專利名稱：一種垃圾集裝儲運裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種垃圾集裝儲運裝置，特別是涉及一種垃圾中轉站的垃圾集裝儲運裝置。
背景技術：
現有的垃圾中轉站內，多采用集裝箱先將垃圾收集，料滿后由運輸車將其整體運至垃圾填埋場倒料，再將空集裝箱運回中轉站。如此反復運作，既增加工人勞動強度，又增大了設備磨損，且垃圾箱常處于開放狀態(tài)，污染周圍環(huán)境。在此過程中，常見的液壓舉升設備多以筒式三級組合立柱來舉升集裝箱，結構復雜，造價高，占地面積大，若要兼顧負載強度和施工成本，則只能將液壓筒內的液壓件和舉升機件擠在一起，這不僅直接增加了維修難度和維修經費，而且該結構的油缸受力點設置在立柱外筒上，單側受力時間長，容易引起立柱傾斜，存在諸多安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的上述缺陷，提供一種可避免污染周圍環(huán)境，同時整體結構簡單，性能安全可靠的垃圾集裝儲運裝置。
本實用新型進一步的目的在于提供一種不僅可避免污染周圍環(huán)境，結構簡單，性能可靠，而且能高效便捷卸料的垃圾集裝儲運裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的其包括液壓控制系統，安放在垃圾池底座上的垃圾集裝箱(以下簡稱垃圾箱)，底座兩側的舉升機構，預制車道架，其特征在于，所述垃圾箱頂端安裝在舉升框架上，舉升機構由兩級液壓機構構成，其中一級舉升機構承載舉升框架的兩邊，車道舉升機構的上端分別鉸接兩塊車道托板。
本實用新型進一步的目的是通過以下技術方案實現的在以上所述技術方案的基礎上，所述垃圾箱底部設計為對開式的雙門，垃圾箱外壁安裝有在垃圾箱升降時可使其底部雙門自動開啟扣合的自動鉤。
本實用新型不僅結構簡單，性能可靠，而且操作方便，工人勞動強度降低，，同時設備的損耗降低，使用壽命延長。


圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；圖2為圖1所示實施例的自動鉤結構放大示意圖。
圖中1、舉升框架；2、頂蓋；3、托板；4、垃圾箱；5、預制車道架；6、一級舉升機構；7、車道舉升機構；8、自動鉤；9、地軌；10、底座；11、自動鉤鉤體；12、自動鉤推桿；13、自動鉤導輪。
具體實施方式
以下結合附圖詳細介紹本實用新型的一個優(yōu)選實施例。
參見圖1本實施例包括液壓控制系統(圖中未畫出)，在垃圾地坑中央突起的底座10頂面適當位置，設有中間低平兩頭高的地軌9，垃圾箱4座落在底座10上，垃圾箱4底部設有對開式的雙門，所述雙門由安裝在垃圾箱4箱體外壁的自動鉤8扣合，門的邊緣安裝有滑輪，滑輪落在上述地軌9內，垃圾箱4的頂部安裝在頂蓋2上，頂蓋2的下方為舉升框架1。
底座10的兩側分別設置了舉升機構，各組舉升機構均由兩級液壓機構構成，其中一級舉升機構6承載舉升框架1的兩邊，車道舉升機構7的上端分別鉸接有兩塊托板3，在預制車道架5朝向舉升機構的一側還設有滑輪，便于托板3翻轉以搭至其上。
參見圖2安裝在垃圾箱4箱體外壁的自動鉤8由鉤體11、推桿12及導輪13構成，鉤體11呈L形，推桿12較鉤體11長，其一端固定在鉤體背面，另一端帶有滾輪；鉤體11的上端鉸接在垃圾箱4的外壁，底板端朝向雙門，底板端下方呈“八”字形安裝兩個錐形導輪13，兩導輪較小的一端開放式安裝于底板端的后側。
當垃圾滿箱、需裝車運出時，通過液壓控制系統控制一級舉升機構6將垃圾箱4抬到一定高度，車道舉升機構7將托板3推升到車道架5上平置，待垃圾車駛上托板3、到達預定位置時，垃圾箱4下降，當自動鉤8的推桿12抵至車斗底板時，隨下降的壓力被推開，帶動鉤體11外翻，雙開的底門隨即開啟，垃圾卸落至垃圾車內，同時垃圾箱4抬升至底門完全打開，待垃圾空箱，垃圾車離開，此時車道舉升機構7下降將托板3回拉，一級舉升機構6下降到一定高度，由垃圾箱4底門上的滑輪與地軌9作用，雙門開始合攏。由于垃圾箱4安裝有自動鉤8的一側懸空，自動鉤的推桿12自然下垂，當雙門靠近自動鉤8時，在錐形導輪13的作用下被扣入鉤體11內，自動鉤8復位，垃圾箱4底門隨即閉合。
權利要求1.一種垃圾集裝儲運裝置，包括液壓控制系統，安放在垃圾池底座上的垃圾箱(4)、底座(10)兩側的舉升機構、預制車道架(5)，其特征在于所述垃圾箱(4)的頂端安裝在舉升框架(1)上，所述舉升機構由兩級液壓機構構成，其中一級舉升機構(6)承載舉升框架(1)的兩邊，車道舉升機構(7)的上端分別鉸接兩塊車道托板(3)。
2.根據權利要求1所述的垃圾集裝儲運裝置，其特征在于所述垃圾箱(4)的底部為對開式的雙門，其外壁安裝有在其升降時可使其底部雙門自動開啟扣合的自動鉤(8)。
3.根據權利要求2所述的垃圾集裝儲運裝置，其特征在于所述自動鉤(8)由鉤體(11)、推桿(12)及導輪(13)構成，其中鉤體(11)呈L形，推桿(12)較鉤體(11)長，一端固定在鉤體(11)背面，另一端帶有滾輪；鉤體(11)的上端鉸接在垃圾箱(4)的外壁，其底板端朝向雙門，所述底板端下方呈“八”字形安裝兩個錐形導輪(13)，兩導輪較小的一端開放式安裝于底板端的后側。
4.根據權利要求1或2或3所述的垃圾集裝儲運裝置，其特征在于所述預制車道架(5)朝向舉升機構的一側還設有便于托板(3)翻轉的滑輪。
專利摘要本實用新型公開了一種垃圾集裝儲運裝置，其包括液壓控制系統，安放在垃圾池底座上的垃圾箱，底座兩側的舉升機構，預制車道架，其特征在于，所述垃圾箱頂端安裝在舉升框架上，底部為對開式的雙門，雙門由安裝在集裝箱外壁的自動鉤扣合；舉升機構由兩級液壓機構構成，其中一級舉升機構承載舉升框架的兩邊，車道舉升機構的上端分別鉸接兩塊車道托板。本實用新型結構簡單，性能可靠，操作方便，勞動強度降低，同時設備的損耗降低，使用壽命延長。
文檔編號B65F1/00GK2851185SQ20052005290
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月27日 優(yōu)先權日2005年12月27日
發(fā)明者李躍平 申請人:李躍平