專利名稱：集裝箱底部結(jié)構(gòu)以及具有該底部結(jié)構(gòu)的集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于物體或物料貯存或運(yùn)輸?shù)拇笮腿萜鳎唧w涉及一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)以及具有該底部結(jié)構(gòu)的集裝箱。
背景技術(shù)：
集裝箱作為一種多式聯(lián)運(yùn)的國際通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，它能夠?qū)盈B堆放，從而降低運(yùn)輸和貯存費(fèi)用，提高運(yùn)輸和貯存效率，因此在全球得到廣泛使用?，F(xiàn)有的通用的集裝箱一般由一對側(cè)墻、門端、前端、頂板和底部結(jié)構(gòu)組成。其中，如


圖1所示，集裝箱底部結(jié)構(gòu)1由底架11以及底架上面鋪蓋的木地板12組成，底架11又包括一對平行的底側(cè)梁112、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁111，而通常用于制造木地板的木材為熱帶雨林硬木。然而，使用熱帶雨林硬木，一是資源受制于人，二是由于全球日益重視對森林的保護(hù)，使得原料供應(yīng)受到極大的制約，造成目前木地板的供應(yīng)緊張，進(jìn)而使集裝箱生產(chǎn)受到影響。
由于木地板的供應(yīng)緊張，目前集裝箱生產(chǎn)領(lǐng)域也嘗試以鋼地板取代木地板，如平鋼地板和波紋鋼地板就是其中的兩種，圖2所示的就是波紋鋼地板13。但這兩種鋼地板，其制造復(fù)雜，工藝煩瑣，焊接變形大，打砂困難，不適應(yīng)現(xiàn)有流水線生產(chǎn)，從而導(dǎo)致制造成本急劇增加，給集裝箱鋼地板產(chǎn)品帶來極大的困惑。特別是波紋鋼地板，除具有以上列舉的問題外，在運(yùn)營過程中還還存在易積累臟物，易積水，不易清潔等缺陷。
總結(jié)之，目前研究、開發(fā)和設(shè)計的鋼地板結(jié)構(gòu)集裝箱，工藝性不好，制造困難，一是焊接變形大，二是表面處理困難，不適應(yīng)現(xiàn)有流水線生產(chǎn)，從而導(dǎo)致制造成本急劇增加，給集裝箱鋼地板產(chǎn)品生產(chǎn)帶來極大的困惑。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計底架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鋼木混合地板結(jié)構(gòu)，使鋼木混合地板結(jié)構(gòu)集裝箱易于制造，提高了制造工藝性，并在使用過程中易于清掃，也不易積水。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，包括底架以及鋪設(shè)于底架上的地板，所述底架包括一對平行的底側(cè)梁、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁；所述底橫梁上沿所述底側(cè)梁長度方向間隔設(shè)置有多塊凸起的鋼地板，所述多塊鋼地板之間緊密鋪設(shè)有與其厚度相匹配的木地板，使所述多塊鋼地板凸起的頂部與所述木地板的上平面相平齊，而所述鋼地板下緣部分與所述底橫梁相固接。
所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其中，所述凸起的鋼地板設(shè)置于相鄰兩根底橫梁上；也可橫跨一根或多根底橫梁；所述凸起的鋼地板長度與所述底橫梁的長度相配；所述多根凸起的鋼地板等間距設(shè)置，也可不等間距設(shè)置。
所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其中，所述凸起的鋼地板與所述底橫梁通過焊接或其他連接方式固接。
所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其中，所述凸起的鋼地板下沿所述底側(cè)梁長度方向還可設(shè)置加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁部位的底橫梁相應(yīng)減少，因此，可以加寬鋼地板寬度，進(jìn)一步提高鋼地板比例，減少木地板的需求。
一種集裝箱，該集裝箱的底部結(jié)構(gòu)包括底架以及鋪設(shè)于底架上的地板，所述底架包括一對平行的底側(cè)梁、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁；所述底橫梁上沿所述底側(cè)梁長度方向間隔設(shè)置有多塊凸起的鋼地板，所述多塊鋼地板之間緊密鋪設(shè)有與其厚度相匹配的木地板，使所述多塊鋼地板凸起的頂部與所述木地板的上平面相平齊，而所述鋼地板下緣部分與所述底橫梁相固接。
所述的集裝箱，其中，所述凸起的鋼地板設(shè)置于相鄰兩根底橫梁上；也可橫跨一根或多根底橫梁；所述凸起的鋼地板長度與所述底橫梁的長度相配；所述多根凸起的鋼地板等間距設(shè)置，也可不等間距設(shè)置。
所述的集裝箱，其中，所述凸起的鋼地板與底橫梁通過焊接或其他連接方式固接。
所述的集裝箱，其中，所述凸起的鋼地板下沿所述底側(cè)梁長度方向設(shè)置有加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁部位的底橫梁相應(yīng)減少因此，可以加寬鋼地板寬度，進(jìn)一步提高鋼地板比例，減少木地板的需求。
本實(shí)用新型有以下有益效果1、本實(shí)用新型不但克服了整體鋼地板所帶來的加工困難，使鋼木地板工藝性得到了很大改善，其制造簡單，避免了現(xiàn)有平鋼地板焊接變形和打砂處理的問題，適應(yīng)現(xiàn)有集裝箱流水線。
2、克服了現(xiàn)有技術(shù)波紋鋼地板凹槽易積累臟物，易于積水，不易清潔等缺陷。
3、減少了木地板的使用量，降低了對木材資源的消耗，保護(hù)了森林環(huán)境。
以下結(jié)合附圖，通過對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的詳細(xì)描述，將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見。
附圖中，
圖1是傳統(tǒng)集裝箱底部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有集裝箱波紋鋼地板結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一集裝箱底部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3所示實(shí)施例一集裝箱底部結(jié)構(gòu)局部示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例二集裝箱底部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5所示實(shí)施例二集裝箱底部結(jié)構(gòu)局部示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，本實(shí)用新型結(jié)合如下的附圖進(jìn)行了詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的目的、特征與特點(diǎn)，將可由此得到深入且具體的了解，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實(shí)用新型加以限制。
