專利名稱：管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械散料輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及自動(dòng)減少管狀帶式輸送機(jī)在輸送物 料過(guò)程中膠帶管的跑偏扭曲。
技術(shù)背景目前，管狀帶式輸送機(jī)作為帶式輸送機(jī)的一種，輸送過(guò)程全封閉，屬于環(huán)保式的帶 式輸送機(jī)。管狀帶式輸送機(jī)技術(shù)已經(jīng)十分成熟，但因容易跑偏而需要利用大量人工來(lái)糾正 管狀帶式輸送機(jī)膠帶管的跑偏扭曲。因此，研制開發(fā)管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托 輥一直是急待解決的新課題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在原有技術(shù)基礎(chǔ)上改進(jìn)的防跑偏技術(shù)，通過(guò)隨機(jī)改 變托輥前傾角度，逐漸加強(qiáng)膠帶防跑偏的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)管狀帶式輸送的防跑偏的管狀帶式 輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥，整個(gè) 裝置由膠帶管、前傾托輥、跑偏開關(guān)、滑行機(jī)構(gòu)、復(fù)位彈簧組成，在膠帶管兩側(cè)布置前傾托 輥，前傾托輥上部的支架配有滑行機(jī)構(gòu)，把跑偏開關(guān)與前傾托輥連在一起，使向前傾斜的托 輥復(fù)位的復(fù)位彈簧，根據(jù)和前傾托輥連接在一起的跑偏開關(guān)的信號(hào)，前傾托輥能夠改變向 前傾斜的角度；前傾托輥成對(duì)的布置在管狀帶式輸送機(jī)的中下部；前傾托輥下部一端與支 架為鉸接連接，一端能夠順著管狀帶式輸送機(jī)方向向前滑動(dòng)；前傾托輥?lái)樦軤顜捷斔?機(jī)前向滑動(dòng)后能夠恢復(fù)到原始位置；留有順著帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向的滑槽，前傾托輥上部 安裝在滑槽里，以托輥軸下端鉸接處為基點(diǎn)，到滑槽的最前端的最大角度為2. 5° ；前傾托 輥上部軸端中心處焊接一弧形鉤，通過(guò)弧形鉤與托輥架連接一個(gè)托輥復(fù)位彈簧，同時(shí)用牽 引線把前傾托輥與靠近的跑偏開關(guān)連接；管狀帶式輸送機(jī)上安裝可控制防跑偏扭曲托輥 后，管狀帶式輸送機(jī)如果正常運(yùn)行，那前傾托輥將和膠帶運(yùn)行方向保持90°的角度；可控 制防跑偏扭曲托輥會(huì)向前傾斜阻止膠帶跑偏，帶式輸送機(jī)停機(jī)時(shí)，復(fù)位彈簧會(huì)把前傾托輥 復(fù)位到安裝時(shí)的角度。本實(shí)用新型的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)及工作原理。其工作原理是安裝在管狀帶式輸送 機(jī)上的前傾托輥在改變前傾角度的情況下，施加在膠帶管上的順著管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)行方 向的摩擦力會(huì)改變成斜向下的摩擦力，摩擦力分解后成為兩個(gè)方向的摩擦力，一個(gè)與管狀 帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向相同，另一個(gè)方向向下，并垂直于管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向。后者摩擦 力會(huì)阻止膠帶管的跑偏扭曲。管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有很好的減少管狀帶 式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中膠帶管的跑偏扭轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)整前傾托輥前傾角度的前傾托輥，由滑 行機(jī)構(gòu)支架支撐，根據(jù)跑偏開關(guān)信號(hào)調(diào)整前傾角度，并有復(fù)位彈簧恢復(fù)原狀，有效的減少了 管狀帶式輸送機(jī)膠帶管的跑偏扭曲等優(yōu)點(diǎn)，將廣泛的應(yīng)用于機(jī)械散料輸送行業(yè)中。以下結(jié)合附圖及實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。圖2是
圖1的前視圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，
