專利名稱：添加料運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于餐廚、廚余等有機垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種餐廚(廚余)垃圾處理廠有機垃圾高架軌道上料系統(tǒng)中的添加料運輸車。
背景技術(shù)：
采用生化處理設(shè)備進(jìn)行餐廚(廚余)垃圾處理，生產(chǎn)過程中需添加一定量的輔助調(diào)整材料，包括玉米皮、稻殼、花生殼等，物料的特點是比重小，含水率低。由于大型餐廚(廚余)垃圾處理廠成列擺放的垃圾處理設(shè)備投料口位置較高，現(xiàn)有生產(chǎn)車間里各類物料輸送裝置和方法，如車輛轉(zhuǎn)運和提升機上料，人工操作環(huán)節(jié)過多，極易造成物料遺撒、揚塵，生產(chǎn)安全性差，無法滿足大批量餐廚(廚余)垃圾處理的工藝節(jié)拍要·求。采用餐廚(廚余)垃圾處理高架軌道上料系統(tǒng)，可以大幅度提高物料轉(zhuǎn)運和投放的工作效率，實現(xiàn)餐廚(廚余)垃圾處理過程的生產(chǎn)自動化控制，運行方式安全、可靠。添加料運輸車應(yīng)用于餐廚(廚余)垃圾處理高架軌道上料系統(tǒng)，作為輔助調(diào)整材料裝運、投放的核心工作部件。目前，國內(nèi)外尚無類似結(jié)構(gòu)的高架運輸車輛用于餐廚(廚余)垃圾處理領(lǐng)域。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠、輸送效率高的添加料運輸車。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種添加料運輸車，包括車底盤、車倉體，車底盤上安裝車輪，車輪由減速電機驅(qū)動，車倉體安裝在車底盤上，車倉體的底部設(shè)置出料口，出料口處安裝用于卸料的電動插板閥。本實用新型添加料運輸車，其中所述車底盤和車倉體之間安裝電子稱重模塊，電子稱重模塊與控制器電連接。本實用新型添加料運輸車，其中所述車倉體下部安裝倉壁振動器。本實用新型添加料運輸車，其中所述車倉體的出料口部位安裝防揚塵裝置。本實用新型添加料運輸車，其中所述減速電機、電動插板閥與控制器電連接，由控制器控制動作。本實用新型添加料運輸車，其中所述車輪包括兩個主動輪和兩個從動輪，兩個主動輪分別安裝在車底盤一端的左、右兩側(cè)，兩個從動輪分別安裝在車底盤另一端的左、右兩側(cè)，減速電機通過聯(lián)軸器驅(qū)動兩個主動輪轉(zhuǎn)動。本實用新型添加料運輸車，車倉體接滿物料后，運輸車沿高架軌道運行至各個垃圾處理設(shè)備，電動插板閥開啟，將添加料卸入垃圾處理設(shè)備中，不會造成物料遺撒，安全可靠環(huán)保，大幅度提高了物料轉(zhuǎn)運和投放的工作效率，適用于大批量有機垃圾處理。本實用新型添加料運輸車，采用控制器自動控制方式進(jìn)行，自動化程度高，減少了工人勞動強度，進(jìn)一步提高了投料效率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的添加料運輸車作進(jìn)一步說明。

圖I為本實用新型添加料運輸車的主視圖；圖2為圖I的俯視圖。
具體實施方式
如圖I、2所示，本實用新型添加料運輸車包括車底盤41、車倉體42、電子稱重模塊43，車底盤41的左、右兩側(cè)的后端分別安裝一個主動輪44，前端分別安裝一個從動輪45，變頻減速電機46通過聯(lián)軸器47驅(qū)動兩個主動輪44轉(zhuǎn)動。車倉體42安裝在車底盤41上，車倉體42上部為柱形，下部為錐形，車倉體42的底部設(shè)置出料口，出料口處安裝用于卸料的電動插板閥48。為了避免卸料時出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象，車倉體42下部安裝倉壁振動器49，保證物料順利流出。車倉體42的出料口部位安裝防揚塵裝置7，防止物料投放時出現(xiàn)的揚塵現(xiàn)象，減小環(huán)境空氣污染。防揚塵裝置為帆布罩。車底盤41和車倉體42之間安裝電子稱重模塊43，添加料運輸車工作時，將稱量的信息上傳到控制器。添加料輸送車采用滑觸線的動力電源取電方式，變頻減速電機、電動插板閥48與控制器電連接，由控制器控制動作，電子稱重模塊43與控制器電連接，實時將稱量信息傳到控制器?？刂破鞯男盘杺鬟f可采用無線通訊方式，還可使用以太網(wǎng)或現(xiàn)場總線方式。本實用新型添加料運輸車的工作過程為車倉體42裝至額定載荷后，電子稱重模塊43發(fā)出信號給控制器，停止為車倉體42裝料，并給變頻減速電機46發(fā)出驅(qū)動信號，變頻減速電機46啟動，帶動添加料運輸車沿高架軌道I運行至各個垃圾處理設(shè)備，電動插板閥48開啟，將倉內(nèi)的物料倒入垃圾處理設(shè)備中。然后添加料運輸車回位，進(jìn)行下一輪添加料輸送。本實用新型添加料運輸車，可選擇采用手動或自動控制方式運行。采用單臺車一點受料、多點投料的方式，根據(jù)控制器設(shè)定的自動控制程序，可在專用高架軌道上根據(jù)設(shè)定的自動控制程序往復(fù)運行，分別對高架軌道下多臺垃圾處理設(shè)備投放比重不大的顆粒物料，避免了大量使用車輛地面運輸和單臺垃圾處理裝置提升機上料，造成的車間運輸通道擁擠、嚴(yán)重污染車間環(huán)境衛(wèi)生的現(xiàn)象。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種添加料運輸車，其特征在于包括車底盤、車倉體，車底盤上安裝車輪，車輪由減速電機驅(qū)動，車倉體安裝在車底盤上，車倉體的底部設(shè)置出料口，出料口處安裝用于卸料的電動插板閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的添加料運輸車，其特征在于所述車底盤和車倉體之間安裝電子稱重模塊，電子稱重模塊與控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的添加料運輸車，其特征在于所述車倉體下部安裝倉壁振動器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的添加料運輸車，其特征在于所述車倉體的出料口部位安裝防揚塵裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的添加料運輸車，其特征在于所述減速電機、電動插板閥與控制器電連接，由控制器控制動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的添加料運輸車，其特征在于所述車輪包括兩個主動輪和兩個從動輪，兩個主動輪分別安裝在車底盤一端的左、右兩側(cè)，兩個從動輪分別安裝在車底盤另一端的左、右兩側(cè)，減速電機通過聯(lián)軸器驅(qū)動兩個主動輪轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型公開了一種添加料運輸車，包括車底盤、車倉體，車底盤上安裝車輪，車輪由變頻減速電機驅(qū)動，車倉體安裝在車底盤上，車倉體的底部設(shè)置出料口，出料口處安裝用于卸料的電動插板閥。本實用新型添加料運輸車，車倉體接滿物料后，運輸車沿高架軌道運行至各個垃圾處理設(shè)備，電動插板閥開啟，將添加料卸入垃圾處理設(shè)備中，不會造成物料遺撒，安全可靠環(huán)保，大幅度提高了物料轉(zhuǎn)運和投放的工作效率，適用于大批量有機垃圾處理。
文檔編號B65G69/18GK202687525SQ20122021925
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者黃謙, 于家伊 申請人:北京嘉博文生物科技有限公司