本發(fā)明涉及移動式登機橋的雨水溝，涉及分離飛機登機橋的內部渠道的步行通道和雨水溝，使在渠道內看不到雨水溝的移動式登機橋的雨水溝。

背景技術：

現有的登機橋是內部渠道和外部渠道重疊的結構，在雨天時，為了防止雨水流到內部渠道的步行路，在步行通道的兩側面具有雨水溝的登機橋的日本公開專利2005-193830(2005.07.21)。

具備在兩側面的雨水溝與滾軸驅動部相切，因雨的銹水或驅動油、污水容易變臟等，外觀不太好，給通行的乘客不能提供舒適環(huán)境的問題，且因步行路和雨水溝的階梯差，使穿高跟鞋的女性乘客卡在階梯差，崴腳的問題。

因此，需要將外部渠道的雨水溝與步行通道進行分離，與雨水溝沒有階梯差的裝置開發(fā)的實情。

技術實現要素：

發(fā)明所要解決的問題

本發(fā)明的目的是將雨水溝放在內部渠道的下部地板結構物，提供外觀上好看且安全的移動時登機橋的雨水溝。

本發(fā)明的又其他目的是為了提供沒有階梯差的移動式登機橋的雨水溝。

本發(fā)明的又其他目的是提供降雨時，可解決由越過雨水溝的雨水污染地毯問題的移動式登機橋的雨水溝。

解決問題的技術方案

根據本發(fā)明，移動式登機橋的雨水溝可由外部渠道；內部渠道，配置在外部渠道內；內部渠道步行路，配置在內部渠道，由步行路形態(tài)構成使乘客往來；外部渠道步行路，配置在內部渠道步行路的下端，由復層形態(tài)構成；雨水溝，布置在外部渠道步行路下端構成。這使乘客通行的外部渠道步行路和雨水溝分離的被配置，可從外部渠道步行路看不到雨水溝的被構成。

其中，內部渠道可由內部渠道步行路；內部側面框架，支撐內部渠道步行路，且位于內部渠道步行路的下端部；步行通道左右擴張結構物，隔離內部渠道步行路和內部側面框架，由復層連接的構成。

此外，步行通道左右擴張結構物可以是字結構，且在內部渠道及外部渠道之間形成縫隙的部位，配置安全罩。其中，安全罩可以是刷形態(tài)，可以是拆卸式的構成。

在外部渠道形成階梯差，改變雨水流動的外部側面框架由“┐”字形狀構成，可向雨水溝側清除雨水。這使雨水溝位于外部渠道的下部地板結構物，可使乘客在渠道內看不到雨水溝，外觀上好看可解決污染步行通道地毯的問題，且可解決穿高跟鞋的女性乘客崴腳的事故。

發(fā)明效果

根據本發(fā)明，將雨水溝與外部渠道步行通道分離地放置，可使在渠道內的乘客看不到雨水溝，可解決因雨水溝沒有階梯差，使乘客崴腳的問題等。

此外，提供降雨時，可解決由越過雨水溝的雨水污染地毯問題的移動式登機橋的雨水溝。

附圖說明

圖1是示出根據本發(fā)明的實施例，移動式登機橋雨水溝被體現模樣的構成圖。

圖2是示出放大在圖1由II部分顯示的部分的內部渠道詳細圖。

圖3是示出放大在圖1由III部分顯示的部分的外部渠道詳細圖。

圖4是示出外部渠道和內部渠道間隔的移動式登機橋的斷面圖。

具體實施方式

圖1是示出根據本發(fā)明的實施例，移動式登機橋雨水溝被體現模樣的構成圖。參考此進行說明。移動式登機橋可使內部渠道20位于外部渠道30內構成。其中，外部渠道30可由外部側面部31、外部側面支撐架32、外部側面框支撐部33、外部側面框34構成。

如此構成的外部渠道30可由位于外部渠道側面的外部側面部31和外部側面支撐架32構成，且安全罩40可結合在外部側面支撐架32，且由內、外部側面部的寬度相同的寬度被形成，并且為了支撐外部側面支撐架32，可由寬度被寬的形成的外部側面框支撐部33，和位于外部側面框支撐部33下端的外部側面框34構成。

其中，外部側面框34持90度程度的角，發(fā)生階梯差，可使從外部側面框34上端掉下的雨水流向下端部的被構成，且內部框支撐驅動滾軸部25卡在階梯差，可使不掉入下端能夠支撐的構成。

一方面，內部渠道20可由內部渠道步行路22、內部側面支撐架21構成，且在內部渠道步行路22位于的下端，布置外部渠道步行路35，可由復層結構構成。

此外，內部渠道步行路22因步行通道左右擴張結構物23，可與內部側面框架部24隔離地連接。在內部側面框架24的下端，可布置內部框架支撐驅動滾軸部25，且可構成為由內部側面框架24及內部框架支撐驅動滾軸部25分散內部渠道步行路22的荷載。

此外，位于內部渠道步行路22下端的外部渠道步行路35與外部渠道步行路加強支撐架36及外部渠道步行路支撐驅動滾軸37連接，其構成可緩沖乘客移動外部渠道步行路35時受到的荷載。

內部渠道20可由用于移動登機橋的乘客步行通道的內部渠道步行路22，和支撐內部渠道步行路側面壁的內部側面支撐架21，和隔離內部渠道步行路22和內部側面框架24連接的步行通道左右擴張結構物23，和在內部側面框架24下端支撐內部側面框架24的內部框架支撐驅動滾軸部25，相互支撐兩側的內部側面框架24，結合側面的支撐部件26構成。其中，步行通道左右擴張結構物23可以是字形狀。這是在外部渠道30內布置內部渠道20，但發(fā)生60mm程度的間隔。為了最小化外部渠道和內部渠道的縫隙，內部渠道的步行通道左右擴張結構物23是為了形成寬的寬度。這是將外部渠道步行路35和外部側面支撐架32的隔離間隔，可由步行通道擴張結構物最小化縫隙。

