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旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4402529閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種糧食、飼料、食品、化工行業(yè)的加工設(shè)備,尤其是 涉及一種將顆粒物料在倉(cāng)體內(nèi)進(jìn)行均勻分布的旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的顆粒物料撒料器主要有撒料錐和撒料旋轉(zhuǎn)盤(pán)兩種。撒料旋轉(zhuǎn)盤(pán)通 常包括設(shè)在倉(cāng)體頂蓋上的進(jìn)料關(guān)風(fēng)器、支撐立軸、撒料板、減速電機(jī)及傳動(dòng) 機(jī)構(gòu),支撐立軸的上部支撐在頂蓋上,并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,其 下部豎直向下插入于倉(cāng)體中,撒料板傾斜連接在支撐立軸的下部端面上,傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)支撐立軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)撒料板轉(zhuǎn)動(dòng),頂蓋下方設(shè)有淌料斗, 淌料斗的上部入口與進(jìn)料關(guān)風(fēng)器的下部出口相對(duì)接,撒料板上設(shè)有進(jìn)料斗, 進(jìn)料斗的進(jìn)料口與淌料斗的出料口相對(duì)接,物料可經(jīng)淌料斗流淌至撒料板的 進(jìn)料斗中。工作時(shí)支撐立軸帶動(dòng)撒料板轉(zhuǎn)動(dòng),沿淌料斗經(jīng)進(jìn)料斗流到撒料板 上的物料從撒料板的出料口離開(kāi)并沿圓周方向撒布。
該撒料旋轉(zhuǎn)盤(pán),撒料板的出料口與支撐立軸之間的距離是恒定的,即物 料離開(kāi)撒料板的出料口的初始半徑是單一的,物料被拋離撒料板時(shí)的水平初 速度只能通過(guò)改變支撐立軸的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)調(diào)節(jié),導(dǎo)致物料撒布不太均勻。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中物料被拋撒時(shí)初 始半徑單一及水平初速度調(diào)節(jié)不便的問(wèn)題,使物料撒布均勻。
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,提供一種旋轉(zhuǎn)布料機(jī) 構(gòu),包括設(shè)在倉(cāng)體頂蓋上的進(jìn)料關(guān)風(fēng)器、支撐立軸、減速電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu), 支撐立軸的上部支撐在頂蓋上,并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,其下部豎 直向下插入于倉(cāng)體中,頂蓋下方設(shè)有淌料斗,淌料斗的上部入口與進(jìn)料關(guān)風(fēng) 器的下部出口相對(duì)接,支撐立軸的下端安裝有水平設(shè)置的帶式輸送機(jī),帶式輸送機(jī)的上方設(shè)有進(jìn)料斗,進(jìn)料斗的進(jìn)料口與淌料斗的出料口相對(duì)接,帶式 輸送機(jī)可正反運(yùn)轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)的出口與支撐立軸的軸線(xiàn)距離不等。
本實(shí)用新型的有益效果是,減速電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)支撐立軸旋轉(zhuǎn)時(shí), 帶式輸送機(jī)整體也隨支撐立軸旋轉(zhuǎn),而帶式輸送機(jī)在繞支撐立軸公轉(zhuǎn)的同時(shí), 自身可沿水平方向進(jìn)行正反運(yùn)轉(zhuǎn),布料時(shí)采取兩種運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的方式,帶式 輸送機(jī)的正反運(yùn)轉(zhuǎn)使物料被拋撒時(shí)擁有不同的初始半徑,而支撐立軸的旋轉(zhuǎn) 速度和帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,共同影響物料被拋撒時(shí)的水平初速度,這樣 物料在倉(cāng)內(nèi)可以均勻分布,達(dá)到較理想的料層分布效果。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),帶式輸送機(jī)上設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá),支撐立軸沿軸向 設(shè)有中空通道,中空通道的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭與外部氣源相連接,中空通道的 下端通過(guò)氣管及換向閥與氣動(dòng)馬達(dá)相連接。這樣利用壓縮空氣做為氣動(dòng)馬達(dá) 的動(dòng)力傳動(dòng)來(lái)源,帶動(dòng)并控制帶式輸送機(jī)進(jìn)行正向或反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為本實(shí)用新型的又一項(xiàng)改進(jìn),以支撐立軸軸線(xiàn)為中心的圓周上分布有 行程開(kāi)關(guān),支撐立軸上設(shè)有定位觸板。使用中,當(dāng)定位觸板觸動(dòng)到某個(gè)行程 開(kāi)關(guān)后,支撐立軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)倉(cāng)內(nèi)相應(yīng)位置進(jìn)行定點(diǎn)布料,從而達(dá)到進(jìn)一 步均勻分布物料的目的。以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型正轉(zhuǎn)布料時(shí)的示意圖; 圖2為本實(shí)用新型反轉(zhuǎn)布料時(shí)的示意圖; 圖3為
圖1的左視圖; 圖4為圖3中沿A-A的剖視圖。
圖中l(wèi)頂蓋、2減速電機(jī)、3鏈輪、4支撐立軸、5淌料斗、6進(jìn)料關(guān)風(fēng) 器、7帶式輸送機(jī)、8氣動(dòng)馬達(dá)、9氣管、IO旋轉(zhuǎn)接頭、ll行程開(kāi)關(guān)、12定 位觸板、13進(jìn)料斗。
具體實(shí)施方式

