專利名稱：一種潤滑油罐裝系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型屬于潤滑油罐裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)罐裝系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前采用的罐裝系統(tǒng)如圖1所示，調(diào)和釜1、第一油泵3、過濾器5和灌裝設(shè)備6順次連接在一起，在第一油泵3和調(diào)和釜1之間安裝第一截止閥2，在第一油泵3和過濾器5 之間安裝第二截止閥4，潤滑油或其他特種油承裝在調(diào)和釜1中，罐裝前只通過過濾器5進(jìn)行一次過濾，即行裝瓶。如果承裝在調(diào)和釜1中的油料未經(jīng)充分的調(diào)和攪拌，添加劑在基礎(chǔ)油中混合不均，大分子長鏈配料極易堵塞過濾器5，這種情況輕則令整條灌裝線停機(jī)檢修， 嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致罐裝事故的發(fā)生，給生產(chǎn)安全帶來隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，便于輸送罐裝潤滑油。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，包括調(diào)和釜、第一油泵、過濾器和罐裝設(shè)備，調(diào)和釜、第一油泵、過濾器和灌裝設(shè)備順次連接在一起，在第一油泵和調(diào)和釜之間安裝第一截止閥，在第一油泵和過濾器之間安裝第二截止閥， 其特征在于還包括沉降罐，沉降罐的頂部設(shè)置進(jìn)料口，沉降罐的側(cè)壁下方設(shè)置出料口 ；第二截止閥連接沉降罐的進(jìn)料口，沉降罐的出料口連接過濾器。還包括第二油泵，第二油泵安裝在過濾器和灌裝設(shè)備之間，過濾器和第二油泵之間安裝第三截止閥，第二油泵和罐裝設(shè)備之間安裝第四截止閥。沉降罐的底部呈圓錐面，沉降罐的底部中央設(shè)置泄淤閥。本實(shí)用新型的有益效果是1、在系統(tǒng)中接入沉降罐，從調(diào)和釜中輸出的潤滑油先由第一油泵輸入沉降罐中進(jìn)行靜置沉降，未充分調(diào)和的添加劑配料，尤其是大分子長鏈物質(zhì)會(huì)由于自身的大比重沉入罐底，而上層的均質(zhì)油料才會(huì)從出料口輸出罐裝，這種罐裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)較原技術(shù)更加科學(xué)合理，經(jīng)過沉降的潤滑油不存在堵塞過濾器的大分子配料，保護(hù)了罐裝系統(tǒng)其他設(shè)備的正常運(yùn)行，輸出的油品質(zhì)地均一。2、在過濾器和灌裝設(shè)備之間安裝第二油泵，可增加生產(chǎn)線的罐裝輸出動(dòng)力，提高輸出流速。在過濾器和第二油泵之間安裝第三截止閥，第二油泵和罐裝設(shè)備之間安裝第四截止閥，罐裝設(shè)備緊急停機(jī)或檢修時(shí)，無需頻繁開關(guān)第二油泵即可控制第二油泵的輸出，保護(hù)設(shè)備且便于操作。3、沉降罐的底部呈圓錐面，沉降罐的底部中央設(shè)置泄淤閥，沉降罐使用一段時(shí)間后，無需停止罐裝作業(yè)，即可通過泄淤閥清除沉降罐底部的淤積物質(zhì)，便捷高效。4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，實(shí)用性能良好，適宜在業(yè)界推廣普及。
圖1是傳統(tǒng)罐裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、調(diào)和釜，2、第一截止閥，3、第一油泵，4、第二截止閥，5、過濾器，6、灌裝設(shè)備，7、進(jìn)料口，8、沉降罐，9、第三截止閥，10、第二油泵，11、第四截止閥，12、出料口，13、泄淤閥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種潤滑油罐裝系統(tǒng)中，沉降罐8的頂部設(shè)置進(jìn)料口 7，沉降罐8的側(cè)壁下方設(shè)置出料口 12，沉降罐8的底部呈圓錐面，沉降罐8的底部中央設(shè)置泄淤閥13。調(diào)和釜1、第一油泵3、沉降罐8、第二油泵10、過濾器5和灌裝設(shè)備6順次連接在一起，在第一油泵3和調(diào)和釜1之間安裝第一截止閥2，在第一油泵3和沉降罐8之間安裝第二截止閥4，第二截止閥4連接沉降罐8的進(jìn)料口 7，沉降罐8的出料口 12連接過濾器5，過濾器5和第二油泵10之間安裝第三截止閥9，第二油泵10和罐裝設(shè)備6之間安裝第四截止閥11。本實(shí)用新型在使用時(shí)，開啟第一截止閥2和第二截止閥4，并啟動(dòng)第一油泵3，潤滑油順由調(diào)和釜進(jìn)入沉降罐8內(nèi)進(jìn)行沉降。沉降結(jié)束后，關(guān)閉第一截止閥2、第二截止閥4和第一油泵3，開啟第三截止閥9、第四截止閥11和第二油泵10，沉降好的油料通過出料口 12 輸出到過濾器5中經(jīng)過過濾，輸送到罐裝設(shè)備6中進(jìn)行裝瓶。本系統(tǒng)在使用一段時(shí)間后，可開啟泄淤閥13，將沉降罐8底部的淤積泄出，以保證系統(tǒng)內(nèi)油品的質(zhì)量。需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，包括調(diào)和釜、第一油泵、過濾器和罐裝設(shè)備，調(diào)和釜、第一油泵、過濾器和灌裝設(shè)備順次連接在一起，在第一油泵和調(diào)和釜之間安裝第一截止閥，在第一油泵和過濾器之間安裝第二截止閥，其特征在于還包括沉降罐，沉降罐的頂部設(shè)置進(jìn)料口，沉降罐的側(cè)壁下方設(shè)置出料口 ；第二截止閥連接沉降罐的進(jìn)料口，沉降罐的出料口連接過濾器O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，其特征在于還包括第二油泵，第二油泵安裝在過濾器和灌裝設(shè)備之間，過濾器和第二油泵之間安裝第三截止閥，第二油泵和罐裝設(shè)備之間安裝第四截止閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，其特征在于沉降罐的底部呈圓錐面， 沉降罐的底部中央設(shè)置泄淤閥。
專利摘要一種潤滑油罐裝系統(tǒng)，屬于潤滑油罐裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)罐裝系統(tǒng)。其調(diào)和釜、第一油泵、過濾器和灌裝設(shè)備順次連接在一起，在第一油泵和調(diào)和釜之間安裝第一截止閥，在第一油泵和過濾器之間安裝第二截止閥，特征在于還包括沉降罐，沉降罐的頂部設(shè)置進(jìn)料口，沉降罐的側(cè)壁下方設(shè)置出料口；第二截止閥連接沉降罐的進(jìn)料口，沉降罐的出料口連接過濾器。在系統(tǒng)中接入沉降罐，從調(diào)和釜中輸出的潤滑油輸入沉降罐中進(jìn)行靜置沉降，油品中的大分子長鏈物質(zhì)會(huì)沉入罐底，而靜置好的均質(zhì)油料才會(huì)輸出罐裝，這種罐裝系統(tǒng)較原技術(shù)更加科學(xué)合理，輸出的油品質(zhì)地均一，經(jīng)過沉降的潤滑油不存在堵塞過濾器的大分子配料，保護(hù)了罐裝系統(tǒng)其他設(shè)備的正常運(yùn)行。
文檔編號(hào)B67C3/22GK202116271SQ201120237170
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者孫梅杰, 孫躍東, 李富亮 申請(qǐng)人:淄博北方淄特化工有限公司