專利名稱：可控傾翻軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種可控傾翻軌，屬于郵政機械設(shè)備或物流傳輸裝置部件的技術(shù)領(lǐng)域。
在使用現(xiàn)有的郵政機械設(shè)備或物流傳輸裝置傳遞物品過程中，當(dāng)需要將運送小車上的物品傾翻、卸掉時采用點觸式控制傾翻，整個傾翻過程動作突然、設(shè)備撞擊力大，噪音強烈，同時設(shè)備磨損嚴重，不利于操作控制。
本實用新型的目的在于提供一種可控傾翻軌，這種設(shè)備設(shè)計一種曲線式傾翻軌道，正常工作時，小車在正常的軌道上行駛，當(dāng)小車的行走輪行走到這個曲線式傾翻軌道后，達到指定位置，需要傾翻時，利用控制裝置使安裝在曲線式傾翻軌道槽中的控制活門轉(zhuǎn)動，這樣控制、改變行走輪的行走方向，使行走輪進入曲線式傾翻軌道槽中、小車沿曲線式傾翻軌道運行，由于現(xiàn)有小車行走輪與車體的連接結(jié)構(gòu)，使小車一方面緩慢運行，另一方面逐漸傾翻，將小車上的物品翻下，然后小車繼續(xù)行走，再次回到正常軌道中，同時傾翻的車體也逐漸恢復(fù)原狀，這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、整個傾翻過程緩慢、平和，沖擊力、加速度均比較小，設(shè)備不會受到損傷，整個傾翻過程在受控狀態(tài)下進行，使設(shè)備更加現(xiàn)代化。
本實用新型是這樣構(gòu)成的傾翻曲線軌(1)有行走槽(2)，傾翻曲線軌(1)的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門(4)，轉(zhuǎn)動活門(4)處于行走槽(2)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)，具體地說轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接一個Y節(jié)桿(6)，Y節(jié)桿(6)連接缸(8)，缸(8)連接控制閥(9)并固定在傾翻曲線軌(1)上，在旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)上安裝了消聲裝置(5)，即在缸(8)或控制閥(9)上安裝這個消聲裝置(5)。
附


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖，附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖，附圖3是本實用新型中傾翻曲線軌(1)的剖視圖。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、整個傾翻過程緩慢、平和，沖擊力、加速度均比較小，設(shè)備不會受到損傷，整個傾翻過程在受控狀態(tài)下進行，使設(shè)備更加現(xiàn)代化。
本實用新型的實施例1傾翻曲線軌(1)有行走槽(2)，傾翻曲線軌(1)的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門(4)，轉(zhuǎn)動活門(4)處于行走槽(2)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)。
本實用新型的實施例2傾翻曲線軌(1)有行走槽(2)，傾翻曲線軌(1)的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門(4)，轉(zhuǎn)動活門(4)處于行走槽(2)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接一個Y節(jié)桿(6)，Y節(jié)桿(6)連接氣缸(8)，氣缸(8)連接電磁閥(9)并固定在傾翻曲線軌(1)上，在旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)上安裝了消聲裝置(5)，即在控制閥(9)上安裝這個消聲裝置(5)，氣缸也可以用油缸代替。
本實用新型的實施例3傾翻曲線軌(1)有行走槽(2)，傾翻曲線軌(1)的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門(4)，轉(zhuǎn)動活門(4)處于行走槽(2)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(3)的下端可以連接由現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)，具體地說轉(zhuǎn)軸(3)的下端可以連接齒輪、電機或者傳動帶等現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)。
使用時，小車在正常的軌道上行駛，當(dāng)小車的行走輪行走到這個曲線式傾翻軌道后，達到指定位置，需要傾翻，這時利用控制裝置使安裝在曲線式傾翻軌道槽中的控制活門轉(zhuǎn)動，這樣控制、改變行走輪的行走方向，使行走輪進入曲線式傾翻軌道槽中、小車沿曲線式傾翻軌道運行，由于現(xiàn)有小車行走輪與車體的連接結(jié)構(gòu)，使小車一方面緩慢運行，另一方面逐漸傾翻，將小車上的物品翻下，然后小車繼續(xù)行走，再次回到正常軌道中，同時傾翻的車體也逐漸恢復(fù)原狀。
權(quán)利要求1.一種可控傾翻軌，其特征在于傾翻曲線軌(1)有行走槽(2)，傾翻曲線軌(1)的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門(4)，轉(zhuǎn)動活門(4)處于行走槽(2)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述的這種可控傾翻軌，其特征在于轉(zhuǎn)軸(3)的下端連接一個Y節(jié)桿(6)，Y節(jié)桿(6)連接缸(8)，缸(8)連接控制閥(9)并固定在傾翻曲線軌(1)上。
3.按照權(quán)利要求1、2所述的這種可控傾翻軌，其特征在于在旋轉(zhuǎn)控制裝置(7)上安裝了消聲裝置(5)。
專利摘要本實用新型是一種可控傾翻軌，傾翻曲線軌有行走槽，傾翻曲線軌的壁上固定安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的上端連接一個轉(zhuǎn)動活門，轉(zhuǎn)動活門處于行走槽內(nèi)，轉(zhuǎn)軸的下端連接旋轉(zhuǎn)控制裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，整個傾翻過程緩慢、平和，沖擊力、加速度均比較小，設(shè)備不會受到損傷，整個傾翻過程在受控狀態(tài)下進行，使設(shè)備更加現(xiàn)代化。
文檔編號B65G47/24GK2536552SQ02222230
公開日2003年2月19日 申請日期2002年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月10日
發(fā)明者譚剛, 楊軍, 張祥國 申請人:貴陽普天通信機械廠