內部渠道可位于外部渠道內，且內部渠道進入外部渠道內部時，在內部渠道和外部渠道隔離的縫隙部位，可布置看不到雨水溝50的安全罩。安全罩可布置在外部渠道側面的外部側面支撐架32，且安全罩40可以是多個刷。在內部渠道的側面部固定安全罩來結束，可使在步行通道看不到雨水溝，也可以拆卸的構成。在安全罩上端可安裝擋板，可由刷擋住的構成。

雨水溝50可位于外部渠道步行路35的下端。

如圖示出，可配置在外部渠道的外部側面框架34的側面，即內部框架支撐驅動滾軸部25的下端。

外部側面框架34由“┐”字形態(tài)生成階梯差，可使雨水向下端部側掉入。掉入下端側的雨水可由雨水溝50被清除。

雨水溝50可以是拆卸式的構成，可在被鋪的字形狀的構成或“□”字形狀的上端部，形成洞孔。

內部渠道的雨水流入安全罩40之間，流到內部渠道和外部渠道的縫隙之間，可清除在雨水溝的雨水。使雨水流入內部渠道的步行通道下端，具有在步行通道看不到雨水溝，從外觀上好看的優(yōu)點。

圖2是示出放大在圖1由II部分顯示的部分的內部渠道詳細圖。參考此進行說明。內部渠道20可由內部渠道步行路22、內部側面支撐架21、內部側面框架24、步行通道左右擴張結構物23、內部框架支撐驅動滾軸部25構成。

內部渠道可由位于乘客步行通道地板的內部渠道步行路22、支撐內部渠道步行路側面壁的內部側面支撐臺21、位于內部渠道步行路22下端的內部側面框架24、將內部渠道步行路22和內部側面框架24由復層連接的步行通道左右擴張結構物23，和在內部側面框架24下端支撐內部側面框架24的內部框架支撐驅動滾軸部25構成。

內部渠道步行路22和內部側面框架24可由規(guī)定距離隔離被連接，且步行通道左右擴張結構物可以是字形狀。這時內部渠道20位于外部渠道30內時，為了最小化隔離間隔，形成寬的內部渠道的寬度。

內部側面框架24可以是“┐”字形狀，且在內部側面框架24的下端結合可支撐框架的內部框架支撐驅動滾軸部25，可堅固地支撐內部渠道步行路。

圖3是示出放大在圖1由III部分顯示的部分的外部渠道詳細圖。參考此進行說明。外部渠道30可由外部側面部31、外部側面支撐架32、外部側面框架支撐部33、外部側面框架34構成。

首先，支撐外部渠道30側面部的外部側面部31及外部側面支撐架32，可配置在寬度寬的外部側面框架支撐部33的上端被連接。外部側面框架支撐部33可為了支撐外部側面部31，被形成寬的寬度。在外部側面框架支撐部33的下端具備用于變更雨水流動的外部側面框架34，且外部側面框架34具有階梯差，可使掉入外部側面框架34上端的雨水，向下端部流動。

其中，外部側面框架34可比外部側面框架支撐部33的寬度更大地被形成，可由“┐”字形狀被構成。這向內部渠道步行通道的下端部側長驅的形成，可使雨水向內部渠道20的下端部側流入。

外部側面支撐臺32可使結合安全罩40，可形成粘貼環(huán)、螺絲鎖定部等。安全罩40和外部側面支撐架32由環(huán)或螺絲式的鎖定，可使安全罩結合在外部渠道。

圖4是示出外部渠道和內部渠道間隔的移動式登機橋的斷面圖。外部渠道的構成即內部渠道的構成如同圖2、圖3的示出，對其構成的說明進行省略。外部渠道步行路35位于內部渠道步行路22的下端，渠道步行路位于地板結構物(不行通道左右擴張結構物23、外部渠道步行路加強支撐部36、外部渠道步行路支撐驅動滾軸37、內部側面框架24、內部框架支撐驅動滾軸部25)的上端，由多層形的結構配置，渠道步行路和雨水溝50隔離地被配置，可使乘客在外部渠道步行路內看不到雨水溝。

如上述構成的移動式登機橋在內部渠道20及外部渠道30發(fā)生約60mm的間隔，內部渠道內的雨水通過雨水引導排管流動，誘導到安全罩40下部，且流到內部渠道及外部渠道之間，可流向外部側面框架34側。外部側面框架34上面掉入雨水時，流向位于外部側面框架側面的雨水溝50側，可使雨水在雨水溝50被清除的構成。

雨水溝50位于乘客通行的外部渠道步行路35下端，所以，具有在乘客的外部渠道步行路看不到雨水溝50，外觀好看的優(yōu)點。

如上述，在本發(fā)明由如具體的構成要素的特征事項和限定的實施例及圖進行了說明，但這是為了更好地理解本發(fā)明而被提供的。此外，本發(fā)明不限定于上述的實施例，且本發(fā)明所屬的技術人員可從這些記載進行多樣的修改及變更。因此，本發(fā)明的思想不局限于上述的實施例，且不僅是后述的權利要求范圍，而且與權利要求范圍均等的或等價變更的所有屬于本發(fā)明思想的范疇。