專利名稱：用于聯(lián)接裝置的安全鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連接于集裝箱的至少第一角配件上的聯(lián)接裝置，所述聯(lián)接裝置至少包括第一接合部，其中所述第一接合部至少可部分插入所述第一角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第一角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置保持在所述角配件中，并且可從所述角配件中釋放；以及第二接合部，其中所述第二接合部在可插入狀態(tài)下至少可部分插入第二角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第二角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置保持在所述第二角配件中，并且在可移出狀態(tài)下可從所述第二角配件中釋放。
此外，本發(fā)明也涉及使用聯(lián)接裝置，以系固兩個(gè)集裝箱。
背景技術(shù)：
當(dāng)例如在貨船、火車和卡車上運(yùn)輸貨物時(shí)，不滿載的、重載和保溫集裝箱(thermo-container)受到很大程度的應(yīng)用。由于這些集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)允許多個(gè)集裝箱一個(gè)疊一個(gè)地堆疊，從而很容易對(duì)其進(jìn)行裝載和卸載。在對(duì)空的集裝箱和內(nèi)裝貨物的集裝箱進(jìn)行保存時(shí)堆疊集裝箱。集裝箱的這種設(shè)計(jì)使所運(yùn)輸?shù)呢浳镌谶\(yùn)輸以及裝載和卸載中受到良好的保護(hù)，這些集裝箱通常稱為ISO集裝箱(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱)。
上述類型的集裝箱通常是矩形的，具有底部、頂部、兩側(cè)壁和兩端壁。一個(gè)端壁通常由門部組成，該門部通常形成為一對(duì)門，這對(duì)門的各扇門鉸接于相關(guān)端壁的相對(duì)邊緣。角配件通常設(shè)置于集裝箱的拐角處和連接并系固集裝箱的支撐件處。
為了連接并系固兩個(gè)或者更多集裝箱，使用了包括聯(lián)接器的裝置，該聯(lián)接器可插入ISO集裝箱的角配件上設(shè)置的開口中。此類聯(lián)接器通常具有鎖定機(jī)構(gòu)，以將該聯(lián)接裝置緊固地鎖定于集裝箱的角配件中。
存在幾種類型的聯(lián)接裝置。第一種聯(lián)接裝置是所謂的“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置，這種聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)成，其被插入第一角配件中，隨后在無需手動(dòng)鎖定或解鎖的情況下被插入和/或取出于集裝箱的第二角配件。存在“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置的不同結(jié)構(gòu)，例如，當(dāng)將集裝箱彼此移開時(shí)，必須輕微轉(zhuǎn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、切變(shear)或者傾斜所述集裝箱，以釋放“全自動(dòng)”聯(lián)接裝置與彼此疊置的兩個(gè)集裝箱中至少一個(gè)的接合。
第二種聯(lián)接裝置是所謂的“半自動(dòng)”聯(lián)接裝置，該聯(lián)接裝置可被插入角配件中，而無需手動(dòng)鎖定。然而，在“半自動(dòng)”聯(lián)接裝置可被取出角配件之前，其需要至少一個(gè)接合部的手動(dòng)解鎖。用于手動(dòng)解鎖的操作部件通常定位在兩接合部之間的部分處。該部分在使用中通常定位在兩堆疊的集裝箱之間，從而在兩集裝箱之間產(chǎn)生間隙。
上述類型的可鎖定聯(lián)接器例如可以設(shè)置有一個(gè)或兩個(gè)鎖定部，鎖定部設(shè)計(jì)成彈性加載的螺旋錐體，其適于移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)成與ISO集裝箱的角配件進(jìn)行鎖定接合。兩螺旋錐體通常借助可旋轉(zhuǎn)地安裝在殼體中的軸部進(jìn)行連接。這種聯(lián)接裝置通常稱為“扭鎖(twist-lock)”并可以是“全自動(dòng)的”或者“半自動(dòng)的”。另一種上述類型的聯(lián)接裝置是這樣一種聯(lián)接裝置，其中一個(gè)或兩個(gè)接合部是非旋轉(zhuǎn)元件。接合部可以成形為突出部，例如突出端或鎖扣(catch)，該突出部可以是固定的或者可移動(dòng)的。在使用中，可以使突出部進(jìn)入角配件中并抵靠角配件壁的內(nèi)側(cè)。同樣，這種聯(lián)接裝置可以是“全自動(dòng)的”或者“半自動(dòng)的”。
在當(dāng)今包括例如可裝載數(shù)千只集裝箱的船只的運(yùn)輸系統(tǒng)中，集裝箱一個(gè)堆一個(gè)地堆疊，以高效地利用可用空間。為了保證這種裝載方法在運(yùn)輸過程中的安全，各集裝箱借助例如上述類型的可鎖定的聯(lián)接器連接于至少一個(gè)相鄰集裝箱，或者連接于運(yùn)輸工具。
然而，例如在船只上運(yùn)輸集裝箱的過程中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)稱之為“拍擊(slamming)”的現(xiàn)象。拍擊表示例如波浪產(chǎn)生的突然作用力在趨于無意識(shí)地相對(duì)于彼此或者相對(duì)于運(yùn)輸工具而提升集裝箱的方向上作用在集裝箱上。理論上，該提升力在某些情況下可能使一個(gè)或幾個(gè)聯(lián)接裝置脫開。從而，集裝箱不再按照所期望的方式固定，這對(duì)于在運(yùn)輸工具上工作的和集裝箱的卸載過程中的人員來說是一種安全隱患。此外，如果集裝箱得不到牢固地堆疊和系固，則集裝箱中運(yùn)輸?shù)呢浳镆部赡軙?huì)遺失或損壞。集裝箱和/或聯(lián)接裝置也可能受到損壞，這可能是非常昂貴的，因?yàn)樗鼈兛赡苄枰迯?fù)和/或替換。
從而，需要不會(huì)由于拍擊現(xiàn)象而釋放其接合的聯(lián)接裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種針對(duì)上述問題的聯(lián)接裝置。這通過根據(jù)權(quán)利要求1的聯(lián)接裝置實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例在從屬權(quán)利要求中示出。
