專利名稱：一種直升飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種飛行器，特別是涉及一種直升飛行器。
技術(shù)背景能像鳥兒一樣飛行翱翔在空中一直是人類的夢想，現(xiàn)在人類已經(jīng)發(fā)明出各種各樣的飛行器在空中甚至太空自由飛翔了。這些飛行器給人類的生活和工作帶來了方便、快捷和樂趣，但也有一些缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)太高，普通老百姓購買不起，能耗也太高，普通老百姓使用不起。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能源利用率高、造價(jià)低廉且結(jié)構(gòu)簡單的直升飛行器。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是升降盤套裝在機(jī)身上，機(jī)身上設(shè)有驅(qū)動(dòng)升降盤沿機(jī)身上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置；升降盤為圓盤形，升降盤支架設(shè)置為網(wǎng)格狀，在升降盤下面均勻設(shè)置有一組一側(cè)鉸裝在網(wǎng)格狀支架上的長方形羽片，長方形羽片覆蓋時(shí)能蓋住升降盤。
動(dòng)力裝置為人力、機(jī)動(dòng)兩用驅(qū)動(dòng)裝置；羽片是由纖維或金屬制成的長方形薄片。
采用上述技術(shù)方案的直升飛行器，在機(jī)動(dòng)或人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，升降盤在機(jī)身滑道上用上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，升降盤向上運(yùn)行時(shí)，羽片垂直向下，羽片與羽毛片之間形成空隙，空氣通過空隙，這樣大大地減少空氣對升降盤向下的反作用力，升降盤向下運(yùn)行時(shí)，羽片覆蓋在升降盤網(wǎng)格狀支架上，使空氣不能通過升降盤向上， 這樣升降盤向下排打空氣，升降盤給空氣一個(gè)多大的作用力，空氣也約升降盤一個(gè)多大的反作用力，空氣對升降盤向上的反作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣對升降盤向下的反作用力，這樣的直升飛行器就很容易地飛上天，當(dāng)直升飛行器飛上天發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，人力也能安全著落，并且升降盤也是一個(gè)很好的降落傘，這樣大大地提高了安全系數(shù)，普通老百姓也能在空中翱翔，所以，本實(shí)用新型是一種能源利用率高、造價(jià)低廉且結(jié)構(gòu)簡單、安全系數(shù)高的直升飛行器。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，升降盤1套裝在機(jī)身2上，機(jī)身2上設(shè)有驅(qū)動(dòng)升降盤1沿機(jī)身2上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置3；升降盤1為圓盤形，升降盤支架5設(shè)置為網(wǎng)格狀，在升降盤1下面均勻設(shè)置有一組一側(cè)鉸裝在網(wǎng)格狀支架5上的長方形羽片4，長方形羽片4覆蓋時(shí)能蓋住升降盤1。
動(dòng)力裝置3為人力、機(jī)動(dòng)兩用驅(qū)動(dòng)裝置，通過連桿6驅(qū)動(dòng)升降盤1沿機(jī)身2上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；長方形羽片4是由纖維或金屬制成的長方形薄片。
在機(jī)動(dòng)或人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，升降盤1在機(jī)身2滑道上用上下運(yùn)行，升降盤1向上運(yùn)行時(shí)，長方形羽片4垂直向下，羽片與羽片之間形成空隙，空氣通過空隙，這樣大大地減少空氣對升降盤1向下的反作用力，升降盤1向下運(yùn)行時(shí)，長方形羽片4覆蓋在升降盤網(wǎng)格狀支架5上，使空氣不能通過升降盤1向上，這樣升降盤1向下排打空氣，升降盤1給空氣一個(gè)多大的作用力，空氣也給升降盤1一個(gè)多大的反作用力，空氣對升降盤1向上的反作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣對升降盤1向下的反作用力，這樣的直升飛行器就很容易地飛上天，當(dāng)直升飛行器飛上天發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，人力也能安全著落，并且升降盤1也是一個(gè)很好的降落傘，這樣大大地提高了安全系數(shù)。
權(quán)利要求1.一種直升飛行器，其特征是升降盤(1)套裝在機(jī)身(2)上，所述的機(jī)身(2)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的升降盤(1)沿機(jī)身(2)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置(3)；所述的升降盤(1)為圓盤形，升降盤支架(5)設(shè)置為網(wǎng)格狀，在所述的升降盤(1)下面均勻設(shè)置有一組一側(cè)鉸裝在所述的網(wǎng)格狀支架(5)上的長方形羽片(4)，所述的長方形羽片(4)覆蓋時(shí)能蓋住所述的升降盤(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升飛行器，其特征是所述的動(dòng)力裝置(3)為人力、機(jī)動(dòng)兩用驅(qū)動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種直升飛行器，其特征是所述的動(dòng)力裝置(3)通過連桿(6)驅(qū)動(dòng)升降盤(1)沿機(jī)身(2)上下運(yùn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種直升飛行器，其特征是所述的長方形羽片(4)是由纖維或金屬制成的長方形薄片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種直升飛行器，其特征是升降盤(1)套裝在機(jī)身(2)上，所述的機(jī)身(2)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的升降盤(1)沿機(jī)身(2)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置(3)；所述的升降盤(1)為圓盤形，升降盤支架(5)設(shè)置為網(wǎng)格狀，在所述的升降盤(1)下面均勻設(shè)置有一組一側(cè)鉸裝在所述的網(wǎng)格狀支架(5)上的長方形羽片(4)，所述的長方形羽片(4)覆蓋時(shí)能蓋住所述的升降盤(1)。本實(shí)用新型是一種能源利用率高、造價(jià)低廉且結(jié)構(gòu)簡單、安全系數(shù)高的直升飛行器。
文檔編號B64C33/02GK2547637SQ0222366
公開日2003年4月30日 申請日期2002年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月26日
發(fā)明者張國新 申請人:張國新