一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板位置，包括單光束光源裝置、活動連接件（2）和至少一根彈性升降支柱（3），其中，單光束光源裝置（1）的末端通過活動連接件（2）活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置（1）以活動連接件（2）為軸轉(zhuǎn)動，彈性升降支柱（3）連接在單光束光源裝置（1）與艦載機(jī)降落甲板之間。本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置針對夜晚情況，能夠有效控制單光束光源裝置（1）射出的引導(dǎo)光束因航母艦體隨海面而上下起伏產(chǎn)生的波動，保證了夜晚時，航母艦載機(jī)降落的安全性。
【專利說明】一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]航空母艦(Aircraft Carrier)簡稱“航母”、“空母”，是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，艦體通常擁有巨大的甲板和坐落于左右其中一側(cè)的艦島，航空母艦一般總是一支航空母艦戰(zhàn)斗群的核心艦船，艦隊中的其它船只提供其保護(hù)和供給，而航母則提供空中掩護(hù)和遠(yuǎn)程打擊能力。發(fā)展至今，航空母艦已是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器，也是海戰(zhàn)最重要的艦艇之一，依靠航空母艦，一個國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方、不依靠當(dāng)?shù)貦C(jī)場的情況下施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。但是，航母作為以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，艦載機(jī)的起降一直是航母上的重要訓(xùn)練科目，這其中尤其是艦載機(jī)的降落，對飛行員的駕駛技能要求極高，夜晚惡劣的視線情況相對白天，更是難度重重，現(xiàn)有的航母針對艦載機(jī)夜晚降落，采用的是光線引導(dǎo)的方式進(jìn)行降落，即在航母甲板上，艦載機(jī)的降落的位置設(shè)置光束光源，當(dāng)有艦載機(jī)需要降落時，通過光束光源射出的光束對艦載機(jī)的降落進(jìn)行引導(dǎo)，這其中就存在一個問題，海面上巨大的海浪和大風(fēng)，會使得航母隨著海面的起伏而上下起伏，由于光束光源對艦載機(jī)的引導(dǎo)距離較遠(yuǎn)，這樣即使細(xì)微的起伏，都會使得由光束光源射出的光束的遠(yuǎn)端產(chǎn)生較大的上下波動，這樣不僅不能較好的完成對艦載機(jī)的引導(dǎo)作用，而且對于艦載機(jī)的降落，會產(chǎn)生極大的安全隱患，眾所周知，艦載機(jī)降落的失敗，對于航母而言是非常嚴(yán)重的，所以現(xiàn)有航母上針對夜晚艦載機(jī)降落的輔助裝置，存在著較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效保證夜晚時，航母艦載機(jī)在航母艦體因海面波動而山下起伏情況下準(zhǔn)確降落的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置。
[0004]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明設(shè)計了一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板位置，包括單光束光源裝置，還包括活動連接件和至少一根彈性升降支柱，其中，單光束光源裝置的末端通過活動連接件活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置以活動連接件為軸轉(zhuǎn)動，彈性升降支柱連接在單光束光源裝置與艦載機(jī)降落甲板之間，單光束光源裝置的光束發(fā)射方向迎向艦載機(jī)的降落方向，其中，彈性升降支柱的一端與單光束光源裝置上面向艦載機(jī)降落甲板的一面相連接，彈性升降支柱的另一端與單光束光源裝置所面向的艦載機(jī)降落甲板相連接。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述彈性升降支柱包括支柱、管座、以及彈性件，其中，管座的一端上設(shè)置有管道，管道的內(nèi)徑大于支柱的外徑，支柱的其中一端插入管座的管道內(nèi)，且彈性件設(shè)置在支柱該端與管道底端之間，支柱的另一端與所述單光束光源裝置上面向所述艦載機(jī)降落甲板的一面活動連接，管座上與設(shè)置管道所在端相對的另一端與所述單光束光源裝置所面向的艦載機(jī)降落甲板固定連接。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述彈性件為彈簧。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述單光束光源裝置為LED單光束光源裝置。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述活動連接件為鉸鏈，所述單光束光源裝置的末端通過鉸鏈活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置以鉸鏈為軸轉(zhuǎn)動。
[0009]本發(fā)明所述一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相t匕，具有以下技術(shù)效果:
