專利名稱：一種傳輸系統(tǒng)及其制動(dòng)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工件傳輸領(lǐng)域，特別涉及一種傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件以及具 有該制動(dòng)組件的傳輸系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)越來越普遍的今天，各種流水線傳輸系統(tǒng)得到普遍的使用，如 皮帶傳輸系統(tǒng)、滾輪傳輸系統(tǒng)等，在有些情況下，被傳輸?shù)墓ぜ柙趥鬏斁€的傳輸平臺(tái)上進(jìn) 行作業(yè)后再輸送至下一工位，有些情況下要求工件在作業(yè)時(shí)保持在工作位置的穩(wěn)定，而為 了傳輸順利，一般傳輸系統(tǒng)的寬度要大于被運(yùn)輸工件的寬度，而且在動(dòng)態(tài)的傳輸系統(tǒng)上不 太容易設(shè)置工件定位結(jié)構(gòu)，這就可能造成工件在作業(yè)時(shí)容易發(fā)生位置偏離。如圖5所示的 一種液下式灌裝機(jī)傳輸系統(tǒng)，其利用傳輸滾輪傳輸灌裝有流體的灌裝桶，在特定的位置，需 要往空桶中灌裝流體，由于沒有設(shè)置傳輸滾輪制動(dòng)組件，當(dāng)灌裝流體時(shí)，由于流體對(duì)桶的沖 擊力，容易發(fā)生灌裝桶移動(dòng)，造成桶口側(cè)壁與灌裝設(shè)備(例如灌裝槍)發(fā)生碰撞，影響灌裝 精度；另外，由于灌裝桶容易發(fā)生位移產(chǎn)生晃動(dòng)，會(huì)造成稱量不準(zhǔn)，這對(duì)于精度要求較高的 定量罐裝會(huì)產(chǎn)生較大的影響；而且，因?yàn)闆]有制動(dòng)系統(tǒng)，在傳輸過程中，當(dāng)傳輸系統(tǒng)突然失 去動(dòng)力的情況下，工件在外力的作用下在傳輸滾輪上容易產(chǎn)生較大的位移，或者當(dāng)工件重 量較大時(shí)，在慣性的作用下有可能沖過輸送平臺(tái)，造成安全隱患，威脅到生產(chǎn)人員與設(shè)備的 安全。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提出一種具有制動(dòng)組件的傳輸系統(tǒng)，其可以保證 工件在作業(yè)位置的傳輸平臺(tái)上固定，不會(huì)由于作業(yè)時(shí)對(duì)工件的沖擊力的原因使工件產(chǎn)生位 移，避免了上述問題的產(chǎn)生。為達(dá)到本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下在傳輸系統(tǒng)的工件作業(yè)位置的傳輸平臺(tái)的傳輸滾輪下方，設(shè)置傳輸滾輪制動(dòng)組 件，所述的制動(dòng)組件包括氣缸及氣缸座，與氣缸相連的連桿機(jī)構(gòu)，以及與連桿機(jī)構(gòu)相連的制 動(dòng)組件本體。當(dāng)工件傳輸?shù)焦ぷ魑恢玫膫鬏斊脚_(tái)時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件 本體向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與傳輸滾輪的緊密抵靠，并且由于制動(dòng)組件本體的表面具 有高摩擦系數(shù)，因此可以保證傳輸滾輪在工件作業(yè)時(shí)固定不動(dòng)，避免了工件在傳輸平臺(tái)上 的移位。優(yōu)選的，所述的制動(dòng)組件本體為表面摩擦系數(shù)較大的片材或板材，例如可以為優(yōu) 立膠剎車片。再優(yōu)選的，所述的氣缸與連桿通過連接軸相連，例如，通過Y型接頭銷軸相連，便 于安裝和拆卸。本發(fā)明的傳輸系統(tǒng)的制動(dòng)組件，通過氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸平臺(tái)傳輸滾輪 的制動(dòng)，避免工件在作業(yè)過程中的位移，由此保證作業(yè)的精度，避免由于工件的位移引起的2/2頁
安全隱患；另外，本發(fā)明的制動(dòng)組件結(jié)構(gòu)簡單緊湊，設(shè)置于制動(dòng)平臺(tái)的下方，不會(huì)額外占用 空間，且容易維護(hù)，成本低廉。


通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得 顯而易見。其中圖1所示為本發(fā)明的一實(shí)施例的液下式灌裝機(jī)的傳輸系統(tǒng)及其制動(dòng)組件的結(jié)構(gòu) 示意圖；圖2所示為圖1的俯視示意圖；圖3所示為圖1的右視示意圖；圖4所示為圖1中A處的局部放大圖；圖5所示為現(xiàn)有技術(shù)的液下式灌裝機(jī)的傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下以液下式灌裝機(jī)傳輸平臺(tái)制動(dòng)組件為實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明。參照?qǐng)D1至圖 4，本實(shí)施例的灌裝機(jī)傳輸系統(tǒng)的灌裝桶罐裝作業(yè)的傳輸平臺(tái)1，包括傳輸滾輪11以及滾輪 制動(dòng)組件，所述的制動(dòng)組件設(shè)置安裝在傳輸滾輪11的下面，其包括氣缸5及氣缸座3，與氣 缸相連的連桿機(jī)構(gòu)7，以及與連桿機(jī)構(gòu)7相連的制動(dòng)組件本體9。所述的制動(dòng)組件本體9為 表面摩擦系數(shù)較大的片材或板材，例如可以為優(yōu)立膠剎車片。所述的氣缸5與連桿機(jī)構(gòu)7通過連接軸13相連，例如，通過Y型接頭銷軸相連，便 于安裝和拆卸。本發(fā)明的制動(dòng)組件的作用過程具體為當(dāng)灌裝桶傳輸?shù)焦ぷ魑恢玫膫鬏斊脚_(tái)時(shí)， 氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本體向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與傳輸滾輪的緊密抵 靠，并且由于制動(dòng)組件本體的表面具有高摩擦系數(shù)，因此可以保證傳輸滾輪在工件作業(yè)時(shí) 固定不動(dòng)，避免了工件在傳輸平臺(tái)上的移位。