根據(jù)本發(fā)明第一方面，提供了一種連接于集裝箱的至少第一角配件上的聯(lián)接裝置，所述聯(lián)接裝置至少包括第一接合部，所述第一接合部至少可部分插入所述第一角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第一角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置保持在所述角配件中，并且在可移出狀態(tài)下可從所述角配件中釋放；以及第二接合部，其中所述第二接合部在可插入狀態(tài)下至少可部分插入第二角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第二角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置保持在所述第二角配件中，并且在可移出狀態(tài)下可從所述第二角配件中釋放。所述聯(lián)接裝置包括鎖定部件，其中所述鎖定部件在所述第一和第二接合部之間的無意識(shí)相對(duì)移動(dòng)時(shí)受到觸發(fā)。所述鎖定部件防止至少所述接合部之一從保持狀態(tài)向可移出狀態(tài)的無意識(shí)改變。
按照上述方式設(shè)置的聯(lián)接裝置至少滿足一些期望的目的。當(dāng)不期望的力(例如由拍擊引起的力)作用在至少聯(lián)接裝置的接合部之一上時(shí)，鎖定部件將被觸發(fā)。例如，此類不期望的力可以按照以下方式作用于一個(gè)或者兩個(gè)接合部上，即，如果不設(shè)置鎖定部件，就可能導(dǎo)致至少接合部之一朝向可移出狀態(tài)的無意識(shí)移動(dòng)。利用具有根據(jù)本發(fā)明的鎖定部件的聯(lián)接裝置，力作用于其上的接合部的狀態(tài)的進(jìn)一步改變將得以防止，從而，接合部將不定位于其可移出狀態(tài)下。此外，如果在提升受連接的集裝箱的過程中任一接合部將改變狀態(tài)(從保持狀態(tài)到可移出狀態(tài))，鎖定部件將得以觸發(fā)并且防止第一和第二接合部之間的任何進(jìn)一步相對(duì)移動(dòng)。另一方面，由于出于分離并卸載堆疊的集裝箱的目的而進(jìn)行集裝箱的緩慢受控和規(guī)定的提升運(yùn)動(dòng)，根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置將允許互連的集裝箱彼此釋放。
優(yōu)選地，根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)接裝置，其中所述鎖定部件包括彼此可相對(duì)移動(dòng)的連接部和可移動(dòng)部分。此外，所述鎖定部件在所述連接部和可移動(dòng)部分之間相對(duì)移動(dòng)時(shí)受到觸發(fā)，以防止至少所述第一和第二接合部之一的移動(dòng)。
如果聯(lián)接裝置設(shè)置有可相對(duì)于接合部移動(dòng)的可移動(dòng)部分，則是有利的。當(dāng)發(fā)生可移動(dòng)部分和接合部之間的規(guī)定的相對(duì)移動(dòng)時(shí)，鎖定部件可得以觸發(fā)。
適當(dāng)?shù)兀鲞B接部和可移動(dòng)部分設(shè)置成可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
許多聯(lián)接裝置設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置至少第一和第二接合部之一。從而，第一和第二接合部之間的無意識(shí)相對(duì)移動(dòng)通常是可以旋轉(zhuǎn)的。從而，可能有利的是，如果可移動(dòng)部分是可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，從而其可以跟隨至少第一和第二接合部之一的無意識(shí)移動(dòng)。
優(yōu)選地，所述連接部和可移動(dòng)部分設(shè)置成可繞公共軸線一起旋轉(zhuǎn)。
為了在第一和第二接合部的期望的相對(duì)移動(dòng)的過程中使可移動(dòng)部分不觸發(fā)鎖定部件，如果可旋轉(zhuǎn)部分可與連接部一起旋轉(zhuǎn)，并且當(dāng)一起旋轉(zhuǎn)時(shí)不觸發(fā)鎖定部件，這是有利的。
優(yōu)選地，所述連接部和可移動(dòng)部分設(shè)置成可相對(duì)彼此旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地，所述連接部和可移動(dòng)部分可繞不同軸線旋轉(zhuǎn)，其中可移動(dòng)部分的旋轉(zhuǎn)相對(duì)于連接部的旋轉(zhuǎn)軸是偏離的。
為了實(shí)現(xiàn)聯(lián)接裝置的鎖定功能，有利的是，可以在第一和第二接合部之間的無意識(shí)相對(duì)移動(dòng)過程中，將可移動(dòng)部分和連接部設(shè)置成能夠相對(duì)于彼此偏心旋轉(zhuǎn)，從而可以觸發(fā)所述鎖定效果。
適當(dāng)?shù)兀鲞B接部和可移動(dòng)部分之間的角位置是可變的。
利用兩個(gè)部分之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，并且利用偏心旋轉(zhuǎn)軸線，這兩個(gè)部分之間的角位置將是可變的。在該優(yōu)選實(shí)施例中，當(dāng)切換至鎖定狀態(tài)時(shí)，可移動(dòng)部分提供基本上線性移動(dòng)，這是兩個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)的組合。也可以利用不同的合成運(yùn)動(dòng)按照不同方式來設(shè)計(jì)基本上線性的移動(dòng)。
優(yōu)選地，所述連接部和可移動(dòng)部分設(shè)置成與至少所述第一和第二接合部之一一起旋轉(zhuǎn)。
為了滿足期望的目的，如果連接部和可移動(dòng)部分設(shè)置成與至少第一和第二接合部之一一起旋轉(zhuǎn)，則是有利的。通過這種設(shè)置，可以檢測(cè)至少第一和第二接合部之一的無意識(shí)相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地，用于防止無意識(shí)改變狀態(tài)的所述鎖定部件包括鎖定裝置，其中所述鎖定裝置相對(duì)于所述聯(lián)接裝置固定設(shè)置；以及接合部件，其中所述接合部件相對(duì)于所述鎖定裝置可旋轉(zhuǎn)設(shè)置，其中當(dāng)所述接合部件與所述鎖定裝置接合時(shí)防止至少所述第一和第二接合部之一的狀態(tài)改變。
在如何獲得本發(fā)明期望的功能的方面，根據(jù)上述方式的配置是有效方式。
優(yōu)選地，所述連接部由相對(duì)于至少所述第一和第二接合部之一設(shè)置的軸的上部構(gòu)成，并且其中所述可移動(dòng)部分包括相對(duì)于所述連接部設(shè)置以隨其旋轉(zhuǎn)的所述接合部件，其中所述接合部件和所述連接部之間的相對(duì)角位置是可變的，其中根據(jù)所述接合部件相對(duì)于所述連接部的角位置，所述接合部件設(shè)置成接合所述鎖定鄰接部。
