專利名稱：污物裝卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種污物裝卸裝置，特別適用于規(guī)?；半u場(chǎng)及生豬保育舍的糞便集中 處理。 技術(shù)背景
隨著規(guī)?；半u場(chǎng)的發(fā)展，糞便的產(chǎn)生量隨著增加，且過(guò)度集中，這些雞糞便富含的有 機(jī)質(zhì)及N、 P、 K,具有較高的肥料利用價(jià)值，若不加以治理和利用，那么，將會(huì)給規(guī)?；B(yǎng) 雞場(chǎng)周邊環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。目前蛋雞糞便基本上都是采用運(yùn)輸車(chē)集中處置，其集糞方式一 般是采用每棟雞舍建一口集糞池，然后，為了減輕裝車(chē)的勞動(dòng)強(qiáng)度， 一般采用絞龍輸送機(jī)， 將雞糞便裝到糞車(chē)上，運(yùn)到集中處理場(chǎng)所，而用絞龍輸送機(jī)裝糞時(shí)，通常會(huì)有4個(gè)問(wèn)題① 耗電；②清糞不干凈，增加雞舍周邊惡臭氣體濃度；③雞糞便因季節(jié)性含水率不同，易產(chǎn)生 輸送管道堵塞等問(wèn)題，給裝糞車(chē)帶來(lái)諸多不便，④糞車(chē)卸糞一般采用管道自流卸糞，因死角 卸糞不凈，增加往返運(yùn)輸量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種污物裝卸裝置，，該裝置有利于對(duì)雞糞便及保育舍豬糞便等 污物進(jìn)行集中處理，對(duì)規(guī)模化蛋雞場(chǎng)業(yè)主提高糞便集中處理，方便規(guī)?；半u場(chǎng)業(yè)主糞便集 中處理，促進(jìn)業(yè)主對(duì)糞便治理與綜合利用具有積極意義。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是的 一種污物裝卸裝置，包括運(yùn)輸車(chē)、位于排污場(chǎng)所上所 建造的高度與運(yùn)輸車(chē)底板的高度相等的排污平臺(tái)，其特征在于所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有具有角 輪的垃圾箱，所述的垃圾箱的底部與運(yùn)輸車(chē)底板之間的間隙內(nèi)穿設(shè)有支撐架，所述的支撐架 的外側(cè)端與運(yùn)輸車(chē)相鉸接，所述的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)體上設(shè)有用于頂起支撐架內(nèi)側(cè)端、以利傾倒垃 圾箱的污物的升降機(jī)構(gòu)，所述支撐架上設(shè)有用于與垃圾箱固定連接的可拆連接件。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有利于對(duì)雞糞便及保育舍豬糞便等污物進(jìn)行 集中處理，提高污物處理的效率，改善排污場(chǎng)所周邊的環(huán)境。

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的構(gòu)造示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的A—A剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的B—B剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例包括運(yùn)輸車(chē)1、位于排污場(chǎng)所上所建造的高度與運(yùn)輸車(chē)底板的高度 相等的排污平臺(tái)6，其特征在于所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有具有角輪4的垃圾箱3，所述的垃圾箱 的底部與運(yùn)輸車(chē)底板之間的間隙內(nèi)穿設(shè)有支撐架5，所述的支撐架的外側(cè)端與運(yùn)輸車(chē)相鉸接， 所述的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)體上設(shè)有用于頂起支撐架內(nèi)側(cè)端、以利傾倒垃圾箱的污物的升降機(jī)構(gòu)8， 所述的升降機(jī)構(gòu)為千斤頂或液壓缸或氣缸，所述支撐架上設(shè)有用于與垃圾箱固定連接的可拆 連接件2。
所述的垃圾箱的后擋板為活動(dòng)板，可打開(kāi)與倉(cāng)底成平行狀，卸載污物時(shí)，將后擋板打開(kāi)， 放置與倉(cāng)底成平行狀，以利于污物的卸載；垃圾箱的兩側(cè)以防滲軟防布制成，以防污物滲透 出來(lái)。
所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有兩條平行的槽軌，所述的槽軌與排污平臺(tái)上設(shè)有的兩條槽軌可分別 對(duì)接上，垃圾箱的角輪可在槽軌里面滾動(dòng)，這樣推動(dòng)垃圾箱時(shí)可防止垃圾箱偏離軌道，掉出 排污平臺(tái)或運(yùn)輸車(chē)。
