專利名稱:一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及熱電、水泥、化工、冶金等行業(yè)使用的輸灰管道中的一種氣力輸灰 系統(tǒng)助推式自動防堵裝置,適用于氣力輸送的環(huán)保設備系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的氣力輸送技術(shù)中,一直存在輸送管路堵管的問題,在輸送管路發(fā)生堵管 現(xiàn)象后,通常采用原安裝在管路的手動吹堵裝置來吹通管路,既費時又費力。中國專利 ZL99252018. 5公開了一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置,解決的技術(shù)方案為主要由 灰斗及其相連的小倉泵組成,此技術(shù)方案實現(xiàn)了管路自動的防堵,但是安裝成本高,壓力開 關(guān)直接與電磁閥相連,穩(wěn)定不高。
發(fā)明內(nèi)容在有要求壓力和流速的管道物料輸送系統(tǒng)中,濃相固體微顆粒物料的長距離管道 輸送,經(jīng)常因為輸送距離長,其濃相固體顆粒物料不易流動,而造成管道堵塞,達不到物料 輸送的目的。本實用新型的發(fā)明目的是提供一種能滿足有一定要求、提高管道物料輸送速 度、不堵塞的氣力輸灰助推式自動防堵的系統(tǒng)裝置。本實用新型的技術(shù)方案是這樣解決的包括氣管道、物料管道和氣體流量控制板, 氣管道、物料管道為兩種口徑不同規(guī)格的管道,其實用新型的改進之處在于氣體管道連接 于物料管道內(nèi),在氣體管道上設有缺口,氣體流量控制板置于管道缺口內(nèi),氣體流量控制板 設置在管道一定角度的缺口內(nèi),構(gòu)成氣體分流、分段助推輸送,流量控制板略低于氣體管 道,固定在氣體管道缺口內(nèi),流量控制板將氣體管道缺口分成兩個夾角,α和β角,進氣端 應從對α角這一端進氣。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,徹底解決了以往氣力輸送系統(tǒng)大管道、高流量、高磨 損、低出力及堵塞等問題。根據(jù)運行和維修的使用情況來看,本實用新型系統(tǒng)可靠性極高, 從未出現(xiàn)堵塞管現(xiàn)象,日常維修量小,管道無明顯磨損。其廣泛用于熱電、水泥、化工、冶金 等行業(yè)使用的輸灰管道系統(tǒng)中。
圖1為一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置結(jié)構(gòu)示意圖。1是氣管道、2是物料管道、3是氣體流量控制板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的發(fā)明內(nèi)容作進一步說明參照附圖1所示,由氣體管道(1)置于物料管道(2)內(nèi),形成氣體與微顆粒固體物 料置同一容積的氣固兩相流體,而氣體通過多個流量板形成管道沉積流自動切割,分段助 推微顆粒固體的原理,達到氣力輸灰而不堵塞的目的;所述氣體流量控制板(3)置于管道
3(1)缺口內(nèi),形成氣流有壓差的紊流氣體,推動固相流體的分段助推輸送。氣管道(1)焊接 于物料管道(2)內(nèi),空氣(KQ)氣體由圖示方向進入氣管道(1)。微顆粒固體物料(WL)由圖 示方向進入氣管道(2).形成同一容積的氣固兩相流體,而氣體通過相距450-500mm的多個 流量板形成管道沉積流自動切割,分段助推微顆粒固體的原理,達到氣力輸灰而不堵塞的 目的;氣體流量控制板(3)置于管道(1)缺口內(nèi),形成氣流有壓差的紊流氣體,推動固相流 體的分段助推輸送。技術(shù)參數(shù)1、氣流由α = 60度方向進入,通過流量控制板(3)與β = 30度形成紊流氣體 切割物料。2、流量控制板(3)略小于管道(1)焊接于缺口內(nèi),使氣體達到即產(chǎn)生紊流,又達到 通過下一個流量控制板的目的。
權(quán)利要求一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置,它包括氣管道(1)、物料管道(2)和氣體流量控制板(3),氣管道(1)、物料管道(2)為兩種口徑不同規(guī)格的管道,其特征在于氣體管道(1)連接于物料管道(1)內(nèi),在氣體管道(1)上設有缺口,氣體流量控制板(3)設置于氣體管道(1)缺口內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置,其特征在于流量控 制板(3)略低于氣體管道(1),固定在氣體管道(1)缺口內(nèi),流量控制板將氣體管道缺口分 成兩個夾角,α和β角。
專利摘要本實用新型涉及熱電、水泥、化工、冶金等行業(yè)使用的輸灰管道中的一種氣力輸灰系統(tǒng)助推式自動防堵裝置。包括由氣體管道置于物料管道內(nèi),其實用新型的改進之處在于氣體管道連接于物料管道內(nèi),在氣體管道上設有缺口,氣體流量控制板置于管道缺口內(nèi),氣體流量控制板設置在管道一定角度的缺口內(nèi),構(gòu)成氣體分流、分段助推輸送,本實用新型可靠性極高,從未出現(xiàn)堵塞管現(xiàn)象,日常維修量小,管道無明顯磨損。
文檔編號B65G53/58GK201694657SQ20102015563
公開日2011年1月5日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者王建強, 王永勇, 紀斌 申請人:銅川市蘭德爾環(huán)??萍加邢薰?br>