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一種自解鎖自緩沖旋轉(zhuǎn)鎖定式多節(jié)減阻桿和性能試驗(yàn)方法與流程

文檔序號:40444736發(fā)布日期:2024-12-24 15:19閱讀:25來源:國知局
一種自解鎖自緩沖旋轉(zhuǎn)鎖定式多節(jié)減阻桿和性能試驗(yàn)方法與流程

本技術(shù)屬于航天器結(jié)構(gòu),提供了一種自解鎖自緩沖可回縮式多節(jié)減阻桿和相應(yīng)的性能試驗(yàn)方法。


背景技術(shù):

1、水下發(fā)射的航天飛行器頭罩采用水動(dòng)外形鈍頭頭型,在飛行器頂端采用可伸縮的多節(jié)桿形成的氣動(dòng)減阻桿形成虛擬錐體,出水后進(jìn)行氣動(dòng)減載的一種技術(shù)方法。專利《一種高頻率、大阻尼的帶頂盤多體懸臂伸縮桿體結(jié)構(gòu)》,申請?zhí)?02318008466.6所提出的伸縮桿體結(jié)構(gòu),為目前國內(nèi)外的最高水平,但其使用憋壓剪斷鎖定銷的方式進(jìn)行解鎖,且無緩沖結(jié)構(gòu),并使用臺階和大變形的勾爪組實(shí)現(xiàn)到位止動(dòng)和鎖定。相應(yīng)的結(jié)構(gòu)展開前有較大的憋壓段,造成解鎖沖擊大,展開速度過快,到位沖擊大且鎖定后存在很大的止動(dòng)間隙。過大的到位沖擊對裝置本體、持續(xù)補(bǔ)氣的火工品和附近的敏感傳感器均有較大的影響,可能造成火工品燃燒不持續(xù)、傳感器損壞等問題。過大的止動(dòng)間隙會(huì)造成系統(tǒng)剛度對載荷大小的高度敏感情況。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種自解鎖自緩沖可回縮式多節(jié)減阻桿和相應(yīng)的性能試驗(yàn)方法,解決了現(xiàn)有的多節(jié)展開鎖定的減阻桿結(jié)構(gòu)存在的解鎖沖擊大、到位沖擊大、鎖止結(jié)構(gòu)間隙過大的問題。

2、該裝置鎖定功能可靠,并僅使用驅(qū)動(dòng)高壓氣體即可實(shí)現(xiàn)無憋壓的先解鎖后展開,及利用內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓氣自緩沖和旋轉(zhuǎn)鎖定,具有解鎖快捷,解鎖沖擊小,到位沖擊小,鎖定可靠,鎖定結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)剛度高且對載荷不敏感,再分解方便的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)提供了對解鎖、展開、鎖定、密封性能和模態(tài)阻尼特性進(jìn)行可重復(fù)檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法。

3、本技術(shù)提供的技術(shù)方案如下:

4、一種自解鎖自緩沖旋轉(zhuǎn)鎖定式多節(jié)減阻桿,包括外殼、中間殼組、內(nèi)殼、燃?xì)獍l(fā)生器、自解鎖組件、防逆旋組件和底盤,中間殼組位于外殼內(nèi),內(nèi)殼位于中間殼組內(nèi),中間殼組包括多個(gè)依次套接的殼體;外殼、殼體和內(nèi)殼中,任意相鄰的兩個(gè)形成外部殼體和內(nèi)部殼體,外部殼體的內(nèi)壁頂部設(shè)有凸起的內(nèi)圈段,內(nèi)圈段沿著周向設(shè)置多個(gè)旋轉(zhuǎn)u槽,旋轉(zhuǎn)u槽包括半圓段和橫直段,半圓段為圓心角為90度的弧形槽,半圓段的一端與貫穿至內(nèi)圈段底部邊緣且與內(nèi)圈段底部邊緣垂直,半圓段的另一端與橫直段連接,橫直段沿著內(nèi)圈段周向延伸;內(nèi)部殼體外壁面設(shè)置有圓柱導(dǎo)銷,圓柱導(dǎo)銷與旋轉(zhuǎn)u槽一一配合,內(nèi)部殼體外壁面底部設(shè)置有凸起的外圈段,外圈段設(shè)置有軸向分布的密封圈環(huán)槽,封圈環(huán)槽用以放置o形圈;底盤固定連接于外殼內(nèi)部的底部,殼體和內(nèi)殼位于底盤上方,燃?xì)獍l(fā)生器固定連接于底盤的中部并伸入內(nèi)殼中,自解鎖組件設(shè)置于燃?xì)獍l(fā)生器的出口位置,以在自解鎖組件解鎖后燃?xì)獍l(fā)生器的出口打開;防逆旋組件安裝于內(nèi)圈段并位于半圓段和橫直段的交界位置,以在圓柱導(dǎo)銷進(jìn)入橫直段后,將圓柱導(dǎo)銷鎖定在橫直段內(nèi)。