當(dāng)發(fā)生至少第一和第二接合部之一的運(yùn)動(dòng)時(shí)，接合部件將與連接該接合部件和至少接合部之一的軸一起旋轉(zhuǎn)。根據(jù)運(yùn)動(dòng)的特征，即期望的或者不期望的，接合部件相對(duì)于軸的角位置將改變。根據(jù)該角位置，接合部件將與鎖定裝置接合或者不接合，進(jìn)一步的移動(dòng)將得以防止或者允許。
優(yōu)選地，當(dāng)所述鎖定裝置和所述接合部件接合時(shí)，就防止所述軸部相對(duì)于所述聯(lián)接裝置旋轉(zhuǎn)。這就意味著防止軸部朝向可移出狀態(tài)的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。在可選實(shí)施例中，軸部鎖定在該狀態(tài)下。然而，軸部可以轉(zhuǎn)回到保持狀態(tài)。
適當(dāng)?shù)?，所述可移?dòng)部分包括慣性構(gòu)件，該慣性構(gòu)件相互作用地連接于所述連接部，以相對(duì)于所述連接部和軸角旋轉(zhuǎn)；以及互連所述慣性構(gòu)件和所述連接部的彈性部件，其中所述慣性構(gòu)件可與所述連接部旋轉(zhuǎn)，其中所述慣性構(gòu)件設(shè)置有所述接合部件，從而當(dāng)所述慣性構(gòu)件與所述連接部相對(duì)角運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述接合部件被強(qiáng)制接合所述鎖定鄰接部，以提供所述軸相對(duì)于所述第一接合部的鎖定。
在如何區(qū)分所期望的運(yùn)動(dòng)和不期望的運(yùn)動(dòng)的方面，慣性構(gòu)件是一種有效方式，因?yàn)椴黄谕倪\(yùn)動(dòng)通常可以是作用在集裝箱和聯(lián)接裝置上的突然力的結(jié)果。然而，所期望的運(yùn)動(dòng)可以在受控并且不如此突然的方式下進(jìn)行。
適當(dāng)?shù)兀鰬T性構(gòu)件具有構(gòu)造成接合所述連接部的孔，所述孔具有接合連接部的一部分的基本圓形部，以可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置所述慣性構(gòu)件以及與該慣性構(gòu)件相連的接合部件，該接合部件相對(duì)于連接部的旋轉(zhuǎn)軸線偏心，其中所述孔進(jìn)一步設(shè)置有從所述圓形部延伸的部分，連接部的一部分布置于該部分中，以限制所述慣性構(gòu)件相對(duì)于所述連接部的角運(yùn)動(dòng)量。
在設(shè)置偏心旋轉(zhuǎn)軸線以及慣性構(gòu)件和軸部之間的可改變角位置以實(shí)現(xiàn)期望的功能方面，所述構(gòu)造是有效方式。其結(jié)果將是，慣性構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)軸線將根據(jù)慣性構(gòu)件和軸部之間的角位置而具有不同位置。從而，根據(jù)慣性構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于軸部的旋轉(zhuǎn)軸線的位置，接合部件將接合或者不接合鎖定裝置。
在優(yōu)選實(shí)施例中，所述聯(lián)接裝置進(jìn)一步包括可移動(dòng)單元和軸，該軸包括鄰接部。此外，所述可移動(dòng)單元設(shè)置有凹陷，其中當(dāng)所述可移動(dòng)單元處于其未受影響的位置下時(shí)，在所述軸旋轉(zhuǎn)的情況下，所述鄰接部適于通過所述凹陷經(jīng)過所述可移動(dòng)單元。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述可移動(dòng)單元進(jìn)一步設(shè)置有唇部。當(dāng)至少所述第一和第二接合部之一有無意識(shí)移動(dòng)時(shí)，所述接合部件適于接合所述可移動(dòng)單元的所述唇部。
在本發(fā)明的這一方面，當(dāng)所述接合部件與所述唇部接合時(shí)，所述可移動(dòng)單元被強(qiáng)制在基本線性的路徑上運(yùn)動(dòng)。以此方式，可以提供一種設(shè)計(jì)，其中由于例如海面上的動(dòng)力，可移動(dòng)單元可以通過鎖定部件觸發(fā)并且獲得很大的鎖定力。
適當(dāng)?shù)?，所述可移?dòng)單元在移動(dòng)時(shí)變成定位成使得所述可移動(dòng)構(gòu)件阻礙所述軸的所述鄰接部的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其中所述第一和第二接合部之間的進(jìn)一步相對(duì)運(yùn)動(dòng)得以防止。
優(yōu)選地，所述聯(lián)接裝置是全自動(dòng)扭鎖。此外，通過所述鎖定部件防止所述聯(lián)接裝置的所述第二接合部旋轉(zhuǎn)。
為了防止不期望的運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)可被預(yù)知且在其特性方面不必是突然的，可以有益地設(shè)置手動(dòng)部件，當(dāng)?shù)谝缓偷诙雍喜恐g相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，該手動(dòng)部件使鎖定部件進(jìn)入鎖定狀態(tài)。例如，為了能夠一起提升兩個(gè)互連的集裝箱，該特性是相關(guān)聯(lián)的。


下面將結(jié)合示例性附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行更詳細(xì)說明，其中圖1以透視圖示出根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接裝置的分解視圖；圖2a至2c示出設(shè)置在兩集裝箱的角配件中以系固兩集裝箱的根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其處于中間狀態(tài)中；圖2d至2e示出設(shè)置在兩集裝箱的角配件中的根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其處于無意識(shí)的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)觸發(fā)聯(lián)接裝置的鎖定部件的狀態(tài)中；圖3a至3c示出根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其中從角配件中移出聯(lián)接裝置的接合部利用了所需的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；圖4以透視圖示出根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置的分解視圖；
