專利名稱：鋼質(zhì)捕撈漁船船體的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及的鋼質(zhì)捕撈漁船船體，屬水上船只，具體地講是根據(jù)流體動力學和流體的靜力學特征所設計海上的捕撈漁船。
現(xiàn)有的SH805A型270馬力鋼質(zhì)母型船，船體短，為32.1m，穩(wěn)性差，只適合作業(yè)于Ⅱ類航區(qū)，續(xù)船力短，只有15天，拖力小，只有4KN，排水量小，只有199t，船速慢，只有10.5Kn。
本實用新型的目的旨在改進上述不足，提供一種船體加長，穩(wěn)性好，適合Ⅰ類航區(qū)作業(yè)，續(xù)船力達到20天，拖力最高達到6.5KN，船速最高達到13Kn，排水量達到208.6t的鋼質(zhì)捕撈漁船船體。
為了達到上述目的，本實用新型是在現(xiàn)有SH805A型270馬力鋼質(zhì)母型船的基礎上，通過改進而設計的，它具有船體，其特點是船體總長為33.5m，船體水線長為30.32m，船體兩柱間長為28.5m，船體型寬6.2m，船體型深2.7m，船體吃水2.10m，船體縱傾1.00m，船體排水量208.6t，船體的方型系數(shù)0.549，船體的棱型系數(shù)0.627，船體的舯剖面系數(shù)0.875，船體的水線面系數(shù)0.803，船體的浮心距舯-0.779m，船體肋距500mm。
本實用新型通過改進后，船體加長，穩(wěn)性好，適合1類航區(qū)作業(yè)，續(xù)船力達到20天，主機馬力加大到300馬力，拖力平均為6KN，平均船速為12Kn，排水量可達到208.6t，是目前鋼質(zhì)捕撈漁船最佳選擇的一種船體。
為了更好地理解與實施，下面以附圖為實施例(以300馬力鋼質(zhì)漁船為例)進一步說明如下


圖1為本鋼質(zhì)漁船線型圖主視圖；圖2為本鋼質(zhì)漁船線型圖縱向剖視圖；圖3為本鋼質(zhì)漁船自5站號橫向剖視圖，左半為左視圖，右半為右視圖。
圖中的1表示船體縱向站號4#2表示船體縱向站號3#3表示船體縱向站號2#4表示船體縱向站號11/2#5表示船體縱向站號1#6表示船體縱向站號1/2#7表示船體縱向站號0#8表示船體縱向站號-1/2#
9表示船體縱向站號5#10表示船體縱向站號6#11表示船體縱向站號7#12表示船體縱向站號8#13表示船體縱向站號8 1/2#14表示船體縱向站號9#15表示船體縱向站號9 1/2#16表示船體縱向站號10#17甲板邊線18升高甲板邊線19舷檣線20舷檣頂線21折角線22甲板邊線23水線高度2400mm24水線高度2100mm25水線高度1800mm26水線高度1500mm27水線高度1200mm28水線高度900mm29水線高度600mm30水線高度300mm31BL基線32龍骨線33距中2500mm縱剖線34距中2000mm縱剖線35距中1500mm縱剖線36距中1000mm縱剖線37距中500mm縱剖線38縱向中心線a艉部距中2300mmb艉部舷檣距基線高度4530mm
c艉部甲板距基線高度3440mmd艉部距0號肋位船桿中心線為2200mme艉部2400mm水線距0號肋位為2020mmf艉部2100mm水線距0號肋位為1820mmg艉部1800mm水線距0號肋位為1420mmh艉部1500mm水線距0號肋位為300mmi艉柱到0號站距離1100mmj艉柱在基線處距1/2站號為200mmk1號站處龍骨距艉軸線960mm1艉軸線距龍骨960mmm0#站到0#肋位為250mmn0#站到船桿中心為200mmo艉柱后端底部距基線500mmr艏部舷檣后端距8 1/2站500mmq艏升高甲板為600mmp8站至8 1/2站為500mmx艏升高甲板首部距10站為1670mmy艏舷檣首部距10站為2800mmz艏升高甲板距基線為4490mma′艏部高2400水線處距10站160mmb′艏部高1800水線處距10站180mmc′艏部高1500水線處距10站350mmd′艏部高1200水線處距10站560mme′艏部高900水線處距10站810mmf′9 1/2站向后460mm龍骨艏部端點n′龍骨艏部延長線在10站距基線為500mm根據(jù)船體的長33.5m，水線長為30.32m，兩柱間長28.5m，型寬6.2m，型深2.7m，吃水2.10m，縱傾1.00m，排水量208.6t，方型系數(shù)0.549，棱形系數(shù)0.627，舯剖面系數(shù)0.875，水線面系數(shù)0.803，浮心距舯-0.779m，全船肋距500mm，可作出型值表如下(見下圖)根據(jù)型值表就可繪出如
圖1所示的線型圖，根據(jù)線型圖就可把船體作出來。
本實用新型全采用鋼質(zhì)材料制作，特別適用于300馬力鋼質(zhì)漁船，在Ⅰ類航區(qū)作業(yè)。型值表單位m<
權(quán)利要求1.一種鋼質(zhì)捕撈漁船船體，它具有船體，其特征是船體總長為33.5m，船體水線長為30.32m，船體兩柱間長為28.5m，船體型寬6.2m，船體型深2.7m，船體吃水2.10m，船體縱傾1.00m，船體排水量208.6t，船體的方型系數(shù)0.549，船體的棱型系數(shù)0.627，船體的舯剖面系數(shù)0.875，船體的水線面系數(shù)0.803，船體的浮心距舯-0.779m，船體肋距500mm。
專利摘要本實用新型涉及的鋼質(zhì)捕撈漁船船體,屬水上船只,是根據(jù)流體動力學和流體的靜力學特征所設計的海上捕撈漁船,它具有船體,其特點是船體總長為33.5m,船體水線長為3032m,船體兩柱間長為28.5m,船體型寬6.2m,船體型深2.7m,船體吃水2.10m,船體縱傾1.00m,船體排水量208.6t,船體的方型系數(shù)0.549,船體的棱型系數(shù)0.627,船體的舯剖面系數(shù)0.875,船體的水線面系數(shù)0.803,船體的浮心距舯－0.779m,船體肋距500mm。本實用新型穩(wěn)性好,續(xù)船力達到20天,拖力大,船速快,排水量大,適合Ⅰ類航區(qū)作業(yè)。
文檔編號B63B35/14GK2309283SQ96228860
公開日1999年3月3日 申請日期1996年9月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月7日
發(fā)明者葛斌然 申請人:長島船業(yè)總公司