一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于：包括基座、力矩電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)軸、對(duì)稱(chēng)的收卷架，在基座的下部設(shè)置力矩電機(jī)，力矩電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的主傳動(dòng)軸，由該對(duì)稱(chēng)的主傳動(dòng)軸通過(guò)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)的收卷架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，可實(shí)現(xiàn)同步收卷，有效防止塑料片材的變形及褶皺，保證收卷質(zhì)量，是一種具有較高創(chuàng)新性的超薄塑料片材收卷裝置。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于塑料片材生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料片材成型機(jī)是通過(guò)將PVC，PET, PS, PP, ABS等原料通過(guò)進(jìn)料斗輸送至熱熔室，通過(guò)熱熔室內(nèi)的螺桿輸送至設(shè)備前方的模頭處，在模頭處擠出成型為厚度在0.1-2.0mm左右的片材，然后經(jīng)后續(xù)的收卷裝置進(jìn)行收卷。
[0003]現(xiàn)有的收卷裝置大多采用兩臺(tái)電機(jī)減速機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的收卷架的形式，其存在同步性欠佳，容易造成塑料片材兩側(cè)的收卷速度不一致，或者牽拉力不一致，從而引起塑料片材的褶皺，影響收卷質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠平穩(wěn)收卷的新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于:包括基座、力矩電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)軸、對(duì)稱(chēng)的收卷架，在基座的下部設(shè)置力矩電機(jī)，力矩電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的主傳動(dòng)軸，由該對(duì)稱(chēng)的主傳動(dòng)軸通過(guò)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)的收卷架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]而且，所述的減速機(jī)構(gòu)由中央減速機(jī)及對(duì)稱(chēng)的兩臺(tái)分減速機(jī)構(gòu)成，中央減速機(jī)與分減速機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器連接。
[0008]而且，所述的收卷架由安裝座、收卷主軸、阻尼套及收卷?yè)懿鏄?gòu)成，收卷主軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐安裝于安裝座上，在收卷主軸的外端套裝阻尼套，在該阻尼套外套裝收卷?yè)懿娴奶左w。
[0009]而且，所述的阻尼套為尼龍?zhí)住?br> [0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]1.本新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，采用由力矩電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)收卷架的同步驅(qū)動(dòng)，不僅同步效果好，而且，力矩電機(jī)可根據(jù)牽拉力隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而防止塑料片材的變形及褶皺，保證收卷質(zhì)量。
[0012]2.本超薄塑料片材收卷裝置，其通過(guò)在收卷架上增加阻尼套，從而使收卷?yè)懿媾c收卷主軸之間具有一定的阻尼力，不僅能夠保證具有牽拉力，同時(shí)還可以在受到過(guò)大的牽拉力時(shí)，使收卷?yè)懿嫦鄬?duì)收卷主軸進(jìn)行滑動(dòng)，保證塑料片材的受力均勻性。
[0013]3.本超薄塑料片材收卷裝置，采用尼龍?zhí)鬃鳛樽枘崽祝哂心湍バ院?，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0014]4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，可實(shí)現(xiàn)同步收卷，有效防止塑料片材的變形及褶皺，保證收卷質(zhì)量，是一種具有較高創(chuàng)新性的超薄塑料片材收卷裝置。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0016]圖2為本發(fā)明的減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)；
[0017]圖3為本發(fā)明的收卷架的放大結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖、通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0019]一種超薄塑料片材收卷裝置，包括基座4、力矩電機(jī)6、減速機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)軸7、對(duì)稱(chēng)的收卷架2，收卷架轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)在兩側(cè)的安裝座I上部，在基座的下部設(shè)置力矩電機(jī)，力矩電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的主傳動(dòng)軸，由該對(duì)稱(chēng)的主傳動(dòng)軸通過(guò)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3同步驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)的收卷架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，其創(chuàng)新之處在于:減速機(jī)構(gòu)由中央減速機(jī)5及對(duì)稱(chēng)的兩臺(tái)分減速機(jī)13構(gòu)成，中央減速機(jī)與分減速機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器12連接。采用由力矩電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)收卷架的同步驅(qū)動(dòng)，不僅同步效果好，而且，力矩電機(jī)可根據(jù)牽拉力隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而防止塑料片材的變形及褶皺，保證收卷質(zhì)量。
[0020]收卷架由收卷主軸11、阻尼套10及收卷?yè)懿?構(gòu)成，在收卷主軸的外端套裝阻尼套，在該阻尼套外套裝收卷?yè)懿娴奶左w9。其通過(guò)在收卷架上增加阻尼套，從而使收卷?yè)懿媾c收卷主軸之間具有一定的阻尼力，不僅能夠保證具有牽拉力，同時(shí)還可以在受到過(guò)大的牽拉力時(shí)，使收卷?yè)懿嫦鄬?duì)收卷主軸進(jìn)行滑動(dòng)，保證塑料片材的受力均勻性。阻尼套為尼龍?zhí)?。具有耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本發(fā)明的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于:包括基座、力矩電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)軸、對(duì)稱(chēng)的收卷架，在基座的下部設(shè)置力矩電機(jī)，力矩電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的主傳動(dòng)軸，由該對(duì)稱(chēng)的主傳動(dòng)軸通過(guò)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)的收卷架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于:所述的減速機(jī)構(gòu)由中央減速機(jī)及對(duì)稱(chēng)的兩臺(tái)分減速機(jī)構(gòu)成，中央減速機(jī)與分減速機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于:所述的收卷架由安裝座、收卷主軸、阻尼套及收卷?yè)懿鏄?gòu)成，收卷主軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐安裝于安裝座上，在收卷主軸的外端套裝阻尼套，在該阻尼套外套裝收卷?yè)懿娴奶左w。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型力矩同步傳動(dòng)收卷裝置，其特征在于:所述的阻尼套為尼龍?zhí)住?br> 【文檔編號(hào)】B65H18/10GK103818789SQ201310460924
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】張培 申請(qǐng)人:天津盛泰通達(dá)機(jī)電技術(shù)咨詢(xún)有限公司