一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，設置放料板設置在第一放置柱和第二放置柱上，放料板就呈傾斜狀，便于放料，滑輪輸送至送料軌道上，此時，送料氣缸啟動伸縮桿帶動連接塊從而帶動送料塊推送料軌道上的滑輪，這樣滑輪就一個個的被推送到放料板上，這時，底板上推動氣缸推動推送柱帶動連接柱從而帶動放料板左右移動，同時的送料擋板將滑輪往放料板的右側送，避免放料板與送料軌道的連接處集滿滑輪，送料軌道右側的感應器可避免送料氣缸繼續(xù)推送，起限位作用；本裝置簡單易操作，可有效地自動化的對涂好油上好鉚釘?shù)幕嗊M行下料，下料不會雜亂，十分便捷，適用于生產(chǎn)中。
【專利說明】一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及本搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘?shù)念I域，尤其涉及一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置。

【背景技術】
[0002]搖窗機繩輪用滑輪在安裝使用前必須對其涂上油再在其空心出上號鉚釘才能使用安裝，現(xiàn)在在生產(chǎn)中主要采用的是人工用刷子涂油，涂油后再上鉚釘，此種方式太過于落后，只適用于需要很少的滑輪使用，因此設計出一種自動涂油上鉚釘?shù)难b置，而在此工序完畢后沒有指定的下料裝置供其下料，因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有的不足，本發(fā)明提供種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘裝置，通過采用自動的先涂油再上鉚釘?shù)淖詣踊僮?，解決了【背景技術】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，在底板上設置兩根在水平位置平行的第一放置柱和第二放置柱放置放料板，第一放置柱在第二放置柱的上側且高度高于第二放置柱，這樣放料板就呈傾斜狀，放料板的上側設置有送料軌道，送料軌道底部設置有支撐柱支撐在底板上，送料軌道右上側設置送料氣缸，送料氣缸下側伸出有伸縮桿，伸縮桿穿過有安裝柱在底板上，伸縮桿連接有連接塊，連接塊的頂部連接有送料塊，送料塊高過送料軌道并且覆蓋在送料軌道的頂部從而將滑輪往放料板上推。
[0005]進一步改進在于:在底板上在第一放置柱和第二放置柱之間位于放料板下方設置有固定塊，固定塊的水平方向穿過有推送柱，推送柱的右部連接有連接柱，底板底部位于連接柱的正上方設置固定板，連接柱連接在固定板上，推送柱的左側設置有推動氣缸，這樣就可以使放料板在第一放置柱和第二放置柱上左右滑動。
[0006]進一步改進在于:在送料軌道的右側偏下設置有支架，支架頂部設置感應器，感應器高過送料軌道并連接在送料氣缸上，感應器起限位作用。
[0007]進一步改進在于:在送料軌道的左側邊沿與放料板的交接處設置送料擋板，送料擋板高過送料軌道和放料板，送料擋板隨著放料板的滑動將滑輪往放料板的右側推。
[0008]進一步改進在于:放料板上四周除去送料軌道與放料板的連接處外設置有檔邊避免滑輪滑落。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本裝置設置放料板設置在第一放置柱和第二放置柱上，放料板就呈傾斜狀，便于放料，滑輪輸送至送料軌道上，此時，送料氣缸啟動伸縮桿帶動連接塊從而帶動送料塊推送料軌道上的滑輪，這樣滑輪就一個個的被推送到放料板上，這時，底板上推動氣缸推動推送柱帶動連接柱從而帶動放料板左右移動，同時的送料擋板將滑輪往放料板的右側送，避免放料板與送料軌道的連接處集滿滑輪，送料軌道右側的感應器可避免送料氣缸繼續(xù)推送，起限位作用；本裝置簡單易操作，可有效地自動化的對涂好油上好鉚釘?shù)幕嗊M行下料，下料不會雜亂，十分便捷，適用于生產(chǎn)中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的俯視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的右視圖。
[0012]其中:1-底板，2-第一放置柱，3-第二放置柱，4-放料板，5-送料軌道，6_支撐柱，7-送料氣缸，8-伸縮桿，9-安裝柱，10-連接塊，11-送料塊，12-固定塊，13-推送柱，14-連接柱，15-固定板，16-推動氣缸，17-支架，18-感應器，19-送料擋板，20-檔邊。

