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掛鉤裝置的制作方法

文檔序號:4395136閱讀:162來源:國知局
專利名稱:掛鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是一種汽車零部件輸送,裝配領(lǐng)域中與摩擦線吊具配合使用的掛鉤裝置,屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車零部件輸送、裝配領(lǐng)域中使用的摩擦線吊具都是相對獨立的,受摩擦線自身結(jié)構(gòu)因素的制約,在摩擦線軌道上需要布置許多摩擦驅(qū)動裝置,從而導(dǎo)致摩擦線投資成本的增加,不利于汽車零部件迅速發(fā)展的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在的缺陷,提出一種與摩擦線吊具配合使用得掛鉤裝置。本實用新型的技術(shù)解決方案主要由連接掛鉤、連接銷軸組件、翻轉(zhuǎn)銷軸等組成。連接銷軸組件連接在摩擦線吊具的最后一個承載小車上,連接掛鉤連接在連接銷軸組件上,并可繞其進行翻轉(zhuǎn)動作,翻轉(zhuǎn)銷軸連接在連接掛鉤上。
本發(fā)明的優(yōu)點與傳統(tǒng)摩擦線吊具相比,使用本掛鉤裝置后的摩擦線吊具能夠與后續(xù)的若干吊具連接成一個整體,在同一個摩擦驅(qū)動裝置的作用下一起前進。這樣可以節(jié)省很多摩擦驅(qū)動,從而降低整個摩擦線系統(tǒng)的投資成本。


附圖1是本實用新型的主視圖。
附圖2是圖1的俯視圖。
附圖3是圖1的左視圖圖中的1是連接掛鉤、2是連接銷軸組件、3是翻轉(zhuǎn)銷軸。
具體實施方式
對照附圖,連接銷軸組件2連接在摩擦線吊具的最后一個承載小車上,連接掛鉤1連接在連接銷軸組件2上,并可繞其進行翻轉(zhuǎn)動作,翻轉(zhuǎn)銷軸3連接在連接掛鉤1上。本掛鉤裝置與摩擦線吊具配合使用,當(dāng)需要將若干個吊具連接起來時,可利用外來的動力驅(qū)動翻轉(zhuǎn)銷軸3,使其帶動連接掛鉤1繞連接銷軸組件2進行翻轉(zhuǎn)動作,當(dāng)連接掛鉤1翻轉(zhuǎn)到位后,連接掛鉤1上的空心型腔會與后續(xù)吊具的第一個承載小車的推頭嚙合,將前一吊具與后續(xù)吊具連接成一個整體。這樣,采用多個本掛鉤裝置可以將若干個吊具連接成一個整體,在同一個摩擦驅(qū)動裝置的作用下一起前進完成輸送作業(yè)或依次進入工位操作區(qū)域進行相應(yīng)的工藝操作。
權(quán)利要求1.掛鉤裝置,其特征是由連接掛鉤(1)、連接銷軸組件(2)、翻轉(zhuǎn)銷軸(3)組成,其中連接銷軸組件(2)連接在摩擦線吊具的最后一個承載小車上,連接掛鉤(1)連接在連接銷軸組件(2)上,翻轉(zhuǎn)銷軸(3)連接在連接掛鉤(1)上。
專利摘要本實用新型涉及的是一種汽車零部件輸送、裝配領(lǐng)域中與摩擦線吊具配合使用的掛鉤裝置。主要由連接掛鉤、連接銷軸組件、翻轉(zhuǎn)銷軸等組成。連接銷軸組件連接在摩擦線吊具的最后一個承載小車上,連接掛鉤連接在連接銷軸組件上,并可繞其進行翻轉(zhuǎn)動作,翻轉(zhuǎn)銷軸連接在連接掛鉤上。本實用新型的優(yōu)點與傳統(tǒng)摩擦線吊具相比,使用本掛鉤裝置后的摩擦線吊具能夠與后續(xù)的若干吊具連接成一個整體,在同一個摩擦驅(qū)動裝置的作用下一起前進。這樣可以節(jié)省很多摩擦驅(qū)動,從而降低整個摩擦線系統(tǒng)的投資成本。
文檔編號B65G35/00GK2795131SQ20052007101
公開日2006年7月12日 申請日期2005年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月22日
發(fā)明者張華兵, 鄧本芳, 戴 峰 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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