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全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4164240閱讀:303來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
自中國(guó)加入WTO以來(lái),中國(guó)的市場(chǎng)不斷向世界擴(kuò)張,特別是農(nóng)藥、食品的包裝軟包裝訂單量劇增,同時(shí)包裝的要求更加嚴(yán)格、包裝的品種更加復(fù)雜,特別是農(nóng)藥行業(yè)的受出口要求和國(guó)內(nèi)限制高污染的乳油生產(chǎn)量,粉劑就變得越來(lái)越受歡迎,但是受到粉劑越來(lái)越精細(xì)、比重越來(lái)越輕,密度受環(huán)境的影響變化大,包裝劑量大等因素的影響,使得包裝困難重重。目前這種大劑量的粉劑包裝主要是靠人工包裝和半自動(dòng)機(jī)器包裝,對(duì)于人工包裝,主要體現(xiàn)包裝強(qiáng)度大、產(chǎn)量低、質(zhì)量差,同時(shí)對(duì)人工的身體危害相當(dāng)大,對(duì)于半自動(dòng)包裝機(jī),目前都是單螺桿加稱臺(tái)充填的方式,需要人工放袋,封口等繁瑣的工序,同時(shí)劑量無(wú)法保證,速度不及全人工包裝,針對(duì)這些弊端,同時(shí)國(guó)家和企業(yè)都在要求以人為本,科技創(chuàng)新,各個(gè)企業(yè)都在為此發(fā)愁,希望能夠?qū)で鬁p小勞動(dòng)力、污染少、產(chǎn)量高、質(zhì)量有保證的全自動(dòng)機(jī)器,而為了確保充填的重量達(dá)標(biāo),這類全自動(dòng)包裝機(jī)都會(huì)設(shè)計(jì)有稱重充填系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)巧妙、使用方便、稱量準(zhǔn)確的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),包括橫梁、兩個(gè)夾頭、兩個(gè)齒輪、齒條和動(dòng)力模塊;所述兩個(gè)齒輪相嚙合地設(shè)置在橫梁的前端,每個(gè)齒輪連接一個(gè)夾頭;所述齒條連接所述動(dòng)力模塊的輸出端,齒部與一個(gè)齒輪嚙合;所述動(dòng)力模塊驅(qū)動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪,使兩個(gè)夾頭打開(kāi)或閉合。所述動(dòng)力模塊為氣缸,通過(guò)氣缸座固定在橫梁上。全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)還包括袋寬調(diào)節(jié)塊;所述袋寬調(diào)節(jié)塊連接橫梁。所述橫梁上還設(shè)置有前后調(diào)節(jié)滑槽;所述袋寬調(diào)節(jié)塊的緊固螺栓穿過(guò)橫梁上的前后調(diào)節(jié)滑槽將袋寬調(diào)節(jié)塊與橫梁連接。全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)還包括齒條限位軸承;所述齒條限位軸承緊靠齒條的直邊設(shè)置在橫梁上。采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下的有益效果(1)本實(shí)用新型通過(guò)齒條、齒輪之間的運(yùn)動(dòng)配合,使得夾頭能夠打開(kāi)、閉合,從而有效地夾緊包裝袋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙,操作方便。(2)本實(shí)用新型通過(guò)氣缸提供動(dòng)力,從而可以通過(guò)對(duì)氣缸的調(diào)節(jié),來(lái)控制對(duì)包裝袋的夾緊力度,可以適應(yīng)于各種厚度的包裝袋。(3)本實(shí)用新型的橫梁的前后位置以及兩個(gè)相對(duì)橫梁之間的間距均可調(diào)整,也就是對(duì)包裝袋的夾緊位置可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)于各種型號(hào)的包裝袋。
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型裝配在稱重交換機(jī)構(gòu)上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為稱重交換機(jī)構(gòu)的立體圖。附圖中的標(biāo)號(hào)為包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)1、橫梁1-1、前后調(diào)節(jié)滑槽1-1-1、夾頭1-2、齒輪1-3、齒條1-4、動(dòng)力模塊1-5、氣缸1-5-1、氣缸座1-5-2、袋寬調(diào)節(jié)塊1_6、緊固螺栓1-6-1、齒條限位軸承1-7、稱重交換機(jī)構(gòu)支架2、主座2-1、高度調(diào)節(jié)座2-2、連接件3、上板3-1、袋寬調(diào)節(jié)滑槽3-1-1、下板3-2、傳感器4、傳感器墊塊4-1。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)見(jiàn)圖1和圖2,本實(shí)施例的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),包括橫梁1_1、兩個(gè)夾頭1_2、兩個(gè)齒輪1_3、齒條1-4、動(dòng)力模塊1-5、袋寬調(diào)節(jié)塊1_6和齒條限位軸承1-7。