專利名稱：一種地效翼船船體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地效翼船。具體說，是具有水動(dòng)力特性和安全性的地效翼船的船體。
背景技術(shù)：
在船舶制造行業(yè)都知道，傳統(tǒng)的地效翼船船體含有船身，船身的前部兩側(cè)均有機(jī)翼，機(jī) 翼的翼稍外側(cè)均有側(cè)翼。機(jī)翼有上還有動(dòng)力機(jī)構(gòu)。船身的后端之上有垂直尾翼，垂直尾翼上 有水平尾翼。在貼近地面飛行時(shí)，由于地面的影響，氣流會(huì)從翼稍處橫向流出，使機(jī)翼的升 力降低。為了阻止氣流從翼稍處橫向流出，使機(jī)翼的升力提高，傳統(tǒng)做法是在機(jī)翼的翼稍與 側(cè)翼之間安裝有作為阻流裝置的端板，該端板的板面與船身的縱向相平行且與機(jī)翼的翼面垂 直。雖然采用在機(jī)翼的翼稍與側(cè)翼之間安裝一端板可以阻止氣流從翼稍處橫向流出，但由于 地效翼船具有貼近地面或水面飛行的特點(diǎn)，尤其當(dāng)?shù)匦б泶N近水面高速飛行時(shí)，難免會(huì)出 現(xiàn)單側(cè)機(jī)翼擦水情況。而一旦出現(xiàn)單側(cè)機(jī)翼擦水情況，端板受到水的沖擊會(huì)發(fā)生損壞甚節(jié)脫 落的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是克服背景技術(shù)中的缺陷、提供一種地效翼船船體。采用這種 地效翼船船體，可避免端板受到水的沖擊而損壞甚至脫落情況的發(fā)生。 為解決上述問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案
本實(shí)用新型的地效翼船船體包括船身，船身的前部兩側(cè)均有機(jī)翼，機(jī)翼的翼稍外側(cè)均有 阻流裝置，阻流裝置外側(cè)又側(cè)翼。機(jī)翼上還有動(dòng)力機(jī)構(gòu)。船身的后端之上有垂直尾翼，垂直 尾翼上有水平尾翼。其特點(diǎn)是所述阻流裝置為浮舟，該浮舟的縱向與船身的軸線相平行。
采取上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)
由于本實(shí)用新型的地效翼船船體其阻流裝置為浮舟，而浮舟水面滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生水動(dòng)升力， 使浮舟向上抬起。當(dāng)?shù)匦б泶N近水面高速飛行時(shí)，即使出現(xiàn)單側(cè)機(jī)翼擦水情況，浮舟受到 水的沖擊也不會(huì)發(fā)生損壞甚至脫落的情況。與傳統(tǒng)采用端板作為阻流裝置相比，避免了端板 受到水的沖擊而損壞甚至脫落、而使阻流裝置失去作用的情況發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的地效翼船船體示意圖； 圖2是圖1的左視示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的地效翼船船體含有船身1，船身1的前部兩側(cè)均固定 有機(jī)翼5，機(jī)翼5的翼稍外側(cè)均安裝有阻流裝置3。其中的阻流裝置3為浮舟，該浮舟的縱向與船身1的軸線相平行。阻流裝置3外側(cè)固定側(cè)翼4。機(jī)翼5有上還安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)2，該動(dòng)力機(jī)構(gòu)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其固定在機(jī)翼5的上面。船身1的后端之上設(shè)置有垂直尾翼7，垂直尾翼7上安裝有水平尾翼6。由于阻流裝置3為浮舟，而浮舟在水面滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生水動(dòng)升力，使浮舟向上抬起。當(dāng)?shù)匦б泶N近水面高速飛行時(shí)，即使出現(xiàn)單側(cè)機(jī)翼5擦水情況，浮舟受到水的沖擊也不會(huì)發(fā)生損壞甚至脫落的情況。
權(quán)利要求1. 一種地效翼船船體，包括船身(1)，船身(1)的前部兩側(cè)均有機(jī)翼(5)，機(jī)翼(5)的翼稍外側(cè)均有阻流裝置(3)，阻流裝置(3)外側(cè)有側(cè)翼(4)；機(jī)翼(5)上還有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)；船身(1)的后端之上有垂直尾翼(7)，垂直尾翼(7)上有水平尾翼(6)；其特征在于所述阻流裝置(3)為浮舟，該浮舟的縱向與船身(1)的軸線相平行。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地效翼船船體。具體說，是具有水動(dòng)力特性和安全性的地效翼船的船體。它包括船身，船身的前部兩側(cè)均有機(jī)翼，機(jī)翼的翼稍外側(cè)均有阻流裝置，阻流裝置外側(cè)又側(cè)翼。機(jī)翼上還有動(dòng)力機(jī)構(gòu)。船身的后端之上有垂直尾翼，垂直尾翼上有水平尾翼。其特點(diǎn)是所述阻流裝置為浮舟，該浮舟的縱向與船身的軸線相平行。采用這種地效翼船船體，可避免端板受到水的沖擊而損壞甚至脫落情況的發(fā)生。
文檔編號(hào)B64C35/02GK201296357SQ200820185559
公開日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者葉永林, 呂偉高, 李開燮 申請(qǐng)人:中國船舶重工集團(tuán)公司第七○二研究所