帶纜繩鎖的救生艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及救生艇,特別涉及一種帶纜繩鎖的救生艇。
【背景技術(shù)】
[0002]救生艇是日常海難營(yíng)救中用到的最常用的交通工具,用于受災(zāi)人員的救援。救生艇一般通過(guò)纜繩固定在救援船上,接近受災(zāi)船舶時(shí)解開(kāi)纜繩靠近受災(zāi)船舶并將受災(zāi)船舶上的人員轉(zhuǎn)移到救援船上?,F(xiàn)有的救生艇沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的纜繩鎖,與救援船脫離和連接時(shí)解開(kāi)纜繩的時(shí)間較長(zhǎng),不利于及時(shí)的對(duì)受災(zāi)船舶進(jìn)行救援。
[0003]目前,申請(qǐng)?zhí)枮?01420228767.5的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種救生艇,它包括具有船頭與船尾的船體,所述船尾設(shè)有鏡像設(shè)有2個(gè)倒L形的固定塊,所述固定塊上分別設(shè)有倒L形的滑道,所述固定塊之間設(shè)有救生板,所述救生板兩端各設(shè)有在滑道內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)塊,所述救生板相對(duì)船體的另一側(cè)設(shè)有固定架,所述船尾設(shè)有收卷電機(jī),所述收卷電機(jī)電連接有收卷電源,所述收卷電機(jī)上固定連接有收卷繩,所述收卷繩另一端連接在救生板上。這種救生艇雖然能夠較為方便的將受災(zāi)人員轉(zhuǎn)移到救生艇上,但時(shí)救生艇與救援船通過(guò)纜繩連接時(shí)較為麻煩,不利于及時(shí)地對(duì)受災(zāi)船舶展開(kāi)救援。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶纜繩鎖的救生艇,能方便地固定或者解開(kāi)救生艇與救援船的連接纜繩。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種帶纜繩鎖的救生艇,包括船體和鎖體,鎖體固定在船體上,鎖體包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部,固定部中部設(shè)有限位凹槽,轉(zhuǎn)動(dòng)部處在限位凹槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部包括頭部、尾部和連接頭部和尾部的連接段,固定部一端與轉(zhuǎn)動(dòng)部尾部鉸接,其特征是:固定部另一端上還設(shè)有放置轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部的放置槽,放置槽上還設(shè)有卡塊,卡塊與固定部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,卡塊包括卡塊頭部,卡塊頭部可水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]通過(guò)上述技術(shù)方案,需要固定纜繩時(shí)只要將纜繩放入固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部之間,然后翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部,使轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部處在放置槽內(nèi),最后水平旋轉(zhuǎn)卡塊,使卡塊頭部處在放置槽上方,即可將轉(zhuǎn)動(dòng)部固定,實(shí)現(xiàn)鎖合,將纜繩固定。需要松開(kāi)纜繩時(shí)只要將卡塊頭部水平旋轉(zhuǎn),即可使轉(zhuǎn)動(dòng)部與固定部脫離鎖合狀態(tài),將纜繩松開(kāi)。
[0007]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部設(shè)有圓弧凸棱,卡塊與轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部抵觸的表面設(shè)有圓弧凹槽。
[0008]通過(guò)上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)部和固定部鎖合時(shí),卡塊頭部與轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部可連接地更牢固,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)部受到較小的碰撞時(shí)能有一定的阻力,防止兩者分離,提高了卡接的牢固性和安全性。同時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)部收到纜繩的拉力產(chǎn)生向外轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部的圓弧凸棱會(huì)卡嵌在卡接部的圓弧凹槽內(nèi),
[0009]優(yōu)選的,所述卡塊頭部側(cè)面為圓角,轉(zhuǎn)動(dòng)部連接段外表面上設(shè)有弧形凹槽。
[0010]卡塊頭部側(cè)面為圓角,是為了防止人跌倒磕到卡塊時(shí)造成劃傷,圓角的設(shè)置可以減少磕到時(shí)人體所受的傷害,轉(zhuǎn)動(dòng)部連接段外表面上設(shè)有弧形凹槽是為了避免卡塊的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)部造成卡滯,使卡塊不能正常工作。
[0011]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部、固定部和卡塊表面設(shè)有鍍鉻層。
[0012]通過(guò)上述技術(shù)方案,能有效的防止轉(zhuǎn)動(dòng)部、固定部和卡塊表面銹蝕,增加使用壽命O
[0013]綜上所述,本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)部、固定部和卡塊的設(shè)置可以方便地鎖合和開(kāi)啟,便捷地固定和脫開(kāi)救生艇和救援船之間的纜繩。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為實(shí)施例的外形圖;
[0015]圖2為纜繩鎖的外形圖;
[0016]圖3為纜繩鎖的正視圖;
[0017]圖4為圖3中B-B處的截面圖。
[0018]附圖標(biāo)記:1、船體;2、鎖體;3、轉(zhuǎn)動(dòng)部;31、尾部;32、連接段;33、弧形凹槽;34、頭部;341、圓弧凸棱;4、卡塊;41、卡塊頭部;411、圓弧凹槽;5、固定部;6、限位凹槽;7、放置槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。
