本發(fā)明屬交通領(lǐng)域，涉及地面推動(dòng)貼路面飛行器。

背景技術(shù)：

目前陸地交通工具有汽車(chē)、火車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)，它們都是車(chē)輪推動(dòng)，車(chē)輪支撐車(chē)體、人體、物體重力，推進(jìn)效率高，但摩擦阻力大，路橋承重大，要求路面平整，所以修筑路橋標(biāo)準(zhǔn)高，工程量大，造價(jià)高，車(chē)體顛簸抖動(dòng)，噪音大，需安裝減振裝置，車(chē)輪易磨損，還有漏氣、扎胎、爆胎問(wèn)題，磁懸浮列車(chē)用磁力懸浮，電磁力推動(dòng)，推進(jìn)效率高，阻力小，無(wú)顛簸抖動(dòng)，但磁懸浮線路及車(chē)輛結(jié)構(gòu)原理復(fù)雜，技術(shù)要求高，造價(jià)高，而且有電磁輻射?？罩薪煌üぞ唢w機(jī)由機(jī)翼升力平衡重力，螺旋槳、噴氣推進(jìn)器推進(jìn)，阻力小，不需路橋，能飛越高山海洋，較平穩(wěn)，但靠氣體反作用力推進(jìn)，推進(jìn)效率低，且因高空飛行有墜機(jī)危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種地面推動(dòng)貼路面飛行器，集陸地和空中交通工具的優(yōu)點(diǎn)，兼具推進(jìn)效率高和阻力小平穩(wěn)優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明由飛行器和陸地推進(jìn)裝置兩部分構(gòu)成。飛行器由艙體、固定翼、輪子等組成，無(wú)螺旋槳或噴氣推進(jìn)器，艙體兩側(cè)按適當(dāng)間隔平行布設(shè)多個(gè)固定翼。陸地推進(jìn)裝置可以是牽引車(chē)，用牽引車(chē)牽引飛行器貼路面以超出汽車(chē)適當(dāng)速度飛行，也可鋪設(shè)電磁推進(jìn)線路，用電磁力推動(dòng)快速飛行。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是推力大，推進(jìn)效率高；無(wú)顛簸抖動(dòng)，路橋承重小，設(shè)計(jì)要求低，工程量小，造價(jià)低；沿縱向布設(shè)多個(gè)固定翼，所以翼展小總翼面積大，較低速度就有較大升力，速度設(shè)計(jì)范圍大，翼片尾部不易發(fā)生邊界層脫離形成漩渦區(qū)，阻力系數(shù)小，阻力?。唤Y(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，技術(shù)要求低，造價(jià)低，無(wú)爆胎或墜機(jī)危險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明牽引車(chē)牽引飛行器實(shí)施例主視圖，圖2是本發(fā)明牽引車(chē)牽引飛行器實(shí)施例俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1、2對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1、圖2所示，本發(fā)明由牽引車(chē)1、牽拉桿2、2^‘、飛行器構(gòu)成，飛行器由艙體3、輪子4、固定翼5、5^’組成。牽引車(chē)略高于飛行器，牽拉桿2、2^‘鉸接在牽引車(chē)和艙體兩側(cè)，牽引車(chē)比艙體鉸接點(diǎn)略高，幾個(gè)輪子4安裝在艙體3下面，幾個(gè)固定翼5、5^‘按適當(dāng)間隔平行固定在艙體兩側(cè)同一水平線上。牽引車(chē)牽引飛行器在路面滑行，達(dá)到設(shè)計(jì)速度，升力大于飛行器和裝載總重時(shí)，飛行器離開(kāi)路面由牽引車(chē)牽引貼路面飛行。