實(shí)施例一如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的集裝箱底部結(jié)構(gòu)1，包括底架11和鋪設(shè)于底架11上的木地板12及鋼地板13；其中，底架11包括一對平行的底側(cè)梁112、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁111；在底橫梁111上沿所述底側(cè)梁112長度方向間隔地設(shè)置有多塊凸起的鋼地板13，其頂部平面與底橫梁111的上平面形成一落差，在多塊凸起的鋼地板13之間緊密鋪蓋與上述落差厚度匹配的木地板12，使木地板12的上平面與鋼地板13的上平面相平齊。
在本實(shí)施例中，多塊鋼地板13呈等間距設(shè)置，而其長度等于底橫梁111的長度，而凸起的鋼地板13的下緣部分131與底橫梁111通過焊接或其他連接方式固接，木地板12與底橫梁111通過鉚接等方式固定。
實(shí)施例二如圖5和圖6所示，在本實(shí)施例中，集裝箱底部結(jié)構(gòu)1與實(shí)施例1基本相同，即其同樣包括底架11和鋪設(shè)于底架11上的木地板12及鋼地板13；而底架11包括一對平行的底側(cè)梁112、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁111；在底橫梁111上沿所述底側(cè)梁112長度方向間隔地設(shè)置有多塊凸起的鋼地板13，其頂部平面與底橫梁111的上平面形成一落差，在多塊凸起的鋼地板13之間緊密鋪蓋與上述落差厚度匹配的木地板12，使木地板12的上平面與鋼地板13的上平面相平齊。
在本實(shí)施例中，多塊鋼地板13也可呈等間距設(shè)置，而其長度等于底橫梁111的長度，而凸起的鋼地板13下緣部分131與底橫梁111通過焊接或其他連接方式固接；木地板12與底橫梁111通過鉚接等方式固定。
與實(shí)施例1不同的是，在鋼地板13下面沿底側(cè)梁112長度方向還設(shè)有加強(qiáng)梁132，從而可以減少相應(yīng)部位的底橫梁，因此可以加寬鋼地板寬度，進(jìn)一步提高鋼地板比例，減少木地板的需求。
由技術(shù)常識可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含。
權(quán)利要求1.一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，包括底架以及鋪設(shè)于底架上的地板，所述底架包括一對平行的底側(cè)梁、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁，其特征在于，所述底橫梁上沿所述底側(cè)梁長度方向間隔設(shè)置有多塊凸起的鋼地板，所述多塊鋼地板之間緊密鋪設(shè)有與其厚度相匹配的木地板，所述鋼地板凸起的頂部與所述木地板的上平面相平齊，而所述鋼地板下緣部分與所述底橫梁相固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起的鋼地板設(shè)置于相鄰兩根底橫梁上，所述凸起的鋼地板長度與所述底橫梁的長度相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多根凸起的鋼地板等間距設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼地板的下緣部分與所述底橫梁通過焊接或其他連接方式固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起的鋼地板下沿所述底側(cè)梁長度方向設(shè)置有加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁部位的底橫梁相應(yīng)減少。
6.一種集裝箱，其特征在于，所述集裝箱的底部結(jié)構(gòu)包括底架以及鋪設(shè)于底架上的地板，所述底架包括一對平行的底側(cè)梁、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁，所述底橫梁上沿所述底側(cè)梁長度方向間隔設(shè)置有多塊凸起的鋼地板，所述多塊鋼地板之間緊密鋪設(shè)有與其厚度相匹配的木地板，所述多塊鋼地板凸起的頂部與所述木地板的上平面相平齊，而所述鋼地板下緣部分與所述底橫梁相固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集裝箱，其特征在于，所述凸起的鋼地板設(shè)置于相鄰兩根底橫梁上，所述凸起的鋼地板長度與所述底橫梁的長度相匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱，其特征在于，所述多根凸起的鋼地板等間距設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集裝箱，其特征在于，所述鋼地板的下緣部分與底橫梁通過焊接或其他連接方式固接。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9任一項所述的集裝箱，其特征在于，所述凸起的鋼地板下沿所述底側(cè)梁長度方向設(shè)置有加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁部位的底橫梁相應(yīng)減少。
專利摘要一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，包括底架以及鋪設(shè)于底架上的地板，所述底架包括一對平行的底側(cè)梁、橫向固接于底側(cè)梁之間的多根底橫梁；所述底橫梁上沿所述底側(cè)梁長度方向間隔設(shè)置有多塊凸起的鋼地板，所述多塊鋼地板之間緊密鋪設(shè)有木地板，所述多塊鋼地板凸起的頂部與所述木地板的上平面相平齊，而所述鋼地板下緣部分與所述底橫梁相固接。采用該底部結(jié)構(gòu)的集裝箱，不但克服了整體鋼地板所帶來的加工困難，還克服了現(xiàn)有技術(shù)波紋鋼地板凹槽易積累臟物，易于積水，不易清潔等缺陷，并減少了木地板的使用量，降低了對木材資源的消耗，保護(hù)了森林環(huán)境。
文檔編號B65D88/00GK2937012SQ200620017988
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月28日
發(fā)明者楊書林, 何思東 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司