專利名稱：一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著人造板生產(chǎn)線的不斷發(fā)展，產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，對(duì)于裝板機(jī)的裝板穩(wěn)定性和裝板速度要求也越來越高，對(duì)于大產(chǎn)能的生產(chǎn)線，傳統(tǒng)意義上裝板機(jī)已經(jīng)不能適應(yīng)越來越短的裝板周期要求，裝板機(jī)通過不斷的改進(jìn)，出現(xiàn)了由原先的裝板機(jī)，拆分為預(yù)裝機(jī)和裝板機(jī)組合的結(jié)構(gòu)形式，該形式將原先的裝板機(jī)從結(jié)構(gòu)、功能和動(dòng)作進(jìn)行細(xì)化和拆分，從動(dòng)作上來看則預(yù)裝機(jī)只負(fù)責(zé)上升和下降，故對(duì)吊籠的升降速度和穩(wěn)定性提出了很高的要求，在工作·過程中吊籠能否水平是決定預(yù)裝機(jī)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素，在升降過程中鋼絲繩易打滑造成吊籠傾斜，如吊籠發(fā)生傾斜有可能會(huì)造成生產(chǎn)線停止運(yùn)行甚至造成事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)行穩(wěn)定，克服了鋼絲繩易打滑使得吊籠傾斜的預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其包括機(jī)架、設(shè)置在所述的機(jī)架中的可以上下運(yùn)動(dòng)的吊籠、吊籠升降裝置，所述的吊籠升降裝置包括設(shè)置在所述的機(jī)架外部的可以上下運(yùn)動(dòng)的配重塊、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架上方的與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連的驅(qū)動(dòng)輪、穿過所述的驅(qū)動(dòng)輪并且連接所述的吊籠和所述的配重塊上表面的鋼絲繩，所述的鋼絲繩不與所述的機(jī)架相接觸；其特征在于所述的吊籠升降裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架底部的鏈輪、穿過所述的鏈輪并且連接所述的吊籠和所述的配重塊下表面的鏈條，所述的吊籠升降裝置至少并列設(shè)置有兩組，每組吊籠升降裝置的鏈輪的軸心在同一直線上，每組吊籠升降裝置的鏈輪采用鏈輪同步軸固定相連，每組吊籠升降裝置的鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；上述方案可以使得鋼絲繩與鏈條同步，防止鋼絲繩打滑和吊籠傾斜。優(yōu)選地，所述的機(jī)架上還可以設(shè)置多個(gè)引導(dǎo)鋼絲繩方向的導(dǎo)向滑輪和引導(dǎo)鏈條方向的導(dǎo)向鏈輪。優(yōu)選地，每組吊籠升降裝置的驅(qū)動(dòng)輪采用驅(qū)動(dòng)輪同步軸固定相連，每組吊籠升降裝置的驅(qū)動(dòng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述的鏈輪與所述的鏈輪同步軸之間采用鍵連接。優(yōu)選地，所述的驅(qū)動(dòng)輪與所述的驅(qū)動(dòng)輪同步軸之間采用鍵連接。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型采用至少兩組吊籠升降裝置，并采用鏈輪同步軸將各鏈輪固定相連，使得每組吊籠升降裝置的鏈輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鏈條不會(huì)打滑，所以可以通過鏈輪和鏈條的同步特性克服鋼絲管易打滑的缺點(diǎn)。
附圖I為本實(shí)用新型的主視示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的左視示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的俯視示意圖。以上附圖中1、機(jī)架；2、吊籠；3、配重塊；4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5、驅(qū)動(dòng)輪；6、鋼絲繩；7、鏈輪；8、鏈條；9、鏈輪同步軸；10、導(dǎo)向滑輪；11、導(dǎo)向鏈輪；12、驅(qū)動(dòng)輪同步軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如圖1-3所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其包括機(jī)架(I)、設(shè)置在所述的機(jī)架(I)中的可以上下運(yùn)動(dòng)的吊籠(2)、吊籠升降裝置，所述的吊籠升降裝置包括設(shè)置在所述的機(jī)架(I)外部的可以上下運(yùn)動(dòng)的配重塊(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架(I)