專利名稱：用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，主要適用于錨桿生產(chǎn)的自動(dòng)化輸送。
背景技術(shù)：
目前，錨桿生產(chǎn)過程需要進(jìn)行縮徑、滾絲和螺母安裝等加工工序，由于各個(gè)工序所用加工設(shè)備均相互獨(dú)立，前后加工工序之間銜接操作是通過人工來實(shí)現(xiàn)的，其缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低下，而且產(chǎn)品質(zhì)量受人為因素影響較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述存在的問題提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)工序之間工藝銜接自動(dòng)化的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于包括沿輸送方向依次布置的前輥輪、前托架、后輥輪和后托架，其中前托架和后輥輪之間設(shè)有用于接住從前托架上滾落的錨桿、并將該錨桿輸送至加工裝置中加工并返回的滑輪組；所述前輥輪和后輥輪水平且相互平行布置，并在邊緣處均設(shè)有至少兩個(gè)用于提升錨桿的提升桿，前托架和后托架均沿輸送方向向下傾斜，且兩者的最高點(diǎn)分別低于或持平于前輥輪和后棍輪的最聞點(diǎn)。所述前輥輪和后輥輪均由同軸安裝于一根轉(zhuǎn)軸上的至少兩個(gè)圓盤形輥輪片組成，所述提升桿固定于輥輪片的邊緣處，且每個(gè)輥輪片上至少設(shè)置一個(gè)提升桿，各輥輪片上的提升桿數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)，位于不同輥輪片上且相對(duì)應(yīng)的各提升桿沿軸線方向的投影重
口 o所述前輥輪和后輥輪均為滾筒狀，所述提升桿固定于滾筒狀輥輪的圓周面上，且每個(gè)輥輪上布置至少一組提升桿，每組包括至少兩根提升桿，同一組的各提升桿沿軸線方向的投影重合。所述滑輪組由若干帶有凹槽的滑輪水平并排布置而成，且各滑輪軸線相互平行且同時(shí)垂直于前輥輪、后輥輪和位于滑輪組上錨桿的軸線。所述提升桿沿前輥輪或后輥輪的徑向布置。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用前輥輪、前托架、后輥輪和后托架形成錨桿輸送軌道，并利用錨桿自身重力使其按加工順序進(jìn)行輸送，實(shí)現(xiàn)了前后加工工藝的無縫銜接，同時(shí)利用滑輪組將錨桿輸送至加工裝置中進(jìn)行加工，并在加工完成后控制錨桿返回至滑輪組上以便后輥輪將其提升后進(jìn)行下一步輸送，從而實(shí)現(xiàn)了輸送過程的工藝銜接自動(dòng)化，解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工操作導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低的問題，同時(shí)持續(xù)穩(wěn)定地保持了加工操作的規(guī)范化，從而保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中錨桿滾落在滑輪組上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例包括沿輸送方向依次布置的前輥輪3、前托架5、后輥輪I和后托架6 ;其中前托架5和后輥輪I之間設(shè)有滑輪組2，用于接住從前托架5上滾落的錨桿4，并將該錨桿輸送至加工裝置中進(jìn)行加工，待加工完成后返回至滑輪組2上；所述前輥輪3和后輥輪I水平且相互平行布置，且邊緣處均設(shè)有至少兩個(gè)用于提升錨桿4的提升桿7，各提升桿7沿前輥輪3或后輥輪I的徑向布置；前托架5和后托架6均沿錨桿4的輸送方向向下傾斜，以便錨桿4在自身重力作用下滾落，并且所述前托架5和后托架6的最高點(diǎn)分別低于或持平于前輥輪3和后輥輪I的最高點(diǎn)，以便被前輥輪3提升的錨桿4能夠順利的輸送至前托架5上，同理，便于被后輥輪I提升的錨桿4能夠順利的輸送至后托架6上。所述前輥輪3和后輥輪I均由同軸安裝于一根轉(zhuǎn)軸上的至少兩個(gè)圓盤形輥輪片組成，所述提升桿7固定于輥輪片的邊緣處，且每個(gè)輥輪片上至少設(shè)置一個(gè)提升桿7，各輥輪片上的提升桿7數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)，位于不同輥輪片上且相對(duì)應(yīng)的各提升桿7沿軸線方向的投影重合，以保證提升過程中錨桿4始終保持水平。本例中，前輥輪3和后輥輪I均由同軸安裝于一根轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)圓盤形輥輪片組成，每個(gè)輥輪片上設(shè)置一個(gè)提升桿7，且兩提升桿7沿軸線方向的投影重合，所述前輥輪3和后輥輪I還可以制成滾筒狀，所述提升桿7固定于滾筒狀輥輪(包括前輥輪和后輥輪)的圓周面上，且每個(gè)輥輪上布置至少一組提升桿7，每組包括至少兩根提升桿7，同一組的各提升桿7沿軸線方向的投影重合。如圖2所示，所述滑輪組2由若干滑輪水平并排布置而成，且各滑輪軸線相互平行且同時(shí)垂直于前輥輪3、后輥輪I和位于滑輪組2上錨桿的軸線；安裝完成后，各滑輪的凹槽拼接成一條供錨桿4移動(dòng)的輸送軌道。