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一種燃料進入料倉的下料、分料機構的制作方法

文檔序號:4324751閱讀:440來源:國知局
專利名稱:一種燃料進入料倉的下料、分料機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種燃料進入料倉前的下料、分料機構,專門針對于冶 煉行業(yè)燒結車間,能夠方便、可靠地自動將燃料卸載到指定的料倉。
背景技術
在冶煉行業(yè)燒結車間,燃料經(jīng)處理符合要求后需要通過輸送裝置輸送到料 倉所在位置然后卸入到料倉內。輸送往往為皮帶輸送,而料倉則根據(jù)實際需 要布置有幾個,幾個料倉通常在一條直線上并位于皮帶下方?,F(xiàn)有的下料機 構為小車,小車同時具有分料功能,即將不同份量的燃料分配進入料倉。在 料倉上方設有小車軌道,小車位于軌道上通過人工控制可運行到指定的料倉 上方。在小車上設有下料皮帶和下料梭槽,當小車運行到位后,下料梭槽正 好對著指定料倉的進料口 ,燃料通過下料皮帶進入下料梭槽進而下料到指定 料倉。現(xiàn)有的小車下料方式存在以下不足1、由于燃料自身性狀,導致下料
梭槽容易堵塞,需要安排人員對此疏通;2、小車到位是通過人在遠處操作控
制按鈕實現(xiàn)的, 一方面由于分料原因小車需要頻繁移動,會增大工作人員的 工作量,另一方面因為工作環(huán)境惡劣,電路部分容易發(fā)生故障,影響小車正
常的下料和分料;3、小車自身設備復雜,成本較高,可靠性也不穩(wěn)定。
實用新型內容
針對現(xiàn)有技術存在的上述不足,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、 工作可靠、不存在堵塞、能夠對燃料進入料倉自動下料和分料的機構。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的 一種燃料進入料倉的下料、分料
機構,包括送料皮帶,在送料皮帶上方斜跨有與料倉數(shù)量和位置對應的下料、
分料刮板,下料、分料刮板與送料皮帶的間隙可調。
進一步地,所述下料、分料刮板兩端分別設于送料皮帶兩側的支撐立柱 上,下料、分料刮板一端通過轉軸與一側的支撐立柱連接并可繞轉軸轉動, 另一側的支撐立柱上設有若干分位于不同高度的分料橫方,下料、分料刮板 另一端放置在其中一個分料橫方上。
所述下料、分料刮板為弧形,弧形凹面正對來料方向。
本實用新型取消下料小車,而取代之以下料、分料刮板,下料、分料刮 板靜止,送料皮帶運動,在這種狀態(tài)下,由于下料、分料刮板與送料皮帶之 間存在間隙,間隙間的燃料直接通過下料、分料刮板,其上的燃料由于受到 下料、分料刮板的阻擋被攔下,堆積到一定程度后自動落入所在的料倉。而 如果沒有間隙,那么所有的燃料將被攔下落入料倉。因此,合理地確定該間 隙,可以實現(xiàn)分料功能, 一旦間隙確定,便不需要人工管理,實現(xiàn)自動下料、 分料功能,節(jié)約人力成本。本實用新型結構簡單、工作可靠、不存在堵塞、 能夠對燃料進入料倉自動下料和分料,不需要專門的材料和加工設備,利用 車間現(xiàn)有的廢棄材料即可安裝,且安裝簡單。


圖l一本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
參見圖1,從圖上可以看出,本實用新型的燃料進入料倉的下料、分料機 構,包括送料皮帶l,圖中箭頭表示來料方向,在送料皮帶1兩側設有若干對 支撐立柱2,支撐立柱2的對數(shù)與料倉3數(shù)對應。每一對支撐立柱2上設有下
料、分料刮板4,下料、分料刮板4斜跨于送料皮帶1上方與料倉3位置對應, 下料、分料刮板4與送料皮帶1的間隙可調。所述下料、分料刮板4為弧形, 弧形凹面正對來料方向。
下料、分料刮板4 一端通過轉軸5與一側的支撐立柱2連接并可繞轉軸5
轉動,從而將下料、分料刮板4另一端抬升或放下,由此改變下料、分料刮 板4與送料皮帶1的間隙。在送料皮帶1另一側的支撐立柱2上設有若干分 位于不同高度的分料橫方6,下料、分料刮板4另一端就放置在其中一個分料 橫方6上使所述間隙固定。
圖1為本實用新型結構示意圖,料倉3為三個,相應地,支撐立柱2和 下料、分料刮板4也為三對,下料、分料刮板4與送料皮帶1的間隙從右至 左依次變小,最末料倉對應的間隙為零,到達最后一個下料、分料刮板的燃 料全部被阻攔而進入最末料倉。每一個料倉需要下料的量可以通過對應的下 料、分料刮板與送料皮帶間的間隙來調節(jié),間隙越小,下料越多,反之,下 料越少。
本實用新型取消下料小車,而取代之以下料、分料刮板,結構簡單、工 作可靠、不存在堵塞、能夠對燃料進入料倉自動下料和分料。
權利要求1、一種燃料進入料倉的下料、分料機構,包括送料皮帶(1),其特征在于在送料皮帶(1)上方斜跨有與料倉數(shù)量和位置對應的下料、分料刮板(4),下料、分料刮板(4)與送料皮帶(1)的間隙可調。
2、 根據(jù)權利要求1所述的燃料進入料倉的下料、分料機構,其特征在于:所述下料、分料刮板(4)兩端分別設于送料皮帶(1)兩側的支撐立柱(2) 上,下料、分料刮板(4) 一端通過轉軸(5)與一側的支撐立柱(2)連接并 可繞轉軸(5)轉動,另一側的支撐立柱(2)上設有若干分位于不同高度的 分料橫方(6),下料、分料刮板(4)另一端放置在其中一個分料橫方(6) 上。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的燃料進入料倉的下料、分料機構,其特征 在于所述下料、分料刮板(4)為弧形,弧形凹面正對來料方向。
專利摘要本實用新型公開了一種燃料進入料倉的下料、分料機構,在送料皮帶上方斜跨有與料倉數(shù)量和位置對應的下料、分料刮板,下料、分料刮板與送料皮帶的間隙可調。下料、分料刮板為弧形,弧形凹面正對來料方向。只要合理地確定本實用新型的分料間隙,便可實現(xiàn)分料功能,一旦間隙確定,便不需要人工管理,實現(xiàn)自動下料、分料功能,節(jié)約人力成本。本實用新型結構簡單、工作可靠、不存在堵塞、能夠對燃料進入料倉自動下料和分料。
文檔編號B65G65/32GK201190042SQ20082009815
公開日2009年2月4日 申請日期2008年4月25日 優(yōu)先權日2008年4月25日
發(fā)明者鄭仁海 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責任公司
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