專利名稱：落葉松集裝箱底板及制造工藝的制作方法
落葉松集裝箱底板及制造工藝，屬于一種集裝箱底板和制造工藝。
集裝箱木底板不同于普通膠合板，其縱橫靜曲強度、彈性模量、膠合強度、外觀質(zhì)量、加工精度等物理性能要求很高。因此，幾十年來的世界集裝箱底板幾乎都依賴熱帶雨林中生長的高密度硬質(zhì)木材為原料。由于該樹種生長周期長，采伐量大資源日漸貧乏。部分商家學者開發(fā)了以密度中等木材生產(chǎn)基板，面底表面再膠合上化工纖維或高密度木質(zhì)單板的復(fù)合層，由于該技術(shù)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高，一般不被生產(chǎn)企業(yè)所采納。國內(nèi)幾家生產(chǎn)企業(yè)所用單板及木段全部依靠進口，每年耗掉大量外匯。隨著國際上對集裝箱需求量的不斷增加，保護有限的硬質(zhì)木材資源，開發(fā)密度中等木材，拓寬集裝箱底板的用材來源是一項意義重大的課題。
本發(fā)明其目的是開發(fā)利用我國木材密度中等的樹種，特別是落葉松，資源豐富，價格適中，紋理美觀，經(jīng)科學的加工，合理的組坯結(jié)構(gòu)，使其增加中密度材種的密度達到國際集裝箱工業(yè)標準的一種新型木質(zhì)底板。
本發(fā)明的主要技術(shù)解決方案是，1、軟化脫脂，將落葉松木段放入25℃-30℃的溫水中浸泡6-8小時，然后升溫至50℃-55℃，保溫6-8小時，再升溫至75℃-95℃，保溫18-20小時，再降溫至55℃-60℃，使木段軟化脫脂；2、旋切成單板，3、干燥，4、整修，5、涂膠，使用固體含量在48-50％的酚醛樹脂膠，并加防蟲劑，保證在熱壓時均勻的滲透于板中，達到長期防蟲的目地。6組坯，將單板按縱橫交錯進行鋪裝，并在面底板臨層各鋪2-3層，縱向長芯單板，熱壓成28mm厚的成品，保證達到國際標準要求。
最佳實施例實施例1以落葉松為原料，軟化脫脂，旋切成厚度1.85mm的單板，干燥，整修，偶數(shù)層單板涂酚醛樹脂膠280-300克/m2，按19層組坯，面底板各增加2層縱向長芯單板，在溫度140℃+5℃，壓力18-22kg/cm2的條件下分一個階段升壓，三個階段卸壓，40-50分鐘熱壓成28mm厚就可得到如下物理性能的集裝箱底板。
靜曲強度(縱向)≥95mpa靜曲強度(橫向)≥41mpa彈性模量(縱向)≥11000mpa彈性模量(橫向)≥3300mpa密度0.75-0.81kg/cm3壓縮比≥20％實施例2以落葉松為原料，軟化脫脂，旋切成厚度1.7mm的單板，干燥，整修，偶數(shù)層單板涂酚醛樹脂膠270-290克/m2，采用21層組坯，面底板各增加2層縱向長芯單板，在溫度140℃+5℃，壓力18-22kg/cm2的條件下分一個階段降壓，三個階段卸壓，40-50分鐘熱壓成28厚就可得到如下物理性能的集裝箱底板。
靜曲強度(縱向)≥98mpa靜曲強度(橫向)≥43mpa彈性模量(縱向)≥12000mpa彈性模量(橫向)≥3400mpa嘗密度0.75-0.85kg/cm3壓縮比≥20％實施例3以落葉松為原料，旋切成厚度為1.55mm的單板，偶數(shù)層單板涂酚醛樹脂膠280-300克/m2(第五層和第18層橫向單板單面涂膠)，采用23層組坯方式面底各增加三層縱向長芯單板，在溫度140℃+5℃，壓力18-22kg/cm2的條件下分一個階段升壓，三個階段卸壓，40-50分鐘熱壓制成28mm厚就可得到下物理性能的集裝箱底板。
靜曲強度(縱向)≥98.2mpa靜曲強度(橫向)≥43.1mpa彈性模量(縱向)≥12100mpa彈性模量(橫向)≥3400mpa密度0.75-0.86kg/cm3壓縮比≥20％采用本制造工藝生產(chǎn)的落葉松集裝箱底板經(jīng)中國船檢組知、法國國際船驗協(xié)會(B.V)檢測，三種組坯結(jié)構(gòu)的集裝箱底板，完全達到或超過了國際通用集裝箱用木質(zhì)地板的標準，獲得了國際產(chǎn)品認證書。
產(chǎn)品性能對照表
采用本技術(shù)所壓制的密度中等木材集裝箱底板，其性能指標從表中對照數(shù)據(jù)可以看出所有指標都達到或超過了國際通用集裝箱底板要求的標準植，本發(fā)明完全可以替代傳統(tǒng)的熱帶硬木膠合板底板。有效的達到了擴大集裝箱底板原料的來源，使其完全國產(chǎn)化，減少依賴進口耗費外匯目標。
權(quán)利要求
1.一種落葉松集裝箱底板及生產(chǎn)工藝，其特征在于落葉松軟化脫脂，旋切成單板，干燥，整修，組坯，熱壓得到如下物理性能的集裝箱底板靜曲強度(縱向)≥75mpa靜曲強度(橫向)≥30mpa彈性模量(縱向)≥10000mpa彈性模量(橫向)≥3000mpa密度0.65-0.85kg/cm3壓縮比≥20％
2.如權(quán)利要求1所述一種落葉松集裝箱底板及生產(chǎn)工藝，其特征在于落葉松軟化脫脂是將落葉松木段放入25℃-30℃的溫水中浸泡6-8小時，然后升溫至50℃-55℃，保溫6-8小時，再升溫至75℃-95℃，保溫18-20小時，再降溫至55℃-60℃，使木段軟化脫脂。
3.如權(quán)利要求1所述一種落葉松集裝箱底板及生產(chǎn)工藝，其特征在于組坯是將單板按縱橫交錯進行鋪裝，并在面底板臨層各鋪2-3層，縱向長芯單板
全文摘要
落葉松集裝箱底板及制造工藝,屬于一種集裝箱底板和制造工藝。其特征在于落葉松軟化脫脂,旋切成單板,干燥,整修,組坯,熱壓得到如下物理性能的集裝箱底板。靜曲強度(縱向)≥75MPa;靜曲強度(橫向)≥30MPa;彈性模量(縱向)≥10000MPa;彈性模量(橫向)≥3000MPa;密度0.65—0.85kg/cm
文檔編號B65D90/02GK1287960SQ0013060
公開日2001年3月21日 申請日期2000年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月26日
發(fā)明者尚衍峰, 朱善行, 武傳友, 陳紅, 郭樹祥, 朱福民 申請人:塔河林業(yè)局盤古木材綜合加工廠, 青島瑞達模板總公司