專利名稱：用于航空加油站的裝卸油設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種用于航空加油站的裝卸油設(shè)備。
背景技術(shù)：
作為機(jī)場的ー項配套設(shè)施，航空加油站作為用于給飛機(jī)加油的設(shè)備是必不可少的。尤其是對于中小型機(jī)場來說，用于航空加油站的裝卸油設(shè)備需要能夠適應(yīng)不同的場地要求，方便快速地運(yùn)輸、安裝以及轉(zhuǎn)場。同時，希望它能夠滿足不場站的飛機(jī)加油量的變化的需求。然而，現(xiàn)有的裝卸油設(shè)備均需要現(xiàn)場安裝制作，并且大多數(shù)以水泥地面基礎(chǔ)作為固定物，無法實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸轉(zhuǎn)場。另外，受現(xiàn)場條件的限制，管道安裝布局占地面積較大，不夠規(guī)范統(tǒng)一。此外，由于分散安裝布局，導(dǎo)致整體防靜電能力較差，也存在著較大的安 全隱患。最后，裝卸油設(shè)備的安裝需要耗費(fèi)大量的人力物力，經(jīng)濟(jì)性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，本實(shí)用新型g在提供一種新穎的用于航空加油站的裝卸油設(shè)備，其安裝方便、轉(zhuǎn)場容易。根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種用于航空加油站的裝卸油設(shè)備，包括底盤以及安裝在底盤上的裝卸油泵、粗過濾器、過濾分離器和流量計，其中，待裝卸的燃油在裝卸油泵的作用下從第一外部燃油供應(yīng)源進(jìn)入裝卸油設(shè)備，并在依次流經(jīng)粗過濾器、過濾分離器和流量計后流出到第二外部燃油供應(yīng)源。在一個實(shí)施例中，所述底盤設(shè)有撬裝式構(gòu)件，從而能夠方便地拆卸整個裝卸油設(shè)備以進(jìn)行轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。在ー個具體的例子中，所述撬裝式構(gòu)件為設(shè)置在所述底盤的底面上的若干間隔開的支柱。在一個實(shí)施例中，所述第一外部燃油供應(yīng)源和第二外部燃油供應(yīng)源是儲油罐或罐式加油車。在一個實(shí)施例中，所述第一外部燃油供應(yīng)源和第二外部燃油供應(yīng)源通過快裝式接頭與所述粗過濾器或所述流量計相連。由此可以實(shí)現(xiàn)更加快捷的拆卸操作。在一個實(shí)施例中，所述過濾分離器通過快裝式接頭分別與回收容器和污油容器相連。在一個實(shí)施例中，在所述過濾分離器和回收容器之間設(shè)有移動式油泵。

下面將結(jié)合附圖來對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。需要說明的是，這些附圖僅用于更好地理解本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。圖I示意性顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的裝卸油設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，根據(jù)本實(shí)用新型的裝卸油設(shè)備100包括底盤20，其例如可由不銹鋼制成。底盤20例如為平板式構(gòu)件，其上安裝了裝卸油設(shè)備100的大部分零部件，包括裝卸油泵I、粗過濾器3、過濾分離器4、流量計5等等，其中，粗過濾器3、過濾分離器4、流量計5順序連接。容易理解，在底盤20上還可安裝有其它必要的零部件，例如各類閥門如止回閥、球閥、閘閥等，以及用于控制各部件操作的電源控制器和去除靜電的靜電消除器等。這些零部件是本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知的，其結(jié)構(gòu)和用途在此略去。根據(jù)本實(shí)用新型，底盤20包括撬裝式構(gòu)件，由此可以容易地被整體式拆裝，以被運(yùn)輸?shù)搅愆`目的地使用。在ー個具體實(shí)施例中，底盤20包括設(shè)置在其底面上的兩個間隔開的支柱，使得底盤20連同安裝在其上的所有部件能夠被叉車提起而進(jìn)行運(yùn)輸。裝卸油設(shè)備100還包括若干用于通過管線與外部裝置相連的入口和出口。例如，在裝卸油設(shè)備100的粗過濾器3處設(shè)有第一入ロ 12A和第二入ロ 22A，其中第一入ロ 12A與臥式儲油罐6相連，第二入口 22A與罐式加油車25 (或未示出的另ー儲油罐)相連。由此，來自臥式儲油罐6或罐式加油車25的燃油可輸入到粗過濾器3中。在裝卸油設(shè)備100的流量計5處設(shè)有第一出ロ 12B和第二出ロ 22B，其中第一出ロ 12B與臥式儲油罐6相連，第ニ出口 22B與罐式加油車25 (或未示出的另ー儲油罐)相連。由此，可以將燃油輸入到臥式儲油罐6或罐式加油車25中。在ー個具體實(shí)施例中，這些入口以及出口均可采用快裝式接頭。當(dāng)進(jìn)行卸油操作時，燃油在裝卸油泵I的作用下從罐式加油車25中經(jīng)第二入口22A依次進(jìn)入粗過濾器3、過濾分離器4和流量計5，最后經(jīng)第一出ロ 12B流入儲油罐6，從而完成卸油操作。退油操作可以類似于上述的方式進(jìn)行。