上方的與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)相連的驅(qū)動(dòng)輪(5)、穿過所述的驅(qū)動(dòng)輪(5)并且連接所述的吊籠(2)和所述的配重塊(3)上表面的鋼絲繩(6)，所述的鋼絲繩(6)不與所述的機(jī)架(I)相接觸；其特征在于所述的吊籠升降裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架(I)底部的鏈輪(7)、穿過所述的鏈輪(7)并且連接所述的吊籠(2)和所述的配重塊(3)下表面的鏈條(8)，所述的吊籠升降裝置至少并列設(shè)置有兩組，每組吊籠升降裝置的鏈輪(7)的軸心在同一直線上，每組吊籠升降裝置的鏈輪(7)采用鏈輪同步軸(9)固定相連，每組吊籠升降裝置的鏈輪(7)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的機(jī)架
(I)上還可以設(shè)置多個(gè)引導(dǎo)鋼絲繩方向的導(dǎo)向滑輪(10)和引導(dǎo)鏈條方向的導(dǎo)向鏈輪(11)。、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于每組吊籠升降裝置的驅(qū)動(dòng)輪(5)采用驅(qū)動(dòng)輪同步軸(12)固定相連，每組吊籠升降裝置的驅(qū)動(dòng)輪(5)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的鏈輪
(7)與所述的鏈輪同步軸(9)之間采用鍵連接。、根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)輪(5)與所述的驅(qū)動(dòng)輪同步軸(12)之間采用鍵連接。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其包括機(jī)架、設(shè)置在所述的機(jī)架中的可以上下運(yùn)動(dòng)的吊籠、吊籠升降裝置，所述的吊籠升降裝置包括設(shè)置在所述的機(jī)架外部的可以上下運(yùn)動(dòng)的配重塊、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架上方的與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連的驅(qū)動(dòng)輪、穿過所述的驅(qū)動(dòng)輪并且連接所述的吊籠和所述的配重塊上表面的鋼絲繩，所述的鋼絲繩不與所述的機(jī)架相接觸； 其特征在于所述的吊籠升降裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架底部的鏈輪、穿過所述的鏈輪并且連接所述的吊籠和所述的配重塊下表面的鏈條，所述的吊籠升降裝置至少并列設(shè)置有兩組，每組吊籠升降裝置的鏈輪的軸心在同一直線上，每組吊籠升降裝置的鏈輪采用鏈輪同步軸固定相連，每組吊籠升降裝置的鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的機(jī)架上還可以設(shè)置多個(gè)引導(dǎo)鋼絲繩方向的導(dǎo)向滑輪和引導(dǎo)鏈條方向的導(dǎo)向鏈輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于每組吊籠升降 裝置的驅(qū)動(dòng)輪采用驅(qū)動(dòng)輪同步軸固定相連，每組吊籠升降裝置的驅(qū)動(dòng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的鏈輪與所述的鏈輪同步軸之間采用鍵連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)輪與所述的驅(qū)動(dòng)輪同步軸之間采用鍵連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種預(yù)裝機(jī)吊籠升降同步機(jī)構(gòu)，其包括機(jī)架、吊籠、吊籠升降裝置，所述的吊籠升降裝置包括配重塊、驅(qū)動(dòng)輪、鋼絲繩，所述的吊籠升降裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述的機(jī)架底部的鏈輪、穿過所述的鏈輪并且連接所述的吊籠和所述的配重塊下表面的鏈條，所述的吊籠升降裝置至少并列設(shè)置有兩組，每組吊籠升降裝置的鏈輪的軸心在同一直線上，每組吊籠升降裝置的鏈輪采用鏈輪同步軸固定相連，由于本實(shí)用新型采用至少兩組吊籠升降裝置，并采用鏈輪同步軸將各鏈輪固定相連，使得每組吊籠升降裝置的鏈輪能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鏈條不會(huì)打滑，所以可以通過鏈輪和鏈條的同步特性克服鋼絲管易打滑的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H33/16GK202481816SQ20122004242
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者周文濤, 曾明, 王斌, 陳則立 申請(qǐng)人:蘇州蘇福馬機(jī)械有限公司