專利名稱：胎緣固定套板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輪胎運輸輔助裝置，特別是一種胎緣固定套板。
本實用新型由位于中央的主板體及延設于主板體兩側略呈略倒梯形的翼片構成；主板體為具與輪胎內(nèi)周緣的弧曲度相對應弧曲度的板體；主板體內(nèi)、外側緣皆具有弧曲度，主板體的周緣皆倒設呈圓角。
由于本實用新型由位于中央的主板體及延設于主板體兩側略呈略倒梯形的翼片構成；主板體為具與輪胎內(nèi)周緣的弧曲度相對應弧曲度的板體；主板體內(nèi)、外側緣皆具有弧曲度，主板體的周緣皆倒設呈圓角。使用時系藉由其兩側翼片插組入輪胎內(nèi)以使其上、下胎緣撐張定位，從而便于搬運及疊置。本實用新型于制造成型時，即使其主板體呈具弧曲度的板型，且其內(nèi)、外側緣的弧曲度皆與輪胎內(nèi)周緣的弧曲度相對應，進而促使本實用新型插組于輪胎后，主板體得以確實與輪胎內(nèi)周緣貼合以牢固定位；并藉由主板體的周緣皆倒設呈圓角，以防止搬運者手部勾抵于輪胎內(nèi)周緣時，不會被主體板所刮傷，整體實大幅提升組裝定位的牢固性及使用的安全性，不僅組裝定位確實牢固，而且使用安全性高，從而達到本實用新型的目的。
圖2、為習用的胎緣固定套板使用狀態(tài)示意圖。
圖3、為本實用新型結構示意立體圖。
圖4、為本實用新型結構示意剖視圖。
圖5、為本實用新型使用狀態(tài)示意剖視圖。
圖6、為本實用新型使用狀態(tài)俯視圖。
主板體20為具弧曲度的板體，主板體20的弧曲度系與輪胎30內(nèi)周緣33的弧曲度相對稱，且令主板體20內(nèi)、外側緣皆具有弧曲度，主板體20的周緣皆倒設呈圓角40。
使用時系藉由其兩側翼片21插組入輪胎30內(nèi)以使其上、下胎緣31、32撐張定位，從而便于搬運及疊置。
本實用新型于制造成型時，即使其主板體20呈具弧曲度的板型，且其內(nèi)、外側緣的弧曲度皆與輪胎30內(nèi)周緣33的弧曲度相對應，進而促使本實用新型插組于輪胎30后，主板體20得以確實與輪胎30內(nèi)周緣33貼合以牢固定位；并藉由主板體20的周緣皆倒設呈圓角40，以防止搬運者手部勾抵于輪胎30內(nèi)周緣33時，不會被主體板20所刮傷，整體實大幅提升組裝定位的牢固性及使用的安全性，從而達到實用的功效及目的。
權利要求1.一種胎緣固定套板，它系由位于中央的主板體及延設于主板體兩側略呈略倒梯形的翼片構成；其特征在于所述的主板體為具與輪胎內(nèi)周緣的弧曲度相對應弧曲度的板體；主板體內(nèi)、外側緣皆具有弧曲度，主板體的周緣皆倒設呈圓角。
專利摘要一種胎緣固定套板。為提供一種組裝定位確實牢固、使用安全性高的輪胎運輸輔助裝置，提出本實用新型，它由位于中央的主板體及延設于主板體兩側略呈略倒梯形的翼片構成；主板體為具與輪胎內(nèi)周緣的弧曲度相對應弧曲度的板體；主板體內(nèi)、外側緣皆具有弧曲度，主板體的周緣皆倒設呈圓角。
文檔編號B65D61/00GK2601225SQ0320361
公開日2004年1月28日 申請日期2003年1月29日 優(yōu)先權日2003年1月29日
發(fā)明者林裕順 申請人:林裕順