(1)本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，針對航母艦載機(jī)的降落，采用活動連接件和彈性升降支柱的設(shè)計，將單光束光源裝置活動設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板的位置，夜晚時，能夠有效控制單光束光源裝置射出的引導(dǎo)光束因航母艦體隨海面而上下起伏產(chǎn)生的波動，保證了夜晚時，航母艦載機(jī)降落的安全性；
(2)本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中，針對彈性升降支柱，設(shè)計了一種簡單且維護(hù)方便的結(jié)構(gòu)，能夠快速響應(yīng)航母艦體隨海面而上下起伏情況，及時控制和降低由單光束光源裝置射出的引導(dǎo)光束因此而產(chǎn)生的波動，保證了艦載機(jī)能夠在穩(wěn)定的引導(dǎo)光作用下，安全降落，并且針對其中的彈性件，采用彈簧，簡單且便于后期維護(hù)；
(3)本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中，針對單光束光源裝置，采用LED單光束光源裝置，保證了發(fā)射的引導(dǎo)光束的亮度，同時考慮到了節(jié)能性，而且對于惡劣的海上環(huán)境，保證了單光束光源裝置的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中具體引導(dǎo)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中引導(dǎo)裝置的彈性升降支柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1.單光束光源裝置，2.活動連接件，3.彈性升降支柱，4.支柱，5.管座，
6.彈性件。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]如圖1和圖2所示，本發(fā)明設(shè)計了一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板位置，包括單光束光源裝置1，還包括活動連接件2和至少一根彈性升降支柱3，其中，單光束光源裝置I的末端通過活動連接件2活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置I以活動連接件2為軸轉(zhuǎn)動，彈性升降支柱3連接在單光束光源裝置I與艦載機(jī)降落甲板之間，單光束光源裝置I的光束發(fā)射方向迎向艦載機(jī)的降落方向，其中，彈性升降支柱3的一端與單光束光源裝置I上面向艦載機(jī)降落甲板的一面相連接，彈性升降支柱3的另一端與單光束光源裝置I所面向的艦載機(jī)降落甲板相連接。
[0014]本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，針對航母艦載機(jī)的降落，采用活動連接件2和彈性升降支柱3的設(shè)計，將單光束光源裝置I活動設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板的位置，夜晚時，能夠有效控制單光束光源裝置I射出的引導(dǎo)光束因航母艦體隨海面而上下起伏產(chǎn)生的波動，保證了夜晚時，航母艦載機(jī)降落的安全性。
[0015]如圖3所示，作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述彈性升降支柱3包括支柱4、管座5、以及彈性件6，其中，管座5的一端上設(shè)置有管道，管道的內(nèi)徑大于支柱4的外徑，支柱4的其中一端插入管座5的管道內(nèi)，且彈性件6設(shè)置在支柱4該端與管道底端之間，支柱4的另一端與所述單光束光源裝置I上面向所述艦載機(jī)降落甲板的一面活動連接，管座5上與設(shè)置管道所在端相對的另一端與所述單光束光源裝置I所面向的艦載機(jī)降落甲板固定連接。
[0016]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述彈性件6為彈簧。
[0017]本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中，針對彈性升降支柱3，設(shè)計了一種簡單且維護(hù)方便的結(jié)構(gòu)，能夠快速響應(yīng)航母艦體隨海面而上下起伏情況，及時控制和降低由單光束光源裝置I射出的引導(dǎo)光束因此而產(chǎn)生的波動，保證了艦載機(jī)能夠在穩(wěn)定的引導(dǎo)光作用下，安全降落，并且針對其中的彈性件6，采用彈簧，簡單且便于后期維護(hù)。
[0018]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述單光束光源裝置I為LED單光束光源裝置。
[0019]本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置中，針對單光束光源裝置1，采用LED單光束光源裝置，保證了發(fā)射的引導(dǎo)光束的亮度，同時考慮到了節(jié)能性，而且對于惡劣的海上環(huán)境，保證了單光束光源裝置I的使用壽命。
[0020]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述活動連接件2為鉸鏈，所述單光束光源裝置I的末端通過鉸鏈活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置I以鉸鏈為軸轉(zhuǎn)動。
