海工生活平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】海工生活平臺(tái)，屬于海洋工程【技術(shù)領(lǐng)域】，包括下平臺(tái)、大支柱、救生筏、上平臺(tái)、軌道、吊機(jī)支柱、側(cè)推器、吊臂、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)、生活區(qū)段和DP動(dòng)力系統(tǒng)，所述下平臺(tái)上安裝有大支柱，大支柱上安裝有上平臺(tái)，上平臺(tái)上安裝有軌道和生活區(qū)段，軌道上安裝有吊機(jī)支柱，吊機(jī)支柱上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上安裝有吊臂，上平臺(tái)側(cè)部設(shè)有救生筏，下平臺(tái)前部設(shè)有側(cè)推器，下平臺(tái)下方設(shè)有DP動(dòng)力系統(tǒng)；本裝置采用了帶封蓋的DP動(dòng)力系統(tǒng)，能在海上自行進(jìn)行大部分的修理工作，提高了其海上的工作效率，而且設(shè)有緩沖的救援設(shè)備更加保證了人員的生命安全，多功能的起吊機(jī)構(gòu)能更加適應(yīng)復(fù)雜的海上起吊要求，大大提高了本平臺(tái)的現(xiàn)代化程度。
【專利說明】海工生活平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海工生活平臺(tái)，屬于海洋工程【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]海洋是新一代各國競爭的資源，尤其是油氣資源，因此海洋平臺(tái)發(fā)展日益加快，用于開采海上資源，但與之配套的海工生活平臺(tái)卻發(fā)展的很慢，尤其是0？動(dòng)力系統(tǒng)一旦受損就要進(jìn)船塢進(jìn)行維修，耗時(shí)巨大，而且救生設(shè)備也很陳舊，平臺(tái)上的吊機(jī)也顯得很難滿足日益高漲的性能要求，都是一個(gè)急需解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供海工生活平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有海洋生活平臺(tái)設(shè)施陳舊的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]海工生活平臺(tái)，包括下平臺(tái)、大支柱、救生筏、上平臺(tái)、軌道、吊機(jī)支柱、側(cè)推器、吊臂、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)、生活區(qū)段和0？動(dòng)力系統(tǒng)，所述下平臺(tái)上安裝有大支柱，大支柱上安裝有上平臺(tái)，上平臺(tái)上安裝有軌道和生活區(qū)段，軌道上安裝有吊機(jī)支柱，吊機(jī)支柱上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上安裝有吊臂，上平臺(tái)側(cè)部設(shè)有救生筏，下平臺(tái)前部設(shè)有側(cè)推器，下平臺(tái)下方設(shè)有0？動(dòng)力系統(tǒng)。
[0007]所述0？動(dòng)力系統(tǒng)包括排水泵、動(dòng)力渦輪、高壓水泵、液壓升降桿、定位塊、密封蓋、記憶彈簧、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、密封塊、凹槽、圓形轉(zhuǎn)板和通孔，通孔內(nèi)安裝有動(dòng)力渦輪，動(dòng)力渦輪上部安裝有定位塊，定位塊下安裝有兩個(gè)高壓水泵，高壓水泵與液壓升降桿相連接，液壓升降桿固定在下平臺(tái)內(nèi)，通孔左側(cè)設(shè)有排水泵并與通孔相連通，通孔右側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有圓形轉(zhuǎn)板，圓形轉(zhuǎn)板上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿和液壓馬達(dá)相連接，液壓馬達(dá)上設(shè)有記憶彈簧，記憶彈簧外側(cè)套有密封蓋，記憶彈簧和密封蓋相連接，密封塊設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿與凹槽的連接處。
[0008]所述側(cè)推器包括渦輪機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)封板、人孔、防水電機(jī)、矩形轉(zhuǎn)板和殼體，殼體內(nèi)設(shè)有橫向的渦輪機(jī)，渦輪機(jī)旁的殼體上設(shè)有矩形轉(zhuǎn)板，殼體上部設(shè)有人孔，用于進(jìn)行維修作業(yè)，殼體前部通過防水電機(jī)連接有兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板，兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板合攏的時(shí)候構(gòu)成等腰三角形實(shí)現(xiàn)分流。