所述的排污平臺(tái)上設(shè)有用于止動(dòng)垃圾箱的止動(dòng)塊，這樣可以防止推動(dòng)垃圾箱時(shí)用力過(guò)大 或速度過(guò)快導(dǎo)致垃圾箱掉出排污平臺(tái)。排污平臺(tái)上設(shè)有用于將垃圾箱固定在排污平臺(tái)上的可 拆連接件7，當(dāng)將卸載完污物的垃圾箱推回排污平臺(tái)后，通過(guò)可拆連接件將垃圾箱固定在排 污平臺(tái)上。
裝卸污物時(shí)，首先將垃圾箱放置在排污平臺(tái)上，然后通過(guò)可拆連接件固定在排污平臺(tái)上， 等垃圾箱裝滿污物后，將垃圾箱推到運(yùn)輸車(chē)上，然后運(yùn)載到污物集中處理場(chǎng)所，接著啟動(dòng)升 降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)支撐架傾斜，卸下垃圾箱里的污物，卸完污物后將空的垃圾箱運(yùn)輸回排污場(chǎng)所， 然后推回排污平臺(tái)上，與排污平臺(tái)相固定連接。
權(quán)利要求1、一種污物裝卸裝置，包括運(yùn)輸車(chē)、位于排污場(chǎng)所上所建造的高度與運(yùn)輸車(chē)底板的高度相等的排污平臺(tái)，其特征在于所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有具有角輪的垃圾箱，所述的垃圾箱的底部與運(yùn)輸車(chē)底板之間的間隙內(nèi)穿設(shè)有支撐架，所述的支撐架的外側(cè)端與運(yùn)輸車(chē)相鉸接，所述的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)體上設(shè)有用于頂起支撐架內(nèi)側(cè)端、以利傾倒垃圾箱的污物的升降機(jī)構(gòu)，所述支撐架上設(shè)有用于與垃圾箱固定連接的可拆連接件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的污物裝卸裝置，其特征在于所述的垃圾箱的后擋板為活動(dòng)板，可 打開(kāi)與倉(cāng)底成平行狀；所述的垃圾箱的兩側(cè)以防滲軟防布制成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的污物裝卸裝置，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)為千斤頂或液壓 缸或氣缸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的污物裝卸裝置，其特征在于所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有兩條平行的 滾輪的槽軌，所述的槽軌與排污平臺(tái)上設(shè)有的兩條槽軌可分別對(duì)接上，以利于推動(dòng)垃圾箱。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的污物裝卸裝置，其特征在于所述的排污平臺(tái)上設(shè)有用于止動(dòng)垃圾 箱的止動(dòng)塊，所述的排污平臺(tái)上還設(shè)有用于將垃圾箱固定在排污平臺(tái)上的可拆連接件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種污物裝卸裝置，包括運(yùn)輸車(chē)、位于排污場(chǎng)所上所建造的高度與運(yùn)輸車(chē)底板的高度相等的排污平臺(tái)，其特征在于所述的運(yùn)輸車(chē)上設(shè)有具有角輪的垃圾箱，所述的垃圾箱的底部與運(yùn)輸車(chē)底板之間的間隙內(nèi)穿設(shè)有支撐架，所述的支撐架的外側(cè)端與運(yùn)輸車(chē)相鉸接，所述的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)體上設(shè)有用于頂起支撐架內(nèi)側(cè)端、以利傾倒垃圾箱的污物的升降機(jī)構(gòu)，所述支撐架上設(shè)有用于與垃圾箱固定連接的可拆連接件。該裝置有利于對(duì)雞糞便及保育舍豬糞便等污物進(jìn)行集中處理，對(duì)規(guī)?；半u場(chǎng)業(yè)主提高糞便集中處理，促進(jìn)業(yè)主對(duì)糞便治理與綜合利用具有積極意義。
文檔編號(hào)B65F3/14GK201264802SQ20082014528
公開(kāi)日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2008年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日
發(fā)明者葉美鋒, 吳飛龍, 林代炎, 潘禮明, 王命福 申請(qǐng)人:福建省農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)工程技術(shù)研究所;福清市星源農(nóng)牧開(kāi)發(fā)有限公司