專利名稱：一種提升機導軌的制作方法
技術領域：
一種提升機導軌技術領域[0001]本實用新型涉及提升機技術領域，具體涉及一種提升機導軌。
技術背景[0002]垂直斗式提升機在我國生產(chǎn)已有近60年歷史，NE提升機是改革開放后引進生產(chǎn)。 NE提升機與我國生產(chǎn)的板鏈提升機類似，其主要區(qū)別于連通采用短節(jié)距板鏈，因此輸送速度較快。板鏈提升機是由兩串鏈板分別繞在上下鏈輪組上，料斗端面與兩串鏈板連接后構成斗鏈，斗鏈在上部鏈輪組的帶動下繞過下部鏈輪組到進料口，物料從進料口喂入料斗并繼續(xù)上行繞過上部鏈輪組，物料靠自重卸載到前一個料斗的接料板后從出料口流出，完成物料提升的全過程。導軌的作用是控制板鏈在運行過程中的偏擺，避免料斗與機殼干涉。 現(xiàn)有技術中的導軌實際上只能控制斗鏈的左右偏擺，實際上板鏈結構的斗鏈在左右方向上不需要控制，但是前后方向又無法控制料斗向外運行，而產(chǎn)生與機殼干涉，實際上是虛設機構，導軌損壞更換也不方便。實用新型內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效控制斗鏈的運行軌跡，避免料斗與機殼運行干涉的提升機導軌。[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)，[0005]一種提升機導軌，包括導軌體、方鋼、鋼板及角板構成，其特征在于所述的方鋼、 鋼板及角板起焊接成整體后再與導軌體用連接件及焊接構件連接在一起后焊接到機殼上， 所述的導軌體與板鏈提升機上的滾子接觸。[0006]所述的連接件包括內六角螺栓及彈性墊圈。[0007]所述的導軌體為45#鋼，其上設有螺紋孔，且表面經(jīng)淬火處理。[0008]本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單合理，使用方便，能有效防止料斗與機殼的運行干涉，使用可靠，壽命長。


[0009]圖1為本實用新型主視圖；[0010]圖2為本實用新型側視圖；[0011]圖3為圖2中I部放大圖。
具體實施方式
[0012]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。[0013]如圖1、圖2及圖3所示，一種提升機導軌，包括導軌體4、方鋼5、鋼板1及角板2 構成，將方鋼5、鋼板1及角板2 —起焊接成整體后再與導軌體4用連接件及焊接構件連接3在一起后焊接到機殼上，導軌體4與板鏈提升機上的滾子接觸，磨損很少，且利用導軌體4 來限制斗鏈的滾子向外運行，確保料斗與機殼不干涉；連接件包括內六角螺栓3及彈性墊圈，導軌體4為45#鋼，其上設有螺紋孔，且表面經(jīng)淬火處理，使得其耐磨度較好，即使磨損也可以隨時拆卸更換。[0014]導軌的作用是控制板鏈在運行過程中的偏擺，避免料斗與機殼干涉，上升過程中斗鏈處于張緊狀態(tài)，無論左右或前后都很少偏擺，只有在張緊力不匹配時才會戰(zhàn)抖或振動， 下行的斗鏈，由于物料卸載后斗鏈處于松弛狀態(tài)，斗鏈安裝自身的運行軌跡向外成弧狀。[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種提升機導軌，包括導軌體、方鋼、鋼板及角板構成，其特征在于所述的方鋼、鋼板及角板一起焊接成整體后再與導軌體用連接件及焊接構件連接在一起后焊接到機殼上， 所述的導軌體與板鏈提升機上的滾子接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種提升機導軌，其特征在于所述的連接件包括內六角螺栓及彈性墊圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種提升機導軌，其特征在于所述的導軌體為45#鋼，其上設有螺紋孔。
專利摘要一種提升機導軌，涉及提升機技術領域，包括導軌體、方鋼、鋼板及角板構成，其特征在于所述的方鋼、鋼板及角板一起焊接成整體后再與導軌體用連接件及焊接構件連接在一起后焊接到機殼上，所述的導軌體與板鏈提升機上的滾子接觸。本實用新型結構簡單合理，使用方便，能有效防止料斗與機殼的運行干涉，使用可靠，壽命長。
文檔編號B65G21/20GK202245103SQ20112033096
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權日2011年9月5日
發(fā)明者馮錫興, 劉家友 申請人:合肥念民運輸機械有限公司