圖5a至5c示出設(shè)置在兩集裝箱的角配件中以系固兩集裝箱的根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其處于中間狀態(tài)中；圖5d至5g示出設(shè)置在兩集裝箱的角配件中的根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其處于無意識(shí)的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)觸發(fā)聯(lián)接裝置的鎖定部件的狀態(tài)中；圖6a至6f示出根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的聯(lián)接裝置，其中從角配件中移出聯(lián)接裝置的接合部利用了所需的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；圖7a和7b示出兩集裝箱和接合于角配件中的聯(lián)接裝置的詳細(xì)視圖。
具體實(shí)施例方式
為了示范的目的，現(xiàn)在將通過示例并參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)地說明。
例如，圖2b和3b中示出了包括殼體25的聯(lián)接裝置1。殼體25包括接合部件42，該接合部件42與殼體25的至少一部分一起形成第一接合部2，該第一接合部2將有助于將聯(lián)接裝置1保持在第一集裝箱27的第一角配件26中(如圖7a中所示)。如從圖1中可見，用于將聯(lián)接裝置1保持在第二集裝箱29的第二角配件28中的第二接合部3相對(duì)于殼體25設(shè)置在聯(lián)接裝置的基本相對(duì)的端部。第二接合部3設(shè)置在軸30的一端，該軸延伸至聯(lián)接裝置1的殼體25中。軸30設(shè)置有彈簧31，當(dāng)沒有外力作用于第二接合部3上時(shí)，該彈簧31用于使第二接合部3達(dá)到中間位置。
當(dāng)將兩集裝箱系固在一起時(shí)，第一接合部2通常首先插入第一集裝箱27的下部第一角配件26中。通常，將一個(gè)聯(lián)接裝置插入集裝箱的四個(gè)下角配件中。在已經(jīng)使聯(lián)接裝置的第一接合部2在第一角配件26中達(dá)到保持狀態(tài)后，通常借助例如起重機(jī)以相對(duì)于第二集裝箱29向下的運(yùn)動(dòng)降低第一集裝箱27，以將第二接合部3插入第二集裝箱29的上部第二角配件28中。當(dāng)兩個(gè)接合部2，3分別固定于角配件26，28中時(shí)，第一和第二集裝箱27，29(如圖7a中所示)現(xiàn)在得以系固在一起。
在該實(shí)施例中，聯(lián)接裝置1是所謂的“全自動(dòng)扭鎖”，其中第二接合部3在相對(duì)第二集裝箱29的角配件28插入和釋放聯(lián)接裝置1的過程中旋轉(zhuǎn)。與插入角配件28中相比，當(dāng)從角配件釋放第二接合部3時(shí)，第二接合部3在相反的方向上旋轉(zhuǎn)。在該實(shí)施例中，用于插入和釋放第二接合部3的所需旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在從第二接合部3的中間位置的兩個(gè)方向上大致為90°。第二接合部的中間位置是當(dāng)沒有外力作用于其上時(shí)其所處在的位置。在中間位置上，第二接合部3在不改變其位置的情況下不能從角配件28中移出。
第二接合部3的引導(dǎo)部分45可以設(shè)置有凸輪部50，相對(duì)于軸30的軸線47，凸輪50的偏心部分具有與引導(dǎo)部分45的偏心率基本相同的延伸方向。
引導(dǎo)部分45的螺旋形凸緣可以描述為雙向作用扭錐(double acting twistcone)，其相對(duì)于第二接合部3的旋轉(zhuǎn)軸是非對(duì)稱定向的。在自動(dòng)狀態(tài)下，在聯(lián)接裝置1和角配件的接合和釋放過程中，雙向作用扭錐驅(qū)動(dòng)第二接合部3旋轉(zhuǎn)，其中聯(lián)接裝置1的垂直移動(dòng)部分地轉(zhuǎn)變?yōu)榻雍喜?的強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)。在卸載集裝箱的過程中，偏心率與凸輪50配合，以迫使集裝箱在側(cè)向上移動(dòng)。另一方面，在裝載過程中，因?yàn)樵谙喾捶较蛏闲D(zhuǎn)，凸輪50和偏心扭錐按照不同方式起作用。
聯(lián)接裝置1還可包括設(shè)置在兩接合部2、3之間的部段4。該部段4在使用中設(shè)置成定位在兩個(gè)堆疊的集裝箱27、29之間，從而產(chǎn)生兩集裝箱之間的間隙。
還存在斜面53，其設(shè)置在部段4的下部，以在自動(dòng)狀態(tài)下卸載的過程中允許聯(lián)接裝置1向上和側(cè)向移動(dòng)。
在將一個(gè)集裝箱堆疊于另一集裝箱頂部的過程中，如從圖7a中可見，根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置的第一接合部2通常安裝在待裝載的第一集裝箱27的四個(gè)下角配件26的孔中。殼體25和接合部件42的設(shè)計(jì)使得可以將聯(lián)接裝置牢固地保持在角配件26中。起重機(jī)或者其他提升裝置將第一集裝箱27提升至第二集裝箱29之上，并且將第一集裝箱27筆直地降低至第二集裝箱29上。在降低第一集裝箱27的過程中，因?yàn)榭椎倪吘壓偷诙雍喜?的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑之間的接觸，聯(lián)接裝置1的第二接合部3將順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從下面觀察)。引導(dǎo)部分45將進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng)。這是因?yàn)橐龑?dǎo)部分45的中心部46是從軸30的旋轉(zhuǎn)軸47偏心定位的。因?yàn)橐龑?dǎo)部分45通常在孔的長(zhǎng)圓方向上(oblong direction)上移動(dòng)，在第二接合部3和第二集裝箱29的上角配件28的孔之間的接合過程中，第一集裝箱可以垂直地降低到第二集裝箱上。
當(dāng)從該位置降低第一集裝箱時(shí)，第二接合部3將由于引導(dǎo)表面的傾斜而開始旋轉(zhuǎn)，其將被引導(dǎo)至孔中。
在兩集裝箱聯(lián)接的最后階段，當(dāng)?shù)诙雍喜?的引導(dǎo)部分45已經(jīng)完全進(jìn)入角配件時(shí)，彈簧31將使第二接合部3轉(zhuǎn)回至中間位置，從而將第一和第二集裝箱鎖定在一起，這是因?yàn)橐龑?dǎo)部分45是偏心定位的，但是也因?yàn)橐龑?dǎo)部分45在水平橫截面上是長(zhǎng)圓形狀(oblong shape)的，其不能直接通過角配件的橢圓孔。