實(shí)際應(yīng)用中，需要分別在縮徑機(jī)、滾絲機(jī)和螺母安裝機(jī)前各安裝一個(gè)本實(shí)施例的輸送裝置(分別為第一級(jí)輸送裝置、第二級(jí)輸送裝置和第三級(jí)輸送裝置)，相鄰兩輸送裝置之間通過后托架6連接，具體工作原理如下對(duì)于第一級(jí)輸送裝置(對(duì)應(yīng)于縮徑機(jī)),待加工錨桿4輸送至輸送裝置上后,前棍輪3在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至前托架5上，錨桿4在自身重力作用下滾落至滑輪組2上；此時(shí)驅(qū)動(dòng)滑輪組2動(dòng)作，將錨桿輸送至縮徑機(jī)內(nèi)進(jìn)行縮徑加工，加工完成后，將縮徑加工后的錨桿4退回至滑輪組2上；后輥輪I在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至后托架6上，錨桿4在自身重力作用下滾落至第二級(jí)輸送裝置的前輥輪3上，與此同時(shí)，另一根待加工錨桿4在第一級(jí)輸送裝置的前輥輪3及提升桿7的作用下輸送至前托架5上，并在重力作用下滾落至滑輪組2上。對(duì)于第二級(jí)輸送裝置(對(duì)應(yīng)于滾絲機(jī))，經(jīng)縮徑加工后的錨桿4滾落至第二級(jí)輸送裝置的前輥輪3上后，前輥輪3在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至前托架5上，錨桿4在自身重力作用下滾落至滑輪組2上；此時(shí)驅(qū)動(dòng)滑輪組2動(dòng)作，將錨桿輸送至滾絲機(jī)內(nèi)進(jìn)行滾絲加工，加工完成后，將滾絲加工后的錨桿4退回至滑輪組2上；后輥輪I在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至后托架6上，錨桿4在自身重力作用下滾落至第三級(jí)輸送裝置的前輥輪3上，與此同時(shí)，另一根經(jīng)縮徑加工后的錨桿4在第二級(jí)輸送裝置的前輥輪3及提升桿7的作用下輸送至前托架5上，并在重力作用下滾落至滑輪組2上。對(duì)于第三級(jí)輸送裝置(對(duì)應(yīng)于螺母安裝機(jī))，經(jīng)滾絲加工后的錨桿4滾落至第三級(jí)輸送裝置的前輥輪3上后，前輥輪3在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至前托架5上，錨桿4在自身重力作用下滾落至滑輪組2上；此時(shí)驅(qū)動(dòng)滑輪組2動(dòng)作，將錨桿輸送至螺母安裝機(jī)內(nèi)進(jìn)行螺母安裝，加工完成后，將安裝好螺母的錨桿4退回至滑輪組2上；后輥輪I在動(dòng)力作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并在提升桿7的作用下將錨桿4提升送至后托架6上，錨桿4在自身重力作用下滾落，至此完成整個(gè)錨桿的自動(dòng)化生產(chǎn)，與此同時(shí)，另一根經(jīng)滾絲加工后的錨桿4在第三級(jí)輸送裝置的前輥輪3及提升桿7的作用下輸送至前托架5上，并在重力作用下滾落至滑輪組2上。
權(quán)利要求1.一種 用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于:包括沿輸送方向依次布置的前輥輪(3)、前托架(5)、后輥輪(I)和后托架(6)，其中前托架(5)和后輥輪(I)之間設(shè)有用于接住從前托架(5)上滾落的錨桿、并將該錨桿輸送至加工裝置中加工并返回的滑輪組(2);所述前輥輪(3)和后輥輪(I)水平且相互平行布置，并在邊緣處均設(shè)有至少兩個(gè)用于提升錨桿的提升桿(7)，前托架(5)和后托架(6)均沿輸送方向向下傾斜，且兩者的最高點(diǎn)分別低于或持平于前輥輪(3)和后輥輪(I)的最高點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于:所述前輥輪(3)和后輥輪(I)均由同軸安裝于一根轉(zhuǎn)軸上的至少兩個(gè)圓盤形輥輪片組成，所述提升桿(7)固定于輥輪片的邊緣處，且每個(gè)輥輪片上至少設(shè)置一個(gè)提升桿(7 )，各輥輪片上的提升桿(7 )數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)，位于不同輥輪片上且相對(duì)應(yīng)的各提升桿(7)沿軸線方向的投影重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于:所述前輥輪(3)和后輥輪(I)均為滾筒狀，所述提升桿(7)固定于滾筒狀輥輪的圓周面上，且每個(gè)輥輪上布置至少一組提升桿(7)，每組包括至少兩根提升桿(7)，同一組的各提升桿(7)沿軸線方向的投影重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于:所述滑輪組(2)由若干帶有凹槽的滑輪水平并排布置而成，且各滑輪軸線相互平行且同時(shí)垂直于前輥輪(3)、后輥輪(1)和位于滑輪組(2)上錨桿的軸線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于:所述提升桿(7)沿前輥輪(3)或后輥輪(1)的徑向布置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置。本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)工序之間工藝銜接自動(dòng)化的用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是用于生產(chǎn)錨桿的輸送裝置，其特征在于包括沿輸送方向依次布置的前輥輪、前托架、后輥輪和后托架，其中前托架和后輥輪之間設(shè)有用于接住從前托架上滾落的錨桿、并將該錨桿輸送至加工裝置中加工并返回的滑輪組；所述前輥輪和后輥輪水平且相互平行布置，并在邊緣處均設(shè)有至少兩個(gè)用于提升錨桿的提升桿，前托架和后托架均沿輸送方向向下傾斜，且兩者的最高點(diǎn)分別低于或持平于前輥輪和后輥輪的最高點(diǎn)。本實(shí)用新型適用于錨桿生產(chǎn)的自動(dòng)化輸送。
文檔編號(hào)B65G47/52GK202912369SQ20122051968
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者劉力, 吳祥望 申請(qǐng)人:劉力