[0009]所述救生筏上部設(shè)有緩沖器，緩沖器包括支架板、彈簧、鉛塊、轉(zhuǎn)動(dòng)板、擋塊、彈性罩、牽引繩、壓縮彈簧和帆布，彈性罩由壓縮彈簧和帆布構(gòu)成，壓縮彈簧兩側(cè)設(shè)有擋塊，擋塊安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板一端，轉(zhuǎn)動(dòng)板另一端安裝有鉛塊，鉛塊下方設(shè)有彈簧，彈簧與支架板一端相連接，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)板中部相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)板和牽引繩均固定在救生筏上。
[0010]所述下平臺(tái)上安裝有四至六根大支柱，構(gòu)成了上層平臺(tái)結(jié)構(gòu)。
[0011]所述吊機(jī)支柱兩旁設(shè)有凸型塊，凸型塊內(nèi)嵌在上平臺(tái)對(duì)應(yīng)的凹槽中，起到側(cè)向受力的作用，增加吊機(jī)支柱的起重能力。
[0012]所述壓縮彈簧呈壓縮波浪型，在不受兩端阻力時(shí)能自動(dòng)彈開，和帆布配合實(shí)現(xiàn)至少十倍面積的擴(kuò)展。
[0013]所述吊臂能夠相互搭載在對(duì)面的轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，由此兩條吊機(jī)支柱與其構(gòu)成了龍門結(jié)構(gòu)的起吊模式，大大方便了平臺(tái)上貨物的搬運(yùn)，同時(shí)也增加了起吊能力和起吊的穩(wěn)定性。
[0014]所述密封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)后能將通孔進(jìn)行封住，排水泵能將通孔內(nèi)的水抽干，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)部維修。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本裝置采用了帶封蓋的0？動(dòng)力系統(tǒng)，能在海上自行進(jìn)行大部分的修理工作，提高了其海上的工作效率，而且設(shè)有緩沖的救援設(shè)備更加保證了人員的生命安全，多功能的起吊機(jī)構(gòu)能更加適應(yīng)復(fù)雜的海上起吊要求，大大提高了本平臺(tái)的現(xiàn)代化程度，應(yīng)具有廣泛的市場前景。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)的整體示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)的仰視圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)0？動(dòng)力系統(tǒng)的放大示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)側(cè)推器的放大示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)救生筏上緩沖器的主視圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)救生筏上緩沖器的俯視圖；
[0022]圖7是本實(shí)用新型海工生活平臺(tái)八部的剖視放大示意圖；
[0023]圖中:1、下平臺(tái)2、大支柱 3、救生筏4、上平臺(tái)5、軌道6、吊機(jī)支柱 7、偵帷器8、吊臂9、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)10、生活區(qū)段11、0？動(dòng)力系統(tǒng)12、排水泵13、動(dòng)力渦輪14、高壓水泵15、液壓升降桿16、定位塊17、密封蓋18、記憶彈簧19、液壓馬達(dá)20、轉(zhuǎn)動(dòng)桿21、密封塊22、凹槽23、圓形轉(zhuǎn)板24、通孔71、渦輪機(jī)72、轉(zhuǎn)動(dòng)封板73、人孔74、防水電機(jī)75、矩形轉(zhuǎn)板76、殼體31、支架板32、彈簧33、鉛塊34、轉(zhuǎn)動(dòng)板35、擋塊36、彈性罩37、牽引繩38、壓縮彈簧39、帆布61、凸型塊。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0025]海工生活平臺(tái)，包括下平臺(tái)1、大支柱2、救生筏3、上平臺(tái)4、軌道5、吊機(jī)支柱6、側(cè)推器7、吊臂8、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)9、生活區(qū)段10和0？