專利名稱：組立吊車鋼繩機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組立吊車鋼繩機。
背景技術：
煉鋼廠轉爐鐵水罐、鋼水罐都很大，吊車的起重量也大，吊車鋼繩分為主卷鋼繩、副卷鋼繩、小卷鋼繩，吊車鋼繩經(jīng)過一段時間使用后發(fā)生磨損，磨損到一定標準后報廢更換新的鋼繩，在吊車更換鋼繩前，預先把各種鋼繩準備好，準備各種鋼繩的工作為組立鋼繩，以煉鋼廠275噸吊車為例，Φ32鋼繩230米左右4根，每根重量在1.5～2噸，4根鋼繩保證長度基本一致，傳統(tǒng)方法是將500米Φ32鋼繩輥放在專用轉盤上，用人工每人一段沿馬路拉，一個人接一個人拉到230米，再將4根鋼繩用萬能機一起拉直，4根鋼繩割一齊，用人工將4根鋼繩纏繞到專用繩輥子上，大約需要20～30人工作，組立鋼繩工作量大，用人員多，占地大。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種簡單實用、機械式組立吊車鋼繩機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種組立吊車鋼繩機，包括電動量繩器、雙臂卡板電動卷繩機，量繩器包括量繩筒、軸承、減速器、電機，電機軸與減速器輸入軸連接，減速器輸出軸與量繩輥軸連接，量繩輥軸兩端支撐在軸承上，卷繩機包括繩輥、鏈條、等距卡板、軸承、主軸、傳動齒輪、減速機、電機，電機軸與減速機輸入軸連接，減速機輸出軸與傳動齒輪連接，傳動齒輪與主軸上齒輪嚙合，主軸支撐在軸承上，主軸上連接兩個等距卡板，等距卡板的前端有一個半圓形豁口，半圓形豁口搭在繩輥軸上，將繩輥位置確定，主軸與主鏈輪連接，主鏈輪通過鏈條與從鏈輪連接，從鏈輪套在繩輥軸的方形連接頭上。
本實用新型的好處是電動量繩器能夠準確測量，鋼繩長度一致，更換鋼繩成功率高，有利于生產(chǎn)，雙臂卡板電動卷繩機結構簡單，操作方便，用人少，有5～10人即可，采用本實用新型組立鋼繩不需要占用馬路，不影響交通，占地面積小，可節(jié)省15～20人。


圖1電動量繩器結構示意圖圖2雙臂卡板電動卷繩機結構示意圖圖3等距卡板結構示意圖
具體實施方式
如圖所示，一種組立吊車鋼繩機，包括電動量繩器、雙臂卡板電動卷繩機，量繩器包括量繩筒1、軸承2、減速器3、電機4，電機4軸與減速器3輸入軸連接，減速器3輸出軸與量繩輥軸連接，量繩輥軸兩端支撐在軸承2上，電機4通過減速器3減速后帶動量繩筒1慢慢轉動，電機采用2.2KW，減速機減速比為1∶60，量繩簡直徑Φ1.7米，每分鐘14轉，230米鋼繩纏繞43轉，3分鐘，通過時間和纏繞位置，可以確定鋼繩長度，各鋼繩之間保證在誤差范圍內(圖1)。
卷繩機包括繩輥5、鏈條6、等距卡板7、軸承8、主軸9、傳動齒輪10、減速機11、電機12(圖2)，電機軸與減速機11輸入軸連接，減速機11輸出軸與傳動齒輪10連接，傳動齒輪10與主軸9上齒輪嚙合，主軸9支撐在軸承8上，主軸9上連接兩個等距卡板7，等距卡板7的前端有一個半圓形豁口13(圖3)，半圓形豁口13搭在繩輥軸上，通過等距卡板7將繩輥5位置確定，將繩輥5與主軸9之間距離固定，以便實現(xiàn)鏈輪傳動，主軸9與主鏈輪連接，主鏈輪通過鏈條6與從鏈輪連接，從鏈輪套在繩輥軸的方形連接頭上。繩輥5是常規(guī)普通的，電機12帶動減速機11，減速機11輸出軸帶動傳動齒輪10，傳動齒輪10與主軸9上齒輪嚙合，帶動主軸9轉動，主軸9帶動主鏈輪，主鏈輪通過鏈條傳動帶動從鏈輪，從鏈輪帶動繩輥軸轉動，將鋼繩卷到繩輥上。
權利要求1.一種組立吊車鋼繩機，其特征在于包括電動量繩器、雙臂卡板電動卷繩機，量繩器包括量繩筒(1)、軸承(2)、減速器(3)、電機(4)，電機(4)軸與減速器(3)輸入軸連接，減速器(3)輸出軸與量繩輥軸連接，量繩輥軸兩端支撐在軸承(2)上；卷繩機包括繩輥(5)、鏈條(6)、等距卡板(7)、軸承(8)、主軸(9)、傳動齒輪(10)、減速機(11)、電機(12)，電機軸與減速機(11)輸入軸連接，減速機(11)輸出軸與傳動齒輪(10)連接，傳動齒輪(10)與主軸(9)上齒輪嚙合，主軸(9)支撐在軸承(8)上，主軸(9)上連接兩個等距卡板(7)，等距卡板(7)的前端有一個半圓形豁口(13)，半圓形豁口(13)搭在繩輥軸上，將繩輥(5)位置確定，主軸(9)與主鏈輪連接，主鏈輪通過鏈條(6)與從鏈輪連接，從鏈輪套在繩輥軸的方形連接頭上。
專利摘要本實用新型涉及一種組立吊車鋼繩機。包括電動量繩器、雙臂卡板電動卷繩機，量繩器包括量繩筒、軸承、減速器、電機，卷繩機包括繩輥、鏈條、等距卡板、軸承、主軸、傳動齒輪、減速機、電機，主軸上連接兩個等距卡板，等距卡板的前端有一個半圓形豁口，半圓形豁口搭在繩輥軸上，將繩輥位置確定，從鏈輪套在繩輥軸的方形連接頭上，通過鏈條傳動將鋼繩卷到繩輥上，本實用新型的好處是準確測量，鋼繩長度一致，更換鋼繩成功率高，有利于生產(chǎn)，結構簡單，操作方便，用人少，有5～20人即可，采用本實用新型組立鋼繩不需要占用馬路，不影響交通，占地面積小，可節(jié)省15～20人。
文檔編號B65H61/00GK2552889SQ0227405
公開日2003年5月28日 申請日期2002年7月8日 優(yōu)先權日2002年7月8日
發(fā)明者朱廣榮 申請人:朱廣榮