圖1是沿著管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向垂直的平面剖開的剖視圖，表示 了跑偏開關(guān)與膠帶管、前傾托輥與膠帶管的位置關(guān)系。圖2是
圖1所示結(jié)構(gòu)的前視圖，表示 了跑偏開關(guān)與前傾托輥的聯(lián)系。一種管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥，整個(gè)裝置由膠帶管1、前傾托輥2、 跑偏開關(guān)3、滑行機(jī)構(gòu)4、復(fù)位彈簧5組成，在膠帶管1兩側(cè)布置前傾托輥2，前傾托輥2上部 的支架配有滑行機(jī)構(gòu)4，把跑偏開關(guān)3與前傾托輥2連在一起，使向前傾斜的托輥復(fù)位的復(fù) 位彈簧5，根據(jù)和前傾托輥2連接在一起的跑偏開關(guān)3的信號(hào)，前傾托輥2能夠改變向前傾 斜的角度；前傾托輥成對(duì)的布置在管狀帶式輸送機(jī)的中下部；前傾托輥2下部一端與支架 為鉸接連接，一端能夠順著管狀帶式輸送機(jī)方向向前滑動(dòng)；前傾托輥?lái)樦軤顜捷斔蜋C(jī) 前向滑動(dòng)后能夠恢復(fù)到原始位置。留有順著帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向的滑槽，前傾托輥2上部 安裝在滑槽里，以托輥軸下端鉸接處為基點(diǎn)，到滑槽的最前端的最大角度為2. 5° ；前傾托 輥2上部軸端中心處焊接一弧形鉤，通過(guò)弧形鉤與托輥架連接一個(gè)托輥復(fù)位彈簧5，同時(shí) 用牽引線把前傾托輥2與靠近的跑偏開關(guān)3連接；管狀帶式輸送機(jī)上安裝可控制防跑偏扭 曲托輥后，管狀帶式輸送機(jī)如果正常運(yùn)行，那前傾托輥2將和膠帶運(yùn)行方向保持90°的角 度；可控制防跑偏扭曲托輥會(huì)向前傾斜阻止膠帶跑偏，帶式輸送機(jī)停機(jī)時(shí)，復(fù)位彈簧會(huì)把前 傾托輥復(fù)位到安裝時(shí)的角度。
權(quán)利要求1. 一種管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥，整個(gè)裝置由膠帶管、前傾托輥、跑偏開 關(guān)、滑行機(jī)構(gòu)、復(fù)位彈簧組成，其特征在于在膠帶管兩側(cè)布置前傾托輥，前傾托輥上部的支 架配有滑行機(jī)構(gòu)，把跑偏開關(guān)與前傾托輥連在一起，使向前傾斜的托輥復(fù)位的復(fù)位彈簧，根 據(jù)和前傾托輥連接在一起的跑偏開關(guān)的信號(hào)，前傾托輥能夠改變向前傾斜的角度；前傾托 輥成對(duì)的布置在管狀帶式輸送機(jī)的中下部；前傾托輥下部一端與支架為鉸接連接，一端能 夠順著管狀帶式輸送機(jī)方向向前滑動(dòng)；前傾托輥?lái)樦軤顜捷斔蜋C(jī)前向滑動(dòng)后能夠恢復(fù) 到原始位置；留有順著帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向的滑槽，前傾托輥上部安裝在滑槽里，以托輥軸 下端鉸接處為基點(diǎn)，到滑槽的最前端的最大角度為2. 5° ；前傾托輥上部軸端中心處焊接一 弧形鉤，通過(guò)弧形鉤與托輥架連接一個(gè)托輥復(fù)位彈簧，同時(shí)用牽引線把前傾托輥與靠近的 跑偏開關(guān)連接。
專利摘要一種應(yīng)用于機(jī)械散料輸送行業(yè)中的管狀帶式輸送機(jī)可控制防跑偏扭曲托輥，整個(gè)裝置由膠帶管、前傾托輥、跑偏開關(guān)、滑行機(jī)構(gòu)、復(fù)位彈簧組成，在膠帶管兩側(cè)布置前傾托輥，前傾托輥上部的支架配有滑行機(jī)構(gòu)，把跑偏開關(guān)與前傾托輥連在一起，使向前傾斜的托輥復(fù)位的復(fù)位彈簧，根據(jù)和前傾托輥連接在一起的跑偏開關(guān)的信號(hào)，前傾托輥能夠改變向前傾斜的角度；前傾托輥成對(duì)的布置在管狀帶式輸送機(jī)的中下部。該裝置很好的減少管狀帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中膠帶管的跑偏扭轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)整前傾托輥前傾角度的前傾托輥，由滑行機(jī)構(gòu)支架支撐，根據(jù)跑偏開關(guān)信號(hào)調(diào)整前傾角度，并有復(fù)位彈簧恢復(fù)原狀，有效的減少了管狀帶式輸送機(jī)膠帶管的跑偏扭曲。
文檔編號(hào)B65G39/16GK201873249SQ20102053083
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者吳位民, 周啟, 張偉, 李東林, 李勇, 王振江, 胡威, 謝慶軍 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司