[0021]本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中，采用活動連接件2和彈性升降支柱3的設(shè)計，將單光束光源裝置I活動設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板的位置，其中，單光束光源裝置I的末端通過鉸鏈活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置I以鉸鏈為軸轉(zhuǎn)動，夜晚時，航母艦體會隨海面波動而上下起伏，相應(yīng)航母甲板也會伴隨著上下起伏，由于單光束光源裝置I以鉸鏈為軸轉(zhuǎn)動，并且彈性升降支柱3連接在單光束光源裝置I與艦載機(jī)降落甲板之間，所以當(dāng)航母甲板上起伏時，彈性升降支柱3的作用，有效降低單光束光源裝置I的波動，這樣就有效控制了單光束光源裝置I射出引導(dǎo)光束的波動，使得引導(dǎo)光束更加穩(wěn)定，其中，當(dāng)航母甲板向上抬升時，彈性升降支柱3會受到光束光源裝置I和航母甲板的擠壓，當(dāng)航母甲板向下運(yùn)動時，彈性升降支柱3會受到光束光源裝置I和航母甲板的拉伸，彈性升降支柱3在擠壓和拉伸的作用后，慢慢恢復(fù)到彈性升降支柱3的原始狀態(tài)，即通過這樣的方式，有效控制和緩沖單光束光源裝置I因航母艦體上下起伏而產(chǎn)生的運(yùn)動情況，使的單光束光源裝置I射出引導(dǎo)光束更加穩(wěn)定，以實(shí)現(xiàn)針對艦載機(jī)的安全引導(dǎo)過程。
[0022]在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中，本發(fā)明針對彈性升降支柱3，設(shè)計了一種簡單且維護(hù)方便的結(jié)構(gòu)，包括支柱4、管座5、以及彈性件6，其中，管座5的一端上設(shè)置有管道，管道的內(nèi)徑大于支柱4的外徑，支柱4的其中一端插入管座5的管道內(nèi)，且彈性件6設(shè)置在支柱4該端與管道底端之間，支柱4的另一端與所述單光束光源裝置I上面向所述艦載機(jī)降落甲板的一面活動連接，管座5上與設(shè)置管道所在端相對的另一端與所述單光束光源裝置I所面向的艦載機(jī)降落甲板固定連接，這樣的彈性升降支柱3結(jié)構(gòu)，能夠快速響應(yīng)航母艦體隨海面而上下起伏情況，及時控制和降低由單光束光源裝置I射出的引導(dǎo)光束因此而產(chǎn)生的波動，保證了艦載機(jī)能夠在穩(wěn)定的引導(dǎo)光作用下，安全降落。
[0023]不僅如此，本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中，針對其中的彈性件6，采用彈簧，簡單而且便于后期的維護(hù)以及更換；除此之外，針對單光束光源裝置1，采用LED單光束光源裝置，保證了發(fā)射的引導(dǎo)光束的亮度，同時考慮到了節(jié)能性，而且對于惡劣的海上環(huán)境，保證了單光束光源裝置I的使用壽命。
[0024]綜上所述，本發(fā)明設(shè)計的航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)起來容易，實(shí)際應(yīng)用，具有明顯的效果，針對航母艦載機(jī)的發(fā)展，具有很大的應(yīng)用前景。
[0025]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，設(shè)置在艦載機(jī)降落甲板位置，包括單光束光源裝置(I);其特征在于:還包括活動連接件(2)和至少一根彈性升降支柱(3)，其中，單光束光源裝置(I)的末端通過活動連接件(2)活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置(I)以活動連接件(2 )為軸轉(zhuǎn)動，彈性升降支柱(3 )連接在單光束光源裝置(I)與艦載機(jī)降落甲板之間，單光束光源裝置(I)的光束發(fā)射方向迎向艦載機(jī)的降落方向，其中，彈性升降支柱(3)的一端與單光束光源裝置(I)上面向艦載機(jī)降落甲板的一面相連接，彈性升降支柱(3)的另一端與單光束光源裝置(I)所面向的艦載機(jī)降落甲板相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，其特征在于:所述彈性升降支柱(3)包括支柱(4)、管座(5)、以及彈性件(6)，其中，管座(5)的一端上設(shè)置有管道，管道的內(nèi)徑大于支柱(4)的外徑，支柱(4)的其中一端插入管座(5)的管道內(nèi)，且彈性件(6)設(shè)置在支柱(4)該端與管道底端之間，支柱(4)的另一端與所述單光束光源裝置(I)上面向所述艦載機(jī)降落甲板的一面活動連接，管座(5)上與設(shè)置管道所在端相對的另一端與所述單光束光源裝置(I)所面向的艦載機(jī)降落甲板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，其特征在于:所述彈性件(6)為彈黃。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，其特征在于:所述單光束光源裝置(I)為LED單光束光源裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航母艦載機(jī)夜晚降落引導(dǎo)裝置，其特征在于:所述活動連接件(2)為鉸鏈，所述單光束光源裝置(I)的末端通過鉸鏈活動連接在艦載機(jī)降落甲板位置上，單光束光源裝置(I)以鉸鏈為軸轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B64F1/00GK103466096SQ201310421915
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】姚迎憲 申請人:無錫萊吉特信息科技有限公司