【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0014]如圖1和2所示，本實施例提供一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，在底板I上設置兩根在水平位置平行的第一放置柱2和第二放置柱3放置放料板4，第一放置柱2在第二放置柱3的上側且高度高于第二放置柱3，這樣放料板4就呈傾斜狀，放料板4的上側設置有送料軌道5，送料軌道5底部設置有支撐柱6支撐在底板I上，送料軌道5右上側設置送料氣缸7，送料氣缸7下側伸出有伸縮桿8，伸縮桿8穿過有安裝柱9在底板I上，伸縮桿8連接有連接塊10，連接塊10的頂部連接有送料塊11，送料塊11高過送料軌道5并且覆蓋在送料軌道5的頂部從而將滑輪往放料板4上推；所述底板I上在第一放置柱2和第二放置柱3之間位于放料板4下方設置有固定塊12，固定塊12的水平方向穿過有推送柱13，推送柱13的右部連接有連接柱14，底板I底部位于連接柱14的正上方設置固定板15，連接柱14連接在固定板15上，推送柱13的左側設置有推動氣缸16，這樣就可以使放料板4在第一放置柱2和第二放置柱3上左右滑動；所述送料軌道5的右側偏下設置有支架17，支架17頂部設置感應器18，感應器18高過送料軌道5并連接在送料氣缸7上，感應器18起限位作用；所述送料軌道5的左側邊沿與放料板4的交接處設置送料擋板19，送料擋板19高過送料軌道5和放料板4，送料擋板19隨著放料板4的滑動將滑輪往放料板4的右側推；所述放料板4上四周除去送料軌道5與放料板4的連接處外設置有檔邊20避免滑輪滑落。
[0015]本裝置設置放料板4設置在第一放置柱2和第二放置柱3上，放料板4就呈傾斜狀，便于放料，滑輪輸送至送料軌道5上，此時，送料氣缸7啟動伸縮桿8帶動連接塊10從而帶動送料塊11推送料軌道5上的滑輪，這樣滑輪就一個個的被推送到放料板4上，這時，底板上推動氣缸16推動推送柱13帶動連接柱14從而帶動放料板4左右移動，同時的送料擋板19將滑輪往放料板4的右側送，避免放料板4與送料軌道5的連接處集滿滑輪，送料軌道5右側的感應器18可避免送料氣缸7繼續(xù)推送，起限位作用；本裝置簡單易操作，可有效地自動化的對涂好油上好鉚釘?shù)幕嗊M行下料，下料不會雜亂，十分便捷，適用于生產(chǎn)中。
【權利要求】
1.一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，包括有底板(1)，其特征在于:所述底板(I)上設置兩根在水平位置平行的第一放置柱(2)和第二放置柱(3)，第一放置柱(2)在第二放置柱(3)的上側且高度高于第二放置柱(3)，第一放置柱(2)和第二放置柱(3)上設置有放料板(4 )，放料板(4 )的上側設置有送料軌道(5 )，送料軌道(5 )底部設置有支撐柱(6 )，支撐在底板(I)上，送料軌道(5 )右上側設置送料氣缸(7 )，送料氣缸(7 )下側伸出有伸縮桿(8 )，伸縮桿(8 )穿過有安裝柱(9 )在底板(I)上，伸縮桿(8 )連接有連接塊(10 )，連接塊(10 )的頂部連接有送料塊(11)，送料塊(11)高過送料軌道(5 )并且覆蓋在送料軌道(5)的頂部。
2.如權利要求1所述一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，其特征在于:所述底板(I)上在第一放置柱(2)和第二放置柱(3)之間位于放料板(4)下方設置有固定塊(12)，固定塊(12)的水平方向穿過有推送柱(13)，推送柱(13)的右部連接有連接柱(14)，底板(I)底部位于連接柱(14)的正上方設置固定板(15)，連接柱(14)連接在固定板(15)上，推送柱(13)的左側設置有推動氣缸(16)。
3.如權利要求1所述一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，其特征在于:所述送料軌道(5)的右側偏下設置有支架(17)，支架(17)頂部設置感應器(18)，感應器(18)高過送料軌道(5)并連接在送料氣缸(7)上。
4.如權利要求1所述一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，其特征在于:所述送料軌道(5)的左側邊沿與放料板(4)的交接處設置送料擋板(19)，送料擋板(19)高過送料軌道(5 )和放料板(4 )。
5.如權利要求1所述一種搖窗機繩輪用滑輪涂油上鉚釘完的下料裝置，其特征在于:所述放料板(4)上四周除去送料軌道(5)與放料板(4)的連接處外設置有檔邊(20)。
【文檔編號】B65G35/00GK104261068SQ201410360432
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權日:2014年7月28日
【發(fā)明者】周玉成, 程永海, 汪義文, 王孝偉 申請人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司