從而，上述自動(dòng)狀態(tài)使得可以全自動(dòng)進(jìn)行兩集裝箱的裝載和彼此連接。
可以使用凸輪50的表面和螺旋51的表面的結(jié)合處作為平移引導(dǎo)路徑，以在水平方向上相對(duì)于角配件引導(dǎo)接合部分。
如果集裝箱被無意識(shí)地拉開，這將通過凸輪50與孔的長(zhǎng)側(cè)邊緣接觸進(jìn)而與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)路徑接觸而得以防止。
在卸載過程中，在自動(dòng)狀態(tài)下，提升裝置用于以規(guī)定的運(yùn)動(dòng)從第二集裝箱29上提升第一集裝箱27。在第一集裝箱和四個(gè)聯(lián)接裝置1的提升過程中，引導(dǎo)部分45的第二引導(dǎo)表面49的傾斜將使得第二接合部3在逆時(shí)針方向上旋轉(zhuǎn)(從下面觀察)。當(dāng)?shù)诙雍喜啃D(zhuǎn)時(shí)，凸輪50的平移路徑將與孔的長(zhǎng)側(cè)相互作用并側(cè)向推動(dòng)殼體25。由于引導(dǎo)部分45的偏心定位的中心部46，在卸載過程中，將迫使殼體25和第一集裝箱27在平行于集裝箱短側(cè)的方向上以水平分量移動(dòng)。
聯(lián)接裝置1將跟隨所提升的集裝箱，因?yàn)樗鼈兘柚谝唤雍喜?聯(lián)接在第一集裝箱27的角配件26中。所有四個(gè)聯(lián)接裝置將同時(shí)向上和側(cè)向移動(dòng)，并且如果必要，它們將彼此等待。
在釋放聯(lián)接裝置1的過程中，在自動(dòng)狀態(tài)下，引導(dǎo)部分45的引導(dǎo)表面49的傾斜將垂直提升運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙雍喜?的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并且該驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)通過引導(dǎo)部分45的幾何形狀而被用以在具有水平分量的一個(gè)方向上驅(qū)使殼體25。
當(dāng)?shù)谝患b箱得以釋放并且聯(lián)接裝置1的第二接合部3從角配件的孔中脫離時(shí)，彈簧31將使第二接合部轉(zhuǎn)回中間位置。
中間旋轉(zhuǎn)位置是通過作用于軸30上的彈簧31達(dá)到的，這使得第二接合部3從旋轉(zhuǎn)的位置返回中間位置，該旋轉(zhuǎn)的位置是從中間位置順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)而成。
如圖1中進(jìn)一步可見，墊圈5(可移動(dòng)部分)相對(duì)于軸30的上部8可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體25中。墊圈5包括接合部件或者鎖定齒22，并且鎖定裝置6設(shè)置在殼體25中。
在該實(shí)施例中包括鎖定突起23的鎖定裝置6相對(duì)于聯(lián)接裝置的殼體25固定地設(shè)置。在該實(shí)施例中，將鎖定突起23制造成殼體25的一體部分。鎖定突起23與墊圈5的鎖定齒22定位在相同的中心面上，其中所述中心面在相對(duì)于軸部的縱軸垂直的方向上延伸。該結(jié)構(gòu)為可以使墊圈5的鎖定齒22與鎖定裝置6的鎖定突起23相接合。
當(dāng)在俯視圖中觀察時(shí)，軸30的連接部8具有類似于鎖孔的形狀，即基本上圓形部分13和細(xì)長(zhǎng)部分18，該細(xì)長(zhǎng)部分18在軸30的上連接部8的基本上相反側(cè)延伸。墊圈5設(shè)置有孔或者通孔12，該孔或通孔具有對(duì)應(yīng)于軸部8的圓形部分13的圓形部14。這意味著軸部8的鑰匙狀部分(13和18)可按照以下方式延伸至該孔中，即孔的圓形部14由連接部8的圓形部分13填充，為墊圈5提供旋轉(zhuǎn)軸21，從而，為相對(duì)于軸30的軸線43偏心的鎖定齒22提供旋轉(zhuǎn)軸21，并且從而為連接部8提供旋轉(zhuǎn)軸21。連接部8的部分18以稍微細(xì)長(zhǎng)的方式設(shè)計(jì)并且延伸至孔部15中，該孔部15從圓形部分13延伸。當(dāng)從墊圈5的軸向上觀察時(shí)，部分18僅填充孔12的部分15的大致一半并提供墊圈5的受限角運(yùn)動(dòng)。
墊圈5具有一定重量，以賦予其一定慣性，以防運(yùn)動(dòng)。從而，墊圈5用作慣性構(gòu)件。彈性部件10相對(duì)于墊圈5和連接部8(或軸30)按照以下方式設(shè)置，即墊圈5和軸30將一起旋轉(zhuǎn)，只要作用在軸30上的外力不是突然的或強(qiáng)大的從而克服將墊圈/慣性構(gòu)件5和軸部8保持在它們初始相對(duì)位置上的彈力。
現(xiàn)在將從功能方面描述本發(fā)明。如圖2a至2c中可見，當(dāng)聯(lián)接裝置設(shè)置在角配件中并且沒有外力作用于其上時(shí)，由于彈性部件10的影響，細(xì)長(zhǎng)部分18抵靠孔15的側(cè)壁19定位。在該狀態(tài)下，鎖定齒22和鎖定突起23并不彼此接合。從而，當(dāng)軸30旋轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈5隨著軸30自由旋轉(zhuǎn)。如果以充分慢的方式(即，不超過朝向側(cè)壁19固定細(xì)長(zhǎng)部分18的彈力的運(yùn)動(dòng)(或旋轉(zhuǎn)加速度))旋轉(zhuǎn)軸30，墊圈5將與軸30一起旋轉(zhuǎn)。從而，可實(shí)現(xiàn)軸30和第二接合部3的必要旋轉(zhuǎn)，以將第二接合部3插入角配件28中和從中移出，如圖3a至3c中所示。
圖2d和2e中示出，當(dāng)聯(lián)接裝置或者集裝箱受到突然的作用力，例如拍擊(slamming)，這導(dǎo)致第二接合部3的無意識(shí)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且也使得軸30旋轉(zhuǎn)。如果在無意識(shí)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中超過了某一極限旋轉(zhuǎn)加速度，墊圈5將由于其慣性而相對(duì)于軸30滯后一定旋轉(zhuǎn)角度，并且彈簧10延伸。隨后，當(dāng)墊圈5旋轉(zhuǎn)時(shí)，其將繞其軸線21旋轉(zhuǎn)，由于軸30和上連接部8(繞軸線43)的旋轉(zhuǎn)，該軸線21現(xiàn)在相對(duì)于軸30處于新的相對(duì)位置。從而，可移動(dòng)部分5的鎖定齒22將經(jīng)歷線性移動(dòng)和短的旋轉(zhuǎn)位移(這些運(yùn)動(dòng)是(繞軸線21和43)的兩圓周運(yùn)動(dòng)組合)，并與鎖定突起23相接觸，這導(dǎo)致立即鎖定聯(lián)接裝置1的軸30并防止接合部2，3的進(jìn)一步相對(duì)運(yùn)動(dòng)。連接部8的細(xì)長(zhǎng)部分18定位成抵靠孔12的側(cè)壁20而處于該鎖定位置。