圖1及圖2所示,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),包括設(shè)在倉(cāng)體頂蓋1上的進(jìn)料關(guān)風(fēng)器6、支撐立軸4、減速電機(jī)2及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),支撐立軸4的上部 支撐在頂蓋l上,并通過(guò)鏈輪3及鏈條與減速電機(jī)2相連,也可以由齒輪傳 動(dòng)等其它方式作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。支撐立軸4的下部豎直向下插入于倉(cāng)體中,水 平設(shè)置的帶式輸送機(jī)7及其上方的進(jìn)料斗13通過(guò)螺栓整體固定在支撐立軸4 的下端,頂蓋1下方設(shè)有淌料斗5,淌料斗5的上部入口與進(jìn)料關(guān)風(fēng)器6的 下部出口相對(duì)接,進(jìn)料斗13的進(jìn)料口與淌料斗5的出料口相對(duì)接。帶式輸送 機(jī)7可正反運(yùn)轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)的出口與支撐立軸4的軸線(xiàn)距離不等。
工作中,當(dāng)減速電機(jī)2通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)支撐立軸4旋轉(zhuǎn)時(shí),帶式輸送 機(jī)7整體也隨支撐立軸4旋轉(zhuǎn),而帶式輸送機(jī)7在繞支撐立軸公轉(zhuǎn)的同時(shí), 自身可沿水平方向正反運(yùn)轉(zhuǎn),布料時(shí)采取兩種運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的方式,帶式輸送 機(jī)7的正反運(yùn)轉(zhuǎn)使物料被拋撒時(shí)擁有不同的初始半徑,而支撐立軸4的旋轉(zhuǎn) 速度和帶式輸送機(jī)7的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,共同影響物料被拋撒時(shí)的水平初速度,這 樣物料在倉(cāng)內(nèi)可以均勻分布,達(dá)到較理想的料層分布效果。
如圖3所示,帶式輸送機(jī)7上設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá)8,支撐立軸4沿軸向設(shè)有 中空通道,中空通道的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭IO與外部氣源相連接,中空通道的下 端通過(guò)氣管9及換向閥與氣動(dòng)馬達(dá)8相連接,利用壓縮空氣作為氣動(dòng)馬達(dá)8 的動(dòng)力傳動(dòng)來(lái)源,帶動(dòng)并控制帶式輸送機(jī)7進(jìn)行正向或反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
如圖4所示,以支撐立軸軸線(xiàn)為中心的圓周上,在與倉(cāng)內(nèi)四角相對(duì)應(yīng)的 角度或其它角度上分布有多個(gè)行程開(kāi)關(guān)11,支撐立軸上設(shè)有定位觸板12。當(dāng) 定位觸板12觸動(dòng)到某個(gè)行程開(kāi)關(guān)11后,支撐立軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)倉(cāng)內(nèi)四角或 其它指定位置進(jìn)行定點(diǎn)布料,從而達(dá)到進(jìn)一步均勻分布物料的目的。行程開(kāi) 關(guān)11可以采取接近開(kāi)關(guān)替代,定點(diǎn)布料的時(shí)間可以通過(guò)電控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型還存在其它類(lèi)似的實(shí)施方式,如帶式輸送機(jī)也可以采用減速 電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或采用變頻控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速及換向;支撐立軸可以從倉(cāng)體 中部或底部通過(guò)聯(lián)軸器及減速器、電機(jī)等裝置實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),以上均落入本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),包括設(shè)在倉(cāng)體頂蓋上的進(jìn)料關(guān)風(fēng)器、支撐立軸、減速電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),支撐立軸的上部支撐在頂蓋上,并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,其下部豎直向下插入于倉(cāng)體中,頂蓋下方設(shè)有淌料斗,淌料斗的上部入口與進(jìn)料關(guān)風(fēng)器的下部出口相對(duì)接,其特征是,支撐立軸的下端安裝有水平設(shè)置的帶式輸送機(jī),帶式輸送機(jī)的上方設(shè)有進(jìn)料斗,進(jìn)料斗的進(jìn)料口與淌料斗的出料口相對(duì)接,帶式輸送機(jī)可正反運(yùn)轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)的出口與支撐立軸的軸線(xiàn)距離不等。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),其特征是,所述帶式輸送機(jī) 上設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá),支撐立軸沿軸向設(shè)有中空通道,中空通道的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接 頭與外部氣源相連接,中空通道的下端通過(guò)氣管及換向閥與氣動(dòng)馬達(dá)相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),其特征是,以支撐立軸 軸線(xiàn)為中心的圓周上分布有行程開(kāi)關(guān),支撐立軸上設(shè)有定位觸板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種糧食飼料領(lǐng)域的旋轉(zhuǎn)布料機(jī)構(gòu),支撐立軸的上部通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,下部位于倉(cāng)體中,帶式輸送機(jī)及進(jìn)料斗整體固定在支撐立軸的下端,頂蓋下方設(shè)有淌料斗,其入口與進(jìn)料關(guān)風(fēng)器的出口相接,進(jìn)料斗的入口與淌料斗的出口相接,帶式輸送機(jī)的兩出口與支撐立軸的軸線(xiàn)距離不等。氣動(dòng)馬達(dá)采用壓縮空氣為動(dòng)力帶動(dòng)帶式輸送機(jī)正反轉(zhuǎn),以支撐立軸軸線(xiàn)為中心的圓周上分布有行程開(kāi)關(guān),支撐立軸上設(shè)有定位觸板。使用中,帶式輸送機(jī)在隨支撐立軸公轉(zhuǎn)的同時(shí),自身沿水平方向正反運(yùn)轉(zhuǎn),使物料被拋撒時(shí)擁有不同的初始半徑及易于調(diào)節(jié)的水平初速度,并可對(duì)倉(cāng)內(nèi)相應(yīng)位置進(jìn)行定點(diǎn)布料,使物料在倉(cāng)內(nèi)均勻分布。
文檔編號(hào)B65G69/04GK201411256SQ200920043908
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
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