專利名稱：一種火車平焦機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種火車平焦機技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于煤化工設(shè)備，具體涉及一種火車平焦機。
背景技術(shù)：
[0002]在將火車運輸車廂中裝載焦炭時，需要預(yù)先將火車裝載的焦炭整平，以避免在焦 炭運輸過程中焦炭的拋灑。現(xiàn)有的方式采取人力平焦，人力平焦費時費力，并且溜槽裝焦無 法保證裝焦的平整度。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種火車平焦機，該平焦機解決了溜槽裝焦無法保證裝 焦的平整度的問題，裝焦的平整度好，省時省力。[0004]本實用新型所實現(xiàn)其目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的。[0005]一種火車平焦機，包括底座，及安裝在底座上的工字鋼框架，在工字鋼框架上設(shè)置 有兩個沿其兩側(cè)邊框上下滑動的支撐滑板；所述工字鋼框架上邊框設(shè)置有滑輪組框架定滑 輪，一側(cè)邊框設(shè)置有滑輪組框架支板滑輪，所述滑輪組框架定滑輪通過鋼絲繩一端連接支 撐滑板，另一端通過滑輪組框架支板滑輪連接卷揚機；所述連接支撐滑板端的鋼絲繩水平 連接一凸三角形刮板于支撐滑板下方。[0006]本實用新型進一步的特征在于[0007]所述兩個支撐滑板通過槽鋼連接板滑輪沿工字鋼框架兩個垂直邊框上的滑軌上 下水平設(shè)置。[0008]所述滑輪組框架定滑輪設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在工字鋼框架上邊框內(nèi)側(cè)下方，其 中，一個滑輪組框架定滑輪上的鋼絲繩連接上端支撐滑板，另一個滑輪組框架定滑輪上的 鋼絲繩水平連接所述凸三角形刮板后，再連接在上端支撐滑板上。[0009]所述凸三角形刮板與下端支撐滑板相接。[0010]所述滑輪組框架支板滑輪設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在工字鋼框架一側(cè)邊框外側(cè)的支 架板上，且兩個滑輪組框架支板滑輪分別通過鋼絲繩與兩個滑輪組框架定滑輪相接。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于實現(xiàn)了機械化平焦，并且裝焦的平 整度好，省時省力。


[0012]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中，1、工字鋼框架；2、槽鋼連接板滑輪；3、底座；4、卷揚機；5、鋼絲繩；6、滑輪組 框架支板滑輪；7、滑輪組框架定滑輪；8、支撐滑板；9、凸三角形刮板。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。[0015]如圖1所示，一種火車平焦機，包括底座3，及安裝在底座3上的工字鋼框架1，在 工字鋼框架I上設(shè)置有兩個沿其兩側(cè)邊框上下滑動的支撐滑板8 ;工字鋼框架I上邊框設(shè) 置有滑輪組框架定滑輪7，一側(cè)邊框設(shè)置有滑輪組框架支板滑輪6，滑輪組框架定滑輪7通 過鋼絲繩5 —端連接支撐滑板8，另一端通過滑輪組框架支板滑輪6連接卷揚機4 ;連接支 撐滑板8端的鋼絲繩5水平連接一凸三角形刮板9于支撐滑板8下方。[0016]其中，支撐滑板8通過槽鋼連接板滑輪2沿工字鋼框架I兩個垂直邊框上的滑軌 上下水平設(shè)置。[0017]本方案中，滑輪組框架定滑輪7設(shè)置有兩個，分別設(shè)置工字鋼框架I上邊框內(nèi)側(cè)下 方，其中，一個滑輪組框架定滑輪7上的鋼絲繩5連接上端支撐滑板8，另一個滑輪組框架定 滑輪7上的鋼絲繩5水平連接所述凸三角形刮板9后，再連接在上端支撐滑板8上。[0018]另外，凸三角形刮板9與下端支撐滑板8相接。[0019]并且，滑輪組框架支板滑輪6設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在工字鋼框架I 一側(cè)邊框外側(cè) 支架板上，且兩個滑輪組框架支板滑輪6分別通過鋼絲繩5與兩個滑輪組框架定滑輪7相接。[0020]本實用新型的使用方法是,在火車道旁兩側(cè)制作水泥墩子(底座3)，用20#工字鋼 將其制作成門形架(工字鋼框架1)，在門形架上制作凸三角形刮板9，用滑輪組框架支板滑 輪6及鋼絲繩5將其連接,下部鋼絲繩5連接卷揚機4,卷揚機4正反轉(zhuǎn)使其刮板上下升降， 火車箱到達刮板機處，刮板降下，火車走動，實現(xiàn)刮平焦炭的作用。[0021]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施方式
僅限于此，對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單的推演或替換，都應(yīng)當視為 屬于本實用新型由所提交的權(quán)利要求書確定專利保護范圍。
權(quán)利要求1.一種火車平焦機，包括底座(3)，及安裝在底座(3)上的工字鋼框架(1)，其特征在于在工字鋼框架1)上設(shè)置有兩個沿其兩側(cè)邊框上下滑動的支撐滑板(8);所述工字鋼框架(1)上邊框設(shè)置有滑輪組框架定滑輪(7)，一側(cè)邊框設(shè)置有滑輪組框架支板滑輪(6)，所述滑輪組框架定滑輪(7 )通過鋼絲繩(5 ) —端連接支撐滑板(8 )，另一端通過滑輪組框架支板滑輪(6)連接卷揚機(4);所述連接支撐滑板(8)端的鋼絲繩(5)水平連接一凸三角形刮板(9)于支撐滑板(8)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車平焦機，其特征在于所述兩個支撐滑板(8)通過槽鋼連接板滑輪(2 )沿工字鋼框架(1兩個垂直邊框上的滑軌上下水平設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車平焦機，其特征在于所述滑輪組框架定滑輪(7)設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在工字鋼框架(1)上邊框內(nèi)側(cè)下方，其中，一個滑輪組框架定滑輪(7)上的鋼絲繩(5)連接上端支撐滑板(8)，另一個滑輪組框架定滑輪(7)上的鋼絲繩(5)水平連接所述凸三角形刮板(9 )后，再連接在上端支撐滑板(8 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種火車平焦機，其特征在于所述凸三角形刮板(9)與下端支撐滑板(8)相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種火車平焦機，其特征在于所述滑輪組框架支板滑輪(6)設(shè)置有兩個，分別設(shè)置在工字鋼框架(1) 一側(cè)邊框外側(cè)的支架板上，且兩個滑輪組框架支板滑輪(6)分別通過鋼絲繩(5)與兩個滑輪組框架定滑輪(7)相接。
專利摘要本實用新型公開了一種火車平焦機，包括底座，及安裝在底座上的工字鋼框架，在工字鋼框架上設(shè)置有兩個沿其兩側(cè)邊框上下滑動的支撐滑板；所述工字鋼框架上邊框設(shè)置有滑輪組框架定滑輪，一側(cè)邊框設(shè)置有滑輪組框架支板滑輪，所述滑輪組框架定滑輪通過鋼絲繩一端連接支撐滑板，另一端通過滑輪組框架支板滑輪連接卷揚機；所述連接支撐滑板端的鋼絲繩水平連接一凸三角形刮板于支撐滑板下方。該平焦機解決了溜槽裝焦無法保證裝焦的平整度的問題，裝焦的平整度好，省時省力。
文檔編號B65G69/04GK202829004SQ201220471468
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者王麗非, 楊永利 申請人:陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司