如此，即可保證罐裝槍處于灌裝桶的中心位 置，避免與桶口的碰撞；通過避免桶的位移晃動(dòng)保證稱量的精度；另外，在傳輸系統(tǒng)突然中 斷的情況下，可以保證灌裝桶固定在傳輸滾輪上，獲得高效的安全防護(hù)。以上所述僅為本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例，本發(fā)明同樣適用于其他傳輸系統(tǒng)的傳輸平 臺(tái)的制動(dòng)，故本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神 即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范 圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述制動(dòng)組件包括氣缸及氣缸 座，設(shè)于傳輸平臺(tái)的下方；與氣缸相連的連桿機(jī)構(gòu)；以及與連桿機(jī)構(gòu)相連的制動(dòng)組件本體； 其中氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本體運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與傳輸平臺(tái)抵靠實(shí)現(xiàn) 傳輸平臺(tái)的制動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的制動(dòng)組 件本體為表面摩擦系數(shù)較大的片材或板材。
3.如權(quán)利要求2所述的傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的制動(dòng)組 件本體為優(yōu)立膠剎車片。
4.如權(quán)利要求1所述的傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的氣缸與 連桿機(jī)構(gòu)通過連接軸相連，所述的連接軸為Y型接頭銷軸。
5.一種傳輸系統(tǒng)，其包括由傳輸滾輪構(gòu)成的傳輸平臺(tái)，其特征在于，還包括如權(quán)利要求 1至4任一項(xiàng)所述的傳輸平臺(tái)制動(dòng)組件，其中所述氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本 體運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與所述傳輸滾輪抵靠實(shí)現(xiàn)傳輸平臺(tái)的制動(dòng)。
6.一種液下式灌裝機(jī)的制動(dòng)組件，所述灌裝機(jī)包括罐裝設(shè)備和傳輸平臺(tái)，所述罐裝設(shè) 備向位于所述傳輸平臺(tái)上的罐裝桶罐裝流體，其特征在于，所述制動(dòng)組件包括氣缸及氣缸 座，設(shè)于傳輸平臺(tái)的下方；與氣缸相連的連桿機(jī)構(gòu)；以及與連桿機(jī)構(gòu)相連的制動(dòng)組件本體； 其中氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本體運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與傳輸平臺(tái)抵靠實(shí)現(xiàn) 傳輸平臺(tái)的制動(dòng)。
7.如權(quán)利要求5所述的液下式灌裝機(jī)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的制動(dòng)組件本體 為表面摩擦系數(shù)較大的片材或板材。
8.如權(quán)利要求7所述的液下式灌裝機(jī)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的制動(dòng)組件本體 為優(yōu)立膠剎車片。
9.如權(quán)利要求5所述的液下式灌裝機(jī)的制動(dòng)組件，其特征在于，所述的氣缸與連桿機(jī) 構(gòu)通過連接軸相連，所述的連接軸為Y型接頭銷軸。
10.一種液下式灌裝機(jī)，其包括罐裝設(shè)備和傳輸平臺(tái)，所述罐裝設(shè)備向位于所述傳輸平 臺(tái)上的罐裝桶罐裝流體，其特征在于，還包括如權(quán)利要求6至9任一項(xiàng)所述的傳輸平臺(tái)制動(dòng) 組件，其中所述氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本體運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與所述傳 輸平臺(tái)抵靠實(shí)現(xiàn)傳輸平臺(tái)的制動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明提出一種傳輸系統(tǒng)的傳輸平臺(tái)的制動(dòng)組件，所述的制動(dòng)組件包括氣缸及氣缸座，與氣缸相連的連桿機(jī)構(gòu)，以及與連桿機(jī)構(gòu)相連的制動(dòng)組件本體。當(dāng)工件傳輸?shù)焦ぷ魑恢玫膫鬏斊脚_(tái)時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)制動(dòng)組件本體向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)組件本體與傳輸滾輪緊密抵靠，并利用制動(dòng)組件本體與傳輸滾輪之間的摩擦力使工件在作業(yè)時(shí)固定不動(dòng)，避免了工件在傳輸平臺(tái)上的移位，并保證作業(yè)的精度，避免由于工件的位移引起的安全隱患。
文檔編號(hào)B65G13/00GK102126597SQ201010591089
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者于大福 申請(qǐng)人:昆山力固機(jī)電工業(yè)有限公司