當(dāng)作用在第二接合部3上的力消除時(shí)，作用在軸30上的彈簧31將軸30返回其中間位置。從而，連接部8將旋轉(zhuǎn)，并且墊圈5的旋轉(zhuǎn)軸21相對(duì)于連接部8將定位在新的相對(duì)位置。在彈簧部件10的影響下，墊圈5將相對(duì)連接部8旋轉(zhuǎn)，這停止鎖定并且使鎖定齒22返回其不與鎖定突起23鄰接的位置。
圖4至6f公開了本發(fā)明的第二實(shí)施例。在該實(shí)施例中，與先前實(shí)施例相同的部件已用相同附圖標(biāo)記表示。根據(jù)該實(shí)施例的聯(lián)接裝置也包括具有細(xì)長(zhǎng)部分18和圓形部13的上連接部8、具有孔12和彈性部件10的墊圈5(可移動(dòng)部分)。此外，根據(jù)該實(shí)施例的聯(lián)接裝置也包括設(shè)置在聯(lián)接裝置1的殼體25中的可移動(dòng)單元24?？梢苿?dòng)單元24可在殼體25內(nèi)線性移動(dòng)。此外，軸30包括設(shè)置在上連接部8之下的鄰接部11。可移動(dòng)單元24包括凹陷32，當(dāng)沒有外力作用于該可移動(dòng)單元上時(shí)，該凹陷32定位成使得鄰接部并且進(jìn)而軸30可旋轉(zhuǎn)一用于將聯(lián)接裝置1的第二接合部3插入角配件28中和從中移出所需的量?？梢苿?dòng)單元24進(jìn)一步設(shè)置有唇部33。
如圖5d至5g中所示，與前述實(shí)施例一致，當(dāng)突然的力作用于軸30上并且使其以超過某一極限旋轉(zhuǎn)加速度的加速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈5及其鎖定齒22將相對(duì)于軸30徑向位移。然而，在該實(shí)施例中，鎖定齒22將鄰接唇部33，并且當(dāng)軸30進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)時(shí)，線性移動(dòng)可移動(dòng)單元24。可移動(dòng)單元24的凹陷32將改變其位置，并且軸30的鄰接部11將在軸30進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)時(shí)抵靠可移動(dòng)單元24。從而，將防止軸30運(yùn)動(dòng)，因此，其將不能旋轉(zhuǎn)用于將第二接合部3插入角配件28中或從中移出所需的量。同樣與先前的實(shí)施例一致的是，當(dāng)發(fā)生軸30的預(yù)期旋轉(zhuǎn)時(shí)，以此加速度，可以實(shí)現(xiàn)墊圈5相對(duì)于軸部8不發(fā)生位移。從而，利用期望的運(yùn)動(dòng)，鎖定齒22可以不接合唇部33并且可移動(dòng)單元24不發(fā)生位移，如圖6a至6f所示。
雖然已經(jīng)結(jié)合本發(fā)明具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說明，但是應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以進(jìn)行各種改變、變形和調(diào)整。
連接部8和墊圈5及其連接的接合部件可以按照任何其他方式設(shè)置，這為接合部件繞偏心軸提供受限制的角運(yùn)動(dòng)。
此外，接合部件無需具有可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)也可以是線性軸向或徑向位移運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)在當(dāng)發(fā)生第一和第二集裝箱(第一和第二接合部)的無意識(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)使接合部件與鎖定裝置相接合。
已經(jīng)示出聯(lián)接裝置1具有殼體。然而，這并不是必須的設(shè)計(jì)，如果存在殼體，該殼體可以按照許多其他方式成形。甚至可以不需要?dú)んw，因?yàn)榈谝唤雍喜?可以具有與第二接合部3類似的形狀。如果不存在殼體，鎖定部件可以設(shè)置有與上述相同的部分和功能，但是在聯(lián)接裝置中設(shè)置成獨(dú)立單元。
接合部件和鎖定裝置6已經(jīng)分別示為鎖定齒22和鎖定突起23。然而，墊圈5的鎖定裝置6或者接合部件22可以包括可被接合的若干鎖定突起或者其他部分。利用接合部件和鎖定裝置中的一個(gè)或二者上的若干鎖定突起，第一和第二接合部可以相對(duì)于彼此鎖定于若干相對(duì)位置中。
本發(fā)明已經(jīng)針對(duì)全自動(dòng)聯(lián)接裝置進(jìn)行了說明。然而，本發(fā)明也可以用于半自動(dòng)聯(lián)接裝置中，其中可以防止未被手動(dòng)解鎖的接合部的狀態(tài)改變。
此外，根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置也可以設(shè)置有操縱部件，其用于手動(dòng)防止第一和第二接合部之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此類操縱部件可以具有許多不同的構(gòu)造，但是目的是能夠防止第一和第二接合部之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，該相對(duì)運(yùn)動(dòng)不超過某一極限旋轉(zhuǎn)加速度。例如，此類運(yùn)動(dòng)的防止可以用于期望按照串列提升的方式同時(shí)提升兩個(gè)或更多互連的集裝箱的情況中。也可以用以避免拍擊的危險(xiǎn)，因?yàn)槭謩?dòng)防止第一和第二接合部之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也防止了由拍擊造成的運(yùn)動(dòng)。
一種如何設(shè)置此類操縱部件的方式可以是提供連接于軸30、進(jìn)而連接于第二接合部3的線材件。此外，殼體25的一部段可以包括兩個(gè)互連的開口，線材件可以通過開口延伸，并且連接于該線材件的端部把手可位于殼體25之外。由于殼體該部段中的兩開口之間的互連，可以使操縱部件處于兩種不同狀態(tài)。當(dāng)線材件延伸通過第一開口，聯(lián)接裝置可處于其全自動(dòng)狀態(tài)。然而，如果操作者改變操縱部件的位置，從而線材件延伸通過第二開口，由于線材件和軸30之間的連接，第二接合部3將被強(qiáng)制順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從下面觀察)。例如，這種強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)可以使聯(lián)接裝置1的兩個(gè)基本上水平的表面朝向環(huán)繞第二集裝箱29角配件28的橢圓孔的表面定向或者與之接觸。因?yàn)槿绻ψ饔迷诩b箱27，29或者聯(lián)接裝置1上，處于該位置的聯(lián)接裝置沒有引導(dǎo)路徑與或?qū)⒁c角配件28相接觸，從而聯(lián)接裝置1的全自動(dòng)狀態(tài)失效。因此，聯(lián)接裝置1現(xiàn)在定位于鎖定狀態(tài)，即使存在用于脫離聯(lián)接裝置1的規(guī)定運(yùn)動(dòng)，其也可以提升兩個(gè)互連的集裝箱，而第二接合部3不會(huì)從角配件28脫離。通過操作操縱部件而使其回到設(shè)置在部段4中的第一開口，也可以將聯(lián)接裝置設(shè)置成回到其全自動(dòng)狀態(tài)中。
