本發(fā)明涉及一種用于控制和評(píng)價(jià)電梯運(yùn)行的方法和自動(dòng)化配置。
背景技術(shù):
眾所周知,需要對(duì)電梯的各種裝置進(jìn)行周期性的養(yǎng)護(hù)和維修,以保持電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止電梯設(shè)備或電梯自身出現(xiàn)運(yùn)行故障。某些場(chǎng)合中,在確定故障原因并現(xiàn)場(chǎng)排除故障之前,會(huì)導(dǎo)致較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)。養(yǎng)護(hù)和維修工作要求在電梯轎廂的外部進(jìn)行。例如,需要接近負(fù)載稱重裝置,以確認(rèn)負(fù)載控制系統(tǒng)或電梯負(fù)載限制器的正常運(yùn)行。負(fù)載控制系統(tǒng)是用于持續(xù)自動(dòng)測(cè)量并報(bào)告電梯轎廂載重的測(cè)量和自動(dòng)負(fù)載限制裝置;如果載重超過由電梯設(shè)備維護(hù)器所設(shè)定的預(yù)定負(fù)載,負(fù)載控制系統(tǒng)會(huì)阻止電梯啟動(dòng),并將該異常情況通知給用戶。維修工作,特別是在電梯轎廂外部進(jìn)行維修工作,對(duì)在電梯上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修工作的操作人員來說具有安全風(fēng)險(xiǎn),且這項(xiàng)工作對(duì)于良好的電梯運(yùn)行和乘客的安全都是決定性的因素。電梯養(yǎng)護(hù)和維修工作要求使用已知重量的負(fù)載去評(píng)價(jià)負(fù)載控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。另外,電梯鏈也需要?jiǎng)討B(tài)補(bǔ)償,原因是電梯一旦運(yùn)行,其在底樓層的重量將異于在頂樓層的重量。負(fù)載的處理和轉(zhuǎn)移,以及轎廂內(nèi)載重運(yùn)行而操作人員在電梯轎廂外進(jìn)行維修工作的狀況非常別扭且不舒服,且對(duì)執(zhí)行維修工作的操作人員也會(huì)構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是使用一種用于控制的方法和自動(dòng)化配置,克服此前的一個(gè)或多個(gè)缺點(diǎn)。一個(gè)方面是提供用于控制和評(píng)價(jià)電梯運(yùn)行的自動(dòng)化配置,所述自動(dòng)化配置包括:用于測(cè)量重量和對(duì)所檢測(cè)的重量求和的重量檢測(cè)器、顯示單元以及發(fā)送與所檢測(cè)的重量相關(guān)的無線信號(hào)的數(shù)據(jù)發(fā)射器;用于測(cè)量電梯負(fù)載的負(fù)載稱重裝置,所述負(fù)載稱重裝置包括用于對(duì)與所述負(fù)載稱重裝置測(cè)量的參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行無線通信的數(shù)據(jù)發(fā)射-接收器;以及便攜式控制臺(tái),所述便攜式控制臺(tái)包括用于進(jìn)行無線通信的數(shù)據(jù)發(fā)送-接收器和數(shù)據(jù)輸入接口。所述便攜式控制臺(tái)可通過Wi-Fi或藍(lán)牙與所述重量檢測(cè)器和所述負(fù)載稱重裝置相連接,從而使使用單一的控制臺(tái)和單一的重量檢測(cè)器便可對(duì)不同的電梯設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修工作。所述控制臺(tái)可將從所述負(fù)載稱重裝置和所述重量檢測(cè)器接收的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為命令信號(hào)。當(dāng)控制臺(tái)接收到所有數(shù)據(jù)和參數(shù)時(shí),能夠進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修工作,并減少操作人員花在電梯轎廂外部以及移動(dòng)預(yù)先確定重量的負(fù)載的時(shí)間,而這消耗大量的時(shí)間和人力。電梯設(shè)備和電梯的正常運(yùn)行可通過控制臺(tái)和電梯運(yùn)行參數(shù)的控制交互加以確定,還可根據(jù)便攜式控制臺(tái)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行校正。也就是說,該自動(dòng)化控制配置可分析并對(duì)正常的電梯設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行預(yù)防性評(píng)價(jià)。所述控制臺(tái)能夠提供任何形式的電梯設(shè)備信息,簡(jiǎn)化養(yǎng)護(hù)和維修工作并對(duì)養(yǎng)護(hù)服務(wù)的特征進(jìn)行擴(kuò)展。一種用于控制和評(píng)價(jià)電梯設(shè)備運(yùn)行的自動(dòng)化方法,包括:稱重機(jī)稱量至少一個(gè)未知重量的負(fù)載;所述稱重機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)發(fā)射器將實(shí)施維修工作位置的電梯設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的總重量發(fā)送給便攜式控制臺(tái),其將所述檢測(cè)的與放入電梯轎廂的負(fù)載相關(guān)的總重量發(fā)送給負(fù)載稱重裝置;以及,所述負(fù)載稱重裝置內(nèi)的數(shù)據(jù)發(fā)射-接收器接收由所述便攜式控制臺(tái)響應(yīng)于裝載有所述檢測(cè)的總重量的所述電梯轎廂的運(yùn)行參數(shù)而發(fā)送的與控制和維修工作相關(guān)的命令信號(hào)。如上所述,所述用于控制和評(píng)價(jià)電梯運(yùn)行和安全的自動(dòng)化方法主要基于自動(dòng)化控制配置的使用,其中所述配置的設(shè)備的各個(gè)部件可使用無線連接,尤其是通過Wi-Fi或藍(lán)牙進(jìn)行連接,從而可通過無線方式進(jìn)行遠(yuǎn)程控制操作和運(yùn)行評(píng)價(jià),以及養(yǎng)護(hù)和維修工作,不需對(duì)位于電梯轎廂頂部的負(fù)載稱重裝置直接進(jìn)行操作。所述自動(dòng)化控制配置減少了操作人員到電梯轎廂外部的次數(shù),從而防止因?yàn)榈浠蚩ㄗ∫l(fā)的事故。本發(fā)明使操作人員在控制臺(tái)接收所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)、調(diào)整參數(shù)并通過該控制臺(tái)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行校對(duì)。由于沒有必要在負(fù)載稱重裝置內(nèi)搭建視聽屏幕,因此簡(jiǎn)化了負(fù)載稱重裝置。使用便攜式的稱重機(jī),避免了移動(dòng)已知的和預(yù)先確定的重量這一...