸送裝置中物料起拱，保證輸送裝置的正常輸送，提高輸送效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】物料輸送機(jī)及料斗破拱裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種物料輸送機(jī)及料斗破拱裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，各個(gè)領(lǐng)域的粉劑輸送裝置包括螺旋輸送、帶式輸送、氣體輸送等方式，在各種輸送裝置中，輸送裝置進(jìn)料端都設(shè)置有料斗，物料在料斗中下落時(shí)，會(huì)在料斗的底部形成拱形而阻礙物料的正常下落，使得物料的進(jìn)料速度降低，乃至堵塞料斗的出料口，從而使得整個(gè)輸送裝置的正常使用受到影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種避免輸送裝置中物料起拱的料斗破拱裝置，同時(shí)還提供了一種使用該料斗破拱裝置的物料輸送機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型中料斗破拱裝置的技術(shù)方案如下:
[0005]料斗破拱裝置，包括用于與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于裝配在料斗上的輪軸，輪軸上傳動(dòng)連接有用于隨同帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料軸，撥料軸上傳動(dòng)連接有用于隨同撥料軸轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料盤(pán)，撥料盤(pán)包括軸向間隔設(shè)置的兩個(gè)輪盤(pán)和兩個(gè)輪盤(pán)之間夾設(shè)的一圈傳動(dòng)柱，傳動(dòng)柱在輪盤(pán)的周向上間隔均布而形成與輪軸嚙合傳動(dòng)連接的傳動(dòng)齒。
[0006]帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于隨帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料臂。
[0007]輪軸止旋裝配在帶齒傳動(dòng)輪上，并在輪軸上還止旋裝配有與帶齒傳動(dòng)輪間隔設(shè)置的舵形撥料輪。
[0008]本實(shí)用新型中物料輸送機(jī)的技術(shù)方案如下:
[0009]物料輸送機(jī)，包括料斗及其中裝配的螺旋輸料軸、料斗破拱裝置，物料破拱裝置包括裝配在料斗上的輪軸和裝配在輪軸上的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，輪軸上傳動(dòng)連接有用于隨同帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料軸，撥料軸上傳動(dòng)連接有用于隨同撥料軸轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料盤(pán)，撥料盤(pán)包括軸向間隔設(shè)置的兩個(gè)輪盤(pán)和兩個(gè)輪盤(pán)之間夾設(shè)的一圈傳動(dòng)柱，傳動(dòng)柱在輪盤(pán)的周向上間隔均布而形成與輪軸哨合傳動(dòng)連接的傳動(dòng)齒。
[0010]帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于隨帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料臂。
[0011]輪軸止旋裝配在帶齒傳動(dòng)輪上，并在輪軸上還止旋裝配有與帶齒傳動(dòng)輪間隔設(shè)置的舵形撥料輪。
[0012]本實(shí)用新型中物料破拱裝置包括裝配在料斗上的輪軸和裝配在輪軸上的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，在使用時(shí)，帶齒傳動(dòng)輪會(huì)在螺旋輸料軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，以在螺旋輸料軸的外圍攪動(dòng)物料，從而實(shí)現(xiàn)在物料起拱時(shí)的破拱作用，避免輸送裝置中物料起拱，保證輸送裝置的正常輸送，提高輸送效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型物料輸送機(jī)實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中物料輸送機(jī)在拆除前圍板和右圍板后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2的主視圖；
[0016]圖4是圖3的左視圖；
[0017]圖5是圖2中帶齒傳動(dòng)輪和輪軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6是圖2中撥料軸和撥料輪的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7是本實(shí)用新型物料輸送機(jī)實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型中物料輸送機(jī)的實(shí)施例1:如圖1至圖6所示，該物料輸送機(jī)包括料斗I及其中裝配的螺旋輸料軸2、料斗破拱裝置，料斗I是由頂板、前圍板、后圍板、左圍板和右圍板圍成的上寬下窄的斗體，螺旋輸料軸2繞左右延伸的軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在料斗I的底部，并在螺旋輸料軸2的左端傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、右端設(shè)有出料口 4，料斗破拱裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在料斗I上的輪軸51和止旋裝配在輪軸51上的帶齒傳動(dòng)輪52，帶齒傳動(dòng)輪52與螺旋輸料軸2形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，帶齒傳動(dòng)輪52的兩端面上均固設(shè)有兩個(gè)周向間隔均布的撥料臂53，在輪軸51上還止旋裝配有間隔設(shè)置在帶齒傳動(dòng)輪52兩端位置處的舵形撥料輪54。
