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一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘的制作方法

文檔序號(hào):4142655閱讀:961來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型 涉及降落傘技術(shù)領(lǐng)域,具體地講是一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的降落傘均采用被動(dòng)開(kāi)傘方式即傘包打開(kāi)后,由物體下落使傘面在空氣作用下被動(dòng)打開(kāi),開(kāi)傘過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng),且受風(fēng)力、風(fēng)向影響較大,不易控制。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足,而提供一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘,主要解決現(xiàn)有的降落傘開(kāi)傘過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)、受風(fēng)力風(fēng)向影響較大及不易控制等問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘,它包括傘面和傘繩,其特征在于所述的傘面由外傘面和內(nèi)傘面組成,外傘面和內(nèi)傘面之間為密封氣囊,二者由連接線連接;在傘面的一角設(shè)一個(gè)壓縮氣體罐,壓縮氣體罐上的閥門與傘繩中的一根控制傘繩連接;在傘面最頂端設(shè)一個(gè)可伸縮的圓孔,圓孔的兩側(cè)分別連接拉繩,拉繩與傘繩中的兩根連接;所述的外傘面上設(shè)放氣閥,放氣閥與密封氣囊相通。本實(shí)用新型所述的一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘與已有技術(shù)相比具有如下積極效果1、通過(guò)主動(dòng)控制傘面張開(kāi),能有效降低傘降高度,提高傘降效率,提升安全系數(shù);2、由于傘面氣囊內(nèi)充入密度小于空氣的輕質(zhì)氣體,可適當(dāng)減小傘面面積,使傘包更小,方便攜帶;3、如果在海面或水面降落,還能經(jīng)適當(dāng)改裝變?yōu)榫壬b備。


圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解與實(shí)施,
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘。實(shí)施例I,參見(jiàn)圖I,將外傘面I和內(nèi)傘面2通過(guò)連接線3連接在一起形成傘面,中間是一個(gè)密封氣囊,在傘面的一角安裝一個(gè)壓縮氣體罐4,罐體可采用質(zhì)輕高強(qiáng)材料制成,比如鈦合金,罐內(nèi)加入適當(dāng)多的輕質(zhì)氣體,將壓縮氣體罐4上的閥門與傘繩5中的一根控制傘繩8連接,控制傘繩8受力達(dá)到一定強(qiáng)度,開(kāi)啟閥門;在傘面最頂端開(kāi)設(shè)一個(gè)可伸縮的圓孔6,圓孔6的兩側(cè)分別連接拉繩7,拉繩7與傘繩5中的兩根連接,可采用不同的顏色與其它傘繩5進(jìn)行區(qū)別,由拉繩7控制圓孔6的伸縮,用于跳傘人員控制傘面受力面大小,以達(dá)到控制下降速度的目的;在外傘面I上安裝一個(gè)放氣閥,放氣閥與密封氣囊相通,用于放氣。本實(shí)用新型所述的一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘,在開(kāi)傘時(shí),當(dāng)控制傘繩受力達(dá)到一定強(qiáng)度,在控制傘繩的作用,壓縮氣體罐打開(kāi)閥門,瞬間釋放氣體,向傘面氣囊內(nèi)充氣,使傘面盡快打開(kāi)成型;傘面最頂端的可伸縮圓孔,用于跳傘人員控制傘面受力面大小,以達(dá)到控制下降速度的目的;在傘面上加裝放氣閥,在需要時(shí)可放氣,例如跳傘后收傘時(shí)使用。
權(quán)利要求1. 一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘,它包括傘面和傘繩(5),其特征在于所述的傘面由外傘面(I)和內(nèi)傘面(2)組成,外傘面(I)和內(nèi)傘面(2)之間為密封氣囊,二者由連接線(3)連接;在傘面的一角設(shè)一個(gè)壓縮氣體罐(4),壓縮氣體罐(4)上的閥門與傘繩(5)中的一根控制傘繩(8)連接;在傘面最頂端設(shè)一個(gè)可伸縮的圓孔(6),圓孔(6)的兩側(cè)分別連接拉繩(7),拉繩(7)與傘繩(5)中的兩根連接;所述的外傘面(I)上設(shè)放氣閥,放 氣閥與密封氣囊相通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種主動(dòng)開(kāi)傘式降落傘,它包括傘面和傘繩(5),其特點(diǎn)是所述的傘面由外傘面(1)和內(nèi)傘面(2)組成,外傘面(1)和內(nèi)傘面(2)之間為密封氣囊,二者由連接線(3)連接;在傘面的一角設(shè)一個(gè)壓縮氣體罐(4),壓縮氣體罐(4)上的閥門與傘繩(5)中的一根控制傘繩連接;在傘面最頂端設(shè)一個(gè)可伸縮的圓孔(6),圓孔(6)的兩側(cè)連接拉繩(7);可主動(dòng)控制傘面受力面積的大小,調(diào)節(jié)降傘速度,能有效降低傘降高度,傘包小,方便攜帶,開(kāi)傘時(shí)間短,易控制。
文檔編號(hào)B64D17/60GK202765296SQ201220344380
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者楊凱 申請(qǐng)人:楊凱
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