專利名稱:鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及輸送機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前國(guó)內(nèi)外企業(yè)所使用的鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)普遍采用直線段驅(qū)動(dòng)和一端獨(dú)立張緊鏈輪張緊的方式,在性能上存在許多缺陷如當(dāng)輸送物的載荷過(guò)大時(shí),鏈條容易跳齒, 這樣會(huì)影響鏈條的使用壽命,而且制作成本也會(huì)加大;另外張緊方式的制作過(guò)于繁瑣,因?yàn)闋恳≤?chē)會(huì)隨著鏈條的循環(huán)軌跡運(yùn)行,在某些特殊場(chǎng)合要求下無(wú)法張緊,使得設(shè)計(jì)和制造難度及其成本大大增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),包括由支腿及導(dǎo)軌構(gòu)成的框架,驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條、托盤(pán)小車(chē)、張緊裝置、張緊螺栓和張緊過(guò)度機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在框架的右上邊角處,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上并通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪牽引鏈條運(yùn)行,所述鏈條上設(shè)置托盤(pán)小車(chē),張緊裝置設(shè)置在張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)之間, 張緊裝置上安裝有張力螺栓,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌的下側(cè),所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和鏈條構(gòu)成鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)。所述鏈?zhǔn)綘抗璉機(jī)構(gòu)上安裝有牽弓I翼板。所述托盤(pán)小車(chē)包括托盤(pán)和設(shè)置在其下的鋼制腳輪。所述張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)包括上軌道、下軌道和過(guò)度板。本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),根據(jù)輸送要求,使輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在邊角處, 張緊機(jī)構(gòu)將機(jī)身整體分為兩半的張緊方式,使得驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)彌補(bǔ)了張緊所帶來(lái)的軌道間隙,使鏈條所牽引的托盤(pán)小車(chē)在軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。
圖1是本發(fā)明一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1的A-A向示意圖。圖3是圖1的B-B向示意圖。圖4是本發(fā)明一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)示意圖, 圖5是本發(fā)明一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的托盤(pán)小車(chē)的示意圖。圖6是本發(fā)明一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)的示意圖。圖7為本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的牽引鏈條循環(huán)機(jī)構(gòu)的示意圖。圖8為本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu)的張緊機(jī)構(gòu)示意圖。圖中1、驅(qū)動(dòng)裝置;2、驅(qū)動(dòng)鏈輪;3、鏈條;4、托盤(pán)小車(chē);5、張緊裝置;6、張緊螺栓;7、張緊過(guò)度機(jī)構(gòu);8、牽引翼板;9、托盤(pán);10、鋼制腳輪;11、上軌道;12、下軌道;13、過(guò)度板。
具體實(shí)施例方式
如圖1-圖8所示,本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),括由支腿及導(dǎo)軌構(gòu)成的框架,驅(qū)動(dòng)裝置1、驅(qū)動(dòng)鏈輪2、鏈條3、托盤(pán)小車(chē)4、張緊裝置5、張緊螺栓6和張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)7,驅(qū)動(dòng)裝置1安裝在框架的右上邊角處,驅(qū)動(dòng)鏈輪2安裝在驅(qū)動(dòng)裝置1上并通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪2牽引鏈條運(yùn)行,鏈條3上設(shè)置托盤(pán)小車(chē)4,張緊裝置5設(shè)置在張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)7之間,張緊裝置5上安裝有張力螺栓6,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)7安裝在導(dǎo)軌的下側(cè),驅(qū)動(dòng)鏈輪2和鏈條3構(gòu)成鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu),鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)上安裝有牽引翼板8,托盤(pán)小車(chē)4包括托盤(pán)9和設(shè)置在其下的鋼制腳輪 10,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)包括上軌道11、下軌道12和過(guò)度板13,鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)是采用大節(jié)距鏈條, 