在進(jìn)行灌油操作時，燃油在裝卸油泵I的作用下從儲油罐6中經(jīng)第一入口 12A依次進(jìn)入粗過濾器3、過濾分離器4和流量計5，最后經(jīng)第二出口 22B流入罐式加油車25，從而完成卸油操作。在進(jìn)行倒罐操作時，燃油在裝卸油泵I的作用下從儲油罐6中經(jīng)第一入口 12A依次進(jìn)入粗過濾器3、過濾分離器4和流量計5，最后經(jīng)第二出ロ 22B流入另ー儲油罐(未示出)，從而完成倒罐操作。根據(jù)本實(shí)用新型的一個優(yōu)選的例子，在裝卸油設(shè)備100的過濾分離器4處還設(shè)有第三出口 32B和第四出口 33B，其中第三出口 32B與回收容器7相連，而第四出口 33B與污油容器8相連。這樣，燃油在過濾分離器4處進(jìn)行過濾和分離，所排出的污油通過相應(yīng)的裝置進(jìn)行檢測，合格的油品經(jīng)第三出口 32B進(jìn)入到回收容器7中?；厥杖萜?例如可與儲油罐6直接相連，從而實(shí)現(xiàn)回收利用。在通向回收容器7的管路中可安裝移動式油泵2，以方便回收操作。不合格的油品經(jīng)第四出口 33B進(jìn)入到污油容器8。在本實(shí)用新型的所示實(shí)施例中，用于檢測污油的裝置為閉路取樣檢測器。根據(jù)本實(shí)用新型，整套裝置均安裝在ー個共同的具有撬裝式結(jié)構(gòu)的底盤20上，從而能夠方便地進(jìn)行整體式拆裝。尤其是，各個入ロ、出ロ處均采用快裝式接頭，因而能夠快速地進(jìn)行拆卸、移動和轉(zhuǎn)場運(yùn)載。另外，只要加油站的設(shè)計方案確定，則從油庫現(xiàn)場安裝到加油、輸油，可以實(shí)現(xiàn)全標(biāo)準(zhǔn)地配置，整個過程規(guī)范、便捷、省吋、節(jié)約。容易理解，通過在底盤20上適當(dāng)?shù)貕埣尤肟?、出口以及接頭的數(shù)量，就可以實(shí)現(xiàn)多管路的裝卸油，從而極大地提高了工作效率。雖然已經(jīng)參考若干實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，然而可以理解，在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下，可 以對其進(jìn)行各種改進(jìn)或替換。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)上的沖突，各實(shí)施例中的特征均可相互結(jié)合起來，所形成的組合式特征仍屬于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型并不局限于文中公開的特定實(shí)施例，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。
權(quán)利要求1.一種用于航空加油站的裝卸油設(shè)備，包括底盤以及安裝在底盤上的裝卸油泵、粗過濾器、過濾分離器和流量計，其中，待裝卸的燃油在裝卸油泵的作用下從第一外部燃油供應(yīng)源進(jìn)入裝卸油設(shè)備，并在依次流經(jīng)粗過濾器、過濾分離器和流量計后流出到第二外部燃油供應(yīng)源。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，所述底盤設(shè)有撬裝式構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，所述撬裝式構(gòu)件為設(shè)置在所述底盤的底面上的若干間隔開的支柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求I到3中任一項所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，所述第一外部燃油供應(yīng)源和第二外部燃油供應(yīng)源是儲油罐或罐式加油車。
5.根據(jù)權(quán)利要求I到3中任一項所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，所述第一外部燃油供應(yīng)源和第二外部燃油供應(yīng)源通過快裝式接頭與所述粗過濾器或所述流量計相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求I到3中任一項所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，所述過濾分離器通過快裝式接頭分別與回收容器和污油容器相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝卸油設(shè)備，其特征在于，在所述過濾分離器和回收容器之間設(shè)有移動式油泵。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于航空加油站的裝卸油設(shè)備，包括底盤以及安裝在底盤上的裝卸油泵、粗過濾器、過濾分離器和流量計，其中，待裝卸的燃油在裝卸油泵的作用下從第一外部燃油供應(yīng)源進(jìn)入裝卸油設(shè)備，并在依次流經(jīng)粗過濾器、過濾分離器和流量計后流出到第二外部燃油供應(yīng)源。
文檔編號B67D7/02GK202657944SQ20122036724
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者江巍, 楊思昆, 胡殊 申請人:北京壯大瑞業(yè)科貿(mào)有限公司