動(dòng)力系統(tǒng)11，所述下平臺(tái)1上安裝有大支柱2，大支柱2上安裝有上平臺(tái)4，上平臺(tái)4上安裝有軌道5和生活區(qū)段10，軌道5上安裝有吊機(jī)支柱6，吊機(jī)支柱6上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)9，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)9上安裝有吊臂8，用于實(shí)現(xiàn)海上貨物的吊運(yùn)；上平臺(tái)4側(cè)部設(shè)有救生筏3，危機(jī)情況下實(shí)現(xiàn)快速逃生；下平臺(tái)1前部設(shè)有側(cè)推器7，實(shí)現(xiàn)快速的變向；下平臺(tái)1下方設(shè)有0？動(dòng)力系統(tǒng)11，用于提供推進(jìn)動(dòng)力。
[0026]所述0？動(dòng)力系統(tǒng)11包括排水泵12、動(dòng)力渦輪13、高壓水泵14、液壓升降桿15、定位塊16、密封蓋17、記憶彈簧18、液壓馬達(dá)19、轉(zhuǎn)動(dòng)桿20、密封塊21、凹槽22、圓形轉(zhuǎn)板23和通孔24，通孔24內(nèi)安裝有動(dòng)力渦輪13，動(dòng)力渦輪13上部安裝有定位塊16，定位塊16下安裝有兩個(gè)高壓水泵14，實(shí)現(xiàn)軟連接，對(duì)動(dòng)力渦輪13實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)保護(hù)，高壓水泵14與液壓升降桿15相連接，液壓升降桿15固定在下平臺(tái)1內(nèi)，當(dāng)動(dòng)力渦輪13下方碰到障礙物時(shí)，其動(dòng)力渦輪13就能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上升，不受液壓升降桿15的位置限定，加快了自行響應(yīng)時(shí)間，減少其受損的概率；通孔24左側(cè)設(shè)有排水泵12并與通孔24相連通，通孔24右側(cè)設(shè)有凹槽22，凹槽22內(nèi)安裝有圓形轉(zhuǎn)板23，不外凸，減少了航行時(shí)的阻力；圓形轉(zhuǎn)板23上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿20，轉(zhuǎn)動(dòng)桿20和液壓馬達(dá)19相連接，液壓馬達(dá)19上設(shè)有記憶彈簧18，記憶彈簧18外側(cè)套有密封蓋17，多重保護(hù)防止漏水進(jìn)入內(nèi)部，記憶彈簧18和密封蓋17相連接，密封塊21設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿20與凹槽22的連接處，記憶彈簧18上設(shè)有加熱器，一旦加熱記憶彈簧18就伸長，然后液壓馬達(dá)19帶動(dòng)密封蓋17轉(zhuǎn)動(dòng)將通孔24密封住，這樣排水泵12抽水后，工人就能在海上直接對(duì)動(dòng)力渦輪13進(jìn)行內(nèi)部維修，避免了進(jìn)船塢維修；高壓水泵14、液壓升降桿15的動(dòng)力均來至平臺(tái)上自帶的液壓系統(tǒng)和水壓系統(tǒng)。
[0027]所述側(cè)推器7包括渦輪機(jī)71、轉(zhuǎn)動(dòng)封板72、人孔73、防水電機(jī)74、矩形轉(zhuǎn)板75和殼體76，殼體76內(nèi)設(shè)有橫向的渦輪機(jī)71，渦輪機(jī)71旁的殼體76上設(shè)有矩形轉(zhuǎn)板75，殼體76上部設(shè)有人孔73，用于進(jìn)行維修作業(yè)，殼體76前部通過防水電機(jī)74連接有兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板72，當(dāng)本平臺(tái)航行時(shí)，兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板72合攏的時(shí)候構(gòu)成等腰三角形實(shí)現(xiàn)分流，減少前進(jìn)時(shí)的阻力，當(dāng)海上停泊后，進(jìn)行展開，增強(qiáng)動(dòng)態(tài)定位時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)封板72轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)渦輪機(jī)71封閉好后，可通過人孔73進(jìn)入進(jìn)行維修，實(shí)現(xiàn)了海上快速修理；防水電機(jī)74的工作動(dòng)力來自平臺(tái)上的通用控制器。
