專利名稱：輸送軸承套圈的軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為軸承制造設(shè)備，具體涉及軸承套圈磨超加工自動線輸送軸承 套圈的裝置。
背景技術(shù)：
軸承在生產(chǎn)過程中，必然會遇到軸承套圈的輸送，而軸承磨超加工自動線 是目前比較先進的輸送方式。在軸承磨超加工自動線中使用的軸承套圈輸送軌 道，多數(shù)采用一側(cè)帶有開口的U形軌道，由于軌道為半封閉狀態(tài)，因此，當軸 承連續(xù)多個排列在一起時，軸承之間相互的擠壓，使得部分軸承脫離原軌道向 軌道中未封閉的那側(cè)弓起，從而跌落在地上。
實用新型內(nèi)容
本申請人針對現(xiàn)有軸承套圈磨超加工自動線上采用的u形開口軌道對軸承
套圈輸送不可靠的問題，設(shè)計了一種軸承套圈輸送封閉軌道，其能可靠的輸送 軸承套圈。
本實用新型的技術(shù)方案如下
一種輸送軸承套圈的軌道，包括U型開口軌道，在U型開口軌道的開口端 連接有封閉蓋板。
技術(shù)效果本實用新型為封閉軌道，軸承套圈在其中的輸送非?？煽浚?免了運輸過程中軸承套圈跌落的問題；并且本實用新型由兩個零件組成，結(jié)構(gòu) 簡單；蓋板是由透明材料制成，有利于操作人員觀察軸承套圈在其中的運動情 況。

圖1為現(xiàn)有U型開口軌道結(jié)構(gòu)的示意圖2為本實用新型的截面圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施迸行說明。 見圖l、圖2，本實用新型包括包括U型開口軌道1，在所述U型開口軌道1的
開口端通過螺釘連接有蓋板2，所述蓋板2由有機玻璃或透明PVC等材料制成, 軸承套圈3就是在所述U型開口軌道1和蓋板2組成的封閉空間內(nèi)輸送的。 本實用新型的動作過程見圖l、圖2，軸承套圈3在U型開口軌道1和蓋板2 組成的封閉空間內(nèi)輸送。
權(quán)利要求1.一種輸送軸承套圈的軌道，包括U型開口軌道，其特征在于在U型開口軌道的開口端連接有封閉蓋板。
2. 按權(quán)利要求l所述輸送軸承套圈的軌道，其特征在于所述蓋板為透明材料制 成。
專利摘要一種輸送軸承套圈的軌道，包括U型開口軌道，在U型開口軌道的開口端連接有封閉蓋板。本實用新型為封閉軌道，軸承套圈在其中的輸送非?？煽?，避免了運輸過程中軸承套圈跌落的問題。
文檔編號B65G11/00GK201276322SQ200820187070
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月23日
發(fā)明者李忠勤, 益 林 申請人:無錫市博陽精密機械制造有限公司