5、所述內(nèi)圈段內(nèi)壁面底部開設(shè)有多個(gè)導(dǎo)氣u槽,導(dǎo)氣u槽上部設(shè)置節(jié)流泄氣孔,節(jié)流泄氣孔連通外部殼體的內(nèi)外兩側(cè)。

6、所述內(nèi)圈段設(shè)置有防逆旋組件安裝孔,防逆旋組件安裝孔包括上部的螺紋孔和下部的方孔,防逆旋組件包括壓緊銷和方形舌,壓緊銷為回轉(zhuǎn)臺階軸結(jié)構(gòu),其上部為螺紋柱,下部為彈性頂桿,方形舌上部為定位盤,下部為方柱狀的舌體,舌體的下端面為楔形的斜面,沿著內(nèi)圈段周向方向,斜面靠近半圓段的一端低于靠近橫直段的一端,舌體穿過方孔,定位盤位于方孔上方,螺紋柱螺紋連接于螺紋孔內(nèi),彈性頂桿與定位盤接觸。

7、所述半圓段貫穿至內(nèi)圈段底部邊緣的一端為入口端,入口端兩側(cè)均設(shè)置圓角。

8、所述燃?xì)獍l(fā)生器從底部向上依次開設(shè)有點(diǎn)火腔、燃燒室、燃?xì)馔ǖ篮烷y座腔,燃燒室內(nèi)置火藥塊,火藥塊在燃燒時(shí)產(chǎn)生大量高溫燃?xì)?,點(diǎn)火腔用于安裝點(diǎn)火裝置,以點(diǎn)燃火藥塊,閥座腔貫穿至燃?xì)獍l(fā)生器的頂部,閥座腔周向設(shè)置均布的多個(gè)出氣孔,出氣孔軸線沿著燃?xì)獍l(fā)生器的徑向方向且貫穿至燃?xì)獍l(fā)生器的外壁,自解鎖組件安裝于閥座腔內(nèi),火藥塊燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫燃?xì)馔ㄟ^燃?xì)馔ǖ肋M(jìn)入閥座腔內(nèi)的自解鎖組件,自解鎖組件打開時(shí),出氣孔打開。

9、所述自解鎖組件包括拉桿、勾爪、環(huán)架、閥芯頂桿、勾爪軸和密封壓蓋,內(nèi)殼內(nèi)設(shè)有橫隔,燃?xì)獍l(fā)生器位于橫隔朝向底盤一側(cè),拉桿的一端連接于橫隔,拉桿的另一端為下端盤,下端盤用于連接勾爪;環(huán)架螺紋連接于閥座腔內(nèi)壁的周向面,環(huán)架開設(shè)有多個(gè)與出氣孔一一正對的通氣孔,環(huán)架上部為十字形的勾爪固定槽,環(huán)架在勾爪固定槽下方依次設(shè)置有中端板和閥芯腔,中端板軸線位置設(shè)有頂頭定位通孔,頂頭定位通孔將勾爪固定槽與閥芯腔連通;閥芯頂桿包括依次連接的直柱段、頂桿和閥芯體,直柱段遠(yuǎn)離頂桿的端部為球頭面,閥芯體背離頂桿的一端設(shè)有凹陷槽,閥芯體位于閥芯腔內(nèi),直柱段的頂端穿過頂頭定位通孔伸入勾爪固定槽中心位置,限位環(huán)設(shè)置于閥芯體和中端板之間;勾爪一端位于勾爪固定槽內(nèi),并與環(huán)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,以使勾爪頂部可靠近或遠(yuǎn)離閥芯頂桿的軸線,勾爪朝向閥芯頂桿軸線一側(cè)從下到上依次設(shè)置有保持面、內(nèi)傾錐面和爪頭,保持面與直柱段貼合配合時(shí),爪頭勾在下端盤上表面;沿著遠(yuǎn)離保持面的方向,內(nèi)傾錐面相對于保持面所在平面逐漸向閥芯頂桿軸線方向靠近,隨著閥芯頂桿向上移動(dòng),球頭面與內(nèi)傾錐面接觸,并逐漸推動(dòng)勾爪轉(zhuǎn)動(dòng),使得勾爪頂部可遠(yuǎn)離閥芯頂桿軸線方向移動(dòng)。

10、所述拉桿包括鹽自身軸向依次設(shè)置的螺紋段、定位環(huán)、拉桿體和下端盤,定位環(huán)位于橫隔朝向底盤一側(cè),螺紋段穿出橫隔的端部螺紋連接有密封壓蓋。