[0021]料斗I中還轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有平行設(shè)置在輪軸51上方的撥料軸55，撥料軸55止旋裝配有與帶齒傳動(dòng)輪52嚙合傳動(dòng)連接的撥料盤(pán)56，撥料盤(pán)56包括軸向間隔設(shè)置的兩個(gè)輪盤(pán)和兩個(gè)輪盤(pán)之間夾設(shè)的一圈傳動(dòng)柱，傳動(dòng)柱在輪盤(pán)的周向上間隔均布而形成與輪軸51嚙合傳動(dòng)連接的傳動(dòng)齒。撥料軸55上還止旋裝配有間隔設(shè)置在撥料盤(pán)56兩端位置處的撥料副盤(pán)57，每個(gè)撥料副盤(pán)57的兩端分別設(shè)有一對(duì)周向間隔均布的撥料棒58，同一撥料副盤(pán)57上的兩對(duì)撥料棒58在軸向相互錯(cuò)開(kāi)。
[0022]帶齒傳動(dòng)輪52、撥料盤(pán)56和撥料副盤(pán)57上均開(kāi)設(shè)有軸向穿孔，以在破拱時(shí)便于物料沿軸向流動(dòng)。
[0023]本實(shí)施例中物料輸送機(jī)為一種采用螺旋式輸送的粉劑輸送裝置，并利用螺旋葉片的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)一帶齒傳動(dòng)輪52轉(zhuǎn)動(dòng)，帶齒傳動(dòng)輪52轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)空間交錯(cuò)，帶齒傳動(dòng)輪52上的撥料臂53實(shí)現(xiàn)在隨同帶齒傳動(dòng)輪52轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥料臂53對(duì)其周?chē)姆蹌┻M(jìn)行攪動(dòng)，從而在形成拱時(shí)實(shí)現(xiàn)破拱。同時(shí)在帶齒傳動(dòng)輪52上方，撥料盤(pán)通過(guò)其外周上的傳動(dòng)齒實(shí)現(xiàn)將撥料軸55嚙合傳動(dòng)連接在輪軸51上，實(shí)現(xiàn)在帶齒傳動(dòng)輪52轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)撥料盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，而撥料盤(pán)上同樣設(shè)置有撥料臂53，撥料臂53轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)粉劑物料進(jìn)行攪動(dòng)。
[0024]本實(shí)用新型中物料輸送機(jī)的實(shí)施例2:本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于，如圖7所示，去除了撥料軸和撥料盤(pán)，只保留帶齒傳動(dòng)輪252和輪軸251部分結(jié)構(gòu)，從而通過(guò)輪軸251上的舵形撥料盤(pán)254、帶齒傳動(dòng)輪252外周上的齒形結(jié)構(gòu)和撥料臂253來(lái)實(shí)現(xiàn)破拱。
[0025]在上述實(shí)施例中，帶齒傳動(dòng)輪即作為傳動(dòng)部件，又作為撥料部件，在其他實(shí)施例中，帶齒傳動(dòng)輪也可以?xún)H作為傳動(dòng)部件，而依靠輪軸上設(shè)置的其他部件來(lái)實(shí)現(xiàn)撥料。
[0026]在上述實(shí)施例中，撥料盤(pán)直接與帶齒傳動(dòng)輪嚙合傳動(dòng)連接，在其他實(shí)施例中，撥料軸也可以通過(guò)其上設(shè)置的其他部件與帶齒傳動(dòng)輪或輪軸嚙合傳動(dòng)連接，而實(shí)現(xiàn)撥料軸與輪軸之間的嚙合傳動(dòng)連接。
[0027]本實(shí)用新型中料斗破拱裝置的實(shí)施例:本實(shí)施例中料斗破拱裝置的結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例中破拱裝置的結(jié)構(gòu)相同，因此不再贅述。
【權(quán)利要求】
1.料斗破拱裝置，其特征在于，包括用于與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于裝配在料斗上的輪軸，輪軸上傳動(dòng)連接有用于隨同帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料軸，撥料軸上傳動(dòng)連接有用于隨同撥料軸轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料盤(pán)，撥料盤(pán)包括軸向間隔設(shè)置的兩個(gè)輪盤(pán)和兩個(gè)輪盤(pán)之間夾設(shè)的一圈傳動(dòng)柱，傳動(dòng)柱在輪盤(pán)的周向上間隔均布而形成與輪軸嚙合傳動(dòng)連接的傳動(dòng)齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料斗破拱裝置，其特征在于，帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于隨帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料斗破拱裝置，其特征在于，輪軸止旋裝配在帶齒傳動(dòng)輪上，并在輪軸上還止旋裝配有與帶齒傳動(dòng)輪間隔設(shè)置的舵形撥料輪。
4.物料輸送機(jī)，包括料斗及其中裝配的螺旋輸料軸、料斗破拱裝置，其特征在于，物料破拱裝置包括裝配在料斗上的輪軸和裝配在輪軸上的帶齒傳動(dòng)輪，帶齒傳動(dòng)輪與螺旋輸料軸形成渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)，輪軸上傳動(dòng)連接有用于隨同帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料軸，撥料軸上傳動(dòng)連接有用于隨同撥料軸轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料盤(pán)，撥料盤(pán)包括軸向間隔設(shè)置的兩個(gè)輪盤(pán)和兩個(gè)輪盤(pán)之間夾設(shè)的一圈傳動(dòng)柱，傳動(dòng)柱在輪盤(pán)的周向上間隔均布而形成與輪軸嚙合傳動(dòng)連接的傳動(dòng)齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物料輸送機(jī)，其特征在于，帶齒傳動(dòng)輪上設(shè)有用于隨帶齒傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的撥料臂。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物料輸送機(jī)，其特征在于，輪軸止旋裝配在帶齒傳動(dòng)輪上，并在輪軸上還止旋裝配有與帶齒傳動(dòng)輪間隔設(shè)置的舵形撥料輪。
【文檔編號(hào)】B65D88/68GK203921708SQ201420102670
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】李剛 申請(qǐng)人:河南知信工程機(jī)械制造有限公司