并且在鏈條的單個(gè)節(jié)距內(nèi)焊接牽引翼板,大節(jié)距鏈條使得牽引翼板焊接范圍增加,焊接更加牢固,預(yù)防重載時(shí)造成焊道開(kāi)裂的現(xiàn)象,托盤(pán)小車(chē)是在加工托盤(pán)下面固定四個(gè)鋼制萬(wàn)向腳輪,這種鋼制腳輪不但適合重載時(shí)使用,且在轉(zhuǎn)彎處過(guò)度良好,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)是為了彌補(bǔ)軌道的間隙所設(shè),因?yàn)閺埦o機(jī)構(gòu)在張緊時(shí)會(huì)造成軌道的間距加大,小車(chē)在運(yùn)行到此處時(shí)會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)克服了此種不足,牽引鏈條循環(huán)機(jī)構(gòu),是驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)牽引鏈條循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)牽引鏈條的牽引翼板,帶動(dòng)托盤(pán)小車(chē)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是采用直連的方式將電機(jī)設(shè)置在邊角處,此種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,安裝和維修都極為方便,張緊機(jī)構(gòu)是在機(jī)身的中間處做活連接,當(dāng)由于熱脹冷縮或自然拉伸導(dǎo)致鏈條長(zhǎng)度變化時(shí),通過(guò)張緊機(jī)身中間的張緊螺栓張緊,從而保持鏈條的預(yù)張緊力,保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)鏈輪2和其他邊角處的被動(dòng)鏈輪規(guī)格一致,鏈條3上通過(guò)所焊接的翼板牽引托盤(pán)小車(chē)4循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),托盤(pán)小車(chē) 4上放置所輸送物料,張緊裝置5與機(jī)身框架相連接,通過(guò)旋轉(zhuǎn)張緊螺栓6,以保持鏈條3的一定預(yù)拉緊力及可調(diào)補(bǔ)償鏈條3長(zhǎng)短的變化,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)7安裝在導(dǎo)軌的下側(cè),彌補(bǔ)了由于機(jī)身張緊所造成的軌道間隙,使得托盤(pán)小車(chē)4能夠流暢的在軌道上運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),其特征在于包括由支腿及導(dǎo)軌構(gòu)成的框架,驅(qū)動(dòng)裝置、 驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條、托盤(pán)小車(chē)、張緊裝置、張緊螺栓和張緊過(guò)度機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在框架的右上邊角處,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上并通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪牽引鏈條運(yùn)行,所述鏈條上設(shè)置托盤(pán)小車(chē),張緊裝置設(shè)置在張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)之間,張緊裝置上安裝有張力螺栓,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌的下側(cè),所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和鏈條構(gòu)成鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),其特征在于所述鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)上安裝有牽引翼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),其特征在于所述托盤(pán)小車(chē)包括托盤(pán)和設(shè)置在其下的鋼制腳輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),其特征在于所述張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)包括上軌道、下軌道和過(guò)度板。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),包括由支腿及導(dǎo)軌構(gòu)成的框架,驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條、托盤(pán)小車(chē)、張緊裝置、張緊螺栓和張緊過(guò)度機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在框架的右上邊角處,所述驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上并通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪牽引鏈條運(yùn)行,所述鏈條上設(shè)置托盤(pán)小車(chē),張緊裝置設(shè)置在張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)之間,張緊裝置上安裝有張力螺栓,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌的下側(cè),所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和鏈條構(gòu)成鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)。本發(fā)明鏈?zhǔn)窖h(huán)小車(chē)線機(jī)構(gòu),根據(jù)輸送要求,使輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在邊角處,張緊機(jī)構(gòu)將機(jī)身整體分為兩半的張緊方式,使得驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,張緊過(guò)度機(jī)構(gòu)彌補(bǔ)了張緊所帶來(lái)的軌道間隙,使鏈條所牽引的托盤(pán)小車(chē)在軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。
文檔編號(hào)B65G35/06GK102417098SQ201110214719
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者尹柏林 申請(qǐng)人:大連佳林設(shè)備制造有限公司