一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及飛機制造領(lǐng)域，具體涉及一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機機翼活動部件中立位置調(diào)整現(xiàn)在普遍采用水平測量點調(diào)整、架外等距卡板、角度測量卡板、操縱面整體卡板等方法，這些方法或是要采用專用測量儀器，或是要采用專用機翼托架，或是卡板較大，不但需要專用的儀器或工裝操作不便，還會因工裝形式帶來測量誤差，造成工藝準備周期加長、研制成本上升、生產(chǎn)周期加長、質(zhì)量難以保證等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)，包括卡板、掛梁孔定位器、掛梁孔插銷、螺栓，卡板的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件和活動部件的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器通過螺栓固定在卡板上，掛梁孔插銷可插入到過掛梁孔定位器內(nèi)。
[0006]卡板上設(shè)有若干凸臺用于卡板與機翼的固定部件之間的貼合。
[0007]在凸臺與機翼的固定部件之間還設(shè)有工藝墊片。
[0008]本實用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡化、合理，使用該裝置解決了機翼活動部件中立位置調(diào)整問題，不但結(jié)構(gòu)形式簡潔，便于制造、操作，可以有效減少工藝準備時間、活動部件中立位置調(diào)整時間，還因其通過工藝墊片具有調(diào)整功能，補償機翼固定部件蒙皮(壁板)外形誤差帶來的中立位置調(diào)整誤差。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0011]實施例:參見圖1。
[0012]一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)，包括卡板1、掛梁孔定位器2、掛梁孔插銷3、螺栓4，卡板I的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件7和活動部件6、8的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器2通過螺栓4固定在卡板I上，掛梁孔插銷3可插入到過掛梁孔定位器2內(nèi)。
[0013]卡板I上設(shè)有若干凸臺9用于卡板I與機翼的固定部件7之間的貼合。
[0014]在凸臺9與機翼的固定部件7之間還設(shè)有工藝墊片5。
[0015]本實用新型計使用說明:進行活動部件中立位置調(diào)整時，首先將卡板I放置在機翼固部件7蒙皮(或壁板)上，使卡板I上的凸臺9表面與蒙皮(或壁板)表面貼合，然后調(diào)整卡板I位置，使掛梁孔插銷3穿過掛梁孔定位器2和機翼固部件7掛梁孔，檢查機翼固部件7翼面與卡板I的間隙，根據(jù)間隙情況通過工藝墊片5對卡板I的位置進行微調(diào)整，保證固定部件7翼面到卡板I的間隙均在外形容差的范圍內(nèi)，此時中立位置卡板的調(diào)整完成。
[0016]然后，檢查機翼的活動部件6和8到中立位置卡板I的間隙，并根據(jù)間隙情況活動部件6、8進行調(diào)整，使活動部件與卡板間隙均在外形容差的范圍內(nèi)(如無法調(diào)整到位，可在固定翼面外形容差范圍內(nèi)對工藝墊片5進行調(diào)整，調(diào)整后再檢查活動部件與卡板間隙)，此時即為活動部件的中立位置。
[0017]調(diào)整后，在活動部件6、8上進行中立位置標識，然后取出掛梁孔插銷，移除中立位置卡板，收回工藝墊片，活動部件中立位置調(diào)整完成。
[0018]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例之一也，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括卡板、掛梁孔定位器、掛梁孔插銷、螺栓，卡板的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件和活動部件的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器通過螺栓固定在卡板上，掛梁孔插銷可插入到掛梁孔定位器內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)，其特征在于:卡板上設(shè)有若干凸臺用于卡板與機翼的固定部件之間的貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)，其特征在于:在凸臺與機翼的固定部件之間還設(shè)有工藝墊片。
【專利摘要】本實用新型涉及飛機制造領(lǐng)域，具體涉及一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結(jié)構(gòu)。包括卡板、掛梁孔定位器、掛梁孔插銷、螺栓，卡板的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件和活動部件的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器通過螺栓固定在卡板上，掛梁孔插銷可插入到過掛梁孔定位器內(nèi)?？ò迳显O(shè)有若干凸臺用于卡板與機翼的固定部件之間的貼合。在凸臺與機翼的固定部件之間還設(shè)有工藝墊片。本實用新型結(jié)構(gòu)簡化、合理，使用該裝置解決了機翼活動部件中立位置調(diào)整問題，不但結(jié)構(gòu)形式簡潔，便于制造、操作，可以有效減少工藝準備時間、活動部件中立位置調(diào)整時間，還因其通過工藝墊片具有調(diào)整功能，補償機翼固定部件蒙皮外形誤差帶來的中立位置調(diào)整誤差。
【IPC分類】B64F5-00
【公開號】CN204279980
【申請?zhí)枴緾N201420756635
【發(fā)明人】楊陽, 邱燕平, 杰小平, 黃金金, 黃啟湘, 曹青霞, 楊歡, 呂鸝
【申請人】江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月6日