另一種如何確立手動(dòng)鎖定的方式是設(shè)置杠桿，當(dāng)期望手動(dòng)鎖定時(shí)，該杠桿設(shè)置成阻礙墊圈5移動(dòng)。這可以通過從殼體的該部段延伸從而操作者可以對(duì)其操作的杠桿來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)操作者操縱時(shí)，可以使杠桿的另一端與墊圈5處的凹陷或者突起接合，從而阻礙墊圈的移動(dòng)。當(dāng)軸30隨后旋轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈5將不能與連接部8一起旋轉(zhuǎn)，并且將確立第二接合部的鎖定。
如何提供手動(dòng)鎖定的第三種方式是相對(duì)于上述第二實(shí)施例中的可移動(dòng)單元24設(shè)置突出前端。該突出前端可以突出殼體外側(cè)并用作定向部件。由于殼體25的設(shè)計(jì)，可以將第一接合部2以兩個(gè)可選方位插入角配件中。聯(lián)接裝置1在這兩個(gè)可選方位之間旋轉(zhuǎn)180°。在第一方位中，前端定位成抵靠角配件26的側(cè)開口40，40’之一，從而前端可以從側(cè)開口突出。當(dāng)聯(lián)接裝置1設(shè)置于該位置時(shí)，可移動(dòng)單元24的凹陷32可以定位成使得軸30的鄰接部11能在第二接合部3插入和移出的過程中旋轉(zhuǎn)，而不與可移動(dòng)單元24鄰接。從而，在聯(lián)接裝置1設(shè)置于該位置的情況下，聯(lián)接裝置1的功能將是全自動(dòng)的。
然而，如果當(dāng)聯(lián)接裝置1插入第一角配件26時(shí)其旋轉(zhuǎn)180°，突出前端沒有供其突出的側(cè)開口，從而其將鄰接角配件26的側(cè)壁41。因?yàn)橥怀銮岸爽F(xiàn)在鄰接角配件的側(cè)壁，可移動(dòng)單元24將被強(qiáng)制進(jìn)行線性位移。線性位移使得可移動(dòng)單元24的鄰接部定位成鄰近軸30。隨著第二接合部3從其角配件28移出，當(dāng)?shù)诙雍喜?旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸30的鄰接部11將鄰接可移動(dòng)單元24的鄰接部。從而，將防止軸30的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而防止第二接合部3的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1.一種連接于集裝箱的至少第一角配件上的聯(lián)接裝置，所述聯(lián)接裝置至少包括第一接合部(2)，其中所述第一接合部(2)至少可部分插入所述第一角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第一角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置(1)保持在所述角配件中，并且在可移出狀態(tài)下可從所述角配件中釋放；以及第二接合部(3)，其中所述第二接合部(3)在可插入狀態(tài)下至少可部分插入第二角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第二角配件，以有助于將所述聯(lián)接裝置(1)保持在所述第二角配件中，并且在可移出狀態(tài)下可從所述第二角配件中釋放，其特征在于，所述聯(lián)接裝置包括鎖定部件，其中所述鎖定部件在所述第一和第二接合部(2，3)之間的無意識(shí)相對(duì)移動(dòng)時(shí)受到觸發(fā)，其中所述鎖定部件防止至少所述接合部(2，3)之一從保持狀態(tài)向可移出狀態(tài)的無意識(shí)改變。
2.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)接裝置，其中所述鎖定部件包括彼此可相對(duì)移動(dòng)的連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)，其中所述鎖定部件在所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)之間相對(duì)移動(dòng)時(shí)受到觸發(fā)，以防止至少所述第一和第二接合部(2，3)之一的移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)設(shè)置成可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求2至3中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)設(shè)置成可繞公共軸線(43)一起旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)設(shè)置成可相對(duì)彼此旋轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)可繞不同軸線旋轉(zhuǎn)，其中可移動(dòng)部分(5)的旋轉(zhuǎn)相對(duì)于連接部(8)的旋轉(zhuǎn)軸是偏離的。
7.如權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)之間的角位置是可變的。
8.如權(quán)利要求2至7中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)和可移動(dòng)部分(5)設(shè)置成與至少所述第一和第二接合部(2，3)之一一起旋轉(zhuǎn)。
9.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中用于防止無意識(shí)改變狀態(tài)的所述鎖定部件包括鎖定裝置(6)，其中所述鎖定裝置(6)相對(duì)于所述聯(lián)接裝置(1)固定設(shè)置；以及接合部件(22)，其中所述接合部件(22)相對(duì)于所述鎖定裝置(6)可旋轉(zhuǎn)設(shè)置，其中當(dāng)所述接合部件(22)與所述鎖定裝置(6)接合時(shí)防止至少所述第一和第二接合部(2，3)之一的狀態(tài)改變。
