專利名稱：多功能卸料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種多功能卸料車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的卸料車在卸料的過程中不能對卸料的速度進行均勻控制，造成了卸料不
均，浪費較為嚴重。

實用新型內(nèi)容為了減少浪費，本實用新型提供一種可以控制卸料速度的多功能卸料車 本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn)一種多功能卸料車，包括車體和料箱，所述料箱的下部收縮呈錐形，并在料箱的底部設(shè)有螺旋推進器，所述螺旋推進器的外端料箱上設(shè)有傾斜的卸料槽，所述螺旋推進器通過電機驅(qū)動。進一步的，所述電機固定在車體上，并且電機位于料箱的外部。更進一步的，所述料箱的兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，用以將所述料箱安裝在車體上。本實用新型提供的多功能卸料車，通過電機驅(qū)動螺旋推進器，進而將料箱內(nèi)部的物料導出至卸料槽，可以達到均勻控制料箱卸料速度的效果。

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖I是本實用新型實施例所述冷蒸發(fā)器的主視圖。圖2是本實用新型實施例所述冷蒸發(fā)器的側(cè)視圖。
具體實施方式
如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的多功能卸料車，包括車體I和料箱2，所述料箱2的下部收縮呈錐形，并在料箱2的底部設(shè)有螺旋推進器3，所述螺旋推進器3的外端料箱上設(shè)有傾斜的卸料槽4，所述螺旋推進器3通過電機5驅(qū)動。進一步的,所述電機5固定在車體I上，并且電機5位于料箱2的外部。更進一步的，所述料箱2的兩側(cè)分別設(shè)有支撐架6，用以將所述料箱2安裝在車體I上。本實用新型提供的多功能卸料車，通過電機驅(qū)動螺旋推進器，進而將料箱內(nèi)部的物料導出至卸料槽，可以達到均勻控制料箱卸料速度的效果。
權(quán)利要求1.一種多功能卸料車，包括車體和料箱，其特征在于，所述料箱的下部收縮呈錐形，并在料箱的底部設(shè)有螺旋推進器，所述螺旋推進器的外端料箱上設(shè)有傾斜的卸料槽，所述螺旋推進器通過電機驅(qū)動。
2.如權(quán)利要求I所述的多功能卸料車，其特征在于，所述電機固定在車體上，并且電機位于料箱的外部。
3.如權(quán)利要求I所述的多功能卸料車，其特征在于，所述料箱的兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，用以將所述料箱安裝在車體上。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能卸料車，包括車體和料箱，所述料箱的下部收縮呈錐形，并在料箱的底部設(shè)有螺旋推進器，所述螺旋推進器的外端料箱上設(shè)有傾斜的卸料槽，所述螺旋推進器通過電機驅(qū)動。進一步的，所述電機固定在車體上，并且電機位于料箱的外部。更進一步的，所述料箱的兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，用以將所述料箱安裝在車體上。本實用新型提供的多功能卸料車，通過電機驅(qū)動螺旋推進器，進而將料箱內(nèi)部的物料導出至卸料槽，可以達到均勻控制料箱卸料速度的效果。
文檔編號B65G65/46GK202754568SQ20122048186
公開日2013年2月27日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者鄧長江, 唐建明, 任言 申請人:哈密公路管理局