本發(fā)明涉及管道領域，特別是涉及一種船用防水型直筒型通風管。

背景技術(shù)：

通風管是中空的用于通風的管材，多為圓形或方形。通風管制作與安裝所用板材、型材以及其它主要成品材料，應符合設計及相關產(chǎn)品國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，并應用出廠檢驗合格證明，材料進場時應按國家現(xiàn)行有關標準進行驗收。船舶上也會安裝通風管來喚換氣，但傳統(tǒng)的船用通風管缺乏防水特性，不能對海浪濺起的水花和雨水進行隔離，防止水花進入通風管另一端的船艙。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種船用防水型直筒型通風管，能夠作為直通型通風管專用于船舶使用，具備超大的換氣功能，而且通風管本體具備良好的防水特性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種船用防水型直筒型通風管，包括通風管本體，所述通風管本體兩端連通設置，所述通風管本體頂端出口處導出多根支撐桿，所述支撐桿上端連接安裝有遮擋帽尖，所述遮擋帽尖通過所述支撐桿架空于所述通風管本體頂端上方，所述通風管本體頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒，所述換氣防水撥片輥筒橫向水平貫穿入所述通風管本體內(nèi)，所述換氣防水撥片輥筒兩端均導出到所述通風管本體外部，所述換氣防水撥片輥筒兩端導出端上安裝有風車轉(zhuǎn)動輪盤，所述換氣防水撥片輥筒通過所述風車轉(zhuǎn)動輪盤吹動而在所述通風管本體上滾動，所述換氣防水撥片輥筒外側(cè)筒體上設有多片呈環(huán)繞狀設置的防水撥片，所述防水撥片設置在所述通風管本體內(nèi)部，所述防水撥片表面涂覆有吸水樹脂層，所述通風管本體下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上還設有一環(huán)形圈積水槽沿。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述支撐桿一端固定連接在所述通風管本體頂端出口邊緣，所述支撐桿另一端豎立向上導出于所述通風管本體外，所述支撐桿導出端固定連接到所述遮擋帽尖底部端，所述遮擋帽尖為一錐形蓋，所述遮擋帽尖架空遮蓋在所述通風管本體頂端出口處。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述防水撥片一端固定連接在所述換氣防水撥片輥筒外側(cè)筒壁上，所述防水撥片另一端豎立導出于所述換氣防水撥片輥筒外側(cè)筒壁，所述防水撥片通過所述換氣防水撥片輥筒滾動而帶動撥動換氣。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述環(huán)形圈積水槽沿外側(cè)凸出于所述通風管本體下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上，所述環(huán)形圈積水槽沿與所述通風管本體內(nèi)側(cè)壁之間呈凹形積水槽。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述換氣防水撥片輥筒外側(cè)筒體上設有至少三片所述防水撥片。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明不僅能夠作為直通型通風管專用于船舶使用，具備超大的換氣功能，而且通風管本體具備良好的防水特性，避免海浪濺出的水花和暴雨天氣下產(chǎn)生的雨水會灌入通風管本體，通風管本體上的遮擋帽尖能在管體上段進行阻擋雨水，而換氣防水撥片輥筒既能換氣使用，又能吸收一部分飄入的雨水，而通風管本體下方位置還設有環(huán)形圈積水槽沿能對一部分進入通風管的雨水進行積攢，避免雨水直貫入船艙。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明船用防水型直筒型通風管一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、通風管本體；2、支撐桿；3、遮擋帽尖；4、換氣防水撥片輥筒；5、風車轉(zhuǎn)動輪盤；6、防水撥片；7、環(huán)形圈積水槽沿。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：