11、所述自解鎖組件安裝時(shí),將勾爪安裝在環(huán)架的勾爪固定槽內(nèi),將限位環(huán)和閥芯頂桿裝入閥芯腔,并使爪頭抱壓住下端盤,將裝有限位環(huán)和閥芯頂桿的環(huán)架裝入閥座腔內(nèi),將燃?xì)獍l(fā)生器安裝于底盤,并使拉桿的螺紋段穿過橫隔,將密封壓蓋與螺紋段連接,使拉桿拉緊形成軸向預(yù)緊。

12、所述底盤為回轉(zhuǎn)環(huán)形結(jié)構(gòu),其中部為圓筒結(jié)構(gòu),圓筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁面設(shè)置螺紋孔,圓筒結(jié)構(gòu)的頂部為內(nèi)翻環(huán),燃?xì)獍l(fā)生器的外周面上有密封盤,密封盤上端面設(shè)置密封圈槽,內(nèi)翻環(huán)卡設(shè)于密封圈槽內(nèi),圓筒結(jié)構(gòu)在密封盤背離內(nèi)翻環(huán)的一側(cè)通過螺紋孔依次螺紋連接有防松壓環(huán)和螺紋壓環(huán)。

13、一種自解鎖自緩沖旋轉(zhuǎn)鎖定式多節(jié)減阻桿的性能試驗(yàn)方法,包括充氣展開試驗(yàn)和非接觸模態(tài)試驗(yàn);

14、充氣展開試驗(yàn)包括:減阻桿通過外殼安裝固定在試驗(yàn)支架上,減阻桿的底盤中部安裝充氣工裝,充氣工裝的結(jié)構(gòu)與燃?xì)獍l(fā)生器和自解鎖組件一致,充氣工裝內(nèi)部不安裝火藥,充氣工裝通過充氣通路連接到氣源,充氣通路上沿著氣流充入方向依次連接有開關(guān)f1和測壓裝置,充氣通路在有開關(guān)f1和測壓裝置之間連接有泄氣通路,泄氣通路上連接有開關(guān)f2;向減阻桿充入壓縮空氣或氮?dú)?,?dāng)減阻桿開始解鎖時(shí),通過測壓裝置記錄減阻桿內(nèi)壓力,即為解鎖壓力值pj。在減阻桿開始展開后,不卸壓而繼續(xù)緩慢充入壓縮空氣或氮?dú)庵钡綔p阻桿展開到位,記錄展開過程中壓力變化過程和展開到位時(shí)的減阻桿內(nèi)壓力值;繼續(xù)充入壓縮空氣或氮?dú)庵钡綔p阻裝置內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定壓力p0,關(guān)閉充氣通路f1和泄氣通路f2,對減阻裝置進(jìn)行氣密檢查試驗(yàn),氣密檢查試驗(yàn)的試驗(yàn)時(shí)間過程中,持續(xù)記錄減阻裝置內(nèi)部壓力變化,無壓力變化時(shí)代表氣密性能良好;

15、非接觸模態(tài)試驗(yàn)包括:展開狀態(tài)的減阻桿通過外殼安裝固定在試驗(yàn)支架上,通過充氣工裝向桿內(nèi)充氣到設(shè)定壓力p0。然后先使用激振裝置按隨機(jī)振動(dòng)過程進(jìn)行掃頻,同時(shí)使用激光測微距儀器對減阻桿特征位置的振動(dòng)微位移過程進(jìn)行測量。通過振動(dòng)幅值與頻率的變化相關(guān)性測量若干階模態(tài),然后利用模態(tài)判定準(zhǔn)則mac來分析模態(tài)振型間的相關(guān)性,根據(jù)減阻桿產(chǎn)生共振的第一個(gè)頻率值確定一階頻率值f1,然后再使用激振裝置按正弦振動(dòng)方式,在窄帶的f1頻率兩側(cè)進(jìn)行激振,確定f1的精確值。

16、本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

17、(1)裝置鎖定功能可靠,并僅使用驅(qū)動(dòng)高壓氣體即可實(shí)現(xiàn)無憋壓的先解鎖后展開,具有解鎖快捷,解鎖沖擊小的優(yōu)點(diǎn)。

18、(2)利用內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓氣自緩沖和旋轉(zhuǎn)鎖定,具有到位沖擊小,鎖定可靠的優(yōu)點(diǎn);

19、(3)鎖定結(jié)構(gòu)緊湊,兩個(gè)方向均無限位間隙,系統(tǒng)整體剛度高且對載荷不敏感;

20、(4)使用外露且便于拆卸的止逆旋組件,可便捷的實(shí)現(xiàn)裝置再分解,利于重復(fù)使用。

21、(5)提供了整套的對解鎖、展開、鎖定、密封性能和模態(tài)阻尼特性進(jìn)行可重復(fù)檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法。

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