[0021]—種帶纜繩鎖的救生艇,包括船體I和鎖體2,鎖體2固定在船體I上,鎖體2包括固定部5和轉(zhuǎn)動(dòng)部3,固定部5中部設(shè)有限位凹槽6,轉(zhuǎn)動(dòng)部3處在限位凹槽6內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部3包括頭部34、尾部31和連接頭部34和尾部31的連接段32,固定部5—端與轉(zhuǎn)動(dòng)部尾部31鉸接,固定部5另一端上還設(shè)有放置轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部34的放置槽7,放置槽7上還設(shè)有卡塊4,卡塊4與固定部5轉(zhuǎn)動(dòng)連接,卡塊4包括卡塊頭部41,卡塊頭部41可水平轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)上述技術(shù)方案,需要固定纜繩時(shí)只要將纜繩放入固定部5和轉(zhuǎn)動(dòng)部3之間,然后翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部3,使轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部34處在放置槽7內(nèi),最后水平旋轉(zhuǎn)卡塊4,使卡塊頭部41處在放置槽7正上方,即可將轉(zhuǎn)動(dòng)部3固定,實(shí)現(xiàn)鎖合,將纜繩固定。需要松開(kāi)纜繩時(shí)只要將卡塊頭部41水平旋轉(zhuǎn),即可使轉(zhuǎn)動(dòng)部3與固定部5脫尚鎖合狀態(tài),將纜繩松開(kāi)。
[0022]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部34設(shè)有圓弧凸棱341,卡塊4與轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部34抵觸的表面設(shè)有圓弧凹槽411。圓弧凸棱341和圓弧凹槽411的設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)部3和固定部5鎖合時(shí),卡塊頭部41與轉(zhuǎn)動(dòng)部的頭部34可連接地更牢固,當(dāng)卡塊4受到較小的碰撞時(shí)圓弧凸棱341和圓弧凹槽411之間能產(chǎn)生一定的阻力,防止兩者分離,提高了卡接的牢固性和安全性。
[0023]所述卡塊頭部41側(cè)面為圓角,轉(zhuǎn)動(dòng)部的連接段32外表面上設(shè)有弧形凹槽33??▔K頭部41側(cè)面為圓角,是為了防止人跌倒磕到卡塊4時(shí)造成劃傷,圓角的設(shè)置可以減少磕到時(shí)人體所受的傷害,轉(zhuǎn)動(dòng)部的連接段32外表面上設(shè)有弧形凹槽33是為了避免卡塊頭部41轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)部3造成卡滯,使卡塊4不能正常工作?;⌒伟疾?3表面為弧形,由于弧形具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,受力時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)部3各處的受力更加均勻,能夠提高轉(zhuǎn)動(dòng)部3能夠承受的最大拉力。
[0024]所述轉(zhuǎn)動(dòng)部3、固定部5和卡塊4表面設(shè)有鍍鉻層。海水具有一定的腐蝕性,救生艇工作地點(diǎn)一般都在海上,鍍鉻層的設(shè)置能有效的防止轉(zhuǎn)動(dòng)部3、固定部5和卡塊4表面銹蝕,增加使用壽命。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式,而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶纜繩鎖的救生艇,包括船體(I)和鎖體(2),鎖體(2)固定在船體(I)上,鎖體包括固定部(5)和轉(zhuǎn)動(dòng)部(3),固定部(5)中部設(shè)有限位凹槽(6),轉(zhuǎn)動(dòng)部(3)處在限位凹槽(6)內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部(3)包括頭部(34)、尾部(31)、連接頭部(34)和尾部(31)的連接段(32),固定部(5)—端與轉(zhuǎn)動(dòng)部尾部(31)鉸接,其特征是:固定部(5)另一端上還設(shè)有放置轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部(34)的放置槽(7),放置槽(7)上還設(shè)有卡塊(4),卡塊(4)與固定部(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,卡塊(4)包括卡塊頭部(41),卡塊頭部(41)可水平轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶纜繩鎖的救生艇,其特征是:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部(34)上設(shè)有圓弧凸棱(341),卡塊(4)與轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部(34)抵觸的表面設(shè)有圓弧凹槽(411)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶纜繩鎖的救生艇,其特征是:所述卡塊頭部(41)側(cè)面為圓角,轉(zhuǎn)動(dòng)部的連接段(32)外表面上設(shè)有弧形凹槽(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶纜繩鎖的救生艇,其特征是:所述轉(zhuǎn)動(dòng)部(3)、固定部(5)和卡塊(4)表面均設(shè)有鍍鉻層。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶纜繩鎖的救生艇,包括船體和鎖體,鎖體固定在船體上,鎖體包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部,固定部中部設(shè)有限位凹槽,轉(zhuǎn)動(dòng)部處在限位凹槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部包括頭部、尾部、連接頭部和尾部的連接段,固定部一端與轉(zhuǎn)動(dòng)部尾部鉸接,固定部另一端上還設(shè)有放置轉(zhuǎn)動(dòng)部頭部的放置槽,放置槽上還設(shè)有卡塊,卡塊與固定部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,卡塊包括卡塊頭部,卡塊頭部可水平轉(zhuǎn)動(dòng)。該帶纜繩鎖的救生艇,能方便地固定或者解開(kāi)救生艇與救援船的連接纜繩。
【IPC分類(lèi)】B63B23/64
【公開(kāi)號(hào)】CN205273803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620004524
【發(fā)明人】張衛(wèi)民
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市凱輪船舶機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月2日