10.如權(quán)利要求9所述的聯(lián)接裝置，其中所述連接部(8)由相對(duì)于至少所述第一和第二接合部(2，3)之一設(shè)置的軸(30)的上部構(gòu)成，并且其中所述可移動(dòng)部分(5)包括相對(duì)于所述連接部(8)設(shè)置以隨其旋轉(zhuǎn)的所述接合部件(22)，其中所述接合部件(22)和所述連接部(8)之間的相對(duì)角位置是可變的，其中根據(jù)所述接合部件(22)相對(duì)于所述連接部(8)的角位置，所述連接部件(22)設(shè)置成接合所述鎖定鄰接部(6)。
11.如權(quán)利要求10所述的聯(lián)接裝置，其中當(dāng)所述鎖定鄰接部(6)和所述接合部件(22)接合時(shí)，防止所述連接部(8)和所述第二接合部(3)相對(duì)于所述第一接合部(2)旋轉(zhuǎn)。
12.如權(quán)利要求10至11中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述可移動(dòng)部分包括慣性構(gòu)件(5)，該慣性構(gòu)件相互作用地連接于所述連接部(8)，以相對(duì)于所述連接部(8)和軸(30)角旋轉(zhuǎn)；以及互連所述慣性構(gòu)件(5)和所述連接部(8)的彈性部件(10)，其中所述慣性構(gòu)件(5)可與所述連接部(8)旋轉(zhuǎn)，其中所述慣性構(gòu)件(5)設(shè)置有所述接合部件(22)，從而當(dāng)所述慣性構(gòu)件(5)與所述連接部(8)相對(duì)角運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述接合部件(22)被強(qiáng)制接合所述鎖定鄰接部(6)，以提供所述軸(30)相對(duì)于所述第一接合部(2)的鎖定。
13.如權(quán)利要求10至12中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述慣性構(gòu)件(5)具有構(gòu)造成接合所述連接部(8)的孔(12)，所述孔(12)具有接合連接部(8)的一部分(13)的基本圓形部(14)，以可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置所述慣性構(gòu)件(5)以及與該慣性構(gòu)件相連的接合部件(22)，該接合部件相對(duì)于連接部(8)的旋轉(zhuǎn)軸線(43)偏心，其中所述孔進(jìn)一步設(shè)置有從所述圓形部(14)延伸的部分(15)，連接部(8)的一部分布置于該部分(15)中，以限制所述慣性構(gòu)件(5)相對(duì)于所述連接部(8)的角運(yùn)動(dòng)量。
14.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述聯(lián)接裝置(1)進(jìn)一步包括可移動(dòng)單元(24)和軸(30)，該軸(30)包括鄰接部(11)。
15.如權(quán)利要求14所述的聯(lián)接裝置，其中所述可移動(dòng)單元(24)設(shè)置有凹陷(32)，其中當(dāng)所述可移動(dòng)單元(24)處于其未受影響的位置下時(shí)，在所述軸(30)旋轉(zhuǎn)的情況下，所述鄰接部(11)適于通過所述凹陷(32)經(jīng)過所述可移動(dòng)單元(24)。
16.如權(quán)利要求14至15中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述可移動(dòng)單元進(jìn)一步設(shè)置有唇部(33)。
17.如權(quán)利要求16所述的聯(lián)接裝置，其中當(dāng)至少所述第一和第二接合部(2，3)之一有無意識(shí)移動(dòng)時(shí)，所述接合部件(22)適于接合所述可移動(dòng)單元(24)的所述唇部(33)。
18.如權(quán)利要求16至17中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中當(dāng)所述接合部件(22)與所述唇部(33)接合時(shí)，所述可移動(dòng)單元(24)被強(qiáng)制在基本上線性路徑上移動(dòng)。
19.如權(quán)利要求18所述的聯(lián)接裝置，其中所述可移動(dòng)單元(24)在移動(dòng)時(shí)變成定位成使得所述可移動(dòng)構(gòu)件(24)阻礙所述軸(30)的所述鄰接部(11)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其中所述第一和第二接合部(2，3)之間的進(jìn)一步相對(duì)移動(dòng)得以防止。
20.如權(quán)利要求9至19中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述接合部件(22)可軸向位移，以接合所述鎖定裝置(6)。
21.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中所述聯(lián)接裝置(1)是全自動(dòng)扭鎖。
22.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，其中通過所述鎖定部件防止所述聯(lián)接裝置的所述第二接合部(3)旋轉(zhuǎn)。
23.使用如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的聯(lián)接裝置，以系固集裝箱。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于聯(lián)接裝置的安全鎖。連接于集裝箱的至少第一角配件上的聯(lián)接裝置至少包括第一接合部(2)，其至少可部分插入第一角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合第一角配件，以助于將聯(lián)接裝置(1)保持在角配件中，且在可移出狀態(tài)下可從角配件中釋放；和第二接合部(3)，其在可插入狀態(tài)下至少可部分插入第二角配件中并適于在保持狀態(tài)下接合所述第二角配件，以助于將聯(lián)接裝置保持在第二角配件中，且在可移出狀態(tài)下可從第二角配件中釋放，其中所述聯(lián)接裝置包括鎖定部件，其中鎖定部件在第一和第二接合部之間的無意識(shí)相對(duì)移動(dòng)時(shí)受到觸發(fā)，鎖定部件防止至少接合部之一從保持狀態(tài)向可移出狀態(tài)的無意識(shí)改變。本發(fā)明也涉及使用此聯(lián)接裝置以系固集裝箱。
文檔編號(hào)B65D88/12GK101058363SQ20061010842
公開日2007年10月24日 申請(qǐng)日期2006年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月18日
發(fā)明者托布喬恩·卡爾森, 漢斯·博曼 申請(qǐng)人:歐賽特海洋運(yùn)輸公司