專利名稱：漁船用制冷機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制冷機，特別是一種漁船用制冷機。
目前，漁船出海捕魚時必須帶夠足量的冰以供魚的冷藏保鮮用。這種方法不僅使?jié)O民的勞動強度加大，而且魚的保鮮質(zhì)量也不盡人意。在國外，如加拿大、美國、冰島、摩洛哥等國，普通采用-3.3℃的低溫海水保鮮法來貯存鮮魚類。國外這種經(jīng)驗表明，低溫海水保鮮法可使?jié)O民勞動強度降低和魚類保鮮期增長。但此種方法仍要在海水中加大量的冰，故耗資較大。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種既能維持海水低溫，增長魚類保鮮期，又可節(jié)省成本的漁船用制冷機。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本實用新型包括有熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機回氣管、壓縮機排氣管、壓縮機、傳動皮帶、柴油機、傳動皮帶輪、過濾器、冷凝器、支架、電磁離合器，柴油機上的傳動皮帶輪通過傳動皮帶帶動壓縮機上的皮帶輪，壓縮機的主軸上裝有電磁離合器。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到在冷凝器上安裝有高壓開關(guān)，在蒸發(fā)器上安裝有低壓開關(guān)，在冷凍海水出口處安裝溫控開關(guān)，并將它們同時串聯(lián)在電磁離合器的控制回路上。電磁離分器包括離合器線圈、銜鐵、轂、轉(zhuǎn)板、軸承，壓縮機主軸通過鍵與轂連接，而銜鐵與轂緊固，轉(zhuǎn)板可與銜鐵吸合?？刹捎脙蓚€以上的壓縮機。



圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖2為電磁離合器的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3為本實用新型的電控原理圖。
本實用新型下面將結(jié)合附圖(實施例)作進一步詳述參照
圖1，本實用新型由熱力膨脹閥1、鈦合金板式蒸發(fā)器2、壓縮機回氣管3、壓縮機排氣管4、壓縮機5、傳動皮帶6、柴油機7、傳動皮帶輪8、過濾器9、軍工銅制殼管式冷凝器10、支架11、電磁離合器12，柴油機7通過傳動皮帶輪8帶動壓縮機上的皮帶輪16一起旋轉(zhuǎn)，在壓縮機7主軸上的電磁離合器12通電后壓縮機主軸便也開始旋轉(zhuǎn)，這時壓縮機開始工作，需冷卻的海水通過板式蒸發(fā)器2后得以降溫，而用于冷卻冷凝器的海水直接通入殼管式冷凝器10使之冷卻。在柴油機正常運轉(zhuǎn)后，制冷機的開停由電磁離合器來控制，離合器通電時制冷機工作，斷電時制冷機停止工作。在制冷負荷要求大時，兩臺壓縮同時工作，在制冷負荷小時，只有一臺壓縮機工作，這使得該裝置制冷負荷調(diào)節(jié)大。這一特點更適用于漁船的制冷，漁船在捕撈開始一段時間內(nèi)需保鮮的魚數(shù)量較少，制冷負荷要求小，可先啟動一臺壓縮機；而在捕撈的后期，隨著捕撈魚量的增加，制冷負荷要求大，此時可以再開啟二臺壓縮機。
參照圖2，電磁離分器12包括離合器線圈12-1、銜鐵12-2、轂12-3、轉(zhuǎn)板12-4、軸承12-5。當線圈12-1通電時，銜鐵12-2被線圈磁力牢牢吸住，壓縮機主軸5-1通過鍵與轂12-3連接，而銜鐵12-2與轂12-3緊固，這時皮帶輪16旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)板12-4上的吸力帶動銜鐵12-2旋轉(zhuǎn)，主軸5-1即被驅(qū)動。當線圈12-1斷電時，銜鐵被彈簧彈回，皮帶輪只在軸承12-5上空轉(zhuǎn)。此特點便于柴油機空載啟動。
另在冷凝機上安裝高壓開關(guān)13，在蒸發(fā)器上安裝低壓開關(guān)14，在冷凍海水出口處安裝溫度開關(guān)15，并將它們同時串聯(lián)在電磁離合器線圈12-1的控制回路上(見圖3)。當冷凝壓力過高或蒸發(fā)壓力過低或冷凍海水達到指定溫度后，都可使電磁離合器處于斷電狀態(tài)，壓縮機停止工作。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點既能維持海水低溫，增長魚類保鮮期，又可節(jié)省成本、減輕勞動強度，且使用方便，安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，特別適合于中、小漁船上使用。
權(quán)利要求1.一種漁船用制冷機，其特征在于包括有熱力膨脹閥1、蒸發(fā)器2、壓縮機回氣管3、壓縮機排氣管4、壓縮機5、傳動皮帶6、柴油機7、傳動皮帶輪8、過濾器9、冷凝器10、支架11、電磁離合器12，柴油機7上的傳動皮帶輪8通過傳動皮帶6帶動壓縮機5上的皮帶輪16，壓縮機的主軸上裝有電磁離合器12。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機，其特征在于在冷凝器10上安裝有高壓開關(guān)13，在蒸發(fā)器上安裝有低壓開關(guān)14，在冷凍海水出口處安裝溫控開關(guān)15，并將它們同時串聯(lián)在電磁離合器12的控制回路上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機，其特征在于電磁離分器12包括離合器線圈12-1、銜鐵12-2、轂12-3、轉(zhuǎn)板12-4、軸承12-5，壓縮機主軸5-1通過鍵與轂12-3連接，而銜鐵12-2與轂12-3緊固，轉(zhuǎn)板12-4可與銜鐵12-2吸合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機，其特征在于可采用兩個以上的壓縮機。
專利摘要一種漁船用制冷機,由熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、壓縮機及其回氣管、排氣管、傳動皮帶、柴油機、傳動皮帶輪、過濾器、冷凝器、支架、電磁離合器等組成。柴油機通過皮帶傳動輪帶動壓縮機上的皮帶輪一起旋轉(zhuǎn),在壓縮機主軸上的電磁離合器通電后壓縮機主軸便也開始旋轉(zhuǎn),壓縮機開始工作。需冷卻的海水通過蒸發(fā)器后得以降溫,而用可冷卻冷凝器的海水直通入冷凝器使之冷卻。本實用新型既能維持海水低溫,增長魚類保鮮期,又可節(jié)省成本,特別適合于中、小漁船上使用。
文檔編號B63B35/14GK2281311SQ9623667
公開日1998年5月13日 申請日期1996年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月26日
發(fā)明者馬軍 申請人:馬軍