一種船用防水型直筒型通風管，包括通風管本體1，所述通風管本體1兩端連通設置，所述通風管本體1頂端出口處導出多根支撐桿2，所述支撐桿2上端連接安裝有遮擋帽尖3，所述遮擋帽尖3通過所述支撐桿2架空于所述通風管本體1頂端上方，所述通風管本體1頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒4，所述換氣防水撥片輥筒4橫向水平貫穿入所述通風管本體1內(nèi)，所述換氣防水撥片輥筒4兩端均導出到所述通風管本體1外部，所述換氣防水撥片輥筒4兩端導出端上安裝有風車轉(zhuǎn)動輪盤5，所述換氣防水撥片輥筒4通過所述風車轉(zhuǎn)動輪盤5吹動而在所述通風管本體1上滾動，所述換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒體上設有多片呈環(huán)繞狀設置的防水撥片6，所述防水撥片6設置在所述通風管本體1內(nèi)部，所述防水撥片6表面涂覆有吸水樹脂層，所述通風管本體1下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上還設有一環(huán)形圈積水槽沿7。

另外，所述支撐桿2一端固定連接在所述通風管本體1頂端出口邊緣，所述支撐桿2另一端豎立向上導出于所述通風管本體1外，所述支撐桿2導出端固定連接到所述遮擋帽尖3底部端，所述遮擋帽尖3為一錐形蓋，所述遮擋帽尖3架空遮蓋在所述通風管本體1頂端出口處。

另外，所述防水撥片6一端固定連接在所述換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒壁上，所述防水撥片6另一端豎立導出于所述換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒壁，所述防水撥片6通過所述換氣防水撥片輥筒4滾動而帶動撥動換氣。

另外，所述環(huán)形圈積水槽沿7外側(cè)凸出于所述通風管本體1下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上，所述環(huán)形圈積水槽沿7與所述通風管本體1內(nèi)側(cè)壁之間呈凹形積水槽。

另外，所述換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒體上設有至少三片所述防水撥片6。

本發(fā)明的工作原理為通風管本體1兩端連通設置，通風管本體1頂端出口處導出多根支撐桿2，支撐桿2上端連接安裝有遮擋帽尖3，遮擋帽尖3通過支撐桿2架空于通風管本體1頂端上方，支撐桿2一端固定連接在通風管本體1頂端出口邊緣，支撐桿2另一端豎立向上導出于通風管本體1外，支撐桿2導出端固定連接到遮擋帽尖3底部端，遮擋帽尖3為一錐形蓋，遮擋帽尖3架空遮蓋在通風管本體1頂端出口處，通風管本體1不僅能夠作為直通型通風管專用于船舶使用，具備超大的換氣功能，而且通風管本體1具備良好的防水特性，避免海浪濺出的水花和暴雨天氣下產(chǎn)生的雨水會灌入通風管本體1，通風管本體1上的遮擋帽尖3能在管體上段進行阻擋雨水。

通風管本體1頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒4，換氣防水撥片輥筒4橫向水平貫穿入通風管本體1內(nèi)，換氣防水撥片輥筒4兩端均導出到通風管本體1外部，換氣防水撥片輥筒4兩端導出端上安裝有風車轉(zhuǎn)動輪盤5，換氣防水撥片輥筒4通過風車轉(zhuǎn)動輪盤5吹動而在通風管本體1上滾動，換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒體上設有多片呈環(huán)繞狀設置的防水撥片6，換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒體上設有至少三片防水撥片6，防水撥片6設置在通風管本體1內(nèi)部，防水撥片6一端固定連接在換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒壁上，防水撥片6另一端豎立導出于換氣防水撥片輥筒4外側(cè)筒壁，防水撥片6通過換氣防水撥片輥筒4滾動而帶動撥動換氣，防水撥片6表面涂覆有吸水樹脂層，通風管本體1下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上還設有一環(huán)形圈積水槽沿7，環(huán)形圈積水槽沿7外側(cè)凸出于通風管本體1下端進口端內(nèi)側(cè)管壁上，環(huán)形圈積水槽沿7與通風管本體1內(nèi)側(cè)壁之間呈凹形積水槽，換氣防水撥片輥筒4既能換氣使用，又能吸收一部分飄入的雨水，而通風管本體1下方位置還設有環(huán)形圈積水槽沿7能對一部分進入通風管的雨水進行積攢，避免雨水直貫入船艙。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術(shù)領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。