[0028]所述救生筏3上部設(shè)有緩沖器，緩沖器包括支架板31、彈簧32、鉛塊33、轉(zhuǎn)動(dòng)板34、擋塊35、彈性罩36、牽引繩37、壓縮彈簧38和帆布39，彈性罩36由壓縮彈簧38和帆布39構(gòu)成，壓縮彈簧38兩側(cè)設(shè)有擋塊35，擋塊35安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板34 —端，轉(zhuǎn)動(dòng)板34另一端安裝有鉛塊33，鉛塊33下方設(shè)有彈簧32，彈簧32與支架板31 —端相連接，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)板34中部相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)板34和牽引繩37均固定在救生筏3上，在失重時(shí)彈簧32伸長，擋塊35和壓縮彈簧38端部脫離，壓縮彈簧38張開，就實(shí)現(xiàn)了巨大的帆布39張開。
[0029]所述下平臺(tái)1上安裝有四根大支柱2，構(gòu)成了雙層平臺(tái)結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性。
[0030]所述吊機(jī)支柱6兩旁設(shè)有凸型塊61，凸型塊61內(nèi)嵌在上平臺(tái)4對(duì)應(yīng)的凹槽中，起到側(cè)向受力的作用，增加吊機(jī)支柱6的起重能力。
[0031〕 所述壓縮彈簧38呈壓縮波浪型，在不受兩端阻力時(shí)能自動(dòng)彈開，和帆布39配合實(shí)現(xiàn)至少十倍面積的擴(kuò)展，增加空氣阻力，由于海洋生活平臺(tái)高達(dá)幾十米，很有必要增加緩沖目.0
[0032]所述吊臂8能夠相互搭載在對(duì)面的轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)9上，由此兩條吊機(jī)支柱6與其構(gòu)成了龍門結(jié)構(gòu)的起吊模式，大大方便了平臺(tái)上貨物的搬運(yùn)，同時(shí)也增加了起吊能力和起吊的穩(wěn)定性。
[0033]所述密封蓋17轉(zhuǎn)動(dòng)后能將通孔24進(jìn)行封住，排水泵12能將通孔24內(nèi)的水抽干，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)部維修。
[0034]本實(shí)用新型的使用方法:當(dāng)本平臺(tái)航行時(shí)，矩形轉(zhuǎn)板75合攏，實(shí)現(xiàn)快速航行到達(dá)指定地點(diǎn)后，矩形轉(zhuǎn)板75進(jìn)行張開，當(dāng)需要吊運(yùn)海上貨物時(shí)，吊臂8單獨(dú)起吊也可以相互構(gòu)成龍門結(jié)構(gòu)起吊，使用更加方便，當(dāng)遇到傾覆時(shí)，人員可通過進(jìn)入救生筏，救生筏彈射后緩沖器自動(dòng)打開，起到緩沖下降的作用，增強(qiáng)安全性，當(dāng)0？動(dòng)力系統(tǒng)11出現(xiàn)問題時(shí)，可直接在海上進(jìn)行維護(hù)，實(shí)現(xiàn)高效簡單，性能大大提升。
【權(quán)利要求】
1.海工生活平臺(tái)，包括下平臺(tái)(I)、大支柱(2)、救生筏(3)、上平臺(tái)(4)、軌道(5)、吊機(jī)支柱(6)、側(cè)推器(7)、吊臂(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(9)、生活區(qū)段(10)和DP動(dòng)力系統(tǒng)(11)，其特征是:所述下平臺(tái)(I)上安裝有大支柱(2)，大支柱(2)上安裝有上平臺(tái)(4)，上平臺(tái)(4)上安裝有軌道(5)和生活區(qū)段(10)，軌道(5)上安裝有吊機(jī)支柱(6)，吊機(jī)支柱(6)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(9)，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(9)上安裝有吊臂(8)，上平臺(tái)(4)側(cè)部設(shè)有救生筏(3)，下平臺(tái)(I)前部設(shè)有側(cè)推器(7)，下平臺(tái)(I)下方設(shè)有DP動(dòng)力系統(tǒng)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述DP動(dòng)力系統(tǒng)(11)包括排水泵(12)、動(dòng)力渦輪(13)、高壓水泵(14)，液壓升降桿(15)、定位塊(16)、密封蓋(17)、記憶彈簧(18)，液壓馬達(dá)(19)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)、密封塊(21)、凹槽(22)、圓形轉(zhuǎn)板(23)和通孔(24)，通孔(24)內(nèi)安裝有動(dòng)力渦輪(13)，動(dòng)力渦輪(13)上部安裝有定位塊(16)，定位塊(16)下安裝有兩個(gè)高壓水泵(14)，高壓水泵(14)與液壓升降桿(15)相連接，液壓升降桿(15)固定在下平臺(tái)(I)內(nèi)，通孔(24)左側(cè)設(shè)有排水泵(12)并與通孔(24)相連通，通孔(24)右側(cè)設(shè)有凹槽(22)，凹槽(22)內(nèi)安裝有圓形轉(zhuǎn)板(23)，圓形轉(zhuǎn)板(23)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)和液壓馬達(dá)(19)相連接，液壓馬達(dá)(19)上設(shè)有記憶彈簧(18)，記憶彈簧(18)外側(cè)套有密封蓋(17 )，記憶彈簧(18 )和密封蓋(17 )相連接，密封塊(21)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20 )與凹槽(22)的連接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述側(cè)推器(7)包括渦輪機(jī)(71)、轉(zhuǎn)動(dòng)封板(72)、人孔(73)、防水電機(jī)(74)、矩形轉(zhuǎn)板(75)和殼體(76)，殼體(76)內(nèi)設(shè)有橫向的渦輪機(jī)(71)，渦輪機(jī)(71)旁的殼體上設(shè)有矩形轉(zhuǎn)板(75)，殼體(76)上部設(shè)有人孔(73)，用于進(jìn)行維修作業(yè)，殼體(76)前部通過防水電機(jī)(74)連接有兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板(72)，兩塊可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)封板(72)合攏的時(shí)候構(gòu)成等腰三角形實(shí)現(xiàn)分流。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述救生筏(3)上部設(shè)有緩沖器，緩沖器包括支架板(31)、彈簧(32)、鉛塊(33)、轉(zhuǎn)動(dòng)板(34)、擋塊(35)、彈性罩(36)、牽引繩(37 )、壓縮彈簧(38 )和帆布(39 )，彈性罩(36 )由壓縮彈簧(38 )和帆布(39 )構(gòu)成，壓縮彈簧(38)兩側(cè)設(shè)有擋塊(35)，擋塊(35)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板(34) —端，轉(zhuǎn)動(dòng)板(34)另一端安裝有鉛塊(33 )，鉛塊(33 )下方設(shè)有彈簧(32 )，彈簧(32 )與支架板(31) —端相連接，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)板(34 )中部相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)板(34 )和牽引繩(37 )均固定在救生筏(3 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述下平臺(tái)(I)上安裝有4-6根大支柱(2)，構(gòu)成了雙層平臺(tái)結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述吊機(jī)支柱(6)兩旁設(shè)有凸型塊(61)，凸型塊(61)內(nèi)嵌在上平臺(tái)(4)對(duì)應(yīng)的凹槽中，起到側(cè)向受力的作用，增加吊機(jī)支柱(6)的起重能力。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述壓縮彈簧(38)呈壓縮波浪型，在不受兩端阻力時(shí)能自動(dòng)彈開，和帆布(39)配合實(shí)現(xiàn)至少十倍面積的擴(kuò)展。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述吊臂(8)能夠相互搭載在對(duì)面的轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(9)上，由此兩條吊機(jī)支柱(6)與其構(gòu)成了龍門結(jié)構(gòu)的起吊模式，大大方便了平臺(tái)上貨物的搬運(yùn)，同時(shí)也增加了起吊能力和起吊的穩(wěn)定性。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海工生活平臺(tái)，其特征是:所述密封蓋(17)轉(zhuǎn)動(dòng)后能將通孔(24)進(jìn)行封住，排水泵(12)能將通孔(24)內(nèi)的水抽干，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)部維修。
【文檔編號(hào)】B63B35/44GK204197242SQ201420550892
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】琚澤文 申請(qǐng)人:太平洋海洋工程（舟山）有限公司