兩個(gè)齒輪1-3相嚙合地設(shè)置在橫梁1-1的前端,每個(gè)齒輪1-3連接一個(gè)夾頭1-2。齒條1-4連接動(dòng)力模塊1-5的輸出端,齒部與一個(gè)齒輪1-3嚙合。動(dòng)力模塊1-5驅(qū)動(dòng)齒條1-4帶動(dòng)齒輪1-3,使兩個(gè)夾頭1-2打開(kāi)或閉合。包裝袋夾緊裝置的動(dòng)力模塊1-5為氣缸1-5-1,通過(guò)氣缸座1-5-2固定在橫梁1-1上,從而可以通過(guò)對(duì)氣缸的調(diào)節(jié),來(lái)控制對(duì)包裝袋的夾緊力度,可以適應(yīng)于各種厚度的包裝袋。連接件3的上板3-1上還設(shè)置有袋寬調(diào)節(jié)滑槽3-1-1。袋寬調(diào)節(jié)塊1-6連接包裝袋夾緊裝置的橫梁1-1,其底部與袋寬調(diào)節(jié)滑槽3-1-1滑動(dòng)連接。橫梁1-1上還設(shè)置有前后調(diào)節(jié)滑槽1-1-1。袋寬調(diào)節(jié)塊1-6的緊固螺栓1-6-1穿過(guò)橫梁1-1上的前后調(diào)節(jié)滑槽1-1-1將袋寬調(diào)節(jié)塊1-6與橫梁1-1連接。從而,本機(jī)構(gòu)可以調(diào)整兩個(gè)包裝袋夾緊裝置的橫梁的前后位置以及兩個(gè)包裝袋夾緊裝置之間的間距,也就是對(duì)包裝袋的夾緊位置可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)于各種型號(hào)的包裝袋。齒條限位軸承1-7緊靠齒條1-4的直邊設(shè)置在橫梁1-1上,用于給與齒條1-4支撐力。見(jiàn)圖2和圖3,稱重交換機(jī)構(gòu)包括稱重交換機(jī)構(gòu)支架2、連接件3、兩個(gè)包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)I和傳感器4。稱重交換機(jī)構(gòu)支架2包括主座2-1和高度調(diào)節(jié)座2-2。高度調(diào)節(jié)座2-2與主座2-2之間的固定高度可以調(diào)節(jié)。兩個(gè)包裝袋夾緊機(jī)構(gòu)I平行設(shè)置在連接件3的上板3-1上。傳感器4的上下兩個(gè)面分別通過(guò)傳感器墊塊4-1與稱重交換機(jī)構(gòu)支架2的頂部及連接件3下板3-2連接,傳感器墊塊4-1可以有效地保護(hù)傳感器4。以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:包括橫梁(1_1 )、兩個(gè)夾頭(1_2)、兩個(gè)齒輪(1-3)、齒條(1_4)和動(dòng)力模塊(1-5);所述兩個(gè)齒輪(3_3)相嚙合地設(shè)置在橫梁(1-1)的前端,每個(gè)齒輪(1-3)連接一個(gè)夾頭(1-2);所述齒條(1-4)連接所述動(dòng)力模塊(1-5)的輸出端,齒部與一個(gè)齒輪(1-3)嚙合;所述動(dòng)力模塊(1-5)驅(qū)動(dòng)齒條(1-4)帶動(dòng)齒輪(1-3),使兩個(gè)夾頭(1-2)打開(kāi)或閉合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力模塊(1-5)為氣缸(1-5-1),通過(guò)氣缸座(1-5-2)固定在橫梁(1-1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括袋寬調(diào)節(jié)塊(1-6);所述袋寬調(diào)節(jié)塊(1-6)連接橫梁(1-1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述橫梁(1 -1)上還設(shè)置有前后調(diào)節(jié)滑槽(1-1-1);所述袋寬調(diào)節(jié)塊(1-6)的緊固螺栓(1-6-1)穿過(guò)橫梁(1-1)上的前后調(diào)節(jié)滑槽(1-1-1)將袋寬調(diào)節(jié)塊(1-6)與橫梁(1-1)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括齒條限位軸承(1-7);所述齒條限位軸承(1-7)緊靠齒條(1-4)的直邊設(shè)置在橫梁(1-1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)包裝機(jī)的稱重交換機(jī)構(gòu)的包裝袋夾緊機(jī)構(gòu),包括橫梁、兩個(gè)夾頭、兩個(gè)齒輪、齒條和動(dòng)力模塊;所述兩個(gè)齒輪相嚙合地設(shè)置在橫梁的前端,每個(gè)齒輪連接一個(gè)夾頭;所述齒條連接所述動(dòng)力模塊的輸出端,齒部與一個(gè)齒輪嚙合;所述動(dòng)力模塊驅(qū)動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪,使兩個(gè)夾頭打開(kāi)或閉合。本實(shí)用新型通過(guò)齒條、齒輪之間的運(yùn)動(dòng)配合,使得夾頭能夠打開(kāi)、閉合,從而有效地夾緊包裝袋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙,操作方便。
文檔編號(hào)B65B43/54GK202911999SQ20122061981
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者劉路, 徐根寶, 汪亮亮 申請(qǐng)人:江蘇湯姆包裝機(jī)械有限公司
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